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1)Glossario dei termini specifici sui
motori elettrici:
Attuatore: Componente che attua un'azione di comando; gli attuatori più comuni
sono i motori
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Statore: Parte del motore che non ruota
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Rotore: Parte del motore che ruota; è indicato anche con il termine di armatura
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Commutatore: Insieme formato dal collettore e dalle spazzole, che alimenta il
circuito di armatura di un motore in continua e che consente alla coppia generata
sui conduttori attivi di non invertire il suo segno in corrispondenza del punto morto
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Velocità di scorrimento: In un motore asincrono è la differenza tra le velocità del
campo magnetico rotante e la velocità del rotore
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Scorrimento: Frazione di angolo giro che il rotore perde rispetto al campo rotante
in ciascun giro
2)GLOSSARIO
2)Glossario dei termini specifici sui
motori elettrici:
Cogging: Condizione di funzionamento del motore in cui la velocità
angolare non risulta uniforme, ma subisce variazioni; il fenomeno è
determinato dal riscaldamento dell'avvolgimento di armatura dovuto al
campo magnetico ed è evidente a basse velocità
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Iron-core, surface-wound e core-less: Tecnologie diverse utilizzate per la
realizzazione dell'armatura di un motore in continua a magnete
permanente (PM)
Costante di macchina: Nei motori in continua di tipo PM è il valore che
assume sia la costante elettrica sia la costante meccanica del motore
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1)GLOSSARIO
3)GLOSSARIO
3)Glossario dei termini specifici sui
motori elettrici:
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Coppia di stallo: Coppia presente sull'asse del motore,
quando l'asse è bloccato
Coppia di stazionamento (coppia di spunto): Coppia che
deve essere fornita all'asse del motore perché possa
iniziare a ruotare; è pari all'attrito statico
Rigidità del motore: Parametro del motore in continua che
descrive l'entità della variazione della velocità determinata
da una variazione del carico
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2)GLOSSARIO
4)GLOSSARIO
4)Glossario dei termini specifici sui
motori elettrici:
Motore in continua: Motore alimentato in continua che realizza la continuità della coppia
sull'asse per mezzo di un commutatore
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Motore sincrono: Motore alimentato in alternata che realizza la continuità della coppia
sull'asse generando un campo magnetico di statore rotante. La velocità di rotazione
dell'asse è sincrona con la velocità angolare del campo rotante generato e non dipende dal
valore del carico. Non può autoavviarsi
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Motore asincrono o a induzione: Motore alimentato in alternata che realizza la continuità
della coppia sull'asse per mezzo di un campo magnetico di statore rotante; a differenza del
motore sincrono, la coppia che agisce sull'asse è funzione dello scorrimento e la velocità
angolare dell'asse dipende dal valore del carico. Può autoavviarsi
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Motore brushless: Motore in continua che utilizza un inverter elettronico per invertire il
verso della corrente nei conduttori attivi; i conduttori attivi sono alloggiati nello statore
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3)GLOSSARIO