INTRODUZIONE di Piero LIATTI

Ciao a tutti, ho pensato di scrivere le note in maniera assolutamente non personale, in modo tale che siano d’immediata comprensione ed applicazione. La strada e la classificazione delle curve sono descritte utilizzando il raggio di sterzata così come indicato nella legenda, sfruttando il più possibile la traiettoria ideale. Quando c'è il "taglia" considerate il vostro numero di partenza perché tagliando, la strada si sporca e si vengono a creare le rotaie. Quando invece c'è il "non tagliare" significa che ho visto all'interno curva un ostacolo che potrebbe farvi bucare. IN BOCCA AL LUPO A TUTTI E BUON DIVERTIMENTO! "