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turbo
BMW M54B30 (vvt in+ex)
intake
BDC
exhaust
TDC
112°
PROFILE DATA
120°
BDC
>
10.50mm
<
9.55mm
lash ramp
: 0.25mm
0.30mm
duration @ 0.1mm
: 260°
254°
duration @ 1.0mm
: 228°
210°
valve lift
: 10.50mm
9.55mm
cam lift
: 10.50mm
9.55mm
centerline
: 120°
−112°
1.30mm
1.25mm
timing @ 1.0mm
: −6°/54°
37°/−8°
0.70mm
0.70mm
0.70mm
0.30mm
0.25mm
valve lift @ TDC
: 0.70mm
7.55mm
5.70mm
<
−6°
<
37°
210°
228°
>
54°
>
−8°
REMARKS:
OPMERKINGEN:
− peak valve lift & valve lift @ TDC are indicated with ZERO valve clearance
− maximale kleplift & kleplift @ BDP zijn aangegeven met klepspeling NUL
− the valve clearance should never exceed the height of the lash ramp during engine operation
− de effectieve klepspeling mag nooit groter zijn dan de lengte van de klepspelingscurve
− for information about installation and required engine components, please refer to www.catcams.com
− consulteer www.catcams.com voor informatie over de installatie en over noodzakelijke toebehoren
− IF IN DOUBT, PLEASE ASK
− GELIEVE NA TE VRAGEN IN GEVAL VAN TWIJFEL
REMARQUES:
BEMERKUNGEN:
− la levée de soupape maxi et la lévée au PMH sont indiquées avec jeu ZERO
− maximaler Ventilhub & Ventilhub @ OT sind angezeigt mit Ventilspiel NULL
− le jeu de soupape ne peut jamais être plus large que la rampe de silence
− das effektive Ventilspiel sollte nie grösser sein wie die Ventilspielrampe
− vueillez consulter www.catcams.com pour infos concernant le montage et les accessoires nécessaires
− bitte www.catcams.com prüfen wegen Infos betrifft Einbau und notwendige Komponenten
− EN CAS DE DOUTE, DEMANDEZ DES INFORMATIONS SUPPLEMENTAIRES
− BITTE NACHFRAGEN IM FALL VON ZWEIFEL