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Il motore delle placche
Le ultime scoperte degli anni '90, però, hanno rinvigorito il
problema: si è constatato, infatti, che il movimento preferenziale
delle placche segue all'incirca l'andamento dei paralleli.
Questa osservazione ha generato un'altra ipotesi nella ricerca del
nostro motore, ipotesi che parrebbe confermare quanto già sosteneva
Wegener, e cioé che il moto di rotazione terrestre sia il
responsabile ultimo della deriva dei continenti.
Secondo quest'ipotesi, la litosfera, rigida e separata da una superficie
di scollamento dalla sottostante astenosfera fluida, favorita dal moto di
rotazione terrestre - va ricordato che la terra ruota da ovest verso est si muoverebbe verso ovest, cioè nel senso inverso alla rotazione della
terra.
Questa riportata è la teoria più accreditata dagli anni NOVANTA in poi.
Se la zona di separazione tra i due strati fosse omogenea, il
moto della litosfera sarebbe anch'esso omogeneo e non ci
sarebbero fratturazioni.
Esistono, invece, zone in cui è presente forte
disomogeneità, dovuta a differente composizione,
temperatura e pressione, tra i due involucri e qui, in
funzione della diversa velocità di movimento, avverrebbe la
fratturazione della litosfera in blocchi.
Allora:
a) se un blocco più "scollato" posto ad ovest si muove
più velocemente di uno posto ad est, si verificherà un
allontanamento;
b) al contrario, se è quello orientale a muoversi più
velocemente, si verifica avvicinamento e subduzione.