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學生:翁偉傑
1
大
研究背景與動機
研究目的
相關研究與文獻
研究方法
預期成果
結論
參考文獻
綱
2
研究背景與動機
(1/2)
近年來由於人們對於汽車的需求與使用越來
越高,交通事故也成了現今非常重視的議題。
為了讓駕駛者避免車禍事故發生,提升駕駛
者周圍環境的交通資訊是相當重要的。
附近的路邊設施
附近的車輛與車輛之間
隨著科技不斷的進步,加上無線網路的盛行,
車用行動網路 (Vehicular Ad Hoc Network ,
VANET)也成為現今廣為研究與討論的議題。
3
研究背景與動機
(2/2)
VANET主要目的是提供相鄰車子間的溝通以
及車子與交通設備的通訊,駕駛者能在第一
時間取得與傳遞交通相關的資訊。
避免連續意外事故發生
VANET網路所提供的服務
附近的加油站
停車位子的資訊
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研究目的
本研究是以車載行動網路做為基礎,透過
VANET視訊串流不但能了解車輛流向,也能
透過視訊串流了解車輛附近的交通狀況。
了解車輛附近的交通狀況
視訊串流娛樂服務
新聞
電影
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相關研究與文獻
(1/6)
文獻探討:
VANET是一種Ad-hoc network 架構
不需要基地台
容易架設
P2P
成本低
Ad-hoc 架構
6
相關研究與文獻
(2/6)
文獻探討:
車與路邊設施
透過基地台
選擇路徑
Roadside to Vehicle Communications
7
相關研究與文獻
(3/6)
文獻探討:
車與車之間
沒有基地台
距離有限
Inter Vehicle Communications
8
相關研究與文獻
(4/6)
文獻探討:
前兩種綜合
距離短直接交換
距離長透過AP
Hybrid Vehicular Communication
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相關研究與文獻
(5/6)
相關研究:
VANET與MANET比較
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相關研究與文獻
(6/6)
相關研究:
視訊串流服務類型
距即時(on live)
○ 壓縮處理後,即可撥放。
非即時(on demand)
○ 存放在資料庫內,當播放器向伺服器提出要求
時,才播放。
視訊來源
壓縮資料
伺服器
網
路
播
放
視訊串流流程
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研究方法
(1/2)
本研究步驟分成六大項:
收集文獻與資料分析
了解VANET 網路、視訊串流架構與原理
VANET 叢集化以及有效率地廣播
了解視訊串流可能受到的干擾因素
綜合以上問題與分析
以NS2模擬器驗證結果
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研究方法
(2/2)
NS2使用兩種語言
C++
○ 處理封包傳送
○ 內部
Otcl
○ 設定檔案
○ 外部
NS2模擬流程
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預期成果
預計完成成果:
以VANET結合視訊串流。
考量不同車流量與頻寬、覆蓋範圍、基地台。
以NS2模擬器進行情境模擬進行驗證。
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結論
由於無線網路的盛行,人們對於汽車的需
求與使用越來越高,透過VANET和基地
台與伺服器存取技術,在車上裝載多媒體
視訊串流是可行的。
本研究不但能減少交通事故發生,也能透
過視訊串流讓乘客進行一些娛樂,使得行
車的效率與用路安全、舒適性提升。
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參考文獻
(1/2)
“Ad hoc network,”
http://jasonkidd.twbbs.org/2010/05/ad-hocnetwork.html
“Network Simulator Version 2,”
http://netlab.cse.yzu.edu.tw/ns2/netlab/ns2_website/ns
_what.xml
“The CarTel Overview Project,"
http://cartel.csail.mit.edu/
Little, T.D.C.; Agarwal, A.;“An information propagation
scheme for VANETs," Proceedings of the Intelligent
Transportation Systems, IEEE 2009, Sept 2009.
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參考文獻
(2/2)
Merlin, C.J.; Heinzelman, W.B.;“A study of safety
applications in vehicular networks," Proceedings of
the Mobile Adhoc and Sensor Systems Conference,
Nov 2008.
杜建男;“An efficient data dissemination model for
VANETs,",July 2008.
沈宏彥;“適用於車載網路之適性化無縫串流傳播系統",
2010.
Bechler, M.; Wolf, L.; “Mobility management for
vehicular ad hoc networks,"
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