Transcript 2016-01-gennaio - Bologna Ragionevole

Aeroporto G. Marconi di Bologna SpA
MONITORAGGIO MENSILE VOLI
Mese:
MOVIMENTI
Data
01/01/16
ven
RWY 12
TOTALE
DEC
ARR
MOV
54
62
116
DEC
40
Gennaio
1
2016
RWY 30
TOTALE
ARR
RWY12
DEC
61
101
14
TOTALE
% DEC
% ARR
ARR
RWY30
RWY 12
RWY 30
1
15
74%
2%
02/01/16
sab
83
80
163
61
80
141
22
0
22
73%
0%
03/01/16
dom
82
86
168
10
18
28
72
68
140
12%
79%
04/01/16
lun
79
80
159
21
34
55
58
46
104
27%
58%
05/01/16
mar
83
86
169
53
82
135
30
4
34
64%
5%
06/01/16
mer
79
80
159
14
26
40
65
54
119
18%
68%
07/01/16
gio
75
80
155
47
77
124
28
3
31
63%
4%
1%
08/01/16
ven
84
81
165
50
80
130
34
1
35
60%
09/01/16
sab
64
66
130
35
65
100
29
1
30
55%
2%
10/01/16
dom
77
81
158
30
42
72
47
39
86
39%
48%
11/01/16
lun
87
83
170
54
56
110
33
27
60
62%
33%
12/01/16
mar
87
85
172
1
6
7
86
79
165
1%
93%
13/01/16
mer
86
84
170
8
24
32
78
60
138
9%
71%
14/01/16
gio
77
78
155
51
77
128
26
1
27
66%
1%
15/01/16
ven
79
78
157
2
15
17
77
63
140
3%
81%
16/01/16
sab
64
59
123
6
15
21
58
44
102
9%
75%
17/01/16
dom
76
78
154
10
10
20
66
68
134
13%
87%
18/01/16
lun
81
83
164
51
80
131
30
3
33
63%
4%
19/01/16
mar
79
75
154
2
1
3
0
74
74
3%
99%
20/01/16
mer
61
74
135
40
73
113
21
1
22
66%
1%
21/01/16
gio
77
82
159
53
81
134
24
1
25
69%
1%
22/01/16
ven
81
81
162
20
41
61
61
40
101
25%
49%
23/01/16
sab
65
58
123
38
58
96
27
0
27
58%
0%
24/01/16
dom
74
80
154
51
77
128
23
3
26
69%
4%
25/01/16
lun
77
75
152
32
63
95
45
12
57
42%
16%
26/01/16
mar
64
68
132
28
46
74
36
22
58
44%
32%
27/01/16
mer
88
97
185
58
79
137
30
18
48
66%
19%
28/01/16
gio
80
114
194
82
75
157
0
39
39
103%
34%
29/01/16
ven
78
85
163
78
85
163
0
0
0
100%
0%
30/01/16
sab
59
48
107
43
47
90
16
1
17
73%
2%
31/01/16
dom
74
88
162
49
87
136
25
1
26
66%
1%
2.354
2.435
4.789
1.118
1.661
2.779
1.161
774
1.935
47%
32%
TOTALE
Sviluppo Infrastrutture
Sostenibilità e Ambiente
Aeroporto di Bologna
ANALISI FLEET‐MIX MENSILE
mese:
Gennaio 2016
1
DEC
DEC
ARR
ARR
RWY12
RWY30
RWY30
RWY12
Boeing 737
447
469
253
666
1.900
39,7%
MD80
McDonnel Douglas MD-80
17
5
7
17
46
1,0%
A320
Airbus A318-A319-A320-A321
357
382
226
528
1.537
32,1%
Canadair Regional Jet
28
50
20
60
164
3,4%
B462
British Aerospace 146 Freighter
14
10
6
18
48
1,0%
AT42
ATR 42-45-72
10
21
7
24
66
1,4%
F100
Fokker
5
5
2
9
22
0,5%
DH8
Dash
13
8
3
18
42
0,9%
E135
Embraer
114
112
80
181
498
10,4%
B7X7
B767 - B757 - A300 - A330
14
6
4
13
45
0,9%
SB20
SAAB 2000
0
0
0
0
0
0,0%
D328
Dornier 228-328
2
15
0
16
36
0,8%
T124
Antonov 26 - Tupolev
0
1
0
0
3
0,1%
Av Gen.
Aviazione Generale
57
35
20
53
173
3,6%
ALTRI
TOTALE
-
40
1.118
42
1.161
146
774
58
1.661
209
4.789
4,4%
GRUPPO
Descrizione
B737
CRJ
TOT
% / Tot
% Movimento per direttrice di decollo
ALTRI
0,0%
0,0%
% Dec RWY 30 su totale
3,0%
Av Gen.
T124
0,1%
0,0%
0
0%
D328
1,3%
0,2%
SB20
0,0%
0,0%
B7X7
0,5%
1,3%
9,6%
10,2%
E135
DH8
0,7%
1,2%
F100
0,4%
0,4%
AT42
1,8%
0,9%
B462
0,9%
1,3%
CRJ
4,3%
2,5%
32,9%
31,9%
A320
MD80
% Dec RWY 12 su totale
5,1%
0,4%
1,5%
40,4%
40,0%
B737
Il grafico mostra il contributo dei gruppi di a/m al totale dei decolli per le direttrici RWY12 e RWY30
Sviluppo Infrastrutture
Sostenibilità e Ambiente
Aeroporto G. Marconi di Bologna SpA
MONITORAGGIO MENSILE VOLI NOTTURNI
(fascia oraria 23:00 ‐ 06:00)
Mese:
MOVIMENTI
Data
DEC
RWY 12
ARR
TOTALE
MOV
DEC
ARR
TOTALE
RWY12
Gennaio 2016
RWY 30
1
DEC
ARR
TOTALE
RWY30
% DEC
RWY 12
% ARR
RWY 30
0%
01/01/16
ven
2
5
7
0
5
5
2
0
2
0%
02/01/16
sab
2
3
5
0
3
3
2
0
2
0%
0%
03/01/16
dom
3
5
8
1
3
4
2
2
4
33%
40%
04/01/16
lun
4
5
9
1
4
5
3
1
4
25%
20%
05/01/16
mar
3
5
8
0
4
4
3
1
4
0%
20%
06/01/16
mer
0
6
6
0
6
6
0
0
0
#DIV/0!
0%
07/01/16
gio
3
8
11
1
8
9
2
0
2
33%
0%
08/01/16
ven
4
7
11
1
7
8
3
0
3
25%
0%
09/01/16
sab
1
4
5
0
4
4
1
0
1
0%
0%
10/01/16
dom
2
5
7
0
4
4
2
1
3
0%
20%
11/01/16
lun
5
8
13
1
3
4
4
5
9
20%
63%
12/01/16
mar
2
5
7
0
2
2
2
3
5
0%
60%
13/01/16
mer
5
8
13
0
5
5
5
3
8
0%
38%
14/01/16
gio
2
7
9
0
7
7
2
0
2
0%
0%
15/01/16
ven
5
7
12
0
6
6
5
1
6
0%
14%
16/01/16
sab
3
2
5
0
2
2
3
0
3
0%
0%
17/01/16
dom
2
4
6
0
2
2
2
2
4
0%
50%
18/01/16
lun
2
9
11
1
8
9
1
1
2
50%
11%
19/01/16
mar
8
6
14
2
1
3
0
5
5
25%
83%
20/01/16
mer
2
2
4
0
2
2
2
0
2
0%
0%
21/01/16
gio
2
6
8
0
6
6
2
0
2
0%
0%
22/01/16
ven
3
10
13
0
10
10
3
0
3
0%
0%
23/01/16
sab
5
2
7
1
2
3
4
0
4
20%
0%
24/01/16
dom
2
6
8
0
6
6
2
0
2
0%
0%
25/01/16
lun
4
6
10
0
5
5
4
1
5
0%
17%
26/01/16
mar
2
3
5
1
3
4
1
0
1
50%
0%
27/01/16
mer
4
8
12
0
7
7
4
1
5
0%
13%
28/01/16
gio
3
4
7
3
3
6
0
1
1
100%
25%
29/01/16
ven
4
7
11
4
7
11
0
0
0
100%
0%
30/01/16
sab
0
0
0
0
0
0
0
0
0
#DIV/0!
#DIV/0!
31/01/16
dom
2
11
13
1
11
12
1
0
1
50%
0%
TOTALE
91
174
265
18
146
164
67
28
95
20%
16%
% DEC rwy12/TOT
0-49%
50-69%
70-100%
DEC RWY12: decolli verso Bologna
Campi DEC RWY30: decolli verso Bargellino
tabella ARR RWY12: arrivi provenienti da Bargellino
ARR RWY30: arrivi provenienti da Bologna
Tracce radar
* = Tracce radar mancanti; dati di traffico da fonti commercial
* = Tracce radar parziali (inferiori al 50%); completamento con dati commerciali
Sviluppo Infrastrutture
Sostenibilità e Ambiente
Aeroporto di Bologna
ANALISI FLEET‐MIX MENSILE
Fascia notturna (23:00 ‐ 06:00)
mese:
Gennaio 2016
#######
DEC
DEC
ARR
ARR
RWY12
RWY30
RWY30
RWY12
Boeing 737
8
0
0
0
129
48,7%
MD80
McDonnel Douglas MD-80
1
0
0
0
1
0,4%
A320
Airbus A318-A319-A320-A321
5
0
0
0
52
19,6%
Canadair Regional Jet
0
0
0
0
0
0,0%
B462
British Aerospace 146 Freighter
0
0
0
0
0
0,0%
AT42
ATR 42-45-72
0
0
0
0
0
0,0%
F100
Fokker
0
0
0
0
0
0,0%
DH8
Dash
0
0
0
0
0
0,0%
E135
Embraer
0
0
0
0
11
4,2%
B7X7
B767 - B757 - A300 - A330
1
0
0
0
4
1,5%
SB20
SAAB 2000
0
0
0
0
0
0,0%
D328
Dornier 228-328
2
0
0
0
17
6,4%
T124
Antonov 26 - Tupolev
0
0
0
0
1
0,4%
Aviazione Generale
0
0
0
0
2
0,8%
-
1
67
22
146
48
18,1%
GRUPPO
Descrizione
B737
CRJ
Av Gen.
ALTRI
TOT
% / Tot
% Movimento per direttrice di decollo
#RIF!
0,0%
0,0%
A109
0,0%
0,0%
T124
0,0%
0,0%
D228
0,0%
SB20
0,0%
0,0%
A30B
0,0%
0,0%
E120
0,0%
0,0%
DH8
0,0%
0,0%
F27
0,0%
0,0%
AT42
0,0%
0,0%
B462
0,0%
0,0%
CRJ
0,0%
0,0%
A320
0,0%
MD80
0,0%
B737
0,0%
% Dec RWY 30 su totale
% Dec RWY 12 su totale
11,1%
27,8%
5,6%
44,4%
Il grafico mostra il contributo dei gruppi di a/m al totale dei decolli per le direttrici RWY12 e RWY30
Sviluppo Infrastrutture
Sostenibilità e Ambiente
Aeroporto di Bologna
DISTRIBUZIONE MOVIMENTI PER FASCIA ORARIA
mese:
Gennaio 2016
Movimenti totali
23-24
195
45
21-22
129
65
95
20-21
104
106
19-20
127
120
18-19
153
136
17-18
16-17
173
165
89
124
15-16
170
147
14-15
170
195
187
13-14
183
12-13
11-12
149
9-10
51
18
6-7
2
3-4
1
4
0-1
69
176
12
4
3
213
30
4
4-5
1-2
188
26
7-8
2-3
172
85
8-9
203
170
82
10-11
5-6
Decolli
113
35
22-23
Arrivi
9
7
11
29
Sviluppo Infrastrutture
Sostenibilità e Ambiente
Aeroporto di Bologna
DISTRIBUZIONE MOVIMENTI PER FASCIA ORARIA
mese:
23-24
8
Decolli RWY12
12
22-23
33
24
21-22
Decolli RWY30
Decolli
27
41
36
20-21
68
60
19-20
67
46
18-19
107
65
17-18
41
16-17
108
48
84
86
15-16
14-15
78
92
73
13-14
114
102
101
12-13
26
11-12
56
77
10-11
40
9-10
7-8
25
165
151
3
1
2
3-4
2
2
2-3
3
1
1-2
2
1
0-1
45
48
6-7
4-5
95
25
26
8-9
5-6
Gennaio 2016
4
10
25
Sviluppo Infrastrutture
Sostenibilità e Ambiente
Aeroporto di Bologna
DISTRIBUZIONE MOVIMENTI PER FASCIA ORARIA
mese:
Gennaio 2016
Decolli RWY12 - Arrivi RWY30
Decolli RWY12
8
23-24
Arrivi RWY30
14
22-23
33
25
21-22
41
22
20-21
68
16
19-20
67
24
18-19
107
22
17-18
108
30
48
16-17
15-16
54
86
41
14-15
13-14
56
57
10-11
45
45
9-10
7-8
1-2
0-1
70
48
10
6-7
2-3
95
26
27
8-9
3-4
101
62
11-12
4-5
114
65
12-13
5-6
78
62
12
1
0
25
4
2
2
1
1
0
1
0
4
3
Sviluppo Infrastrutture
Sostenibilità e Ambiente
Aeroporto G. Marconi di Bologna
DISTRIBUZIONE STATISTICA DECOLLI RWY12
Mese:
Gennaio 2016
22%
21%
18%
15%
14%
6%
0%
1
2
3
4
76%
Rotte statistiche di distribuzione
11
5
6
20%
1,3%
0,5%
0,8%
1,5%
7
8
9
10
4%
nominal ICP RWY12
Nota:
in base a quanto stabilito dalla ICP RWY12, la procedura è considerata correttamente eseguita se la traccia radar è assimilabile
alle rotte statistiche 1 ÷ 4 - 11.