Transcript 170 2590 2013 10 02 Avtodorozhnie mosti Ozerov

ООО «Научно-технологический
испытательный центр
АпАТэК-Дубна»
АВТОДОРОЖНЫЕ МОСТЫ ИЗ
КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ
141980 г.Дубна, Московская область, ул. Университетская д.11 стр.16
Тел./факс +7 (495) 221-3134, [email protected]
ГРУППА КОМПАНИЙ «АпАТэК»
Современная структура
«НТИЦ АпАТэК-Дубна”
Научно-технологический
испытательный центр
Дубна, РФ
«ApATeCh – Sigma»
Совместное предприятие по
внедрению новых технологий
в гражданское строительство
Ирвайн (США) – Дубна (РФ)
ПО “АпАТэК-Дубна”
Серийное и опытное производство
Дубна, РФ
ПО “АпАТэК-Полоцк”
Серийное производство
Полоцк, Беларусь
ООО НПП «АпАТэК»
Управляющая компания
Москва, РФ
“АпАТэК-Транс”
Дистрибьюция
Москва, РФ
“АпАТэК-Ориент”
Дистрибьюция
Гонконг, Китай
“ApATeCh Production
Romania S.R.L.”
Серийное производство
Румыния
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ БАЗА «АПАТЭК»
Пултрузия
Прессование
Литьё под давлением
RTM и вакуумная инфузия
Пропитка
Сборка
Общество с ограниченной ответственностью
Научно-технологический
испытательный центр «АпАТэК-Дубна»
ИСТОРИЯ
• Основан 1 июня 2006 года
• 17 февраля 2007 года экспертный совет
во главе с министром экономического
развития и торговли РФ Германом
Грефом, утвердил «НТИЦ АпАТэКДубна» в качестве резидента особой
экономической зоны г.Дубны
Посещение Дмитрием Медведевым ОЭЗ
г.Дубны, выставки предприятийрезидентов и стенда «НТИЦ АпАТэКДубна» в апреле 2008 г.
ПЕРСОНАЛ
Докторов наук
1
Кандидатов наук
11
Всего ИТР
43
МИССИЯ
• Создание инновационных продуктов и
технологий массового производства из
композиционных материалов для
транспортных систем и городской
инфраструктуры
• Кооперация с отраслевыми НИИ,
образовательными учреждениями,
поставщиками материалов и
оборудования
• Научно-техническое сотрудничество с
мировыми лидерами в области
композитных материалов
«НАУЧНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ
ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР АПАТЭК-ДУБНА»
Конструирование
Концептуальный дизайн
Проектирование первичных
композитных конструкций
Выпуск пакета конструкторской
документации
Проектирование под заданную
стоимость
Технологии
Пултрузия
Прямое прессование
RTM и вакуумная инфузия
Литьё под давлением
Изготовление препрегов
Ручное формование
Физико-химические исследования
Реологические параметры
Кинетика полимеризации
Микроскопия и фрактография
Диэлектрические свойства
Электропроводность
Твёрдость материалов
Уровень водопоглощения
Математическое моделирование
Конечно-элементный анализ
Вероятностный анализ
Учёт климатических факторов
Моделирование усталости
Коэффициентов запаса
Расчёт нерегулярных зон
Критерии потери устойчивости
Механика разрушения
Опытное производство
Изготовление оснастки
Разработка вспомогательных
приспособлений
Изготовление стендов
Изготовление образцов
Сертификация
Федеральный Железнодорожный
Регистр (“РСФЖТ”)
Система Управления Дорогами
(“ССДОР”)
Московская система управления
строительством
(Мосстройсертификация)
НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ КООПЕРАЦИЯ
ЦАГИ им. Н,Е.Жуковского
Научно-исследовательский
физико-химический
институт имени Л.Я.Карпова
«ОНПП «Технология»
ВНИИНМ им. А.А.Бочвара
Институт
машиноведения им.
А.А. Благонравова
Всероссийский научноисследовательский
институт
железнодорожного
транспорта
Московский
Государственный
Технический Университет
ОАО «РЖД»
Московский
Государственный
Университет
Московский
ФизикоТехнический
Институт
Московский
Государственный
Университет путей
сообщений
СЕТЬ МЕЖДУНАРОДНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА
«НТИЦ АпАТэК-Дубна»
МЕЖДУНАРОДНЫЕ НАГРАДЫ И ДОСТИЖЕНИЯ
«АПАТЭК»
Гран-при международного конкурса «JEC Awards –
2002», (Париж, Франция)
В 2002 году «АпАТэК» получил первый Гран-При
на международном конкурсе «JEC Awards 2002» в
Париже за стеклопластиковую накладку
изолирующих стыков железнодорожных рельсов
Первый цельнокомпозитный мост в России, 2004 год
Первый российский мост, все элементы
которого: несущие балки, перила и настил
изготовлены из стеклопластика был создан
«АпАТэК» в 2004 году
«НТИЦ АпАТэК-Дубна» - резидент ОЭЗ «Дубна»,
2007 год
17 февраля 2007 года экспертный совет во главе с
министром экономического развития и торговли РФ
Германом Грефом, утвердил «НТИЦ АпАТэК-Дубна» в
качестве резидента ОЭЗ «Дубны»
Гран-при международного конкурса «JEC Awards – 2007»,
(Париж, Франция)
В 2007 году впервые в истории международного
конкурса «JEC Awards» «АпАТэК» получил Гран-При во
второй раз. Награды удостоился композитный лоток,
разработанный для отвода паводковых и дождевых вод
от железнодорожного полотна
МАТЕРИАЛЫ И ТЕХНОЛОГИИ
10
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
ТЕХНОЛОГИЯ ПУЛТРУЗИОННОЙ ВЫТЯЖКИ
ПРОФИЛЕЙ ПОСТОЯННОГО СЕЧЕНИЯ
Волокно
Ткань
Пропитывающее устройство
Пульт управления
Направляющее
устройство
Отрезное устройство
Фильера
Тянущее устройство
11
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
ИЗГОТОВЛЕНИЕ КРУПНОГАБАРИТНЫХ
ПРОФИЛЕЙ МЕТОДОМ ПУЛТРУЗИИ НА
ПРОИЗВОДСТВЕ «АПАТЭК»
МАШИНА
ГАБАРИТ ПРОФИЛЯ
500
Рх-500-6t
200
1400
Рх-1400-24t
350
12
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
КОМПОЗИТНЫЕ МОСТЫ «АПАТЭК» ИЗ
ПУЛТРУЗИОННЫХ ПРОФИЛЕЙ
Первый в России композитный
мост, платформа Чертаново
Первый в России композитный мост
со сходами, платформа Косино
Два моста на платформе
Тестовская
Мосты для г.Москвы
13
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
КОМПОЗИТНЫЕ МОСТЫ «АПАТЭК» ИЗ
ПУЛТРУЗИОННЫХ ПРОФИЛЕЙ
Настил на мостовом переходе над
Ленинградским шоссе, 2006 г.
Гибридный мост на платформе Депо,
г.Москва 2008 г.
Мобильный сборно-разборный мост
на Садовом кольце, г.Москва, 2006 г.
Крытый пешеходный мост на 586 км
Юго-восточной железной дороги, 2008 г.
14
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
ПАНЕЛИ НА ОСНОВЕ ПУЛТРУЗИОННЫХ ПРОФИЛЕЙ,
ПРИМЕНЯЕМЫЕ В АВТОМОБИЛЬНЫХ НАСТИЛАХ
Сравнение свойств настилов из композитов и традиционных
материалов (сталь, железобетон)
Вес 1 м2
Время монтажа
Композит
Трад. Материалы
120 кг
1000 кг
Меньше в 10 раз
Периодичность ремонта
10 лет
5 лет
Срок службы
75 лет
3-5 лет
15
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
ТЕХНОЛОГИЯ ВАКУУМНОЙ ИНФУЗИИ
КОНЦЕПЦИЯ
Пропитка сухого армирующего
наполнителя методом впрыска
связующего под вакуумную
плёнку при атмосферном
давлении
ПРЕИМУЩЕСТВА
• Низкая стоимость и высокая
мобильность по сравнению с
другими технологиями
• Возможность изготовления
крупногабаритных интегральных
конструкций
16
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
ИЗГОТОВЛЕНИЕ СЕКЦИЙ ВОЛНООТБОЙНОЙ СТЕНЫ
МЕТОДОМ ВАКУУМНОЙ ИНФУЗИИ НА ПРОИЗВОДСТВЕ
«АПАТЭК»
17
17
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
ВОЛНООТБОЙНАЯ СТЕНА «АПАТЭК» В РАЙОНЕ
ТУАПСЕ
18
18
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (499) 261-7076
ИЗГОТОВЛЕНИЕ АРОЧНОГО МОСТА «АПАТЭК»
МЕТОДОМ ВАКУУМНОЙ ИНФУЗИИ
19
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
ТЕХНОЛОГИИ СОЗДАНИЯ МОБИЛЬНЫХ
ЭСТАКАД
• Обеспечение безопасного проезда
легкового и грузового транспорта
• Возможность установки в
труднодоступных районах, где
затруднён проезд тяжёлой техники
• Короткие сроки изготовления и
ускоренный монтаж
20
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
КОНСТРУКТИВНАЯ СХЕМА АВТОМОБИЛЬНОЙ
ЭСТАКАДЫ «АПАТЭК»
Масса конструкции
Расчётные нагрузки*
150…200 кг/м2
А11, НК80
*Конструкция спроектирована в соответствии со СНиП 2.05.03-84* «Мосты и трубы»
Несущие продольные балки из
стеклоуглепластиковых профилей
Настил из стеклопластиковых
профилей
21
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
ЦЕЛЬНОКОМПОЗИЦИТНЫЕ
АВТОДОРОЖНЫЕ МОСТЫ
22
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
ПЕРВЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ МОСТ В США,
С ПРИМЕНЕНИЕМ КОМПОЗИТОВ
Russel, штат Канзас, 1996 г.
Композитный настил на основе
трёхслойных сотовых панелей
• Длина 7м
• Ширина 8 м
23
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
ПЕРВЫЙ ЦЕЛЬНОКОМПОЗИТНЫЙ
АВТОМОБИЛЬНЫЙ МОСТ В США,
Smith Road, штат Огайо, 1997 г.
•
•
•
•
•
Длина 10 м
Ширина 7.5 м
Масса менее 10 тонн
Настил – пултрузионные сэндвич-панели
Несущая часть – U-образные балки
24
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
АВТОМОБИЛЬНЫЙ МОСТ С НЕСУЩИМИ
БАЛКАМИ ИЗ ПУЛТРУЗИОННЫХ ПРОФИЛЕЙ
Route 601, штат Виржиния, 2001 г.
• Длина 11.9 м
• Несущие балки – трёхкамерные
пултрузионные профили высотой 1.1 м
• Армирующий материал - углепластик
25
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
Первый в Европе полностью композитный
мост
West Mill Bridge, Великобритания 2002 г.
• Несущие балки –коробчатые пултрузионные
профили с усилением полок армирующим
материалом – углепластик 20мм
26
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
ГИБРИДНЫЙ МОСТ
Kings Stormswater Channel, штат Калифорния, 2001 г.
Пултрузионные
панели
•
•
•
•
Два пролёта длиной по 10 м, шириной 13.5 м
Композитный настил на основе пултрузионных профилей
Покрытие – полимербетон, толщина 19 мм
Несущие элементы: заполненные бетоном композитные трубы
27
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
АВТОМОБИЛЬНЫЙ МОСТ НА ОСНОВЕ
КОМПОЗИТНЫХ АРОК
Neal Bridge, штат Мэн, октябрь 2008 г.
28
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
КОНСТРУКЦИЯ КОМПОЗИТНОЙ АРКИ
•
•
•
•
•
•
Длина арки по опорам: 10 м
Диаметр сечения: 30 см
Толщина стенки: 2.5 мм
Заполнитель: самоуплотняющийся бетон
Материал: углепластик
Технология изготовления: вакуумная инфузия
29
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
Установка арок
Монтаж настила
Заливка в балки самоуплотняющегося бетона
Готовый мост
30
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
ГОТОВЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ МОСТ
•
•
•
•
•
Длина 11 м
Ширина 13 м
Количество арок - 23
Длительность монтажа – 1 день
Монтаж вручную с использованием лёгкого крана
для поддержки арок
31
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
ПЕРВЫЙ В МИРЕ ЦЕЛЬНОКОМПОЗИТНЫЙ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ МОСТ
Pueblo, штат Колорадо, 2007 г.
•
•
•
•
Длина 9 м
Ширина 5 м
Несущая часть – гибридные балки (8 шт.)
Вес локомотива – 145 тонн
32
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
КОНСТРУКТИВНО-СИЛОВАЯ СХЕМА
НЕСУЩЕЙ БАЛКИ
33
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
ЦЕЛЬНОКОМПОЗИТНЫЙ АВТОДОРОЖНЫЙ
МОСТ НА ОСНОВЕ ГИБРИДНЫХ БАЛОК
Lockport Township, штат Иллинойс, август 2008 г.
• Длина 17.4 м
• Количество балок - 6 шт.
• Настил – железобетон
34
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
МОНТАЖ ГИБРИДНЫХ БАЛОК
Lockport Township, штат Иллинойс, 2008 г.
Монтаж моста осуществлён одним 30-тонным краном
(в отличие от монтажа бетонных мостовых конструкций, для
которых необходимы краны 150-200 тонн)
35
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
АВТОМОБИЛЬНЫЕ НАСТИЛЫ ИЗ
КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ
36
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
МОСТЫ С НАСТИЛАМИ НА ОСНОВЕ
ПУЛТРУЗИОННЫХ ПРОФИЛЕЙ
• Wickwire Run Bridge
• Длина - 9.2 м
• Несущие балки - сталь
• Laurel Lick Bridge
• Длина - 6.1 м
• Несущие балки – композитные
пултрузионные профили
37
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
КОМПОЗИТНЫЙ НАСТИЛ НА ОСНОВЕ
ТРЁХСЛОЙНЫХ ПАНЕЛЕЙ
Salem Avenue Bridge, штат Огайо, 2002 г.
•
•
•
•
Технология изготовления панелей – вакуумная инфузия
Заполнитель – полиуретан
Всего реализовано проектов – 20 (1999-2002 г.)
Локализация: штаты Нью-Йорк, Огайо, Делавэр
38
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
АВТОМОБИЛЬНЫЙ МОСТ С КОМПОЗИТНЫМ
НАСТИЛОМ В ВЕЛИКОБРИТАНИИ
Lancashire, Великобритания, 2006 г.
Пултрузионный
профиль настила,
использованного в
конструкции моста
• Длина моста – 52 метра
• Несущие балки – сталь
• Настил – на основе композитных профилей
39
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
АВТОМОБИЛЬНЫЙ МОСТ С КОМПОЗИТНЫМ
НАСТИЛОМ В ГЕРМАНИИ
Freiberg, Германия, 2008 г.
Пултрузионный профиль настила,
использованного в конструкции моста
•
•
•
•
•
Длина моста – 27 метров
Несущие балки – сталь
Настил – композитный на основе пултрузионных профилей
Соединения настила с балками – адгезионное
Вес моста – 80 тонн
40
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292
41
Конструктивно-силовая схема автодорожного моста из КМ
в особой экономической зоне г. Дубна
42
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!
ООО «НТИЦ АпАТэК-Дубна», тел.+7 (495) 287-1292