SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”

Download Report

Transcript SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”

Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division
SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
Content /Isi :
 Latar Belakang Safety Tips “Mudik Lebaran”
 Tujuan Safety Tips “Mudik Lebaran”
 Potensi Bahaya Saat “Mudik Lebaran”
 Contoh Kecelakaan Lalu Lintas
 Safety Tips “Mudik Lebaran”
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 1of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division
SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
1. Latar Belakang Safety Tips”Mudik Lebaran”
Tingginya Angka Kecelakaan Lalu Lintas di TMMIN Sunter Plant
No
Penyebab Kecelakaan
Jumlah
No
Penyebab Kecelakaan
Jumlah
1
Kesalahan Sendiri
10
1
Kesalahan Sendiri
10
2
Kesalahan Orang Lain
6
2
Kesalahan Orang Lain
6
3
Faktor Lingkungan
1
3
Faktor Lingkungan
1
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 2of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division
SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
2. Tujuan Safety Tips”Mudik Lebaran”
1. Mencegah timbulnya kecelakaan lalu lintas selama mudik
2. Memberikan bekal pengetahuan berupa safety tips agar
berkendara dengan aman
3. Mengajak karyawan untuk berperilaku berkendara yang aman.
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 3of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division
SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
3. Potensi Bahaya saat berkendara “Mudik Lebaran”
Faktor
Man
No
Problem
Dampak
Pengendalian
1
Berkendara tanpa beristirahat
Badan lelah, konsentrasi
kurang , ngantuk
Istirahat setelah
berkendara selama 2 jam
2
Tidak mengetahui rute jalur
mudik
Tersesat, rute tempuh
lebih panjang & bisa
celaka
Merencanakan jalur
utama & alternatif saat
mudik
3
Tidak mengetahui kondisi
jalur mudik (jalan rusak, licin)
Terpeleset/terperosok
Pantau informasi dari
radio/pos polisi
4
Berkendara sepeda lebih dari
2 orang (bawa barang /anak)
Beban berat, hilang
kestabilan
Pilih alternatif kendaraan
umum
5
Mengemudikan kendaraan
yang kurang dikenal
Kurang kendali sehingga
celaka
Kendarai dengan
kecepatan awal rendah
6
Tidak mengerti & mematuhi
rambu lalu lintas
Pengendara akan celaka
Perlu pemahaman rambu
lalu lintas
1
Membawa muatan berlebih
(buat bekal atau oleh-oleh)
Beban berat, hilang
kestabilan
Membawa barang
seperlunya
2
Membawa material
berbahaya (petasan, korek
api) dalam jumlah banyak
Terjadi ledakan,
kebakaran
Hindarkan membawa
materi berbahaya
Material
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 4of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division
SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
3. Potensi Bahaya saat berkendara “Mudik Lebaran”
Faktor
Machine
No
Problem
Dampak
1
Rem kendaraan rusak
Kendaraan tidak
terkendali, & menabrak
Periksa jarak main rem
2
Tekanan Ban kurang
Roda kemudi tidak
dapat dikendalikan
Periksa tekanan ban
3
Level oil power steering
kurang
Sistem kemudi rusak
Check level oil power
steering
4
Level oli rem kurang
Rem tidak pakem/Blong
Check level oil rem
1
Rambu & marka di area
rawan kecelakaan kurang
Pengendara kurang
informasi
Mencari informasi dari
media massa/polisi
Method
Environment
Pengendalian
2
Traffic Light padam
Lalu lintas macet
Ikuti petunjuk dari
petugas/ambil alternatif
lain
1
Cuaca hujan saat berkendara
JAlan Licin
Turunkan kecepatan
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 5of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division
SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
3.Contoh Perilaku Berkendara Berbahaya
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 6of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division
SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
3.Perilaku Berkendara Berbahaya
Mengendarai sepeda motor
melalui sela sela mobil
Sudahkah Saya Paham ?
Saya Harus Paham tentang rambu Lalu
Lintas
Menyalip diantara dua
kendaraan atau menyalip
diantara kendaraan dan jalur
bus way
Berkendaraan dengan
kecepatan tinggi diluar batas
kemampuan untuk
mengendalikan saat terjadi
kondisi tidak aman
Paham Rute/jalur jalan yang akan saya
Lewati (kondisi jalan, lalu lintas, dll)
Berkendaraan melawan arus
Berkendaraan masuk jalur
cepat
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 7of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division
SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
3. Perilaku Berkendara Berbahaya
Melanggar rambu (Dilarang
Masuk)
Mengendarai dengan
muatan lebih
1.Tidak memakai helmet
2. Melawan arah
3. Menumpang di mobil
barang
Data Polda Metro Jaya 2007 : 70% Kecelakaan lalu lintas disebabkan karena
perilaku berbahaya (rendahnya disiplin, ketidaktrampilan,kondisi fisik & faktor
emosi lemah)
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 8of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division
SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
4. Contoh Kecelakaan Lalu Lintas (Perjalanan Luar Kota)
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 9of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division
SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
4. Contoh Akibat Kecelakaan Lalu Lintas (Sepeda Motor)
Kasus Fatal Accident Laka Lintas (2005 – 2008)
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
No
Tanggal
Kecelakaan
Korban Fatal
Accident
Divisi
1
Dec 2005
Tata Atmadja
PWPETD
2
16 Jan 2008
M. Dian
Casting
3
28 April 2008
Ujang Safari
PVD
4
12 July 08
Khairil A
Mach
Page 10of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division
SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
4. Contoh Akibat Kecelakaan Lalu Lintas (Mobil) & Data Laka Lintas
Kecelakaan Lalu Lintas saat Mudik (Data Polda Metro Jaya)
250
Luar Jalan Tol
Jumlah Kasus
Total = 216
Total = 186
200
150
149
Jalan Tol
128
100
50
67
58
2006
2007
0
Jumlah Korban Laka Lintas saat Mudik 2007
Jumlah Korban Laka Lintas saat Mudik 2006
350
160
Jumlah
46
100
80
64
60
35
40
20
39
26
6
0
Luar Jalan Tol
Lokasi
Jalan Tol
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Luka Ringan
Luka Berat
Tewas
300
250
Jumlah
Luka Ringan
Luka Berat
Tewas
140
120
Tahun
101
200
150
103
100
50
76
92
51
5
0
Luar Jalan Tol
Lokasi
Jalan Tol
Page 11of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division
SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
PENGENDARA YANG BAIK ADALAH
BERTANGGUNG JAWAB
KEPADA DIRI SENDIRI & ORANG LAIN
5. Safety Tips “ Mudik Lebaran”~Sebelum berkendara
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 12of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division
SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
5. Safety Tips “ Mudik Lebaran”~Saat berkendara
1.
KOSENTRASI SAAT BERKENDARAAN (SEMUA PANCA INDERA
BEKERJA)
2. SABAR , MAMPU MEMBUAT PERTIMBANGAN YANG BENAR
3. MEMAHAMI DENGAN BAIK :
- KENDARAAN YANG DIPAKAI
- KONDISI JALAN DAN SEKITARNYA
4. MENTAATI RAMBU – RAMBU LALU LINTAS
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 13of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division
SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
Contoh rambu – rambu lalu lintas (Larangan)
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 14of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division
SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
Contoh rambu – rambu lalu lintas (Larangan & Perintah)
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 15of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division
SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
Tips Sinyal Kaki dan Tangan bagi pengendara motor
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 16of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division
SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
TAHUKAH ANDA KEBIASAAN BURUK
DARI DRIVER UMUM / BIS DI NEGERI INI ?
1. ANDA DAN KENDARAAN ANDA “ PASTI “
DILIBAS JIKA ANDA MENCOBA AMBIL JALUR
MEREKA.
2. BANYAK DIANTARA MEREKA , YANG
TERPENGARUH MINUMAN KERAS ATAU
OBAT-OBATAN SAAT MEMBAWA KENDARAAN
/ BIS.
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 17of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division
SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
TEKAD KITA BERSAMA YAITU :
1. JANGAN MENABRAK, JANGAN NYENGGOL
2. JANGAN DITABRAK, DISENGGOL
3. JANGAN DITILANG
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 18of
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Plant Adminsitration Division
SAFETY TIPS “MUDIK LEBARAN”
I K RAR
Tingkatkan Duga Bahaya
Saat berkendara
Agar tidak terjadi kecelakaan
Keluarga menanti di Rumah
Yoss…. Yoss…. Yoss….
Plant Adminsitration Division – Sunter Plant
Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Page 19of