Transcript ENGINEERING MANUAL RES light ITA rev 0

FIAMM batterie Industriali
Manuale Installazione –RES
Edition 01/2014 - EMEA
™ INTRODUZIONE
movimentazione e l’installazione del sistema RES .Il sistema deve
essere installato e attivato solo da personale FIAMM o da tecnico
qualificato e autorizzato da FIAMM.
Il sistema RES deve essere movimentato da almeno da due persone.
• L'unità deve rimanere in posizione verticale in tutte le circostanze .
• Non esporre il sistema RES a pioggia o liquidi in generale.
• Non introdurre corpi esterni.
Tenere questo manuale a portata di mano per future consultazioni .
™ SICUREZZA
Si raccomanda di adottare in ogni momento tutte le precauzioni di
sicurezza ogni momento quando si opera sulle batterie. Gli standard di
sicurezza del paese di installazione devono essere applicati. I rischi
principali sono: gas esplosivi, componenti pesanti, sostanze corrosive.
Dispositivi di protezione
Assicurarsi che la seguente attrezzatura sia disponibile per il
personale che opera con le batterie :
• Manuale di istruzioni.
• Attrezzi con manici isolati.
• Estintore .
• DPI ( Dispositivi di Protezione Individuale ), devono essere
indossato occhiali , guanti , grembiuli , ecc ....
• Materiale per intervento di pronto soccorso.
Precauzioni di sicurezza
Osservare le seguenti precauzioni in ogni momento :
• Le batterie non sono più pericolose di qualsiasi altra apparecchiatura
quando gestite correttamente
• Non lasciare oggetti metallici sulla batteria,evitare la caduta di
oggetti metallici tra i terminali ( anche se scollegata , una batteria
rimane carica ! ) .
• Non indossare anelli o braccialetti di metallo quando si opera sulle
batterie .
• Non fumare o generare scintille vicino alle batterie
• Non tentare di rimuovere il coperchio della batteria per aggiungere
acqua o acido nella batteria.
• Non sollevare o esercitare sforzi sui sui terminali della batteria.
• garantire un ricambio ariaper evitare la formazione di
concentrazione di idrogeno.
Per ulteriori informazioni si prega di fare riferimento ai requisiti di
EN 50272-2 sicurezza per batterie secondarie e degli impianti di
batterie Parte 2 : Batterie stazionarie
• carica rapida (ricarica a seguito di una di scarica)
per ricaricare una batteria dopo una scarica si suggeriscono le
seguenti tensioni:
24 Volt RES – tensione costante compresa tra 28.2 e 28.8 V a 20°C
con una corrente massima di 75 Ampere.
48 Volt RES - tensione costante compresa tra 56.4 e 57.6 V a 20°C
con una corrente massima di 38 Ampere.
™ INSTALLAZIONE DEL RES
Devono essere adottate tutte le precauzioni quando si lavora con
batterie al piombo ( rischio elettrico , gas esplosivi , componenti
pesanti , liquidi corrosivi). Utilizzare strumenti isolati e indossare i
dispositivi di protezione.
Installazione delle batterie.
1. Evitare urti o colpi che potrebbero causare fratture rotture al
contenitore della batteria.
2. Assicurarsi che tutte le batterie siano ben pulite e asciutte.
3. Panni sintetici non devono essere utilizzati. Per pulire i
contenitori delle batterie, utilizzare solo panni antistatici o di
cotone imbevuti in una soluzione di sapone neutro e
completamente " strizzati ".
4. Qualora i terminali batterie presentano una pellicola bianca,
carteggiare leggermente le superfici di contatto utilizzando
carta abrasiva a grana fine per eliminare ogni ossidazione
superficiale.
5. Posizionare le singole unità sulla loro posizione corretta in base
al layout elettrico.
6. Si raccomanda di installare le batterie con una distanza minima
di 10 mm tra loro.
7. Si deve prestare la massima attenzione per evitare corto circuiti.
8. Iniziare il posizionamento delle batterie sul ripiano più basso ,
preservare con attenzione la sequenza : positivo, negativo,
positivo, negativo per tutta la batteria.
9. Per assicurare un buon contatto elettrico serrare i bulloni con
chiave dinamometrica impostata sul valore di 10 ÷ 12 Nm.
10. Isolare tutti i terminali con le apposite protezioni isolanti.
11. Il locale di installazione deve essere asciutto, ben ventilato con
temperatura tra 10 °C e 30 °C.
12. NON permettere l‘uso di fiamme libere nel locale batteria.
13. Prevedere adeguata ventilazione per il ricambio d'aria nel
locale batteria ( per ulteriori informazioni si rimanda al
paragrafo " ventilazione").
14. La batteria darà i migliori risultati e durata di vita ad una
temperatura ambiente di 20 °C .Alte temperature aumentano le
prestazioni, ma diminuiscono la vita delle batterie; basse
temperature riducono le prestazioni.
15. Installare il RES in modo da evitare l’irraggiamento di luce
solare diretta
™ SMALTIMENTO DELLA BATTERIA
Batterie al piombo devono essere smaltite secondo la
normativa/leggi nazionali, fare riferimento alle norme
locali per ulteriori informazioni. A partire dal 31
dicembre 1994, tutte le batterie Valve Regulated Lead
Acid (VRLA) devono avere i simboli presenti a lato in
conformità alla guida 93/86/EWG
Pb
™ CARATTERISTICHE DEL SISTEMA RESS
La capacità nominale di ciascuna delle batterie FIAMM installate
nel sistema RES è di 150 Ah in 10 ore a 20 °C a 1,80 volt per
elemento. La capacità disponibile di una batteria, ad un qualsiasi
regime di scarica, varia con la temperatura; temperature inferiori a
20 °C riducono le prestazioni della batteria.
Quando due o più sistemi RES devono essere collegati in parallelo,
la quantità di batterie e tipologia deve essere uguale.
™ RICARICA
Al fine di garantire la migliore protezione contro le interruzioni di
corrente in qualsiasi momento, è necessario che le batterie siano
tenute nelle seguenti condizioni:
• in carica tampone per tutto il loro periodo durante il quale la batteria
non è in scarica o in carica rapida :
24 Volt RES - carica tampone 27.24 V a 20°C
48 Volt RES - carica tampone 54.48 V a 20°C.
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S.p.A. reserves the right to change or revise without notice any information or detail given in this publication.
FIAMM batterie In
ndustriali
Man
nuale Installazio
one –RES
Edition 01/2014 - EMEA
L
Lista
Materiali
Articoli
1
2
3
4
5
6
7
8
Quuantità
peer 48 V
4
2
8
8
1
1
1
1
Quanttità
per 244 V
4
2
8
8
2
2
1
D
Descrizione
Tipo di battteria 12 XL 155
Connettoree & copertura
Rondella M8
M
vitiM8x16 inox
Cavo tra piani
p
Cavo colleegamento positivve
Cavo colleegamento negative
fusibili
Peso Armadio : 500kg
P
P
Peso
batteria (1 batteria
b
12V 150A
Ah ): 50 kg
P
Peso
totale del sisstema: 250 kg
™
RICEZION
NE DEL RES
A ricezione deel RES, si consigglia di aprire l’im
Alla
mballo e controllaare
c attenzione baatterie ed accesssori; eventuali daanni devono esseere
con
s
segnalati
immediatamente al veettore e gli eleementi danneggiiati
m
mantenuti
per l'iispezione da parrte del rappresentante del vettoore.
T
Tutto
il materiale dell‘imballaggioo deve essere riciiclato in conform
mità
c
con
le leggi viigenti del paesee dove è insstallato il sistem
ma.
Movimentazione
M
L batterie vengoono spedite comppletamente carichhe e devono esseere
Le
trrattate con cura in ogni momentto. Il prodotto è in grado di fornnire
e
elevate
correnti di corto circuito anche se il contennitore o il coperchhio
s
sono
danneggiati !. Sollevare sem
mpre la singola unnità da sotto o daalle
m
maniglie.
Non appplicare mai forzaa, o far cadere nulla
n
ai terminali di
b
batteria
per non danneggiare la fileettatura o la sigillatura.
™ STOCCA
AGGIO
Immagazzinagggio prima dell'innstallazione
Le batterie sono consegnate carriche pronte per l'installazione. Se non
possono esseree installate immeddiatamente, rispetttare le seguenti
istruzioni.
I
o
Condizioni di Immagazzinaggio
L’area di stoccaggio della batterria deve essere pu
ulito, fresco e ascciutto.
L’ambiente devve essere tenuto ppulito, temperaturre elevate e raggii
diretti del sole devono essere evvitati.
la temperatura ottimale di stoccaaggio è da -10° C a +30 ° C.
a
Evitare lo stocccaggio in ambiennte con umidità reelativa superiore al
90%. Le batterie devono essere protette dalle inteemperie, umidità e
inondazioni. E’’ possibile immaggazzinare le batteerie su un pallet
avvolto in mateeriale plastico; tuuttavia, non è conssigliabile in ambiienti
dove la temperratura oscilla in m
modo significativo
o o se elevata umiidità
relativa può cauusare la formazioone di condensa sotto
s
il la protezioone
plastica . Con il
i tempo la condennsa può causare una idratazione
biancastro sui poli
p e portare ad aalta auto scarica...
• Evitare atmossfere con contamiinanti chimici.
• Non posizionnare altra merci all di sopra delle baatterie.
• Le batterie deevono essere prottette da cortocircu
uiti causati da parrti
metalliche o coonduttive.
• L’immagazzinnaggio su pallet ssovrapposti non è consentito se noon
diversamente specificato.
Tempo di conservazione / Tempperatura
• Le batterie abbbinate al RES poossono essere imm
magazzinate senzza
ricarica per unaa durata di 6 mesii ad una temperattura di 20° C.
• La temperaturra ha una influennza notevole sull’aautoscarica dellee
batterie; tempeerature più elevatee di 20°C aumenttano il tasso di
autoscarica e quindi riducono ill periodo di immaagazzinaggio.
• il periodo massimo di immagaazzinaggio in funzzione della
mbientale media è il seguente:
temperatura am
6 mesi a 20 ° C
4 mesi a 30 ° C
2 mesi a 40 ° C
Immagazzinagggio / Ricarica
Durante lo stocccaggio gli accum
mulatori perderann
no parte della lorro
capacità a caussa della autoscaricca ( ≤ 2 % al messe a 20° C), una carica
di rinfresco devve essere fornita
1) quando il MASSIMO
M
PERIO
ODO DI STOCCA
AGGIO viene
raggiunto
o
V
2) quando la OCV (tensione a circuito aperto) raaggiunge 12,66 Volt
per unità a 12 volt
a seconda di quuale si verifica prrima.
Ricaricare le baatterie come indiccato nelle tabelle istruzioni FIAMM(
generalmente 14.4
1
Volt ( per ciaascuna unità di 12
2 Volt nominali) per
un periodo di 24
2 ore a 20°C
C
Connessioni
elettrriche per sistema a 48 Volt
Poositivo della batteria 1 va
v collegato
inssieme al positivo della batteria 2
( sullo
s
stesso morsetto),
lo stesso per i due negativvi sull’altro
moorsetto a fianco.
AT
TTENZIONE a non provocare
p
cortocircuiti tra positivo e
neegativo
Positivo
batteria 2
Positivo
batteria 1
Baatteria da 24 Volt
coostituita dalla serie
di due unità ciascuna
daa 12 volt
Connessioni elettrriche per sistema a 24 Volt (1 battteria da 24 Volt è
C
c
costituita
dalla serrie di due unità caadauna da 12 Vollt)
™ VENTIL
LAZIONE ( EN 550272-2)
In condizioni operative
o
normali, le batterie al pio
ombo emettono
basse quantità di
d gas (principalm
mente idrogeno) ma
m la ventilazionne
non deve esseree trascurata .Quanndo la concentrazzione di idrogenoo
nel locale è supperiore al 4% si raaggiungere una miscela
m
esplosiva.. Lo
scopo di una veentilazione naturaale o forzata è quello di manteneree la
concentrazionee di idrogeno al diisotto del limite sopra indicato.
Il ricambio d’aria minimo di un locale batteria o compartimento deve
me alla norma euroopea EN 50272. Per
P un sistema dii RES
essere conform
da 24 o 48Voltt con batterie da 1150 Ah deve essere :
- con batteria carica
c
in condizioone tampone: 0,2 m3/h
- in condizionee di ricarica : 1,4 m3/h
per assicurare tale
t ricambio d'arria ogni armadio è provvisto di
adeguate apertuure secondo la IE
EC 50272 .
Non coprire/ostruire le APER
RTURA DEL SISTEMA RES
Per ulteriori infformazioni consuultare EN50272 sttandard oppure
contattare FIAM
MM a : [email protected]
™ MANUT
TENZIONE
Cura della batteeria
I gas prodotti dalle
d
batterie sottoo carica sono espllosivi ! NON
FUMARE, nonn usare fiamme libbere e non provocare scintille nei
pressi delle battterie.
1 . Tenere la baatteria e un ambieente pulito e asciu
utto .
2 . Assicurarsi che i collegamennti a vite siano serrrati correttamentte
(10-12 Nm ) .
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FIAMM batterie Industriali
Manuale Installazione –RES
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3 . Solitamente non è necessario applicare grasso sui bulloni e sulle
connessioni, ad ogni modo del grasso può aumentare la protezione
contro la corrosione .
4 . Qualora si verifichi una corrosione delle connessioni a causa di
trafilamenti di acido, ecc , rimuovere con attenzione la corrosione,
pulire e neutralizzare con bicarbonato di sodio.
5 . Il locale in cui è installata la batteria deve essere ventilato e la sua
temperatura il più vicino possibile a 20 °C.
6 . Non cercare di aprire la batteria, la valvola o il coperchio.
Pulizia
Quando necessario, le batterie possono essere pulite con un panno
antistatico morbido asciutto o inumidito con acqua .
Non devono essere utilizzati solventi o detersivi abrasivi che possono
provocare un danno permanente alla plastica della batteria.
Aspetto batteria
Le batterie che mostrano corrosione, rigonfiamento al contenitore, o
alta temperatura rispetto alle altre batterie, devono essere attentamente
esaminate da parte di personale esperto in materia..
Ispezioni periodiche
Registrare su appositi fogli tutte le operazioni di manutenzione
/controllo della batteria . Si raccomandano le seguenti procedure di
controllo :
OGNI SEI MESI :
• Controllo visivo delle batterie /armadio ( aspetto, rotture o segni di
corrosione , perdita di elettrolita .. )
ANNUALE :
• tutti i controlli indicati a sei mesi
• controllare e registrare la tensione di tutte le batterie
• verificare il corretto serraggio delle connessioni
• pulizia delle batteria
™
SELEZIONE DELLE NORME APPLICABILI
Le batterie regolate da Valvole FIAMM sono conformi alle seguenti
normative:
• IEC 60896 - Parte 21 Batterie Regolate da Valvola al piomboacido - Metodi di prova;
• IEC 60896 - Parte 22 Batterie Regolate da Valvola al piomboacido - Requisiti
• EN 50272-2 Requisiti di sicurezza per batterie stazionare e
installazione batterie Parte 2 : Batterie stazionarie .
• BS 6290-1 celle e batterie stazionarie al piombo . Specifiche per i
requisiti generali
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