Transcript Brochure E-Klasse Coupé - Mercedes-Benz
E-Klasse
Coupé en Cabriolet
De E-Klasse. In top form.
Dynamiek kan niet fraaier worden vormgegeven. De E-Klasse Coupé en Cabriolet staan gewoon te trappelen om de wegen, stegen en haarspeldbochten van deze wereld te veroveren. De atletisch vormgegeven flanken vormen de belichaming van sportief autorijden. De opvallend brede achterzijde belooft een sublieme wegligging. Een innovatief onderstel, hoog zitcomfort en eersteklas materialen dragen bij aan trips die zelfs in gedachten het hart sneller doen kloppen. Bij de E-Klasse Cabriolet begint het rij plezier al bij de keuze van de stoffen kap. Welke van de beide modeluitvoeringen u ook kiest – Coupé of Cabriolet – u kunt van één ding zeker zijn: de E-Klasse is in topvorm!
De gepresenteerde modellen: 2 | Mercedes-Benz E 400 Coupé Iridiumzilver metallic Uitrusting AMG-sportpakket, vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, bekleding in nappaleder zwart 10 | Mercedes-Benz E 400 Coupé designo diamantwit bright Uitrusting AMG-sportpakket, zeven-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, bekleding in leder bengaalsrood/zwart 16 | Mercedes-Benz E 350 d Cabriolet Aragonietzilver metallic, kapkleur donkerblauw Uitrusting sportpakket exterieur, vijfspaaks lichtmetalen velgen, bekleding in nappaleder diepzeeblauw/zijdebeige 22 | Mercedes-Benz E 400 Cabriolet designo diamantwit bright, kapkleur donkerbruin Uitrusting AMG-sportpakket, vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, bekleding in leder espressobruin/zwart
De afbeeldingen en omschrijvingen kunnen afwijken van de in België en Nederland geldende standaard- en leverbare uitvoeringen.
28 | Mercedes me.
32 | Service.
Aandrijving en onderstel.
36 | Dieselmotoren 37 | Benzinemotoren 38 | Achterzijde en uitlaatsystemen 39 | Transmissies 40 | Onderstel Veiligheid.
42 | Integraal veiligheidsconcept 46 | Veiligheid Cabriolet Comfort.
48 | Multimediasystemen 50 | Assistentiesystemen 52 | Stoelen en ruimte 54 | Open-air comfort Uitrustingen. 56 | Standaarduitvoering 58 | Uitrustingspakketten 66 | Standaarduitrusting (selectie) 67 | Opties (selectie) 68 | Bekledingen en sierdelen 76 | Velgen 78 | Originele accessoires Feiten en kleuren.
80 | Afmetingen 80 | Lakken 81 | Technische gegevens
2
Coupé diem.
Pure emotie tot in de glansgedraaide lichtmetalen velgen. Het design van de voorzijde van de E-Klasse Coupé ademt een en al dynamiek. De expressieve koplampen stralen energie uit. De karakteristieke grille met geïntegreerde Mercedes-Benz ster treft u recht in het hart.
Overzicht 3
4
Een en al dynamiek – van de voor- tot de achterbumper. Dynamiek die bij de lange motorkap begint, over de gewelfde flanken strijkt en elegant overloopt in de krachtige achterzijde. Samen met de vlakke daklijn vormen ze het onmiskenbare silhouet van een coupé. Een bijzonder neveneffect van het unieke design is dat ook de achterzijruiten volledig kunnen worden geopend.
De perfecte spanningsboog.
5
6
Een mens kan zich vergissen, uw auto niet.
De E-Klasse Coupé brengt u veilig op uw bestemming – en niet alleen dankzij geavanceerde navigatietechnologie. Optioneel kan hij bijvoorbeeld de afstand tot de voorligger nauwkeurig registreren of ervoor zorgen dat u in de juiste rijstrook blijft rijden. Verder kan hij verkeersborden in de gaten houden of extra oplettendheid betrachten op kruispunten. De E-Klasse Coupé weet zélfs wat er zich in de dode hoek afspeelt.
→
Pagina 42–45, 51
7
8
9
10
Schijn die nooit bedriegt.
Bij de E-Klasse wordt het grootlicht automatisch gedimd zodra tegemoetkomend verkeer of voorliggers worden herkend. In de praktijk betekent dat voor u meer veiligheid, omdat u minder handelingen hoeft uit te voeren. Hoewel de E-Klasse met deze vinding tegenliggers tegemoetkomt, staat uw eigen veiligheid echter altijd voorop.
→
Pagina 42
11
12
Om ervoor te zorgen dat inparkeren kinderspel wordt, komt de optionele actieve parkeerassistent u te hulp. U hoeft alleen nog maar gas te geven. En ook als u onderweg bent, kunt u volledig ontspannen genieten van alle comfortvoorzieningen. Zo stelt de E-Klasse zich bijvoorbeeld automatisch in op de conditie van het wegdek of zorgt er met de 7G-TRONIC PLUS of 9G-TRONIC voor dat u soepeler en sneller kunt schakelen. De E-Klasse kan u zelfs aanraden om een pauze te nemen als dat nodig is.
→
Pagina 39–42, 50
Maakt van een parkeerplaats een voetbalveld.
13
15
16
Uit het oog, niet uit het hart.
De E-Klasse Cabriolet is een perfecte synthese van vormgeving en ingenieurs kunst. De schouderlijn loopt licht op vanaf de dynamisch vorm gegeven koplampen tot aan de krachtige achterzijde. De verbintenis tussen sportiviteit en rijplezier, die bij dit model uitstekend is geslaagd, zorgt ervoor dat u graag onderweg bent – bijvoorbeeld op mooie, bochtige kustwegen langs de Middellandse Zee of door het schilder achtige landschap van de Provence.
17
18
Het genoegen is geheel uwerzijds.
Met de E-Klasse Cabriolet laat u de dagelijkse beslommeringen achter u – dankzij uitgekiende aerodynamica die in vele kleine details een grote uitwerking heeft. Het unieke windschermsysteem AIRCAP houdt tocht op afstand, terwijl AIRSCARF een sjaal van warme lucht rond uw nek vleit. → Pagina 54–55 19
21
22
Wie eenmaal plaats heeft genomen, stapt niet graag meer uit – met reden. De zorgvuldig verwerkte, hoogwaardige materialen, verrijkt met elegante details, vormen de perfecte basis voor een sportieve rijervaring. Maar ook voor een goed gesprek, zelfs als er harder wordt gereden – dankzij het lage geluidsniveau in het interieur.
→
Pagina 54–55
De weg is het doel.
23
24
Perfect met de hand afgewerkt.
De meeste ruimte van de kap wordt ingenomen door de kleur. De kap is leverbaar in rood, donkerblauw, zwart en ook in donkerbruin. Met een druk op de knop wordt de kap zo compact mogelijk in de bagageruimte opgevouwen, zodat er ook op de momenten dat u liever open rijdt royale bagageruimte overblijft.
→
Pagina 54
25
26
De E-Klasse Cabriolet beschikt met vier zitplaatsen over een royaal plaatsaanbod. Opvallend hierbij is de aandacht die aan het comfort voor de achterpassagiers is besteed. De afzonderlijke zittingen van de achterbank en de uitklapbare midden armsteun zorgen ervoor dat ook lange ritten als bijzonder comfortabel worden ervaren.
→
Pagina 52–53
Royaal plaatsaanbod.
27
28
Bij onze volgende grote innovatie staat u volledig in het middelpunt.
We willen u op www.mercedes.me
met nieuwe services, producten en belevenissen enthousiasmeren, inspireren en verrassen. Maar u kunt ons ook komen bezoeken in onze Mercedes me Stores in steden als Hamburg, Milaan, Tokio en Hongkong.
Mercedes me 29
30
Mercedes me. Welkom in uw wereld van Mercedes-Benz.
U stelt nieuwe vragen en Mercedes-Benz geeft u een antwoord: Mercedes me. Uw persoonlijke toegang tot de fascinerende wereld van Mercedes-Benz. Met innovatieve, geïndividualiseerde mobiliteits-, connectiviteits-, service- en financieringsoplossingen, en een merkbeleving die voortdurend wordt uitgebreid. Innovatief, eenvoudig en actueel: www.mercedes.me
Stap in – met uw smartphone, tablet of pc. En samen zullen we de wereld van de toekomst vormgeven. Overal en altijd.
Mercedes me connect betekent feitelijk dat u en uw auto elektronisch met elkaar zijn verbonden. In de praktijk houdt dit nog veel meer in: uw auto wordt deel van uw persoonlijke belevingswereld. Voor meer comfort. En voor het goede gevoel dat u ook onderweg altijd verbonden bent. Onder Mercedes me connect vallen standaardservices, waarmee wij u bij pech onderweg of bij een ongeval ondersteuning bieden, en Remote Online-services waarmee u voertuiginstellingen op uw smartphone kunt regelen.
Mercedes me 31 Mercedes me finance biedt u diverse lease- en financieringsmogelijkheden voor de auto van uw dromen. Mercedes-Benz Financial Services helpt u graag bij uw keuze voor de optimale lease- of financieringsoplossing en de verzekering die het beste bij u past. Met onze lease producten rijdt u altijd in de nieuwste modellen en geniet u van maximale flexibiliteit. U betaalt namelijk niet voor de aanschaf maar voor het gebruik en profiteert zo van aan trekkelijke maandelijkse tarieven. Met onze financierings mogelijkheden betaalt u uw nieuwe Mercedes-Benz op de manier die bij uw persoonlijke financiële planning past. Hierbij worden de aanbetaling en de contractduur, en dus de maandelijkse kosten, samen met u bepaald. Daarnaast beschermen onze individuele verzekeringen niet alleen uw auto, maar sparen ook uw portemonnee. Mercedes me inspire is uw toegang tot een fascinerende merkbeleving en een inspirerende dialoog. Om ervoor te zorgen dat we altijd de beste oplossingen kunnen bieden, delen we onze ideeën met u en willen we graag weten wat uw wensen zijn. Hiervoor bieden we bijvoorbeeld een community en ook aanbiedingen en belevenissen op het gebied van events, reizen en lifestyle, die verder gaan dan de klassieke voertuigthema ’ s.
Mercedes me move biedt toegang tot de intelligente mobiliteitsoplossing moovel: in deze mobiliteits-app zijn de aanbiedingen van verschillende mobiliteitsaanbieders gebundeld, zodat u altijd optimaal van A naar B onderweg bent. car2go is niet alleen pionier maar ook wereldwijd marktleider op het gebied van free-floating carsharing; car2go black staat voor carsharing via de smartphone met Mercedes-Benz voertuigen. En met de mytaxi-app kunt u een taxi bestellen, zien wanneer de taxi er is en op eenvoudige wijze betalen.
Mercedes me assist biedt u de mogelijkheid om snel en eenvoudig online een onderhoudsafspraak te maken bij de Mercedes-Benz dealer. Ook kunt u online het onder houdsboekje raadplegen en zien welk onderhoud er aan uw auto is uitgevoerd. Het onderhoudsbericht is al één dag na een onderhoudsbeurt online beschikbaar. Naast het actuele onderhoudsbericht kunt u ook de volledige onderhoudsgeschiedenis en de onderhoudsintervallen van uw auto bekijken en afdrukken.
32
Service 33
Onze service past perfect bij uw Mercedes-Benz.
U krijgt meer dan een auto. U krijgt iets onbetaalbaars, namelijk Mercedes-Benz als exclusieve partner. Voor u betekent dit zekerheid en onafhankelijkheid, zodat u zich nergens zorgen over hoeft te maken. Met andere woorden: het goede gevoel een Mercedes-Benz te rijden.
Het beste voor uw Mercedes-Benz.
Niemand kent uw auto beter dan onze ervaren specialisten in de Mercedes-Benz werkplaatsen. Het uitgebreide serviceaanbod en de hoge kwaliteit zorgen ervoor dat uw auto in topconditie blijft. Daarom vertrouwen wij op beproefde Mercedes-Benz originele onderdelen en speciaal gereedschap.
Het beste voor u.
gedekt. Met de Mercedes-Benz service contracten gaat u zorgeloos op weg. Hiermee weet u altijd welke onderhoudswerkzaamheden er binnenkort en op de lange termijn gepland zijn. En dankzij de vaste maandelijkse kosten weet u precies waar u aan toe bent. Bovendien bent u optimaal tegen extra werkplaatskosten Het beste voor uw mobiliteit.
Met Mercedes-Benz Mobilo 1 wordt u in heel Europa snel en vakkundig geholpen bij pech onderweg, een ongeval, een klein probleem of vandalisme. Hiermee hebt u recht op pechhulp, een vervangend voertuig, wegslepen of een hotelover nachting. De mobiliteitsgarantie is twee jaar vanaf de eerste ken teken registratie geldig en kan worden steeds vernieuwd tot maximaal dertig jaar. Wanneer u hulp nodig hebt, bereikt u ons in heel Europa op het gratis telefoon nummer 00800 – 1 777 7777 2 .
m KOM MEER tE wEtEn Meer informatie over de Mercedes-Benz servicecontracten vindt u op www.mercedes-benz.nl
of bij uw Mercedes-Benz dealer. Uw Mercedes-Benz dealer stelt graag een persoonlijke offerte voor u op.
1 Conform de voorwaarden van de Mercedes-Benz servicecontracten. Mobilo kan na elke onderhoudsbeurt bij een Mercedes-Benz dealer worden vernieuwd tot maximaal dertig jaar. 2 Vanuit het buitenland kunnen roamingkosten door uw provider in rekening worden gebracht.
34
Wat zou de autosport zijn zonder Mercedes-Benz?
Het eerste voertuig dat een autorace won, werd aangedreven door een Daimler motor. De eerste Mercedes was een racewagen: de legendarische ’Zilverpijl’ – een legende. Onze betrokkenheid bij sportevenementen kent een lange traditie. Autosport is onlosmakelijk verbonden met ons merk en alle voertuigen waarop een ster prijkt. Beleef onze unieke geschiedenis als de dag van gisteren in het Mercedes-Benz Museum in Stuttgart.
m LEES MEER In het Mercedes-Benz Museum in Stuttgart vindt u bijna 130 jaar legendarische automobielgeschiedenis op één enkele plek. Op een totale oppervlakte van 16 500 m www.mercedes-benz.com/museum 2 worden meer dan 1500 stukken tentoongesteld, waaronder unieke stukken als de oudste nog behouden Mercedes uit 1902 en de legendarische ’vleugeldeur’. Meer informatie vindt u op
Service 35
Wat zou Mercedes-Benz zijn zonder de autosport?
Op 3 juni 1934 werd de mythe van de ’Zilverpijlen’ geboren tijdens de ’Internationale Eifelrennen’ op de Nürburgring. Het ’Zilverpijl’-fabrieksteam MERCEDES AMG PETRONAS zette deze roemrijke traditie voort tijdens het Formule-1-seizoen van 2014. De inzet werd bekroond met een indruk wekkende dubbele zege: het wereldkampioenschap en de constructeurstitel. Maar niet alleen op het circuit was het team succesvol: elke afgelegde meter droeg bij aan de ontwikkeling van de hybride technologie voor de serieproductie.
m LEES MEER Beleef de fascinerende Formule 1 multimediaal. http://www.facebook.com/MercedesAMGF1 http://twitter.com/MERCEDESAMGF1 http://www.youtube.com/user/MERCEDESAMGPETRONAS http://plus.google.com/+Mercedesamgf1/posts http://instagram.com/MercedesAMGF1# http://www.MercedesAMGF1.com
MERCEDES AMG PETRONAS F1 W06 Hybrid, seizoen 2015.
36
Dieselmotoren.
Maximale trekkracht en een stille motorloop gecombineerd met indrukwekkend lage emissie- en verbruikswaarden: de dieselmotoren van de E-Klasse kenmerken zich door karakteristieken die lange tijd als onverenigbaar golden.
Viercilinder lijnmotoren.
De viercilinder dieselmotor toont uitstekende kwaliteiten: bijvoorbeeld in de E 220 d met 125 kW (170 pk). Het koppel van 400 Nm bij een laag brandstofverbruik overtuigt vanaf de eerste meters. Dit alles wordt mogelijk gemaakt door een totaalpakket van technologieën om het verbruik te verlagen. De huidige generatie Common-Rail dieseltechnologie overtuigt door een inspuitdruk tot 2000 bar, geoptimaliseerde ver brandings ruimtes en uiterst snel en nauwkeurig schakelende piëzo injectoren. Het hoge koppel bij alle toerentallen kan worden toe geschreven aan de hoge ontstekingsdruk en tweetraps oplading van de motor. Voor de rustige motorloop tekenen twee Lanchester-balansassen. De grillejaloezie zorgt ervoor dat de luchtweerstand afneemt wanneer de motoren slechts licht hoeven te worden gekoeld.
V6-motor.
De E 350 d beschikt over een V6-dieselmotor met een vermogen van 190 kW (258 pk) en emissiearme BlueTEC-technologie. De snelle en nauwkeurig schakelende piëzo-injectoren, de hoge inspuitdruk en een maximum koppel van 620 Nm zorgen in alle rijsituaties voor onover troffen trekkracht. Alle dieselmotoren zijn standaard met de schone BlueTEC- technologie uitgerust. BlueTEC staat voor maatregelen waarmee het brandstofverbruik wordt verbeterd en voor de reiniging en nabehandeling van uitlaatgassen. Dankzij dit samenspel van factoren behoort deze V6-dieselmotor tot een van de schoonste ter wereld met uiterst lage emissies. Ook voldoet de motor nu al aan de eisen voor emissieklasse Euro 6.
wordt afgezet, om zo brandstof te besparen. Daarnaast geeft de ECO-indicatie op het combi-instrument informatie over de efficiëntie van de eigen rijstijl, waardoor de bestuurder extra wordt aangespoord om zuinig te rijden. Dankzij het geoptimaliseerde dynamomanagement wordt bij alle dieselmotoren tijdens het remmen op de motor bewegingsenergie teruggewonnen. Het ECO start-stop systeem zorgt ervoor dat de motor bij stilstand tijdelijk Bij de geoptimaliseerde E 350 d is hoge trekkracht gekoppeld aan een laag verbruik en lage emissies.
Aandrijving en onderstel
Benzinemotoren.
Duurzaam temperament: de nieuwste generatie benzinemotoren staat garant voor ultiem rijplezier bij verbruikswaarden die wederom verder zijn afgenomen.
37 Viercilinder lijnmotoren.
De viercilinder benzinemotoren overtuigen over een met een bijzonder cilinderinhoud rustige van 2 liter, directe brandstofinspuiting, variabele kleptiming en turbo-oplading, zoals bij de E 250 met 155 kW (211 pk) vermogen. Met een maximumkoppel van 350 Nm levert dit model uitste kende prestaties bij lage verbruiks- en emissiewaarden. Dankzij de geoptimaliseerde directe benzine-inspuiting met behulp van piëzo-injectoren wordt de brandstof vrijwel volledig verbrand. Het lagere motorgewicht, de geoptimali seerde cilindervulling en de geringere interne wrijving dragen eveneens bij aan het verder terugdringen van het verbruik en de emissies. Het spreekt dan ook voor zich dat de E 250 voldoet aan de Euro 6-certificering. Dankzij twee balansassen beschikken de viercilinder lijnmotoren motorloop in alle toerental bereiken.
V6-motoren.
De zescilinder benzinemotor uit de BlueDIRECT-motorenfamilie wordt gecomplementeerd door de E 400 met een vermogen van 245 kW (333 pk) en een maximumkoppel van 480 Nm. Dit model is uit gerust met een geoptimaliseerde V6-motor. Twee compacte turbo’s en turbokoeling zorgen voor een snel reactie vermogen en een duidelijk geoptimaliseerd thermisch rendement. Beide motoren voldoen hiermee aan de Euro 6-emissienorm. Dankzij de turbo-oplading met compressorluchtkoeling beschikt de E 200 over een hoge rijdynamiek.
38
Achterzijde en uitlaatsystemen.
De optionele uitlaatsierstukken in gepolijst rvs benadrukken in combinatie met de markante achterzijde het sportieve karakter van de E-Klasse Coupé en Cabriolet. Voor optimale prestaties zijn de uitlaatsystemen perfect op de motoren afgestemd.
De E-Klasse Coupé en Cabriolet staan voor gecultiveerde sportiviteit en dragen dit ook uit aan de achterzijde. De brede achterzijde oogt atletisch door de smallere achter lichten en brede achterbumper met zwart inzetstuk en chroomaccenten. Daarbij voegt het pijlvormige kofferdeksel met brede chroomlijst zich naadloos in het totaalbeeld. Om de breedte van de achterzijde verder te benadrukken, werden de achterlichten horizontaal gegroepeerd als onderdeel van het onmiskenbare nachtdesign. Alle licht functies zijn hierbij uitgevoerd als leds of als lichtstroken. Bij het standaard uitlaatsysteem zijn de uitlaatsierstukken niet zichtbaar, omdat ze door de bumper worden afgedekt. Bij het sportpakket exterieur, AMG-sportpakket en AMG-sportpakket plus hoort een dubbele uitlaat met geïntegreerde, trapeziumvormige uitlaatsierstukken in gepolijst rvs.
Bij het standaard uitlaatsysteem zijn de uitlaatsierstukken niet zichtbaar, omdat ze door de bumper worden afgedekt.
Het sportpakket exterieur bevat een dubbele uitlaat met geïntegreerde, trapeziumvormige uitlaatsierstukken in gepolijst rvs.
Het AMG-sportpakket bevat een dubbele uitlaat met geïntegreerde trapeziumvormige uitlaatsierstukken in gepolijst rvs.
Aandrijving en onderstel
Transmissies.
De transmissies zijn perfect op de prestaties van de motoren afgestemd. Het lagere gewicht, het hoge rendement en de korte schakelwegen zorgen voor dynamisch schakelen bij vrijwel alle toerentalniveaus.
39 9G-tROnIC te verlagen.
(standaard bij de E 350 d en optioneel voor de E 220 d). De negen vooruitversnellingen van de 9G-TRONIC maken efficiëntie, comfort en dynamiek op een heel nieuw niveau mogelijk. De negentraps automatische transmissie overtuigt door snel en soepel schakelen. De grotere sprei ding van de overbrengingen draagt eraan bij het verbruik 7G-tROnIC PLUS (standaard bij de E 250 en E 400, optioneel voor de E 200). De geoptimaliseerde zeven traps automatische transmissie staat garant voor hoog comfort, rijplezier en efficiëntie. Dankzij de rijprogramma’s kan worden gekozen uit schakel karakte ristieken voor een zuinige tot dynamische rijstijl. Bovendien kunnen sportieve bestuurders zelf handmatig schakelen met de DIRECT SELECT-stuurschakelpaddles.
Handmatig geschakelde zesversnellingsbak gen weergegeven voor een zuinige rijstijl. (standaard bij de viercilinderdiesel en E 200). Met behulp van de handgeschakelde zesversnellingsbak kan sportief worden geschakeld dankzij de korte en nauwkeurige schakelwegen. Daarbij worden in het combi-instrument schakelaanbevelin 9G-TRONIC: de eerste negentraps automatische transmissie ter wereld overtuigt door nóg snellere en verfijnder afgestelde schakelingen.
40
Onderstel.
De E-Klasse Coupé en Cabriolet zijn afgestemd op zowel een comfortabele als sportieve rijstijl. De optionele permanente vierwielaandrijving 4MAtIC zorgt voor meer tractie en rijstabiliteit – en met het Dynamic Handling Package wordt het rijplezier nóg groter dankzij de verschillende configuraties van onderstel en transmissie.
Het AGILITY CONTROL-onderstel met selectief dempingssysteem koppelt wendbaarheid aan rijcomfort: het onderstel past zich continu en traploos aan het wegdek en de rijstijl aan.
ADAPtIVE BRAKE (standaard). ADAPTIVE BRAKE valt niet alleen terug op de geïntegreerde regelingen van het elektronisch stabiliteitsprogramma ESP ® , maar ook op het antiblokkeersysteem ABS, de aandrijfslipregeling ASR en de remassistent BAS. Het systeem beschikt namelijk ook over extra softwarecomponenten waarmee het weg rijden op hellingen en de HOLD-functie mogelijk worden gemaakt. De HOLD-functie wordt geactiveerd wanneer de bestuurder in een stilstaande auto opnieuw kort op de rem trapt. Op deze manier blijft de auto automatisch stilstaan zonder dat er constant op de rem hoeft te worden getrapt, en wordt ongewild terug- of vooruitrollen voor komen. De wegrijhulp voor op hellingen voorkomt dat bij het wisselen tussen het rem- en gaspedaal vanaf een bepaalde hellingshoek de auto terugrolt. Verder kan de functie ’droogremmen’ bij natte weersomstandigheden de aanwezige waterfilm op de remschijven verwijderen, waardoor niet alleen de reactietijd van de remmen maar ook de remweg kan worden bekort. Met ’voorvullen’ worden de remblokken tegen de remschijven aangelegd op het moment dat de bestuurder zijn voet snel van het gaspedaal haalt. Hiermee wordt eveneens de reactietijd van de remmen bekort.
Aandrijving en onderstel 41 AGILItY COntROL-onderstel (standaard). Het AGILITY CONTROL-onderstel met selectief dempingssysteem verenigt dynamiek en rijcomfort. De schokdempers passen zich automatisch aan de rijsituatie aan. De uitstekende demping en stabilisatie komen vooral tot hun recht op een slecht wegdek, maar ook bij kleinere schokken wordt het rijcomfort verbeterd dankzij het geoptimaliseerde afrolgedrag.
demping straffer afgesteld, waardoor de neiging tot over hellen afneemt en de rijstabiliteit verder wordt verhoogd. Dynamic Handling Package (optie). Met het optionele Dynamic Handling Package is één druk op de knop voldoende om het adaptieve dempingssysteem te laten overschakelen van de ’Comfort’-stand naar de ’Sport’ stand. Onafhankelijk daarvan kan het schakel programma met bediening van de E-S-M-toets over schakelen naar een offensievere ’Sport’-stand, waarbij de sportieve afstelling van de transmissie wordt ondersteund door een spontane gaspedaalkarakteristiek.
DYnAMIC StEERInG (standaard). Met behulp van DYNAMIC STEERING hoeft u minder te sturen naarmate de stuurhoek groter wordt, bijvoorbeeld bij het in parkeren of in scherpe bochten. Daar tegenover staat dat de rechtuitstabiliteit bij hoge snelheden uiterst hoog is. Dankzij de nauwkeurigheid van de besturing en de directe respons van DYNAMIC STEERING nemen zowel de wendbaarheid als het stuurcomfort aanzienlijk toe. De stuurbekrachtiging wordt elektromechanisch aangestuurd en neemt af naarmate de snelheid hoger wordt. Ook draagt DYNAMIC STEERING bij aan het verder terugdringen van het brandstofverbruik. AGILItY COntROL-sportonderstel (optie; onderdeel van de optionele sportpakketten). In vergelijking met het standaard AGILITY CONTROL-onderstel zijn de vering en Comfortabel of sportief rijden: met het Dynamic Handling Package hebt u de beslissing volledig in eigen hand.
42
Integraal veiligheidsconcept.
Onze visie is autorijden zonder ongevallen. Met ons integraal veiligheidsconcept komen we een stuk dichter bij dit doel met behulp van een allesomvattende veiligheids filosofie die meer veiligheid kan bieden in elke situatie.
Als uitvinder van de auto voelen we ons in hoge mate verantwoordelijk voor de verkeersveiligheid. Om die reden hebben we een integraal veiligheidsconcept ontwikkeld, waarbij beschermingsmaatregelen voor actieve en passieve veiligheid naadloos met elkaar zijn verbonden. Deze allesomvattende filosofie is in vier fasen ingedeeld, waarbij oplos singen voor de veiligheid worden geboden voor elke situ a tie. Daartoe behoren systemen voor veilig rijden en systemen die kunnen bijdragen aan het voorkomen van gevaarlijke situaties door vroegtijdig te waarschuwen en hulp te bieden. Ons unieke PRE-SAFE ® -systeem wordt in gevaarlijke situaties geactiveerd en kan preventieve maat- regelen uitvoeren om de inzittenden te beschermen. Wanneer ondanks alle preventieve maatregelen een ongeval onvermijdelijk is, zorgen andere technologieën voor bescherming. Ook voor na een ongeval hebben we oplos singen bedacht waarmee erger kan worden voor komen en bovendien snel hulp kan worden geboden aan de inzit tenden. Op de volgende pagina’s wordt een selectie van deze technologieën voor de fasen ’veilig rijden’, ’bij gevaar’, ’bij een ongeval’ en ’na een ongeval’ ge presenteerd.
Mercedes-Benz Intelligent Drive. Uiteenlopende intel ligente technologieën helpen om kritieke rijsituaties te herkennen en de kans op ongevallen te verminderen. Daarnaast wordt de bestuurder minder belast.
Veilig rijden: AttEntIOn ASSISt (standaard). Dit systeem voor het herkennen van vermoeidheidsverschijnselen komt goed van pas bij lange ritten omdat het systeem kan waarschuwen wanneer de bestuurder in slaap dreigt te vallen. ATTENTION ASSIST kan tussen 60 en 200 km/h de bestuurder hoor- en zichtbare waarschuwingssignalen geven zodra het systeem symptomen van vermoeidheid of toenemende onachtzaamheid waarneemt. Hiervoor analyseren sensoren niet alleen het rijgedrag maar ook de stuurbewegingen, om afwijkingen van een van tevoren vastgesteld profiel te kunnen herkennen. Hierbij kan de bestuurder de gevoeligheid van het systeem met behulp van twee verschillende instellingen aanpassen. Veilig rijden: spoorpakket (optie). De spoorassistent herkent naast doorgetrokken witte lijnen ook onderbroken rijstrookmarkeringen. Het systeem kan de bestuurder met behulp van een licht vibrerend stuurwiel waarschuwen wanneer onbedoeld een rijstrook wordt verlaten. De dodehoekassistent bewaakt vanaf 30 km/h de dode hoek links en rechts naast de auto met behulp van twee radar sensoren.
Veilig rijden: adaptieve grootlichtassistent plus (optie). Met behulp van de adaptieve grootlichtassistent plus staat de optimale lichtbundel van het dimlicht ter beschikking. De aansturing van het grootlicht wordt automatisch uitge voerd met vloeiende overgangen en met behulp van de adaptieve koplamphoogteregeling. Bij tegemoetkomend verkeer of voorliggers wordt een deel van de kegel van het grootlicht afgedekt om zo te voorkomen dat de overige verkeersdeelnemers worden verblind. Op deze manier kan het grootlicht ook bij tegemoetkomend verkeer of voorliggers ingeschakeld blijven. Ook wordt het grootlicht gedimd De adaptieve grootlichtassistent plus verlicht de bermen zonder daarbij tegemoetkomend verkeer of voorliggers te verblinden.
Veiligheid 43 wanneer er langs de weg verkeersborden staan die sterk reflecteren. Veilig rijden: rijassistentiepakket plus (optie). De auto matische afstandsregeling DISTRONIC PLUS met stuur assistent kan ervoor zorgen dat bij een snelheid van 0 tot 200 km/h de gewenste afstand tot de voorligger wordt aangehouden en, wanneer daar aanleiding toe is, ook wordt afgeremd. Bovendien biedt het systeem ondersteuning om ervoor te zorgen dat er op de juiste rijstrook gereden blijft worden. Verdere bestanddelen van het pakket zijn onder andere: PRE-SAFE ® -rem met voetgangersherkenning, actieve spoorassistent, actieve dodehoekassistent, BAS PLUS met kruispuntassistent en PRE-SAFE ® PLUS.
Bij gevaar: COLLISIOn PREVEntIOn automatisch de snelheid verminderd.
ASSISt PLUS (standaard). Het systeem geeft zichtbare waarschuwingen wanneer de afstand tot een voorligger te gering wordt. Bij botsingsgevaar kan het systeem de bestuurder bij het remmen ondersteunen. Als een reactie uitblijft, wordt Bij gevaar: PRE-SAFE ® -systeem (standaard). Afhankelijk van de rijsituatie en de uitrusting kan het PRE-SAFE of het optionele schuifdak te sluiten.
® systeem preventief beschermende maatregelen uitvoeren om de inzittenden alvast voor te bereiden op een mogelijk ongeval, door bijvoorbeeld de gordels van de bestuurder en voorpassagier aan te spannen en de geopende zijruiten De spoorassistent en dodehoekassistent kunnen u waarschuwen wanneer moge lijk gevaarlijke rijsituaties ontstaan, bijvoorbeeld bij het wisselen van rijstrook.
De automatische afstandsregeling DISTRONIC PLUS kan de auto tot stilstand afremmen en vervolgens weer optrekken, bijvoorbeeld in files.
PRE-SAFE ® kan kritieke rijsituaties vroegtijdig herkennen en vervolgens preventieve maatregelen uitvoeren.
44 Bij gevaar: PRE-SAFE te verkleinen.
® PLUS (onderdeel van het optionele rijassistentiepakket plus). Deze uitbreiding van het preven tieve inzittendenbeschermingssysteem herkent eveneens dreigend gevaar afkomstig van de achterzijde. Wanneer ondanks het gebruik van de noodknipperlichtinstallatie een kop-staartbotsing met achteropkomend verkeer niet kan worden voorkomen, kan naast het uitvoeren van preventieve maatregelen voor de bescherming van de inzittenden ook de remdruk worden verhoogd, om de kans op een ’whiplash’ Bij gevaar: BAS PLUS met kruispuntassistent (onderdeel van het optionele rijassistentiepakket plus). Het antici perende remsysteem BAS PLUS bepaalt de remdruk die benodigd is om een ongeval te voorkomen. Wanneer de bestuurder onvoldoende afremt in een noodsituatie, kan het systeem de vereiste remkracht ter beschikking stellen. Bovendien kan BAS PLUS ook ingrijpen in situaties waarbij sprake is van overstekend verkeer of overstekende voet gangers. Bij een ongeval: gordels/airbags (standaard). De drie puntsveiligheidsgordels, gordelspanners, gordelkracht begrenzers en airbags zijn bij Mercedes-Benz optimaal op elkaar afgestemd om letsel zoveel mogelijk te kunnen beperken. Voor de bescherming van de passagiers zijn optioneel elf airbags aanwezig. Negen van deze airbags behoren tot de standaarduitrusting. Dit zijn: airbags voor de bestuurder en voorpassagier, pelvisbags, sidebags en win dowbags (in de Cabriolet headbags), alsmede een kneebag voor de bestuurder. Als optie zijn er twee sidebags achter.
Bij gevaar: PRE-SAFE ® -rem met voetgangersherkenning (onderdeel van het optionele rijassistentiepakket plus). Het drietraps waarschuwings- en remsysteem PRE-SAFE ® is in staat om effectief in te grijpen wanneer een ongeval dreigt. Als de bestuurder niet op de eerste zicht- en hoor bare waarschuwingssignalen van het systeem reageert, wordt gedeeltelijk afgeremd. Wanneer opnieuw een reactie uitblijft, kan automatisch tot stilstand worden afgeremd waardoor de gevolgen van een ongeval kunnen worden verminderd. De combinatie van radarsensoren en een stereocamera registreert voorliggers, stilstaande obstakels en voetgangers. Dankzij dit systeem is het mogelijk om tot een snelheid van 50 km/h autonoom een botsing met voetgangers of stilstaande voertuigen te voorkomen.
BAS PLUS met kruispuntassistent kan de bestuurder de nodige ondersteuning bieden bij het remmen, niet alleen bij mogelijk gevaar aan de voorzijde, maar ook van opzij.
Veiligheid 45 na een ongeval: Mercedes-Benz noodoproepsysteem 1 (onderdeel van COMAND Online). Dit systeem kan auto matisch een noodoproep verzenden via een telefoon die op de systemen van de auto is aangesloten, zodra de gordels/ airbags een ongeval registreren. Hierbij worden gelijktijdig GPS-coördinaten en verdere informatie over de auto naar de Mercedes-Benz noodoproepcentrale verzonden. Ver volgens wordt een spraakverbinding tot stand gebracht. Het noodoproepsysteem kan ook met de hand worden geactiveerd.
Maatregelen na een ongeval.
veiligheid uitgebreid nagedacht.
Om gevolgschade te verminderen en om ervoor te zorgen dat de inzittenden hulp kan worden geboden, heeft Mercedes-Benz verdere maatregelen ontwikkeld. Daartoe behoren onder andere het automatisch afzetten van de motor, het activeren van de noodknipperlichtinstallatie en het inschakelen van de nood verlichting in het interieur. Ook wordt de centrale vergren deling automatisch geopend, terwijl speciale voegen tussen de portieren en spatschermen ervoor zorgen dat de portieren gemakkelijker kunnen worden geopend na een botsing. Zoals u kunt zien is er bij Mercedes-Benz over Airbags voor de bestuurder en voorpassagier, pelvisbags, sidebags en windowbags (in de Cabriolet headbags) behoren tot de standaarduitrusting evenals een kneebag voor de bestuurder. Optioneel complementeren twee optionele sidebags achter de bescherming rondom.
1 Deze service staat gedurende de volledige levenscyclus van het voertuig ter beschikking. zie www.mercedes-benz.com/connect_ecall
46
Veiligheid Cabriolet.
Rijden in de E-Klasse Cabriolet betekent volmaakt rijplezier. Het gevoel van onbegrensde vrijheid kan verder worden verhoogd door ons uitgekiende veiligheidsconcept, dat feitelijk nog meer vrijheid biedt omdat het risico’s zoveel mogelijk uitsluit.
De veiligheidsuitrusting is volledig afgestemd op de uitdagingen die aan een Cabriolet worden gesteld: in plaats van windowbags in de Coupé, bijvoorbeeld, zijn speciale headbags standaard. Samen met de overige airbags en de NECK PRO-hoofdsteunen, die het risico op een ’whiplash’ kunnen verminderen, zijn de bestuurder en voorpassagier rondom beschermd. Het integraal veiligheidsconcept van Mercedes-Benz gaat echter nog veel verder door met het uitgebreide PRE-SAFE ® PLUS preventieve beschermings maatregelen voor de inzittenden te nemen.
Veiligheidscarrosserie (standaard). Veiligheid voor de inzittenden komt bij de E-Klasse Cabriolet op de eerste plaats. De carrosserie is daarvoor grotendeels van bijzonder sterk staal vervaardigd. Bovendien zijn de bodem en zijkanten van het passagierscompartiment nog eens extra verstevigd. De hoge torsiebestendigheid en de lichte constructie vormen een perfecte basis voor de uitstekende rijdynamiek.
Bescherming bij het over de kop slaan (standaard). Het dakframe en de A-stijlen vormen een stabiele constructie. De A-stijlen zijn bovendien met een buis verstevigd, waar door samen met de rolbeugels effectieve bescherming wordt gerealiseerd wanneer de auto over de kop slaat. De houders van de rolbeugels zijn volledig geïntegreerd in de hoofdsteunen achter en in de kale constructie achter de achterbankleuning aange bracht. De rolbeugels komen in fracties van een seconde naar buiten zodra de crash sensoren een mogelijk ongeval registreren.
De geïntegreerde rolbeugels komen in slechts 0,3 seconden naar buiten. Daarbij worden de hoofdsteunen achter in de hoogst mogelijke stand gezet.
Veiligheid 47
48
Multimediasystemen.
De multimediafuncties van de E-Klasse Coupé en Cabriolet kunnen comfortabel met de controller op de middenconsole, via de toetsen van de apparatuur zelf of via het multifunctionele stuurwiel worden bediend.
Met behulp van COMAND Online kan eenvoudig online toegang worden verkregen. Ook beschikt het systeem over aansluitingen voor externe apparatuur. De smartphone-integratie zorgt ervoor dat met behulp van een usb-aansluiting het beeldscherm van uw smartphone op het mediadisplay kan worden weergegeven.
COMAnD Online (optie). Navigatie, telefoon, audio, video en internet – met het bedienings- en aanduidingssysteem COMAND Online heeft de bestuurder deze, en nog veel meer functies direct binnen handbereik. Hierbij wordt alle informatie op een 17,8 cm (7 inch) mediadisplay met een hoge resolutie weergegeven. De bediening is eenvoudig en intuïtief. Een snel toegankelijke harde schijf met realistische topografische kaartweergave zorgt ervoor dat u ontspannen op uw bestemming aankomt. Live Traffic Information geleiding en nauwkeurig berekende aankomsttijden. op het internet worden gesurft, terwijl tijdens de rit weerbericht en internet radio kunnen worden gebruikt. 1 zorgt met realtime verkeersberichten voor dynamische route Met een geschikte mobiele telefoon kan tijdens stilstand Mercedes-Benz apps voor het zoeken naar nuttige plaatsen, Aansluitingen voor externe apparatuur zorgen voor enter tainment dat op uw wensen kan worden afgestemd. De weergave en vormgeving van de aanduidingen in het combi instrument passen zich aan het gekozen rijprogramma aan. Bij een sportieve rijstijl in de zescilindermodellen worden dan relevante gegevens weergegeven, zoals de door de G-kracht meter berekende langs- en dwars versnelling.
1 Drie jaar gratis, beschikbaar in twaalf landen.
Comfort 49 Verdere highlights van COMAND Online zijn het spraakbe dieningssysteem LINGUATRONIC, een Bluetooth en de muziekoverdracht via audiostreaming.
® -aansluiting met handsfreefunctie, het voorlezen van sms-berichten AUDIO 20 CD (standaard). De radio AUDIO 20 CD combi neert entertainment, informatie en communicatie. Het systeem beschikt over een 17,8 cm (7 inch) kleurendisplay, dubbele tuner, verkeersberichtendecoder, cd-speler waarmee ook mp3-bestanden kunnen worden afgespeeld en een Bluetooth ® -aansluiting met handsfreesysteem. Alle functies kunnen via het multifunctionele stuurwiel en de controller op de midden console worden bediend. Met de optionele smartphone-integratie kan via een usb- aansluiting het beeldscherm van uw smartphone op het mediadisplay worden weergegeven.
kaart gegevens eenvoudig worden overgedragen. Updates voor het navigatiesysteem kunnen later op internet worden gedownload. Voor uitstekende oriëntatie in het verkeer zorgen de 3D-aangezichten met exacte weer gave van wegen en gebouwen, alsmede de fotorealistische kruispunt- en spoorassistent. Optioneel kunnen met Live Traffic Information 1 verkeersgegevens in realtime worden ont vangen en verwerkt. Alle functies kunnen worden bediend met behulp van de bedieningselementen. Daar naast is spraakbediening mogelijk.
Harman Kardon ® Logic 7 onvervalst luistergenot.
® surround sound system vermogen en de discrete Logic 7 ® (optie). Twaalf optimaal op het interieur afgestemde luid sprekers, een negenkanaals DSP-versterker met 450 watt multikanaals ruimtelijke technologie zorgen voor een eersteklas audiobeleving op elke zitplaats met Dolby Digital 5.1 surround sound. Ook de snelheidsafhankelijke volumeregeling staat garant voor Garmin ® MAP PILOt (optie voor de AUDIO 20 CD inclusief voorbereiding voor Garmin ® MAP PILOT). Gebruiksvriende lijke navigatie, nauwkeurige kaartgegevens en uitstekende routegeleiding – de Garmin ® MAP PILOT zorgt ervoor dat alle voordelen van het Garmin ® navigatiesysteem ten volle kunnen worden benut door de AUDIO 20 CD. Met behulp van een sd-kaart kunnen de navigatiesoftware en de Zeg gewoon waar u naartoe wilt: Garmin ® MAP PILOT kan comfortabel worden bediend met gesproken opdrachten.
Harman Kardon ® Logic 7 ® surround sound system: de absolute garantie voor onovertroffen akoestiek op alle vier de zitplaatsen.
50
Assistentiesystemen.
net als in het echte leven: de taak van een assistent is om ons leven gemakkelijker te maken. Vanuit deze optiek zorgen de verkeersbordenassistent, de achteruitrij camera en de actieve parkeerassistent voor een comfortabel en veilig gevoel in de E-Klasse Coupé en Cabriolet.
Actieve parkeerassistent inclusief PARKtROnIC (optie). Een druk op de knop is voldoende om met dit systeem in en uit te parkeren. Daarbij hoeft de bestuurder alleen nog maar te schakelen en gas te geven. Het systeem zoekt naar een geschikte parkeerplaats en voert de verdere manoeuvres uit nadat de bestuurder is gestopt, de voor gestelde parkeerplaats heeft bevestigd en de achteruit heeft ingeschakeld. Een elektronische regeleenheid berekent met behulp van de ultrasone sensoren van PARKTRONIC bij het inparkeren de afstand tot de geparkeerde auto’s aan de voor- en achterzijde, en calculeert vervolgens de beste route om dit uit te voeren. De actieve parkeerassistent bevat zes sensoren in de voorbumper en zes in de achter bumper. Bovendien beschikken de E-Klasse Coupé en Cabriolet over de functies automatisch in- en uitparkeren met actieve stuur- en remingrepen.
Het display in het combi-instrument geeft continu een overzicht van de situatie bij het inparkeren.
Comfort 51 Verkeersbordenassistent (optie in combinatie met COMAND Online). Met behulp van een camera in de voorruit kunnen op verkeersborden aangegeven maxi mumsnelheden worden herkend en op het display worden weergegeven. Zo weet de bestuurder steeds hoe snel er mag worden gereden. Het systeem valt terug op gegevens in het navigatiesysteem.
Achteruitrijcamera (optie). De achteruitrijcamera met groothoeklens registreert het gebied direct achter de auto en zendt de beelden hiervan door naar het centrale COMAND-display. De camera wordt automatisch geacti veerd wanneer de achteruit is ingeschakeld. Statische en dynamische hulplijnen helpen hierbij om de juiste afstand te kunnen schatten en de juiste stuurhoek in te stellen.
Parkeerpakket met 360°-camerasysteem (optie). Omvat de 360°-camera en de actieve parkeerassistent, inclusief PARKTRONIC. Een korteafstandscamerasysteem geeft met vier afzonderlijk selecteerbare camera’s (aan de voorzijde, in beide buitenspiegels en de achteruitrijcamera) de auto en zijn directe omgeving in vogelvluchtperspectief weer. Hierbij wordt een gebied van circa 3 meter voor en achter de auto weergegeven, alsmede het gebied aan beide zijden en obstakels onder de ruitlijn. Wanneer er achteruit wordt gereden, worden hulplijnen geprojecteerd.
In het display geeft de verkeersbordenassistent aan welke maximumsnelheden en verkeersregels gelden.
De achteruitrijcamera helpt bij het achteruitrijden met statische en dynamische hulplijnen.
Het centrale display van COMAND Online geeft het gebied rondom de auto weer tijdens het inparkeren.
52
Stoelen en ruimte.
In de stoelen worden zitcomfort, ergonomie, veiligheid en sportiviteit samengebracht – zowel voor als achter. Systemen als de automatische gordelaanreiker en de instaphulp achter verhogen het comfort nog verder.
De voorstoelen met standaard NECK PRO-hoofdsteunen zijn ergonomisch vormgegeven en zorgen ook bij een dynamische rijstijl voor optimale ondersteuning. De hoogte en rugleuninghoek van de voorstoelen kunnen elektrisch worden versteld.
Memorypakket (optie). De bestuurders- en voorpassagiers stoel kunnen optioneel traploos elektrisch worden versteld. Met het memorypakket kunnen niet alleen de instellingen van de stoel en rugleuning, maar ook die van het stuurwiel en de buitenspiegels worden opgeslagen en met een druk op de knop weer worden opgeroepen. Met de geïntegreerde, elektrisch viervoudig verstelbare lendensteun kunnen de instellingen op het postuur worden afgestemd.
Stoelventilatie/-verwarming voor de bestuurder en voor passagier (optie). De luchtstroom van de stoelventilatie zorgt voor een uitgebalanceerde klimaatbeheersing. Hierbij kan worden gekozen voor een drietraps stoelverwarming of een actieve ventilatie om de zittingen af te koelen. Na een bepaalde tijd wordt de ventilatie automatisch geleidelijk afgebouwd. Het systeem kan afzonderlijk worden ingesteld voor de bestuurder en voorpassagier. De contour van de optionele multicontourstoelen kan individueel en ergonomisch op het postuur van de bestuurder en voorpassagier worden afgestemd.
Automatische gordelaanreiker de voorstoelen aan.
(standaard). Om het omgespen van de veiligheidsgordel te vergemakkelijken, geeft de automatische gordelaanreiker de gordel voor Instaphulp EASY EntRY (standaard). Soepel in- en uit stappen kan bij een tweedeurs Coupé nogal eens moeizaam verlopen. Met het EASY ENTRY-systeem behoort dit tot het verleden. Bij het neerklappen van de rugleuning van de voorstoel schuift namelijk de voorstoel zelf ook naar voren. Het systeem slaat hierbij de eerdere stand van de voorstoel op, die dan vervolgens eenvoudig kan worden teruggeschoven.
Gordels comfortabel omgespen met de automatische gordelaanreiker.
Achterzitplaatsen (standaard). De passagiers nemen achterin plaats op afzonderlijke zitplaatsen met geïnte greerde hoofdsteunen. Tussen de stoelen bevinden zich een opbergvak en een dubbele bekerhouder. De rugleuning van de Coupé kan worden omgeklapt voor het vervoer van grote bagagestukken. Achter in de Cabriolet zorgt een uitklapbare armsteun voor meer zitcomfort, terwijl de doorlaadopening daarachter het in- en uitladen vergemak kelijkt.
Het EASY ENTRY-systeem voor soepel in- en uitstappen.
Dankzij de geïntegreerde doorlaadmogelijkheid kunnen ook in de Cabriolet langere voorwerpen worden meegenomen.
Comfort 53
54
Open-air comfort.
Dankzij innovatieve techniek kan in vrijwel elk jaargetijde comfortabel in de E-Klasse Cabriolet worden gereden. Dat geldt ook voor de achterpassagiers, dankzij het unieke windschermsysteem AIRCAP, dat niet alleen de luchtstroming maar ook het geluidsniveau vermindert.
Automatische stoffen kap (standaard). De stoffen kap is bijzonder bestendig tegen uiteenlopende weersomstandig heden, en is leverbaar in de kleuren zwart, donkerblauw, donkerbruin en rood. Het kapsysteem kan comfortabel worden bediend door de kaphendel omhoog te trekken en vast te houden. De kap kan tot een rijsnelheid van 40 km/h worden geopend en gesloten. Het elektrohydraulische mechanisme zorgt bij het opvouwen van de kap ervoor dat ook wanneer met open kap wordt gereden, er voldoende bagageruimte ter beschikking is.
Aerodynamica.
c w Naast de voor het segment uitstekende luchtweerstandscoëfficiënt (bij de E 200 bijvoorbeeld = 0,29 bij gesloten kap) heeft de E-Klasse Cabriolet ook voortreffelijke waarden als het om de opwaartse krachten bij de voor- en achteras gaat. Goede aerodynamica is een absolute voorwaarde voor een hoge rijstabiliteit, laag geluidsniveau en zuinig brandstofverbruik.
De stoffen kap kan met behulp van een hendel eenvoudig worden in- en uitgeklapt, tot een snelheid van 40 km/h.
AIRSCARF (optie). Met een enkele druk op de knop wordt warme lucht rond de schouders en nek van de bestuurder en voorpassagier geblazen, vergelijkbaar met een warme sjaal. Hiervoor zuigt het systeem koude lucht aan, die door de uitstroomopeningen in de hoofdsteunen als warme lucht wordt uitgeblazen. AIRCAP en AIRSCARF zijn ook samen verkrijgbaar in het optionele Cabriolet-comfort pakket.
AIRCAP (optie). Het windschermsysteem AIRCAP zorgt ervoor dat luchtstromen over de hoofden van de inzittenden heen worden geleid, waardoor alle vier de zitplaatsen zonder enige beperking kunnen worden gebruikt tijdens het open rijden. Dankzij AIRCAP worden tocht en storende luchtwervelingen duidelijk verminderd, waardoor de klimaat beheersing en de verstaanbaarheid in het interieur worden verbeterd. AIRCAP bestaat uit een windlamellenmodule in het dakframe en een windscherm tussen de hoofdsteunen achter. AIRCAP kan tijdens de rit ook met een druk op de knop worden geactiveerd tot een snelheid tot 160 km/h.
De hoofdruimteverwarming AIRSCARF werkt als een warme sjaal.
Het windschermsysteem AIRCAP gaat hinderlijke tocht tegen.
Geniaal: AIRCAP zorgt ervoor dat de luchtstromen over de hoofden van de inzittenden heen worden geleid.
Comfort 55
56
Standaarduitvoering.
Ultiem rijplezier is standaard bij zowel de E-Klasse Coupé als Cabriolet. Het exterieur straalt sportiviteit uit met het expressieve ’vier-ogen-gezicht’, terwijl het interieur zich kenmerkt door exclusiviteit. Kortom, beide modellen staan garant voor onvergetelijke rijervaringen. Voor de E-Klasse Cabriolet is de stoffen kap leverbaar in de kleuren rood, donkerblauw, zwart en voor het eerst ook in donkerbruin.
Exterieur Led-koplampen en led-dagrijlicht Led-achterlichten Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden 235/45 R17 (in Nederland optie zonder meerprijs voor de E 200, E 250, E 220 d) Mercedes-Benz ster in de grille met verchroomde lamellen Voor- en achterbumper met sierdelen in chroomlook Interieur Instaplijsten met opschrift ’Mercedes-Benz’ Afzonderlijke achterzitplaatsen met geïntegreerde hoofdsteunen en gordelaanreikers Voorstoelen met elektrische verstelling van hoogte en hoek rugleuning Driespaaks multifunctioneel stuurwiel en versnellings-/keuzehendel in nappaleder Bekleding in lederlook ARTICO/stof Uitrustingen 57
58
Sportpakket exterieur.
Maakt waar wat de naam belooft: het sportpakket exterieur benadrukt met speciale designelementen en technische componenten de sportiviteit van de auto. Daartoe behoren opvallende vijfspaaks lichtmetalen velgen, remklauwen met opschrift ’Mercedes-Benz’ en een dubbele uitlaat met trapeziumvormige, in de bumper geïntegreerde uitlaatsier stukken. Geperforeerde remschijven aan de vooras verbe teren de performance. Het straffer afgestelde AGILITY CONTROL-sportonderstel zorgt voor nóg meer dynamiek.
Exterieur AGILITY CONTROL-sportonderstel Dubbele uitlaat met in de bumper geïntegreerde, trapeziumvormige uitlaatsierstukken in gepolijst rvs Geperforeerde remschijven en remklauwen voor met opschrift ’Mercedes-Benz’ Vijfspaaks lichtmetalen velgen met banden 235/40 R18 voor en 255/35 R18 achter Handmatige schakelstand M (alleen in combinatie met automatische transmissie) Uitrustingen 59
60
AMG-sportpakket.
De karakteristieke AMG-voorskirt met markante luchtinlaten en de AMG-achterskirt in diffusorlook zorgen samen met imposante dorpelverbreders voor de onmiskenbare AMG-styling. Het AGILITY CONTROL-onderstel en de vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen zorgen voor hogere performance en een sportievere uitstraling. Het interieur krijgt met de multicontourstoelen in lederlook ARTICO, het multifunctionele AMG-sportstuur in nappa leder en de sportpedalen een typische AMG-flair.
Exterieur AGILITY CONTROL-sportonderstel Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, titaangrijs en glansgedraaid, met banden 235/40 R19 voor en 255/35 R19 achter AMG-styling (voor- en achterskirt, dorpelverbreders) Geperforeerde remschijven en remklauwen voor met opschrift ’Mercedes-Benz’ Sportuitlaat met dubbele, trapeziumvormige uitlaatsierstukken Interieur Vloermatten met opschrift ʼAMGʼ Stuurschakelpaddles en handmatig schakelprogramma ’M’ (in combinatie met automatische transmissie) Driespaaks multifunctioneel sportstuur in nappaleder, aan de onderzijde afgevlakt, met twaalf multifunctionele toetsen Multicontourstoel voor de bestuurder en voorpassagier Bekleding in lederlook ARTICO zwart Sportpedalen in geborsteld rvs met rubbernoppen Uitrustingen 61
62
AMG-sportpakket plus.
Dynamischer kan gewoon niet: het AMG-sportpakket plus 1 voor de E-Klasse Coupé en Cabriolet met zorgvuldig op elkaar afgestemde onderdelen geeft zowel het interieur als het exterieur een bijzonder sportieve uitstraling.
Exterieur AGILITY CONTROL-sportonderstel AMG-spoilerrand op het kofferdeksel in carrosseriekleur Zeven-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, hoogglanzend zwart en glansgedraaid, met banden 235/35 R19 voor en 255/30 R19 achter AMG-styling (voor- en achterskirt, dorpelverbreders) Geperforeerde remschijven en remklauwen voor met opschrift ’Mercedes-Benz’ Sportuitlaat met dubbele, trapeziumvormige uitlaatsierstukken Interieur AMG-sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen en afzonderlijke achterzitplaatsen Middenarmsteun voor en armleuningen in de portieren met rode contrastsiernaden Vloermatten in zwart met rode rand en opschrift ’AMG’ Stuurschakelpaddles zilverkleurig en handmatig schakelprogramma ’M’ Driespaaks multifunctioneel sportstuur in nappaleder met rode contrast siernaden, aan de onderzijde afgevlakt, met twaalf multifunctionele toetsen Bekleding in lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA zwart met rode contrastsiernaden 2 Veiligheidsgordels in rood (naar keuze in zwart) Sportpedalen in geborsteld rvs met zwarte rubbernoppen Middendeel portieren in microvezel DINAMICA met rode contrastsiernaden 1 Alleen in combinatie met automatische transmissie. 2 Er zijn nog meer bekledingen in leder en nappaleder leverbaar.
Uitrustingen 63
64
Nightpakket.
Zwart, sportief en opvallend: het nightpakket met design elementen in zwart benadrukt het sportieve en karakteris tieke karakter van de E-Klasse nóg sterker. Het pakket is leverbaar in combinatie met het optionele AMG-sportpakket en AMG-sportpakket plus. De lamel in de grille is uitge voerd in hoogglanzend zwart met accenten in chroom. De sierlijst in de AMG-voorskirt is eveneens uitgevoerd in hoogglanzend zwart. Verdere highlights zijn de lichtmetalen velgen, de buitenspiegels en de sierlijst in de AMG-achter skirt, alle in hoogglanzend zwart.
Exterieur Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, hoogglanzend zwart en glansgedraaid (code 672, in combinatie met AMG-sportpakket) Zeven-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, hoogglanzend zwart en glansgedraaid (code 662, in combinatie met AMG-sportpakket plus en optioneel tegen meerprijs in combinatie met AMG-sportpakket) Buitenspiegels in zwart hoogglanzend (in combinatie met obsidiaanzwart in carrosseriekleur) Lamel van de grille in zwart hoogglanzend met accenten in chroom Sierlijst in de AMG-voor- en achterskirt in zwart hoogglanzend Uitrustingen 65
66
Standaarduitrusting | Selectie.
Led-koplampen.
AUDIO 20 CD met nieuw kleurendisplay in flatframelook.
Automatische airconditioning THERMATIC.
Aanduiding COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS in het combi-instrument met drie ronde klokken.
Led-achterlichten.
Kaphendel (alleen voor de Cabriolet).
Automatische gordelaanreiker voor de bestuurder en voorpassagier, ook per toets te bedienen.
Versnellings-/keuzehendel in nappaleder.
Opties | Selectie.
Led-Intelligent Light System.
Multifunctioneel stuurwiel in hout/leder met stuurschakelpaddles.
Automatische airconditioning THERMOTRONIC.
Bovenkant dashboard in nappaleder.
Panoramaschuifdak (alleen voor de Coupé).
DIRECT SELECT-keuzehendel en stuurschakelpaddles.
KEYLESS GO.
Media-interface.
Uitrustingen 67
68 401 121 741 211 811 Bij de kleurstelling zwart kan worden gekozen uit een stoelbekleding in lederlook ARTICO/stof (standaard), leder look ARTICO, leder en nappaleder. Het interieur (stoelen, stuurwiel, hoedenplank en interieurhemel) is zwart. Ook het dashboard, de bovenkant van de portieren, midden armsteun voor, armleuningen in de portieren en hoofd steunen zijn zwart. Naar keuze kunnen de interieurhemel en de A- en C-stijlen in dezelfde kleur worden uitgevoerd. De sierdelen zijn standaard in aluminium licht uitgevoerd, maar optioneel ook leverbaar in aluminium donker. Daar naast zijn ook houten sierdelen in diverse kleuren en uitvoeringen leverbaar. De stoelen zijn voorzien van contrast siernaden, bij nappaleder van contrasterende piping. Tot slot worden de portiergrepen verlicht met behulp van licht diodes.
739 H79 H14 H17 736 Zwart 401 121 741 211 811 ARTICO 1 /stof ARTICO 1, 2 ARTICO 1 /microvezel DINAMICA 3 Leder 4 Nappaleder 4 Sierdelen 739 H79 H14 H17 736 H21 Aluminium dwarsgeslepen licht Aluminium structuurgeslepen donker 4 Wortelnotenhout bruin glanzend 4, 5 Lindehout linestructure bruin glanzend 4, 5 Essenhout zwart glanzend 4, 5 Pianolook zwart 4, 5 H21 1 Lederlook. 2 Alleen voor AMG-sportpakket (optie). 3 Alleen voor AMG-sportpakket plus (optie). 4 Optie. 5 Alleen in combinatie met 7G-TRONIC of 9G-TRONIC.
458 268 868 Uitrustingen 69 Bij de kleurstelling alpacagrijs/zwart kan worden gekozen uit een stoelbekleding in lederlook ARTICO/stof (standaard), leder en nappaleder. De stoelbekleding en het midden deel van de portieren zijn alpacagrijs. Het stuurwiel, dash board, de bovenkant van de portieren, middenarmsteun voor, armleuningen in de portieren en interieurhemel zijn zwart. Naar keuze kunnen de interieurhemel en de A- en C-stijlen in dezelfde kleur worden uitgevoerd. De sierdelen zijn standaard in aluminium licht uitgevoerd, maar optio neel ook leverbaar in aluminium donker. Daarnaast zijn ook houten sierdelen in diverse kleuren en uitvoeringen leverbaar. De stoelen zijn voorzien van contrastsiernaden, bij nappaleder van contrasterende piping. Tot slot worden de portiergrepen verlicht met behulp van lichtdiodes.
739 H79 H14 H17 Alpacagrijs/zwart 458 268 868 ARTICO 1 /stof Leder 2 Nappaleder 2 Sierdelen 739 H79 H14 H17 736 H21 Aluminium dwarsgeslepen licht Aluminium structuurgeslepen donker 2 Wortelnotenhout bruin glanzend 2, 3 Lindehout linestructure bruin glanzend 2, 3 Essenhout zwart glanzend 2, 3 Pianolak zwart 2, 3 736 H21 1 Lederlook. 2 Optie. 3 Alleen in combinatie met 7G-TRONIC of 9G-TRONIC.
70 264 864 Bij de kleurstelling naturelbeige/zwart kan worden gekozen uit een stoelbekleding in leder en nappaleder. Het interieur is zwart met als contrast de stoelbekleding en het midden deel van de portieren in naturelbeige. De interieurhemel, de A- en C-stijlen en het stuurwiel zijn zwart. De sierdelen zijn standaard in aluminium licht uitgevoerd, maar optioneel ook leverbaar in aluminium donker. Daarnaast zijn ook houten sierdelen in diverse kleuren en uitvoeringen lever baar. De stoelen zijn voorzien van contrastsiernaden, bij nappaleder van contrasterende piping. Tot slot worden de portiergrepen verlicht met behulp van lichtdiodes.
739 H79 H14 H17 naturel beige/zwart 264 864 Leder 1 Nappaleder 1 Sierdelen 739 H79 H14 H17 736 H21 Aluminium dwarsgeslepen licht Aluminium structuurgeslepen donker 1 Wortelnotenhout bruin glanzend 1, 2 Lindehout linestructure bruin glanzend 1, 2 Essenhout zwart glanzend 1, 2 Pianolak zwart 1, 2 736 H21 1 Optie. 2 Alleen in combinatie met 7G-TRONIC of 9G-TRONIC.
267 867 Uitrustingen 71 Bij de kleurstelling bengaalsrood/zwart kan worden gekozen uit een stoelbekleding in leder en nappaleder. Het interieur is zwart met als contrast de stoelbekleding en het midden deel van de portieren in bengaalsrood. De interieurhemel, de A- en C-stijlen en het stuurwiel zijn zwart. De sierdelen zijn standaard in aluminium licht uitgevoerd, maar optio neel ook leverbaar in aluminium donker. Daarnaast zijn ook andere sierdelen in diverse kleuren en uitvoeringen lever baar. De stoelen zijn voorzien van contrastsiernaden, bij nappaleder contrasterende piping. Tot slot worden de portiergrepen verlicht met behulp van lichtdiodes.
739 H79 Bengaalsrood/zwart 267 867 Leder 1 Nappaleder 1 Sierdelen 739 H79 736 H21 Aluminium dwarsgeslepen licht Aluminium structuurgeslepen donker Essenhout zwart glanzend Pianolak zwart 1, 2 1, 2 1 736 H21 1 Optie. 2 Alleen in combinatie met 7G-TRONIC of 9G-TRONIC.
72 274 874 Bij de kleurstelling espressobruin/zwart kan worden gekozen uit een stoelbekleding in leder en nappaleder. Het interieur is zwart met als contrast de stoelbekleding en het middendeel van de portieren in espressobruin. De interieur hemel, de A- en C-stijlen en het stuurwiel zijn zwart. De sierdelen zijn standaard in aluminium licht uitgevoerd, maar optioneel ook leverbaar in aluminium donker. Daarnaast zijn ook houten sierdelen in diverse kleuren en uitvoeringen leverbaar. De stoelen zijn voorzien van contrastsiernaden, bij nappaleder van contrasterende piping. Tot slot worden de portiergrepen verlicht met behulp van licht diodes.
739 H79 H14 H17 Espressobruin/zwart 274 874 Leder 1 Nappaleder 1 Sierdelen 739 H79 H14 H17 736 H21 Aluminium dwarsgeslepen licht Aluminium structuurgeslepen donker 1 Wortelnotenhout bruin glanzend 1, 2 Lindehout linestructure bruin glanzend 1, 2 Essenhout zwart glanzend 1, 2 Pianolak zwart 1, 2 736 H21 1 Optie. 2 Alleen in combinatie met 7G-TRONIC of 9G-TRONIC.
215 815 Uitrustingen 73 Bij de kleurstelling zijdebeige/espressobruin kan worden gekozen uit een stoelbekleding in leder en nappaleder. Het interieur is uitgevoerd in zijdebeige met als contrast het stuurwiel en de bovenzijde van het dashboard in espresso bruin. De interieurhemel en de A- en C-stijlen zijn zijdebeige. De sierdelen zijn standaard in aluminium licht uitgevoerd, maar optioneel ook leverbaar in aluminium donker. Daar naast zijn ook houten sierdelen in diverse kleuren en uitvoeringen leverbaar. De stoelen zijn voorzien van con trastsiernaden, bij nappaleder van contrasterende piping. Tot slot worden de portiergrepen verlicht met behulp van lichtdiodes.
739 H79 Zijdebeige/espressobruin 215 815 Leder 1 Nappaleder 1 Sierdelen 739 H79 H14 H17 Aluminium dwarsgeslepen licht Aluminium structuurgeslepen donker Wortelnotenhout bruin glanzend 1, 2 1 Lindehout linestructure bruin glanzend 1, 2 H14 H17 1 Optie. 2 Alleen in combinatie met 7G-TRONIC of 9G-TRONIC.
74 252 852 Bij de kleurstelling diepzeeblauw/zijdebeige kan worden gekozen uit een stoelbekleding in leder en nappaleder. Het interieur is uitgevoerd in zijdebeige met als contrast het stuurwiel, de stoelbekleding, het middendeel van de portieren en de bovenzijde van het dashboard in diepzee blauw. De interieurhemel en de A- en C-stijlen zijn zijdebeige. De sierdelen zijn standaard in aluminium licht uitgevoerd, maar optioneel ook leverbaar in aluminium donker. Daarnaast zijn ook houten sierdelen in diverse kleuren en uitvoeringen leverbaar. De stoelen zijn voor zien van contrastsiernaden, bij nappaleder van contraste rende piping. Tot slot worden de portiergrepen verlicht met behulp van lichtdiodes.
739 H79 H14 H17 Diepzeeblauw/zijdebeige 252 852 Leder 1 Nappaleder 1 Sierdelen 739 H79 H14 H17 736 H21 Aluminium dwarsgeslepen licht Aluminium structuurgeslepen donker 1 Wortelnotenhout bruin glanzend 1, 2 Lindehout linestructure bruin glanzend 1, 2 Essenhout zwart glanzend 1, 2 Pianolak zwart 1, 2 736 H21 1 Optie. 2 Alleen in combinatie met 7G-TRONIC of 9G-TRONIC.
284 884 Uitrustingen 75 Bij de kleurstelling espressobruin/zijdebeige kan worden gekozen uit een stoelbekleding in leder en nappaleder. Het interieur is uitgevoerd in zijdebeige met als contrast het stuurwiel, de stoelbekleding, het middendeel van de portie ren en de bovenzijde van het dashboard in espressobruin. De interieurhemel en de A- en C-stijlen zijn zijdebeige. De sierdelen zijn standaard in aluminium licht uitgevoerd, maar optioneel ook leverbaar in aluminium donker. Daarnaast zijn ook houten sierdelen in diverse kleuren en uitvoeringen leverbaar. De stoelen zijn voorzien van contrastsiernaden, bij nappaleder van contrasterende piping. Tot slot worden de portiergrepen verlicht met behulp van lichtdiodes.
739 H79 Espressobruin/zijdebeige 284 884 Leder 1 Nappaleder 1 Sierdelen 739 H79 H14 H17 Aluminium dwarsgeslepen licht Aluminium structuurgeslepen donker Wortelnotenhout bruin glanzend 1, 2 1 Lindehout linestructure bruin glanzend 1, 2 H14 H17 1 Optie. 2 Alleen in combinatie met 7G-TRONIC of 9G-TRONIC.
76
Velgen.
Zevenspaaks lichtmetalen aerovelgen met banden 205/55 R16 (optie zonder meerprijs voor alle viercilinders, code 34R. In Nederland standaard bij E 200, E 250 en E 220 d (Coupé)).
Vijfspaaks lichtmetalen velgen met banden 235/45 R17 voor en 255/40 R17 achter (optie voor vier- en zescilinders, code R22).
Vijfspaaks lichtmetalen velgen met banden 235/40 R18 voor en 255/35 R18 achter (optie, code R08, onderdeel van sportpakket exterieur).
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden 235/45 R17 (standaard bij vier- en zescilinders, code 44R. In Nederland standaard bij vier- en zescilinders m.u.v. E 200, E 250 en E 220 d (Coupé)).
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden 235/40 R18 voor en 255/35 R18 achter (optie, code R71).
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden 235/40 R18 voor en 255/35 R18 achter (optie, code 22R).
Uitrustingen 77 Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden 235/35 R19 voor en 255/30 R19 achter (optie, code R17).
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, hoogglanzend zwart en glans gedraaid, met banden 235/40 R18 voor en 255/35 R18 achter (code 672, in combinatie met AMG-sportpakket en nightpakket). Zeven-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, hoogglanzend zwart en glansgedraaid, met banden 235/35 R19 voor en 255/30 R19 achter (code 662 1 , onderdeel van AMG-sportpakket plus).
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, titaangrijs en glansgedraaid, met banden 235/40 R18 voor en 255/35 R18 achter (code 660, onderdeel van AMG-sportpakket).
1 Optie in combinatie met AMG-sportpakket en nightpakket.
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, glansgedraaid, met banden 235/40 R18 voor en 255/35 R18 achter (optie, code 795).
Zeven-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, glansgedraaid, met banden 235/35 R19 voor en 255/30 R19 achter (optie, code 770).
78
Uitrustingen
Originele accessoires.
Met Mercedes-Benz originele accessoires kunt u de mogelijkheden van de E-Klasse Coupé en Cabriolet volledig benutten. Het programma omvat namelijk producten die speciaal op deze modellen zijn afgestemd. → www.mercedes-benz.nl/accessoires 79 Met de fietshouder New Alustyle kunnen vier fietsen worden vervoerd (alleen voor de E-Klasse Coupé).
De voor- en achterskirt benadrukken de dynamiek en elegantie van de E-Klasse Coupé en Cabriolet. Met de afsluitbare fietsdrager voor op de trekhaak kunnen, afhankelijk van de uitvoering, twee of drie fietsen worden vervoerd, waarbij de bagageruimte vrij toegankelijk blijft. Met de basisdrager Alustyle en bijbehorende acces soires kunnen sportattributen en bagage op het dak van de E-Klasse Coupé worden vervoerd, bijvoorbeeld met de Mercedes-Benz dakboxen of de ski- en snowboard houder. Het windscherm voor de E-Klasse Cabriolet bestaat uit een fijnmazig net dat de luchtstromingen afremt, waardoor de passagiers worden gevrijwaard van tocht. De accessoires kunnen snel en comfortabel worden gemon teerd.
Meer informatie over de Mercedes-Benz originele accessoires vindt u in de speciale brochure, verkrijgbaar bij uw Mercedes-Benz dealer.
De aan de contouren van de carrosserie aangepaste achterspoiler op het kofferdeksel benadrukt het sportieve design.
De voorspoilerlippen benadrukken de dynamiek en elegantie van de E-Klasse.
80
Afmetingen Coupé.
1397 862 1538 1786 1541 2016 273 492 523 1021 320 651 526 910 2760 4703 1081 1454 1328 1374 1243
Afmetingen Cabriolet.
1398 862 1538 1786 1541 2016 273 492 523 1019 325 919 2760 4703 1081 Alle gegevens in millimeters. De afgebeelde afmetingen zijn gemiddelde waarden. Ze gelden voor voertuigen in de standaarduitvoering en in onbelaste toestand.
1 Optie. 2 Speciale lak, exclusief voor de E-Klasse Coupé en Cabriolet. 3 Alleen leverbaar voor de Cabriolet.
1454 1288 1374 1214
Lakken.
Het laksysteem van Mercedes-Benz omvat een van de beste transparante lakken op de automobielmarkt. Deze lak draagt bij aan het waardebehoud van uw Mercedes-Benz. De lak heeft een uiterst dichte moleculaire structuur, die beter bestand is tegen externe invloeden en die voor een intensere, extreem lang houdbare glans zorgt.
Unilakken 040 149 590 Zwart Poolwit Vuuropaal Metallic lakken 1 197 296 526 755 775 890 988 992 Obsidiaanzwart Aragonietzilver Dolomietbruin Tenorietgrijs Iridiumzilver Cavansietblauw Diamantzilver Selenietgrijs designo lak 1 2 799 designo diamantwit bright Kapkleuren 3 740 741 744 746 Zwart Donkerbruin Donkerblauw Rood Uw Mercedes-Benz dealer geeft u graag informatie over verdere individuele mogelijkheden met designo lakken.
Feiten en kleuren 81
Technische gegevens Coupé.
Aantal cilinders/opstelling Cilinderinhoud in cm 3 Max. vermogen 1 in kW (pk) bij t/min Max. koppel 1 in Nm bij t/min Acceleratie van 0–100 km/h in sec.
Topsnelheid ca. in km/h Bandenmaat voor, achter Brandstof Brandstofverbruik 3 gecombineerd l/100 km gecombineerd km/l CO 2 -emissie 3 in g/km gecombineerd Emissieklasse 4 Tankinhoud in l/waarvan reserve ca.
Inhoud bagageruimte in l Draaicirkel in m Leeggewicht 5 in kg Max. totaalgewicht in kg Het beste voor de motor: Mercedes-Benz Originele Motorolie.
Dieselmotoren E 220 d 4/lijn 2143 125 (170)/ 3000–4200 400/ 1400–2800 8,5 [8,1] 235 [237] 235/45 R17 diesel 4,8–4,3 [4,7–4,2] 20,8–23,3 [21,3–23,8] 127–110 [122–109] E 250 d 6 4/lijn 2143 150 (204)/ 3800 500/ 1600–1800 7,4 [7,3] 250 2 [250 diesel 2 ] 235/45 R17 4,9–4,4 [4,7–4,2] 20,4–22,7 [21,3–23,8] 129–116 [122–109] E 350 d 6/V 2987 190 (258)/ 3400 620/ 1600-2400 – [6,2] – [250 diesel 2 ] 235/45 R17 – [5,4–5,0] – [18,5–20,0] – [142–133] Benzinemotoren E 200 4/lijn 1991 135 (184)/ 5500 270 [300]/ 1200–4000 8,0 [7,8] 240 [240] 235/45 R17 euro 6,6–6,1 [6,2–5,6] 15,2–16,4 [16,1–17,9] 154–142 [145–130] E 250 4/lijn 1991 155 (211)/ 5500 350/ 1200–4000 – [7,1] – [250 2 ] 235/45 R17 euro – [6,2–5,6] – [5,2–4,5] – [145–130] E 320 6/V 2996 200 (272)/ 5000–6000 400/ 1300–4500 – [6,6] – [250 6 2 ] 235/45 R17 euro – [7,8–7,4] – [12,8–13,5] – [182–172] E 400 6/V 3498 245 (333)/ 5250–6000 480/ 1200–4000 – [5,2] – [250 235/45 R17 euro 2 ] – [7,3–6,7] – [13,7–14,9] – [168–157] E 500 8/V 4663 6 300 (408)/ 5000–5750 600/ 1600–4750 – [4,8] – [250 euro 2 ] 235/40 R18 255/35 R18 – [9,0–8,9] – [11,1–11,2] – [210–207] Euro 6 66/8 400 11,15 1625 [1635] 2195 [2205] Euro 6 66/8 400 11,15 1635 [1635] 2205 [2205] Euro 6 66/8 400 11,15 – [1685] – [2235] Euro 6 66/8 450 11,15 1485 [1515] 2055 [2085] Euro 6 66/8 450 11,15 – [1515] – [2085] Euro 6 66/8 450 11,15 – [1625] – [2195] Euro 6 66/8 450 11,15 – [1635] – [2205] Euro 6 66/8 450 11,19 – [1715] – [2255] Waarden tussen vierkante haakjes gelden voor modellen met automatische transmissie.
1 Opgaven volgens richtlijn 80/1269/EWG in de huidige versie. 2 Elektronisch begrensd. 3 De opgegeven waarden werden gemeten volgens de wettelijke meetprocedure (verordening VO [EG] 715/2007 in de huidige versie). Opgaven volgens richtlijn 1999/94/EG in de huidige versie: De opgaven hebben geen betrekking op een specifiek voertuig. Ze zijn slechts bedoeld ter vergelijking van de verschillende voertuigtypen. 4 De opgaven gelden alleen binnen de Europese Unie.
Technische gegevens Cabriolet.
Aantal cilinders/opstelling Cilinderinhoud in cm 3 Max. vermogen 1 in kW (pk) bij t/min Max. koppel 1 in Nm bij t/min Acceleratie van 0–100 km/h in sec.
Topsnelheid ca. in km/h Bandenmaat voor, achter Brandstof Brandstofverbruik 3 gecombineerd l/100 km gecombineerd km/l CO 2 -emissie 3 in g/km gecombineerd Emissieklasse 4 Tankinhoud in l/waarvan reserve ca.
Inhoud bagageruimte in l Draaicirkel in m Leeggewicht 5 in kg Max. totaalgewicht in kg Dieselmotoren E 220 d 4/lijn 2143 125 (170)/ 3000–4200 400/ 1400–2800 8,8 [8,5] 230 [230] 235/45 R17 diesel Euro 6 66/8 300–390 11,15 1745 [1745] 2315 [2315] E 250 d 6 4/lijn 2143 150 (204)/ 3800 500/ 1600–1800 7,7 [7,7] 243 [243] 235/45 R17 diesel Euro 6 66/8 300–390 11,15 1760 [1765] 2330 [2335] E 350 d 6/V 2987 190 (258)/ 3400 620/ 1600-2400 – [6,5] – [250 diesel Euro 6 66/8 11,15 2 ] 235/45 R17 5,1–4,7 [4,8–4,6] 19,6–21,3 [20,8–21,7] 5,2–4,8 [4,9–4,7] 19,2–20,8 [20,4–21,3] 132–123 [127–120] 135–126 [130–123] – [5,6–5,3] – [17,9–18,9] – [148–139] 300–390 – [1815] – [2345] Benzinemotoren E 200 4/lijn 1991 135 (184)/ 5500 270 [300]/ 1200–4000 8,6 [8,2] 235 [235] 235/45 R17 euro 154–150 [153–143] Euro 6 66/8 300–390 11,15 1615 [1635] 2185 [2205] E 250 4/lijn 1991 155 (211)/ 5500 350/ 1200–4000 – [7,5] – [245] 235/45 R17 euro 6,6–6,4 [6,7–6,2] 15,2–15,6 [14,9–16,1] – [6,8–6,3] – [14,7–15,9] – [155–145] Euro 6 66/8 300–390 11,15 – [1665] – [2235] E 320 6 6/V 2996 200 (272)/ 5000–6000 400/ 1300–4500 – [6,9] – [250 235/45 R17 euro – [8,1–7,7] – [12,3–13,0] – [187–179] Euro 6 66/8 2 ] 300–390 11,15 – [1745] – [2315] E 400 6/V 3498 245 (333)/ 5250–6000 480/ 1200–4000 – [5,3] – [250 euro Euro 6 66/8 2 ] 235/45 R17 – [7,5–7,1] – [13,3–14,1] – [173–165] 300–390 11,15 – [1745] – [2315] E 500 6 8/V 4663 300 (408)/ 5000–5750 600/ 1600–4750 – [4,9] – [250 2 ] 235/40 R18 255/35 R18 euro – [9,3–9,2] – [108–10,9] – [216–213] Euro 6 66/8 300–390 11,19 – [1845] – [2350] Landenspecifieke afwijkingen mogelijk. 5 Betreft het Nederlandse kentekengewicht. De opgaven van het leeggewicht volgens richtlijn 92/21/EG in de huidige versie voor voertuigen in de standaarduitvoering valt in de regel echter 100 kg hoger uit (massa rijklaar inclusief brandstoftank voor 90 % gevuld, bestuurder 68 kg en bagage 7 kg). Opties en accessoires kunnen het gewicht overeenkomstig verhogen. 6 In Nederland niet leverbaar. Meer technische gegevens kunt u vinden op onze website www.mercedes-benz.nl
82
Unilakken 040 149 590 Metallic lakken 1 197 296 526 755 890 988 992 775 designo lak 1 799 Kapkleuren 3 Feiten en kleuren 83 740 741 744 746
83 Mercedes-Benz is medeoprichter van de stichting Laureus Sport for Good Foundation.
Sinds de stichting in 2000 in het leven is geroepen, ondersteunt en bevordert Mercedes-Benz de doelen en waarden van dit wereldwijde gemeenschapsprogramma: met sociale sportprojecten het leven van sociaal achtergestelde of zieke kinderen verbeteren. Laureus is een fundamenteel onderdeel van de maatschappelijke verantwoordelijkheid van Mercedes-Benz. Elke nieuwe Mercedes-Benz draagt deze waarden dan ook uit. Wanneer u een Mercedes-Benz aanschaft, ondersteunt u de stichting ’Laureus Sport for Good Foundation’.
Inhoud vrijblijvend.
Wijzigingen in specificaties en uitrustingen voorbehouden. De gegevens in deze brochure benaderen de werkelijkheid zoveel mogelijk. Tevens moeten de vermelde technische gegevens als voorlopig worden beschouwd. Ze komen overeen met de stand van zaken op het moment van redactiesluiting van deze uitgave (11/15). Deze brochure is een internationale uitgave. Derhalve kunnen de afbeeldingen en omschrijvingen afwijken van de in België en Nederland geldende standaard- en leverbare uitvoeringen. Hiervoor verwijzen wij naar onze laatste prijslijst.
www.mercedes-benz.be www.mercedes-benz.nl
Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart MS/MAC 6701 · 0418 · 07 -05/0416 Recyclen is de laatste fase in de levenscyclus van een voertuig.
investering in de toekomst.
Binnen de Europese Unie is er wetgeving opgesteld voor het recyclen van voertuigen. In richtlijn 2000/53/EU zijn deze bepalingen opgesteld. Alle Mercedes-Benz modellen worden zo geconstrueerd dat zij zo volledig mogelijk kunnen worden gerecycled. Dit leidt tot een minimale belasting van ons milieu. Daarnaast worden onderdelen verwerkt en hergebruikt, verder ontwikkeld en verbeterd. Een directe