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簡介或動機與目的：
目前，全球各大車廠及研究機構投入大量經費致力於發展小型車。
目前已經量廠上市的有菲亞特 的Fiat 500、TOYOTA 的 IQ 、
SMART-Fortwo、和Mini Cooper等，但目前的小型車技術，都是
以現有的造車技術將它小型化製成，其中小型化解決了部份省油
及空間問題，不過消費者的接受度不高。原因是因為在小型化後，
的確有降低燃料的使用量，不過只能降低小型化之後減少的重量
所耗的燃料量，另外，還是面臨著小型化之後所造成的行駛範圍
縮短以及燃燒石化燃料所排放溫室氣體的問題。為了因應石化燃
料用盡的一天和目前一直高居不下的溫室效應議題。汽車未來的
走勢必定要朝新能源邁進。有鑑於此，目前各大車廠設計的概念
車也以環境保護，城市規劃、未來科技，進而發展出具前瞻性的
行動載具系統。目前已有類似的概念案例:如法國MDI公司的AIR
Pod，其動力源為壓縮空氣，藉由專用的壓縮機將空氣打入壓縮
空氣引擎，達到 零排放的要求。日本TOYOTA公司的i-swing和iReal，其動力源為鋰電池，藉由耗電來減少 的排放量。