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自動控制應用專題報告 題目:基於車用電子之停車場系統 學號:4A039016 姓名:劉佳倍 學號:4A039077 姓名:陳奕豪 學號:4A039081 姓名:黃韋翔 動機和目的 • 研究動機: 現今擁有車的家庭越來越多,尤其是以高度開發的城市,如:台北 、高雄…等,停車的問題也隨之到來,民眾們在下雨天時,常常 會選擇開車出門,但是停車方面卻面臨了很多的阻礙,例如在沒有 規劃的停車場裡不容易找到停車位,以及找停車位會花費許多的時 間,而我們設計的專題是希望能夠幫助民眾在找停車位方面能更方 便一些。 • 研究目的: 關於停車方面的問題越來越嚴重,汽機車的密度越來越高,在台灣 每平方公里汽車數量就有195 輛之多,機車數量更高達614 輛,再 加上台灣土地面積較小相對停車這方面的問題更相對重要,有許多 民眾在出門遊玩或是觀光…等,光是找停車位就需要花上20 到40 分鐘找停車格停車,除非民眾搭乘大眾運輸工具,不然真的要花費 許多時間。本專題為基於車用電子之停車場系統,是利用CAN Bus 結合LabVIEW 之應用,我們使用CAN Bus 傳輸系統與 LabVIEW 圖形化程式軟體將停車場系統的缺點改善並新增多項功能。 自動控制架構 感測器 我們想到在每一個停車位上安裝一個壓力感測器,當有車輛停在有 安裝感測器的停車格上,螢幕就會顯示目前停車場上有幾部車,或 是還有多少空位。 控制器 我們所使用的是教學發展系統CS8959 EVB 上所使用的CS8959 微 控制器做簡單的介紹。CS8959 是台灣世紀民生(MYSON) 公司所發 展的,其所設計的單晶片結構主要是使用8051 內核的8 位元單晶片 結構。內含車用CAN 2.0 匯流排技術,專為汽車電子應用而開發, 是一種能有效支援分散式控制和即時控制的串列通訊車內網路控制 器。 控制什麼?如何控制? • 控制車位的數量增減,透過RS232與LabVIEW和電腦連接,讓剩 餘車位顯示在螢幕上。 • 由壓力感測器來判別車子進出停車位。 END