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研究背景與動機
 近年來，大量使用石化燃料產生嚴重的溫室效應造成氣候變遷，其中
交通運輸所產生的溫室氣體僅次於工業排放，因此各國積極推動節能
減碳政策，行政院通過「永續能源政策綱領」目標於2025年將二氧化
碳排放量降至2000年排放水準，並擬定低碳節能之新興智慧電動車產
業發展。
 本文主要研究電動車充電對現行配電饋線產生的影響，並以台電饋線
為研究對象探討電動車在不同日負載曲線情形下所造成的系統損失、
變壓器過載、電壓變動情形及三相不平衡情況。
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電動車概論
 電動車(electric vehicle)之類型分類相當廣泛，一般來說電動車應包含有
馬達與電池系統兩部分，因此廣義來說電動車類型可分為下列幾種：
• 純電動車(Battery Electric Vehicle)
• 插電式混和電動車(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)
• 混合動力車(Hybrid Electric Vehicle)
• 燃料電池電動車(Fuel Cell Electric Vehicle)
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電動車概論
 動力蓄電池為電動車關鍵零組件之一，二次電池種類繁多一般來說電
動車電池選擇需考慮下列因數：
• 高能量密度
• 高功率密度
• 循環壽命
• 充電特性
輕
巧
單
位 150
質
量
能
量
密 100
度
(Wh/Kg)
• 安全性
200
鋰離子
鎳氫
鎳鎘
50
鉛酸
400
300
200
0
100
體積小
單位體積能量密度(Wh/L)
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電動車概論
電池類型
鉛酸電池
鎳鎘電池
鎳氫電池
鋰錳電池
鋰鎳鈷錳
鋰鐵電池
工作電壓
(V)
2V
1.2 V
1.2 V
3.7 V
3.6 V
3.2 V
體積能量
密度(Wh/L)
100
150
250
285
450
270
重量能量
密度
(Wh/Kg)
30
60
80
110
170
120
功率(W/kg)
300
150
800
400
500
2000
安全性
佳
佳
佳
尚可
佳
優
充電時間
長
短
中
中
中
短
循環壽命
400
500
500
＞500
＞500
＞2000
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電動車概論
充電等級
Level 1
Level 2A
Level 2B
DC
快速充電
輸入規格
輸出規格
單相交流
110V
15/20A
單相交流
110V
12/16A
單相交流
220V
15/20A
單相交流
220V
12/16A
單相交流
220V
≦100A
單相交流
220V
≦80A
單相交流
220V
≦100A
單相交流
220V
≦80A
三相交流
220/380V
直流
≦600V
≦200A
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充電介面
一般插座
特色
適用地點：家庭式充電
充電時間：約8-16小時
充電器：車載充電器
專用充電機柱
專用充電機柱，
電纜線具通訊
功能
專用充電機，
電纜線具通訊
功能
適用地點：私人或公開場所
充電時間：約4-8小時
(為主要之充電模式)
適用地點：有規劃之充電站
充電時間：15分鐘充至80%
充電器：可輸出大電壓大功率
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