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CO2 去除的方法
報 告 人：李圳玄
指導老師：蘇順發老師
大綱
• 溫室效應(Greenhouse Effect)原理
•溫室氣體簡介
• 溫室氣體的來源
• 生質柴油簡介
• 目前生質柴油發展現況
• 未來遠景
溫室效應原理
(Greenhouse Effect)
• 地球接受來自太陽的熱，
會在釋放回太空，而空氣
中的溫室氣體會讓向外釋
出的紅外線反射回到地球
表面，使地球維持溫暖。
• 然而二氧化碳等造成溫室
效應的氣體量增多時，太
陽的『熱』會累積在地球
表面，造成氣溫逐漸上升。
CO2濃度與地表溫度關係
• 二氧化碳濃度與地表溫度趨勢近年來很明顯的
呈現快速成長，兩者成正比上升趨勢。
溫室氣體簡介
• 地球大氣中重要的溫室氣體，包括水蒸氣、臭
氧、二氧化碳、氧化亞氮、甲烷、氫氟碳化物、
全氟碳化物、六氟化硫等。
• 由於水蒸氣與臭氧的時空分布變化較大，不易
控制。因此1997年聯合國通過的京都議定書，
把二氧碳、氧化亞氮、甲烷、氫氟碳化物、全
氟碳化物、六氟化硫，六種溫室氣體列入管制。
• 其中對全球升溫的貢獻來說，由於二氧化碳的
排放量多，所占比率也最大，大約是所有溫室
氣體總貢獻的72%。
溫室氣體的來源
• 二氧化碳 (溫室效應的主要氣體)：由於人類大量使用石化燃料以
及砍伐森林，二氧化碳正以每年60億噸的量增加中。
• 氧化亞氮：是由燃燒石化燃料、微生物及化學肥料分解所排放。
• 甲烷：有機體發酵與化學物質不完全燃燒的過程會產生甲烷，主
要來自牲畜、水田、掩埋場及汽機車的排放。
• 氟氯碳化物：使用冷氣機、電冰箱冷媒等，都是造成此氣體。
• 臭氧：來自汽機車等所排放的氮氧化物及碳氫化合
物，經光化學作用而產生的氣體。
動機起源
• 由於石化燃料為目前人類活動主要能量來源之一，
故每年大量消耗石化燃料，不僅產生能源危機，更
造成地球環境變遷，其中以大氣污染最嚴重，並導
致溫室效應、酸雨或氣候變化等現象。
• 因此，全球科學家多年來不斷研究開發替代能源，
其中之一即為生質柴油(Biodiesel)。
生質柴油簡介
• 生質柴油(Biodiesel)是一種不含石油的乾淨替代燃料。且它
能以不同比例和石化柴油混合而成為生質柴油混合燃料，幾
乎不需對引擎作任何調整即可直接用在柴油引擎上。即可有
效減少空氣污染物(硫化物、粒狀污染物、黑煙、一氧化碳、
碳氫化合物)排放，對於減少石化燃料使用量及改善空氣品質
具有相當效益。
• 生質柴油係以動植物油或廢食用油，經轉酯化後，可直接使
用或混合柴油使用作為燃料者，如圖示。
生質柴油優缺點
• 生質柴油使用簡便，可生物分解，無毒性，
且不含硫和芳香族化學物質。
目前生質柴油發展現況
• 目前普遍使用的B20生質柴油，利用廢食用油轉
酯化製成摻配一般柴油，以現階段試運轉期間
的排放測試情形來看，顯示垃圾車使用生質柴
油對於降低煙度及污染排放有正面助益。
• 部分縣市針對駕駛生質柴油垃圾車之駕駛員及
傾倒垃圾之民眾進行問卷調查。結果發現，使
用生質柴油之駕駛觀感，與使用傳統石化柴油
並無明顯不同；且部分駕駛員表示，以往使用
柴油時車輛行駛排放黑煙與臭味之情形已獲得
改善。
未來遠景
• 生質柴油可由植物油脂或動物脂肪轉化而成，兼
具生物可分解和無毒特性之環境友善新能源，亦
屬於再生能源的一種。
• 生質柴油對於改善空氣品質有正面幫助，亦具有
減廢之環保概念，可大幅的降低柴油車輛的空氣
污染物排放。
• 因應未來全球氣候變遷的CO2減量趨勢潮流，及
積極開發再生能源達成非核家園的願景目標上，
均能獲致可觀的成效。
END
謝謝各位聆聽