Transcript Dispensa Sistemi ITS (Intelligence Information System)

SISTEMI GESTIONE DEL TRAFFICO
SISTEMA DI GESTIONE PANNELLI A MESSAGGIO VARIABILE (VMS)
ACTIVEVMS
ACTIVEVMS è la Desktop Application utilizzata dai centri di controllo urbani
per la gestione di un numero variabile di impianti di Pannelli a Messaggio
Variabile (VMS “Variable Message Sign”) di differente tipologia:
•
•
•
Alfanumerici (visualizzazione testi)
Pittogrammi (visualizzazione immagini full color)
City Information Monocromatici (visualizzazione immagini e testi
monocromatici)
I protocolli di comunicazione che possono essere utilizzati per il controllo
dei VMS sono:
•
•
MODBUS (versione TCP)
SNMP (Versione 3)
L’applicazione permette di eseguire diverse operazioni sugli impianti,
dall’impostazione dei messaggi visualizzati allo stato di funzionamento e
diagnosi dei LED dei display.
Nello specifico, la Desktop Application ACTIVEVMS permette di visualizzare:
Quadro sinottico per l’accesso ai VMS gestiti da differenti unità di controllo
Editor del Pannello Alfanumerico
47
SISTEMI GESTIONE DEL TRAFFICO
SISTEMA DI GESTIONE PANNELLI A MESSAGGIO VARIABILE (VMS) - ACTIVEVMS
Editor del Pannello Pittogramma
Controllo stato VMS: CAN-BUS
48
Editor del Pannello City Information
Controllo stato VMS: Climatizzazione
Controllo stato VMS: Stato Generale
SISTEMI GESTIONE DEL TRAFFICO
SISTEMA DI GESTIONE PANNELLI A MESSAGGIO VARIABILE (VMS) - ACTIVEVMS
Controllo stato VMS: Luminosità
Controllo stato VMS: Diagnosi LED
Pannello per lo “Scheduling” dei messaggi da visualizzare sul VMS
Sincronizzazione Clock Interno del VMS
49
SISTEMI GESTIONE DEL TRAFFICO
SISTEMA DI GESTIONE PANNELLI A MESSAGGIO VARIABILE (VMS)
ELICITY WEB
ELICITY WEB è una WEB Application che consente di gestire un impianto
costituito da Pannelli a Messaggio Variabile (VMS “Variable Message Sign”)
di differente tipologia:
•
•
Alfanumerici (visualizzazione testi)
Pittogrammi (visualizzazione immagini full color)
Il protocollo di comunicazione utilizzato per il controllo dei VMS è il
MODBUS (versione TCP).
L’applicazione permette di eseguire diverse operazioni sugli impianti,
dall’impostazione dei messaggi visualizzati allo stato di funzionamento e
diagnosi dei LED dei display.
Nello specifico, la Desktop Application ELICITY WEB permette di
visualizzare:
SICUREZZA – Login Utente
50
Dislocazione e controllo dei VMS su mappa geografica interattiva
(sia “ONLINE” che “OFFLINE”)
SISTEMI GESTIONE DEL TRAFFICO
SISTEMA DI GESTIONE PANNELLI A MESSAGGIO VARIABILE (VMS) - ELICITY WEB
Gestione degli impianti tramite POPUP interattivi
Messaggi liberi per VMS Alfanumerici
Messaggi preregistrati per VMS Alfanumerici
Configurazione dinamica degli impianti
Messaggi per VMS Pittogrammi
51
SISTEMI GESTIONE DEL TRAFFICO
SISTEMA DI GESTIONE PANNELLI A MESSAGGIO VARIABILE (VMS) - ELICITY WEB
Diagnosi stato VMS e diagnosi LED
Gestione dei parametri di funzionamento
dell’Unità di Controllo
52
Gestione degli utenti
Controllo di dispositivi lampeggianti
Sincronizzazione oraria dell’impainto
SISTEMI GESTIONE DEL TRAFFICO
SISTEMA DI CENTRALIZZAZIONE SEMAFORICA - ELANDS
ELANDS (Electronic-Lands) è un sistema di centralizzazione semaforica che si inserisce
nell’ambito “Trasporti e mobilità terrestre” di una Smartcity. In particolare, ELANDS
fornisce l’infrastruttura di comunicazione, i dispositivi elettronici stradali ed i software utili
a realizzare una “Internet of Things” che dia un valore aggiunto in termini di miglioramento
della gestione del traffico urbano, della sicurezza stradale e del risparmio energetico.
ELANDS può rappresentare un supporto di base per la costituzione di un sistema di
gestione integrata della mobilità a livello urbano e metropolitano.
All’interno del sistema ITS da realizzare, ELANDS rappresenta il software responsabile di:
• Monitorare, in tempo reale, il traffico veicolare e pedonale in una “Zona” di territorio
53
SISTEMI GESTIONE DEL TRAFFICO
SISTEMA DI CENTRALIZZAZIONE SEMAFORICA - ELANDS
•
su cui sono installati una serie di dispositivi di rilevamento quali sensori di traffico, telecamere ed altri;
Controllare i regolatori semaforici, in modo da ottimizzare il flusso veicolare in funzione del livello di congestione del traffico o dei parametri impostati
dai responsabili della pianificazione del traffico stesso.
Il concetto di “Zona” sopra citato non ha vincoli di superficie e può rappresentare un’intera città, un grande quartiere o un insieme di piccoli paesi.
All’interno di questa “zona”, i dispositivi di ELANDS sono suddivisi in “Aree” logiche, ciascuna della quale è gestita da un’unità periferica di controllo
(PMP), denominata “Area Controller”.
Una “Area Controller” è in grado di gestire:
• Impianti semaforici;
• Impianti di lampade a LED telecontrollate;
• Pannelli VMS;
• Sensori di traffico;
• Sensori di rilevamento inquinamento;
• Telecamere.
ELANDS è progettato tenendo in mente cinque principi fondamentali:
1. La scalabilità, ovvero la capacità di garantire il corretto funzionamento del sistema all’aumentare del numero di aree e dispositivi da gestire;
2. L’estendibilità, ovvero la capacità di aggiungere, nel tempo, nuove tipologie di dispositivi controllati come, per esempio, impianti di monitoraggio
dell’inquinamento, sistemi di controllo ed indirizzamento parcheggi, ZTL ed altri;
3. L’integrazione con dispositivi e sistemi informatici di terze parti quali, per esempio, impianti di VMS di diversi costruttori, sistemi Open Data comunali,
sistemi GIS territoriali ed altri;
4. L’interoperabilità con altri sistemi, grazie all’utilizzo di protocolli di comunicazione standard quali l’HTTP, l’SNMP, il MODBUS (sia versione TCP che RTU);
5. La sicurezza, grazie all’utilizzo dei protocolli HTTPS per le comunicazioni WEB, della tecnologia WPA2 Enterprise con server Radius per le comunicazioni
wireless, dell’SNMPv3 per il Management dei dispositivi di rete, delle tecnologie IPSEC, GRE o PPTP per le VPN, il Firewall Linux “iptables” per il
filtraggio degli indirizzi IP.
A livello di “Area”, la topologia della rete di comunicazione (la nuvola color beige nell’architettura) è estremamente flessibile in quanto i dispositivi di ELANDS
supportano diverse tipologie di canale fisico:
•
•
•
•
54
Doppino di rame;
Fibra ottica;
Sistemi wireless;
Onde convogliate sulla linea elettrica (Power Line Communication – PLC).
La tecnologia da utilizzare dipende dalle caratteristiche geografiche dell’area e dall’eventuale presenza di precedenti infrastrutture di comunicazione.
ELANDS è costituito da diversi componenti o moduli e, grazie alle sue caratteristiche di estendibilità, può supportare l’integrazione di nuovi moduli.
SISTEMI GESTIONE DEL TRAFFICO
SISTEMA DI GESTIONE IMPIANTI DI ILLUMINAZIONE A LED
ACTIVELAMPS
ACTIVELAMPS è la Desktop Application utilizzata dai centri di controllo
urbani per la gestione telematica di un numero variabile di impianti di
illuminazione a LED.
Il protocollo di comunicazione utilizzato per il controllo delle lampade è il
MODBUS (sia versione RTU che TCP).
L’applicazione fornisce all’utente un quadro sinottico dal quale è possibile
connettersi agli impianti, visualizzarne lo stato, eseguire la diagnosi dei
punti luce, creare dei programmi di luminosità giornalieri.
Nello specifico, attraverso la Desktop Application ACTIVELAMPS è possibile
visualizzare:
Quadro sinottico degli impianti di lampade a LED
Mappa dell’impianto
55
SISTEMI GESTIONE DEL TRAFFICO
SISTEMA DI GESTIONE IMPIANTI DI ILLUMINAZIONE A LED - ACTIVELAMPS
Interfaccia di controllo lampada
Menù di controllo gruppo di lampade (“Multicast”)
Interfaccia di creazione
del programma giornaliero di luminosità
56
Menù di controllo lampade impianto
Storico guasti
SISTEMI GESTIONE DEL TRAFFICO
SISTEMA DI GESTIONE IMPIANTI DI ILLUMINAZIONE A LED
WEBLIGHTS
WEBLIGHTS è una WEB Application che consente di gestire un impianto di
illuminazione a LED.
WEB Application gestisce anche il “Sensore Crepuscolare” che permette la
definizione degli orari da parte dell’utente e la gestione della manutenzione
dell’impianto.
Il protocollo di comunicazione utilizzato per il controllo delle lampade è il
MODBUS (sia versione RTU che TCP).
L’applicazione permette, per tanto, di eseguire diverse operazioni
sull’impianto, dalla regolazione del livello di luminosità della singola
lampada alla diagnosi di tutte le lampade installate sull’impianto stesso.
Le principali funzionalità offerte da WEBLIGHTS sono:
Autenticazione degli utenti
57
SISTEMI GESTIONE DEL TRAFFICO
SISTEMA DI GESTIONE IMPIANTI DI ILLUMINAZIONE A LED - WEBLIGHTS
COMUNICAZIONE “UNICAST”
Gestione singola lampada:
•
•
•
•
•
Inserimento, modifica e cancellazione di una o più lampade nell’impianto;
Impostazione del livello di luminosità da un livello minimo (0) ad un livello
massimo (100);
Rilevamento guasti;
Lettura della corrente elettrica assorbita;
Lettura della temperatura delle piastre di LED.
COMUNICAZIONE “MULTICAST”
Gestione gruppi di lampade:
•
•
•
58
Inserimento, modifica e cancellazione di un gruppo lampade;
Impostazione del livello di luminosità di un gruppo di lampade
dell’impianto (ad esempio, quelle installate su una determinata via
cittadina);
La luminosità varia contemporaneamente su tutte le lampade facenti parti
dello stesso gruppo, senza ritardi di variazione che potrebbero causare
disagi ai guidatori.
SISTEMI GESTIONE DEL TRAFFICO
SISTEMA DI GESTIONE IMPIANTI DI ILLUMINAZIONE A LED - WEBLIGHTS
COMUNICAZIONE “BROADCAST”
Gestione contemporanea di tutte le lampade dell’impianto:
•
Variazione contemporanea del livello di luminosità di tutte le lampade
dell’impianto senza causare disagi ai guidatori.
DIAGNOSI IN TEMPO REALE DI TUTTE LE LAMPADE DELL’IMPIANTO PER LA
RILEVAZIONE DEI GUASTI
Guasti rilevati:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Alimentatore guasto;
By-pass scheda telecontrollo attivo;
Mosfet 1 guasto;
Mosfet 2 guasto;
Temperatura 1 fuori soglia;
Temperatura 2 fuori soglia;
Corrente 1 fuori soglia;
Corrente 2 fuori soglia;
Guasto non identificato.
59
SISTEMI GESTIONE DEL TRAFFICO
SISTEMA DI GESTIONE IMPIANTI DI ILLUMINAZIONE A LED - WEBLIGHTS
REPORTISTICA DEI GUASTI, CON LA
POSSIBILITÀ DI SELEZIONARE L’INTERVALLO DI
TEMPO PER CUI RICHIEDERE LA REPORTISTICA
SELEZIONE DELLA MODALITÀ DI
FUNZIONAMENTO DELL’IMPIANTO E SELEZIONE
DELLA MODALITÀ DI MULTI LINGUAGGIO
60