Transcript Un classico... ad alto spessore

Un classico... ad alto spessore
1
Sistema modulare a forte impatto estetico
VIA MILANO è un sistema modulare ad alto spessore dalla superficie particolarmente
estetica che ricorda gli antichi lastricati del capoluogo lombardo.
La finitura a spacco richiama l’effetto pietra rendendo VIA MILANO insostituibile in tutte
quelle situazioni in cui sono richieste prestazioni eccezionali coniugate al fascino della
tradizione.
Per questo VIA MILANO è unico per la pavimentazione di piazze e di strade soggette
a viabilità ordinaria e anche straordinaria, perfetto in un contesto storico ma anche nel
nuovo, ogni volta che la bellezza si sposa con la qualità e le alte prestazioni.
2
Più sicurezza
sulle strade
La finitura Pietra conferisce
alla superficie dei masselli un
aspetto materico e irregolare
che ne aumenta l’indice di
resistenza allo scivolamento (> 75).
La grip maggiorata di
Via Milano rende quindi più
sicura la circolazione sulle strade.
Anche per questo motivo Via Milano
è il sistema di masselli perfetto
per la pavimentazione della
carrabilità cittadina.
3
VIA MILANO e la
carrabilità pesante
Il sistema interlocking
L’alto spessore dei masselli e la
presenza di distanziali sfalsati,
che permettono l’incastro tra loro
degli elementi modulari
(interlocking system), garantiscono
al sistema un’incredibile stabilità.
Per questo motivo VIA MILANO
è particolarmente adatto per la
pavimentazione di strade e piazze
anche con carrabilità pesante.
Altissima autobloccanza
L’altissima capacità autobloccante di
VIA MILANO lo rende idoneo a sopportare
sollecitazioni di vario tipo dovute al transito
di mezzi pesanti o allo stoccaggio di merci.
Resiste all’azione di carichi
assiali dovuti alle frenate degli
automezzi,
ai carichi torsionali
provocati dai mezzi in
manovra in sterzata
e ai carichi di taglio.
4
I PARTICOLARI
Flessibilità
VIA MILANO è un sistema molto flessibile, facilmente adattabile a situazioni esistenti che non permettono
l’inserimento di alti spessori. È infatti possibile abbinarlo a masselli di spessori più contenuti (ad esempio
RUSTIC, nella foto).
5
LA POSA A MACCHINA
La configurazione di assemblaggio del sistema
permette la posa a macchina con un incredibile
risparmio di tempo.
Bloccaggio di chiusini
Utilizzando determinati tipi di chiusini, adatti
alla carrabilità pesante e di alto spessore, con i
masselli M.V.B. è possibile evitare la sigillatura con
antiestetiche colate di cemento, particolarmente
soggette a usura con il passare del tempo.
6
CASE HISTORY
PARCHEGGIO
COMMERCIALE/industriale
Particolarmente adatto per pavimentazioni
soggette a forti sollecitazioni, VIA MILANO
è stato utilizzato per pavimentare la strada di
accesso alla nuova sede di una rivendita edile,
circa 2000 m2 di superficie. Considerando la
tipologia dell’attività commerciale, la strada che
porta al magazzino è soggetta a carrabilità anche
molto pesante, con passaggio di motrici e mezzi
adatti al trasporto di materiali e prodotti edili.
7
RIQUALIFICAZIONE URBANA
VIA MILANO, grazie agli alti valori estetici, è
stato utilizzato per la riqualificazione urbana della
piazza prospiciente il municipio di un comune
dell’hinterland comasco. La finitura a spacco
richiama l’effetto pietra rendendo Via Milano
insostituibile in tutte quelle situazioni in cui sono
richieste prestazioni eccezionali coniugate al fascino
della tradizione e ogni volta in cui la bellezza deve
sposarsi con la qualità e le alte prestazioni. Nel caso
in particolare, è stato posato a formare riquadri
regolari disegnati da inserti in granito.
8
CASE HISTORY
NUOVO RESIDENZIALE
E COMMERCIALE
In un complesso residenziale e commerciale
di classe energetica superiore, gli spazi
posteggio e la piazza antistante sono stati
pavimentati con il sistema modulare
VIA MILANO, nella sua particolarissima
tonalità che ripropone il colore naturale
della pietra. Questa eccezionale colorazione
dall’effetto striato, unica nel suo genere,
è un altro dei pregi di Via Milano.
“Per riprodurre questo tipo di colore,
abbiamo studiato tecnologie avanzate
consentite da macchine in grado di dosare
in modo particolare i pigmenti naturali”,
afferma Nemesio Brenna, contitolare di
M.V.B. La possibilità di assemblaggio in
formati regolari, con una superficie di circa
un metro quadro, ha consentito la posa a
macchina evitando lo spostamento a mano
di carichi eccessivi e consentendo una
velocizzazione dei tempi di realizzo.
9
Altri prodotti utilizzati
RUSTIC
CORDOLO PIETRA
Dimensioni: 9x12 /12x12 /18x12
Spessore: 7 cm
Finitura: Spigolo vivo
Colore: MIX: Bianco, antracite
Dimensioni: h. 20 x 50 cm
Spessore: 10 cm
Finitura: Granito Martellinato
Colore: MIX: Nero basalto, bianco granito
10
CASE HISTORY
NUOVO RESIDENZIALE
VIA MILANO è ineguagliabile nel contesto moderno
e minimal di questa palazzina residenziale, grazie alla
sua eleganza, che lo rende perfetto in tutte le occasione
in cui sono richiesti pregio estetico e funzionalità.
In questo caso il sistema massello è stato utilizzato
per la zona posteggio e cortile, oltre che nella rampa
d’accesso ai box, in curva, particolarmente soggetta
a carichi torsionali degli automezzi in manovra.
La perfetta stabilità dei masselli è garantita dal sistema
interlocking, distanziali sfalsati che permettono l’incastro
tra loro degli elementi modulari.
Altri prodotti utilizzati
RUSTIC
Dimensioni: 9x12 /12x12 / 18x12
Spessore: 7 cm
Finitura: Spigolo vivo
Colore: MIX: Bianco, antracite
11
PIASTRA 50 x 50
PRATO VERDE
Dimensioni: 50 x 50
Spessore: 4 cm
Finitura: Liscia
Colore: Grigio serizzo
Dimensioni: 40 x 60
Spessore: 8 cm
Finitura: Monostrato
Colore: Grigio
20
12
I COMPONENTI DEL SISTEMA
20 x 40 X 12
20
40
20
20
40
40
40
40
40
20
4040
60 40
40 x 60 X 12
40
40 x 40 X 12
20
20
20
20
20
40
20 x 20 X 12
40
60
60
13
SCHEDA TECNICA
DIMENSIONI
20 x 20 cm - 20 x 40 cm - 40 x 40 cm - 40 x 60 cm
FINITURA
SPESSORE
PIETRA
12 cm
COLORI
PEDONABILITÀ POSA
A macchina
GRIGIO Serizzo
A macchina
RAMATO
Caratteristiche tecniche (secondo UNI EN 1338:2004)
Assorbimento d’acqua
Classe 2B ≤ 6% in media
Resistenza al gelo/disgelo in presenza di Sali antighiaccio
Classe 3D ≤ 1,0 Kg/m2
Resistenza a trazione indiretta per taglio
> 3,6 N/mm2
Carico di rottura per unità di lunghezza
≥ 250 N/mm
Resistenza all’abrasione
Classe 4I Impronta < 20 mm
Strato di usura di spessore
≥ 4 mm
Resistenza allo scivolamento/slittamento
> 75
Reazione al fuoco
A1
CAPITOLATO
Pavimentazione modulare in masselli di calcestruzzo vibrocompresso tipo VIA MILANO, superficie con strato antiusura al quarzo, dimensioni 20 x 20 cm, 20 x 40 cm, 40 x 40 cm, 40 x 60 cm, spessore 12 cm per una carrabilità pesante,
colore grigio serizzo, ramato, finitura pietra. “Interlocking sistem” garantisce agli elementi una stabilità elevata.
Prodotti da azienda con certificazione del Sistema di Qualità UNI EN ISO 9001:2008; marcatura CE UNI EN 1338:2004.
Strato base realizzato in calcestruzzo vibrocompresso costituito da inerti naturali (granulometria 0/10) e cemento ad
alta resistenza conforme alla UNI EN 197-1. Strato di usura di spessore ≥ 4 mm realizzato con inerti naturali (granulometria 0/2), inerti selezionati di quarzo (granulometria 1/3), ossidi di ferro speciali per calcestruzzo BAYFERROX®
e cemento ad alta resistenza conforme alla UNI EN 197-1. Gli elementi, conformi alla normativa tecnica UNI EN
1338:2004, hanno le seguenti caratteristiche tecniche: Assorbimento d’acqua Classe 2B ≤ 6% in media; Resistenza
trazione indiretta per taglio > 3,6 N/mm2; Carico di rottura per unità di lunghezza ≥ 250 N/mm; Resistenza all’abrasione Classe 4I Impronta < 20 mm; Resistenza al gelo/disgelo in presenza di sali antighiaccio Classe 3D ≤ 1,0 Kg/m2;
Resistenza allo scivolamento/slittamento > 75; Reazione al fuoco Classe A1.
esempio di SCHEMI DI POSA
ED. 2/2012
✔ Fornitura e posa in opera di
pavimentazioni e murature
✔ Progettazione e strutturazione
di pareti termo-acustiche
✔ Progettazione e strutturazione di muri
di contenimento terra
✔ Progettazione e strutturazione di pareti
anche strutturali
✔ Progettazione e strutturazione di pareti
tagliafuoco con relativa certificazione
in opera e documentazione necessaria
per le pratiche VVF
www.studioagostinelli.it
✔ Consulenza tecnica in cantiere
M.V.B. s.r.l. si riserva la facoltà di apportare modifiche tecniche ai propri prodotti senza alcun preavviso. Si consiglia di consultare
le schede tecniche pubblicate sul sito internet, in quanto conformi all’eventuale ultima evoluzione tecnica dei prodotti. Per motivi
legati alla tecnica di stampa, i colori dei prodotti pubblicati sono da considerarsi puramente indicativi. Per la scelta delle tonalità
e delle finiture si consiglia una verifica dal vero. L’Azienda non risponde per eventuali errori di stampa o di trascrizione.
I SERVIZI DI
Via E. Mattei, 6
22070 Bregnano (CO)
Tel. +39 031 773554
Fax +39 031 774339
www.mvb-bregnano.it
[email protected]
Certificazione
sistema qualità
UNI EN ISO 9001:2008