Transcript 下載/瀏覽
行銷與流通管理研究所 物流管理個案分析簡報 全溫層運輸整合服務應用計畫 捷盛運輸股份有限公司 班級：碩專行流一甲 學生：毛冠傑 學號：NA2D0020 民國一○二年十一月二日 簡報大綱: 壹:個案內容說明 一、緣起 二、物流服務型態介紹 三、國內通路型態運輸作業 四、經營問題與挑戰 五、未來經營策略 貳：心得分享 一、緣起： 由統一企業集團旗下統一流通次集團 (統一超商)捷盛行銷股份有限公司、統 昶行銷股份有限公司、大智文化行銷股 份有限公司於2000年共同出資成立。 經營制度: 行車安全第一 服務品質第一 形象紀律第一 二、物流服務型態介紹 各門市型態的重點管理項目 CVS(convenience store,CVS)門市型態: 行車管理、溫度監控、到店時間管理都是重點管理 項目 宅配多點轉運型態: 運輸量變化大與車輛管理需求高，車輛調度與追蹤 管理 單一DC 全省轉運型態: 通路客戶要求不同而需要客製化的運輸服務，因此 需要提升客製化運輸服務與即時人車調度。 物流服務型態最佳需求與實踐 三、國內通路型態的運輸作業 一、都市化及人口集中： 台灣地小人稠且人口大都集中於都會區， 交 通運輸網路發達，因此造成了兩個極端化 的賣場。 二、食品流通形態變革： 便利商店、超市、量販店、宅配業等流通服務 業的興起，國內民生消費品的行銷通路也 橫跨了實體通路與虛擬通路，從傳統複雜 的多層次通路結構，簡化為從供應商經物 流中心直接送 至各零售點的通路模式。 三、低溫食品漸普及： 『凍結』是公認長期保存食品的有效方法之一， 可保存食品中的營養及維生素 四、專業分工符合需求： 在專業分工發展趨勢下，物流業未來也會形成 各種專業物流中心，各領域有其各自的獲利空 間，彼此影響極微 五、污染物排放逐年增加： 國內運輸在石油消耗或是在污染物排放，均逐 年增加，對台灣地區環境帶來不良影響。 四、經營問題與挑戰 主要經營問題與挑戰應是物流服務 據點多、運送商品繁雜、重視 運輸時效、車輛供需不平衡且離、 尖峰明顯；這些問題與挑戰存在由 來已久且亦非捷盛 運輸專屬，但卻未曾被積極解決。 五、未來經營策略 運輸服務管理平台結合 一.RFID 溫度管理系統 二.數位行車分析系統 三.智慧型派車系統 四.運輸管理服務平台 物流服務經營策略 期望透過「經營成長化（配合不同型態通路需求 整合智慧化的派車系統，達到企業穩定成 長）」、「服務整合化（建立一整合性的運輸服 務管理平台達到管理集中對內標準化）」、「系 統技術行動化（運用數位行車分析系統、RFID 溫 度管理系統，提升服務與系統的能 量）」、「管理認證化（相關的服務系統導入都 配合管理人員的認證）」。 一.RFID 溫度管理系統－讓溫 度管控即時且確實 RFID 以內裝晶片直接感應溫度，溫度感應速度最 快，且以RFID 方式傳輸圖檔資料，而相關資料則 可以透過這樣的傳輸方式，提供給捷盛運輸以及 物流中心做紀錄查詢與參考。而整體功能來說除 了硬體的RFID 溫度記錄器，還包含異常溫度監控 管理、防偽功能管理與溫度監控起訖管理 二.數位行車分析系統－讓行車最 安全 車輛即時狀況掌控、即時回報異常狀況 、送作業緊急狀況警示、到店時間管理 、駕駛行為紀錄分析、溫度資料紀錄與 防盜遭搶警報功能 三.智慧型排班系統－讓人車供需 平衡 協助捷盛運輸針對各溫層的功能性車行 配車與排班，也可以透過系統與宅配多 點的客戶進行派車確認；而整體功能來 說有包含站所管理、里程運費管理、運 輸車型管理、物流士與車輛管理以及排 班計費的作業。 四.運輸管理服務平台－讓顧客得 到更多 針對配送溫度監控系統、車機系統與排 班系統的相關資料進行分析與整合，提 供給物流中心、客戶端進行確認。而在 運輸管理平台可協助客戶端與捷盛運輸 之間的訊息資訊交流，包含溫度資訊、 行車異常資訊、到店訊息、排班資訊與 帳務確認的部分。 RFID 溫度管理系統成本、時間與品質效益 數位行車分析系統功能性與安全性 智慧型派車管理系統功能性 心得分享 一、當捷盛運輸整合RFIID 溫度管理系統、數位行 車分析系統、智慧型派車管理系統的運輸服務管 理平台，讓捷盛運輸的CVS 門市型態物流服務向 上提升，連帶的受輔導廠商、合作夥伴、企業客 戶都能獲得顯著的效果與正面的影響。 二、要達到這個「夢」想，就是要有「理」想地 將貨車當作飛機來開（行車安全），將貨品當作 頭等艙精品來送（服務品質），物流士必須跟機 師一樣稱頭（形象紀律）；我們先從軟、硬體做 起，逐步落實到物流士身上，也要讓他們的工作 、生活與家庭都獲得改善。 感謝聆聽 謝謝指教