Transcript 1 - K-Water

○ 댐 형식: 콘크리트 표면차수벽형 석괴댐(CFRD)
○ 댐 높이: EL: 201.0M , 댐 길이: 472.0M
○ 댐 체적: 2,189천 ㎥
○ 총 저수용량: 54.3백만 ㎥, 저수면적: 2.57KM
○ 유수전환방식: 가배수터널+전면 가물막이
- 가배수터널: 규모: D 6.0M, 길이: 279M
○ 상류가물막이: 경사차수막형 균일댐
- 마무고 EL:161.0ㅡM
○ 하류가물막이: 균닐형 흙댐
- 마루고 EL: 154.0M)
여수로
형식: 문비조절식 월류형 개수로
(레디알게이트)
월류부표고: EL.190.5
수로 폭: 월류부 22.8M ,
도류부 30.0M
문
비: 폭 7.6M × 높이 9.87M
× 3문
취수탑 및 방류설비
형 식: 측벽부 원형 다단식
취수량: 1,375㎥/S
취수범위: EL:195.0M~EL:165.0M
문비규모: Φ1.8~1.8M ×6단(STS)
이설도로 및 교량
총 연장: 14.1KM
- 지방도903호선:
L= 5.97KM,
군도21호선:L=2.16KM
- 리도: L=4.02KM , 농도:
L= 0.70KM
- 댐 우안도로:L=1.25KM
상부:강합성 상자형교
상부:복합트러스 거더교
하부:직접기초
하부:직접기초
L=145.0M, B=7.7M
L=285.0M, B=7.7M
상부:강아치+강합성
상자형
하부:직접+말뚝기초
L=372.0M, B=10.7M
교량 : 13 개소
사업효과
용수공급량: 36.31백만㎥/년
생수용수: 28.03백만㎥/년
하천유지용수:5.05백만㎥/년
발전량:3,310M WH/년
농영용수:3.23백만㎥/년
홍수조절용량:12.3백만 ㎥
2
4
5
No. 5
6
7
8
9
10
No. 10
DAM CREST EL. 201.400
11
12
13
14
15
16
17
29
No. 15
18
19
20
21
22
23
30
31
NO. 21
28
NO. 20+5
27
NO. 19+10
26
NO. 18+15
25
NO. 18
24
NO. 17+5
23
NO. 16+10
22
NO. 15+15
21
NO. 15
20
NO. 14+5
19
NO. 13+10
18
NO. 12+15
17
NO. 12
16
NO. 11+5
NO. 8+5
15
NO. 10+10
14
NO. 9+15
13
NO. 9
12
NO. 6
NO. 5+5
11
NO. 7+10
10
NO. 6+15
9
NO. 4+10
8
NO. 3
NO. 2+5
7
NO. 3+15
6
NO. 1+10
NO. 0
3
5
Hook 상세
No. 0
No. -2 (B.P)
1
4
NO. 0+15
3
No. 0-15
Dam axis
2
No. -1-15
No. -1-10
1
No. 20
24
25
26
27
28
29
30
No. 21+12 (E.P)
31
수직시공이음
EL. 193.600
수직수축이음
1:1.5
1:1.5
32
P10
EL. 167.007
EL. 180.600
차 수 벽
차 수 벽
상세 "1"
P9
EL. 157.000
P1
EL. 157.046
P2
EL. 156.250
범
P3
EL. 151.500
※. 인력시공 32개소 + 기계시공(슬립폼) 29개소
강관(ø100)
P4
EL. 140.000
상세 "2"
P8
EL. 145.600
P5
EL. 139.333
례
1. 수직수축이음부는 죠인트
3
2. 수직시공이음부는 죠인트
1
,
,
6
2
,
,
9
4
,
,
14
5
,
19
,
7
,
,
24
8
,
,
10 ~ 13
15 ~ 18
20 ~ 23
25 ~ 28 30
31 임.
,
,
,
,
,
P6
EL. 125.364
3. 표면차수벽 :
P7
EL. 125.364
1 ~ 32
30
파라펫월
X
10
0
브
래
B) 인슬
LA 메
5
S
1.
CE
1:
A
(F
트
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크
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벽
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타
5
스
1.
1:
프린스
스타터베이 수평시공이음
29 임.
국내 CFRD 타설장비
한정 보유(2대 유용)
• 선진견학, 시공사례 검토로 Risk 최소화 운영.
• 문제 요인 사전 대처로 공정 단축 및 원가절감.
• 노후된 타설장비(Slip Form) 개선, 품질확보
차수벽 타설장비
노후화(개선없음)
차수벽 성능개선 필요성 제기
(시공 및 품질, 안전확보)
공기단축, 품질 및 안전 확보
공기단축 및 원가절감
필요성 제기(속도개선)
Cost innovation
댐(2005년10월,
건설목표 달성
댐안전한
파괴 사례
브라질)
품질 및 안전확보
시공개선- 타설 장비(S/F) 개선
대차(S/F) 레일+ Side Form 일체화
(작업시간 단축,투입인원,장비 절감)
(PVC 지수판 장착 타설, 차수성 향상)
콘크리트 성능개선(균열저감)
(작업시간 단축 안전사고 위험 경감)
콘크리트 성능개선(타설속도)
명품 부항댐 건설 추진
1.상부레일설치
2.슬립폼조립 및 시험가동
3.아스팔트에멀젼 / 철근
6.습윤양생
5.차수벽콘크리트타설
4.사이드거푸집(레일)설치
기존 대차레일 1 - 레일 및 거푸집 분리형
기존 대차레일 2 - 레일 및 거푸집 일체형
거푸집겸용 대차레일
① 설치도면
② 설치사진
슬립폼롤러
PVC지수판
개선형레일
Face-Con'c
동지수판
몰탈패드
.사이드거푸집 + 대차레일 + PVC지수판이 일체 시공 가능하도록 제작함.
1스판(100m)설치시
1.거푸집설치
1일
작업불필요
2.레일설치
2일
1일
3.해체
1일
0.5일
합계
4일
1.5일
2.5일단축
64%
기
존
레
일
단
축
개
선
레
일
22일
8일
1스판(100m)작업시
구분
설계레일(레일,거푸집분리형)
개선레일
재료비
합판각재 3,000원/m×100m
강재레일 50,000원/m×100m
합판각재 1,000원/m×100m
강재레일 50,000원/m×100m
노무비
강재공 12인×130,000원/인
목 공 6인×120,000원/인
강재공 6인×130,000원/인
목 공 2인×120,000원/인
경 비
카고11톤 4대×500,000원/대
카고11톤 1.5대×500,000원/대
합 계
9,580,000원
6,870,000원
기대효과
비고
① 레일,거푸집 분리형 타입(설계) PVC 지수판 설치 예
대차레일
거푸집설치
Face-Con'c
400
면목
PVC지수판
PVC지수판 설치는 가능하지만 번거로운 작업 및 설치 시 지수판 손상, 마감면
불균일등 품질문제 발생함.
① 개선형 레일 PVC 지수판 설치
슬립폼롤러
Face-Con'c
개선형레일
PVC지수판
PVC 지수판 설치가 불가능 했던 기존 일체형레일의 성능을 개선하여 수축이음부의
차수성을 향상시켰으며, 분리형레일 대비 지수판 손상감소, 마감면 품질 향상됨.
◎ 표면차수벽 댐공사 중 안전사고 발생현황
발주처
한국수자원공사
남동발전
남동발전
한국수자원공사
시공사
대우건설
대림산업
대림산업
GS건설
협 개선레일작업
력사
성보개발사면
작업시간
단축
강산개발
안전사고
성보개발 경감효과
정원종합산업
공사기간
2008년07월
~2009년06월
2009년02월
~2009년11월
2009년11월
~2010년09월
2010년09월
~현재
사고현황
12건(발목골절外)
10건(척추골절外)
15건(인대파열外)
없음