Transcript Gruppo Fs: “Smart station”

Il nuovo ruolo delle stazioni nella strategia del Gruppo FS
Riorganizzazione in 5 step
Giugno
2016
Luglio
2016
Scissione
GS Retail / GS Rail
Valorizzazione GS Retail
Riorganizzazione Centostazioni
Valorizzazione Stazioni Centostazioni Retail
Unica regia stazioni come hub intermodali
Novembre
2016
Primo semestre
2017
Fine
2017
La nuova mission delle Stazioni
Il nuovo piano strategico di FS conferisce alle
stazioni il ruolo di HUB DI INTERMODALITA’
La stazione cessa di essere solo un punto di
arrivo e di partenza ferroviario e diventa
CENTRO DI INTERSCAMBIO DI MOBILITA’ IN
AREE METROPOLITANE E URBANE
Network Centostazioni capillare sul territorio italiano
Trentino
•
•
•
Valle d'Aosta
•
Veneto
Bolzano/Bozen
Trento
Rovereto
Aosta
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Piemonte
•
•
•
•
•
•
•
•
Biella
Asti
Cuneo
Alessandria
•
•
•
•
•
Ventimiglia
• Rapallo
Sanremo
• Chiavari
Imperia Oneglia
• La Spezia Centrale
Savana
Genova Sampierdarena
Verceli
Novara
Verbania
Domodossola
Liguria
Toscana
•
•
•
•
•
Arezzo
Grosseto
Livorno Centrale
Lucca
Massa Centro
•
•
•
•
Pisa Centrale
Pistoia
Prato Centrale
Siena
•
•
•
•
Lombardia
Lecco
• Voghera
Como S. Giovanni
• Lodi
Verese
• Cremona
Gallarate
• Mantova
Monza
• Desenzano-Sirmione
Milano Lambrate
• Brescia
Milano P.ta Garibaldi • Treviglio Centrale
Milano Rogoredo
• Bergamo
Pavia
• Sondrio
•
•
•
•
•
Umbria
Assisi
Foligno
Perugia
Terni
•
Emilia Romagna
• Parma
Cesena
• Piacenza
Faenza
• Ravenna
Ferrara
• Reggio Emilia
Forli
• Rimini
Modena
Marche
Ancona
Ascoli Piceno
Macerata
Pesaro
•
•
•
•
Molise
Campobasso
Sardegna
•
Cagliari
•
Lazio
•
•
•
•
•
Civitavecchia
Formia
Orte
Roma Ostiense
Roma Trastevere
•
•
•
•
•
Campania
Benevento
Caserta
Napoli Campi Flegrei
Napoli Mergellina
Salerno
•
•
•
•
•
Fonte: sito internet CentoStazioni
•
•
•
•
•
•
Basilicata
Potenza Centrale
Calabria
Catanzaro Lido
Reggio Calabria
Centrale
Villa S. Giovanni
Sicilia
Catania Centrale
Messina Centrale e
Marittima
•
•
•
Puglia
Lecce
Brindisi
Taranto
Barletta
Foggia
Termoli
Abruzzo
Chieti
L'Aquila
Pescara Centrale
•
•
•
•
•
•
Belluno
Castelfranco Veneto
Treviso Centrale
Padova
Rovigo
Vicenza
Friuli Venezia Giulia
•
•
•
•
•
Trieste Centrale
Monfalcone
Gorizia Centrale
Udine
Pordenone
103 stazioni eterogenee per mq totali e # viaggiatori
78 con <2M PAX
24 nel 2-5M PAX
4 nel >5M PAX
75
Pescara Centrale
70
65
60
Milano P.G.
55
50
45
40
35
30
25
20
Messina Centrale
Ventimiglia
Trieste Centrale
Roma Ostiense
Savona
Milano Rogoredo
Cagliari
Foggia
Milano Lambrate
Terni
Napoli Campi Flegrei
Ancona
Roma Trastevere
15
Salerno
10
Monza
5
Bergamo
Tot 170M di
PAX anno
Pisa Centrale
Padova
0
Esempi di
stazioni
Esempi di
aeroporti
0
1
2
3
4
PAX da 2 a 5 M
<1 M PAX: Trapani,
Genova, Alghero
PAX da 2 a 5 M
Lamezia, Torino, Treviso
5
6
7
8
PAX da 7 a 10 M
PAX da 5 a 10 M
Bergamo ,Catania , Bologna , Linate, Napoli
9
10
103 stazioni hub di servizi intermodalità
Popolazione catchment area
(# abitanti in 0,75km dalla stazione)
30.000
Napoli Merg.
# di passeggeri > 5M anno
25.000
Milano Lamb.
Genova Sanpierdarena
Roma Trast.
20.000
Bolzano
Trieste
Brescia
15.000
Savona
La Spezia
Ancona
10.000
Roma Ost.
Napoli C.F.
Salerno
Lecco
Parma
Pavia
5.000
Rimini
Prato
Modena
Vicenza
Pisa
Novara
Bergamo
Monza
Treviso
Padova
Mil. P.G.
Mil. Rog.
0
0
2.500.000
5.000.000
7.500.000
10.000.000
Passeggeri, '14
(#)
Purchasing power
catchment area1
(k€/pro-capite)
1.Potere d'acquisto definito come reddito disponibile (reddito escl. tasse e contributi sociali, inclusi ev. trasferimenti ricevuti)
Fonte: Michael Bauer, Expert interview
Traffico passeggeri sostanzialmente regionale
~170M di PAX nel '2014, di cui ~90% da treni regionali
Analisi
preliminare
Top 15 Nord (per # pax)
10
Top 15 Sud (per # pax)
10
tot pax
168M
9
8
7
6
6
6
5
4
5
4 4
4
4
3 3
3
87%
4
3
3 3
2 2 2 2 2
3
2
2 2 2 2
3
2 2
2 2 2 1 1
1
2
1 1 1
1 1 1
1 1 0
0 0
0
Prevalentemente commuters
# pax regionali 2014
# pax ML non AV 2014
# pax AV 2014
9%
4%
Intero Network
7
Milano P.G.
Padova
Milano Lamb.
Monza
Bergamo
Milano Rog.
Novara
La Spezia
Lecco
Brescia
Vicenza
Bolzano
Genova
Pavia
Treviso
...
Pisa
Roma Ost.
Roma Trast.
Parma
Prato
Ancona
Modena
Rimini
Livorno
Piacenza
Lucca
Civitavecchia
Arezzo
Pistoia
Reggio Emilia
...
Napoli C.F.
Salerno
Napoli Merg.
Caserta
Foggia
Cagliari
Lecce
Barletta
Messina
Brindisi
Reggio C.
Catania
Villa S.G.
Taranto
Campobasso
Numero pax
2014 (M)
Top 15 Centro (per # pax)
Smart Station per Smart City
Identificazione aree di business
•
Servizi complementari:
–
–
–
–
•
Servizi connessi al viaggio:
–
–
–
•
Temporary office e congressistica
Offerta servizi pubblica amministrazione, sanitari, educativi, ricreativi
Produzione energie da fonti rinnovabili
Raccolta rifiuti ricicabili
Vendita titoli di viaggio integrati
Micrologistica bagagli
Sosta di media durata con servizi di pernottamento e soggiorno
Integrazione modale:
–
–
–
–
–
Terminal bus
Gestione parcheggi
Autonoleggio
Car sharing / bike sharing
Ricariche veicoli elettrici
FONTE: Gruppo FS
La stazione permette una nuova esperienza di
mobilità: Extented Customer Experience
Servizi alle stazioni da implementare
Le stazioni viste come hub focalizzati
sul cliente
Lo sviluppo delle stazioni risulta di
primaria importanza per una
realizzazione di un progetto di
Customer Experience che si focalizzi
su servizi rivolti al cliente:
• Step 1: migliorare i servizi di
base attuali
• Step 2: Creare servizi
aggiuntivi innovativi
Accessibilità – implementazione di sistemi per
rendere le stazioni accessibili a tutti
Manutenzione e decoro – implementare sistemi di
manutenzioni in tutte le stazioni per evitare disruption
per l’utente
Mobilità integrata – predisposizione di infrastrutture
(e.g., spazi per il bike-sharing) per facilitare la mobilità
integrata
Social experience – interconnessione stazione/app
per vivere l’esperienza in stazione a 360°
Servizi innovativi – introduzione di servizi innovativi
(e.g., prenota e ritira, baby parking e biblioteche)
Implementazione di soluzioni digitali e infrastrutturali
per intermodalità e qualità del viaggio
Pre-trip
Ricerca e Acquisto biglietto
Soluzioni digital
Soluzioni
abilitanti infrastrutture
 Ricerca e proposta
soluzioni di viaggio
personalizzate,
profilazione del
viaggiatore e
implementazione di un
e-wallet
On-trip
In Stazione
 Accesso ad
informazioni e
suggerimenti di replanning, in caso di
eventi di disruption
Post-trip
Il Viaggio
 Travel Companion
con info su possibili
servizi ancillari di
interesse, sharing di
itinerari e
infomobility
Arrivo a destinazione
 Accesso ad informazioni
utili e geolocalizzate sul
tragitto stazione/zona
di destinazione
(e.g.,prenotazione taxi,
percorsi con auto
privata)
 Accesso rapido in
 Upgrade degli spazi
 Potenziamento rete

ingresso stazione
e dei servizi di
WiFi e connettività in
tramite
stazione,
stazione e a bordo
l’implementazione di
potenziamento rete
treno a supporto di
totem 2.0 abilitati
WiFi e accesso a
una Extended
tramite smartphone (eservizi aggiuntivi
Customer Experience
ticket)
Creazione di una digital data room finalizzata all’analisi delle abitudine del
cliente e all’instant advertising che comprende servizi di web analysis, customer
behavior, customer and crowd caring
Promuovere un progetto
di intermodalità tramite
l’implementazioni di
infrastrutture fuori
stazione (e.g.,
parcheggi aree/bikesharing)
Parcheggio bici
Biglietterie
Bike sharing
TerminalModello
bus extraurbani
Terminal
bus urbani
di Stazione come hub
intermodale
Car sharing
Kiss & Ride
Autonoleggi
Parcheggio auto
Parcheggio taxi
Terminal bus aeroporto