Transcript Catania, la circonvallazione della morte

Catania, la circonvallazione della morte - 10-27-2016
di Redazione Sicilia Journal - Sicilia Journal, Giornale online di notizie - http://www.siciliajournal.it
Catania, la circonvallazione della morte
di Redazione Sicilia Journal - 27, Ott, 2016
http://www.siciliajournal.it/catania-la-circonvallazione-della-morte/
CATANIA – Un altro pedone viene investito mentre attraversa i segnali pedonali alla circonvallazione
trasformatasi per molti automobilisti e per l’assenza di semafori trasformati in rotonde, in semafori
pedonali e i sovrapassaggi o sottopassaggi per pedoni in una vera e propria autostrada dove incivili
automobilisti, e alcuni potenzialmente criminali, fanno a gara per correre più forte senza poi poter frenare
in tempo quando si trovano davanti pedoni che cercano di attraversare tale strada: una sorta di ‘ roulette
russa’.
Da tempo, afferma Alfio Lisi, portavoce di Free Green Sicilia, denunciamo la scomparsa o l’invisibilità
delle strisce pedonali e quant’altro mette a rischio l’incolumità di cittadini indifesi. Perché si deve
attendere all’infinito un ennesimo incidente per tentare di riflettere sui rischi che corrono giornalmente i
cittadini pedoni (ma anche ovviamente ciclisti) di ogni età nella nostra città, mai a misura d’Uomo nè
tanto meno di bambini, ma di automezzi? Da tempo segnaliamo anche a mezzo stampa tali rischi e i
numerosi incidenti che non vengono ripresi dagli organi di stampa perché passano sotto traccia e non
denunciati ai giornalisti. Tanti di questi sono gravi come accade periodicamente sulle strade della città
trasformate in off limit per i pedoni ovvero vere e proprie roulette russe per chi si trova ad attraversarle.
L’assenza di contravvenzioni da parte degli organi competenti nei confronti di chi non permette
l’attraversamento sulle strisce pedonali dando l’impressione che tale reato stradale non esista.E’ evidente
la pochezza di segnali pedonali, orizzontali e verticali, rialzati rispetto al manto stradale e di semafori
pedonali acustici e sottopassaggi o sovrappassi che dovrebbero essere sempre presenti nelle arterie dove
non vengono rispettati i limiti di velocità che comunque in città devono essere abbassati al minimo
possibile. Segnali pedonali trasformati in parcheggio in ogni parte della città e per giorni interi senza che
nessuno intervenga. Quante le piazze e le zone veramente pedonalizzate? Quanti limiti allo smog
avvelenatore e quante le centraline ancora funzionanti? Altro che sicurezza stradale, altro che mobilità
sostenibile, altro che città a misura d’uomo! Ci chiediamo perché così poca attenzione da parte di quelle
Istituzioni pubbliche (più volte interpelate direttamente), a partire dal Comune, che dovrebbero essere
sempre attente alla salvaguardia dei pedoni?
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Quanti altri incidenti- afferma ancora Alfio Lisi – dovranno ancora accadere affinché il cittadino pedone
non venga considerato un ostacolo al traffico insostenibile, inquinante e libero di sfrecciare ma il soggetto
su cui si deve imperniare il presente e il futuro prossimo di questa città così ancora poco europea nel
senso più civico del termine?
Non basta la nuova legge sull’‘Omicidio stradale’ ( che comunque va applicata!) si deve soprattutto
pensare a prevenire con metodi e strutture adeguate (rivedendo il Codice della strada e prevedendo serie
sanzioni nei confronti di quei Sindaci che non rispettano le loro competenze in materia di sicurezza della
strada causa di molti incidenti) i tanti incidenti (anche se non mortali ma certamente invalidanti) che
giornalmente ed in grande quantità, anche se non vanno a finire sugli organi d’informazione, si verificano
in prevalenza all’interno dei centri urbani sia ai cittadini a piedi che a chi si muove con mezzi su ruote.
Basta stragi di pedoni, basta stragi di ciclisti non è più tollerabile in una città che si considera civile ed
europea!
Diffondi la notizia!
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