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綠色產業介紹
台鐵大林車站
姓名：劉棕耀
班級：海研電子二甲
學號：M9635205
授課老師：張文俊 教授
大林太陽能火車站
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圖1 車站外觀
圖2 夜間車站外觀
大林站是全台第一座
太陽能火車站，採跨
站式建築，不再有前
站、後站之分，更以
環保綠建築設計，自
然通風、沒有空調。
大林太陽能火車站(續)
圖3 明治36年的大林車站(大蒲林站)
簡介
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23.5度，是臺灣的緯度，
是地球的傾斜角度;是太
陽能光電板吸收全年日
照最大效應的角度，也
是大林站跨站式新建站
房的穹頂角度
大林車站，臺灣第一座
以自然風、太陽光構築
的綠色風光車站。
圖4 車站大廳
綠建築物設計規範指標
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基地保水
日常節能
二氧化碳減量
廢棄物減量
室內環境
水資源
污水垃圾改善
設計意念1
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圖5 夜間車站外觀2
原本鐵道的前後站的配置方
式，造成居民的生活斷裂，
在概念上已經形成發展上的
不平均，而跨站式車站則企
圖消除這樣的不平均，除了
搭車，車站也可以是公園、
也可以是表演、咖啡廳、生
活的場所，鐵道不再只是往
來穿梭的人群，而是有空可
以來走走的自家花園。
設計意念2
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大林站是首次全面採用節
能減碳設計的車站，無中
央空調，所有居室空間及
車站大廳完全採自然採光
通風之綠建築節能減碳設
計。而車站中的雨水回收
系統、太陽能熱水器、晝
光照明及太陽能燈、黑煙
淨化系統及防音箱等，更
是乾淨、無汙染的先進設
計。
圖6 自然的風道
設計重點
圖7
設計重點(續)-綠建築設計物理手法
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大面屋頂雨水試收再利用
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水平遮陽減少日射取得量
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清玻璃增加透光率
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省水龍頭、省水馬桶節省水資源
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所有居室開窗達到自然通風
圖8
設計重點(續)-綠建築設計物理手法
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透水舖面、綠地，強化保水功能
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屋頂側開天窗增加空氣流通
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室內使用環保奈米漆
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雙層屋頂隔熱效果良好
總結
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圖9
為了愛護地球，大林
站的建築，每處都非
常的用心，且每年可
減少大量的二氧化碳
排放量。年節約空調
用電，總計約76800度，
將減少48921公斤的二
氧化碳排放量，有助
環保生態的維護。