Transcript Lees het persbericht

Bedrijfsvoering | Dienst Communicatie
PERSBERICHT
14/04/2016
16/0000 – Een ambitieus Autodeelplan voor Gent
De Stad Gent lanceert een ambitieus Autodeelplan voor Gent. Op die manier wil het
stadsbestuur autodelen nog meer aanmoedigen en koploper blijven in autodelen. Het doel is
om 20.000 autodelers te hebben tegen 2020. Om dit plan te realiseren is intensief overleg
gepleegd met alle autodeelorganisaties in Gent. Door deze geïntegreerde aanpak is Gent uniek
in Vlaanderen. Het plan wordt nog besproken in de commissie Openbare Werken en Mobiliteit
van donderdag 14 april 2016 en wordt daarna ter goedkeuring voorgelegd aan de
gemeenteraad.
Vandaag telt Gent meer dan 5.500 autodelers die gebruik maken van een 220-tal wagens.
Daarmee is Gent de grootste autodeelstad in Vlaanderen. De ambitie is om tegen 2020 naar
20.000 autodelers te gaan. Daarom werkte Gent een ambitieus Autodeelplan uit. Het plan is
uitgebreid besproken met Autodelen.net, het Vlaams netwerk Autodelen, en de verschillende
autodeelorganisaties in Gent (Cambio, Dégage, Partago, Bolides en Caramigo) en biedt een aantal
duidelijke voordelen voor zowel de organisaties als de gebruikers, zoals extra autodeelparkeerplaatsen, een parkeerkaart voor gratis parkeren in heel Gent en de plaatsing van extra laadpunten
voor elektrische voertuigen.
Schepen Filip Watteeuw: ‘Dit Autodeelplan is uniek in Vlaanderen. Het stadsbestuur wil de
drempel om aan autodelen te doen zo laag mogelijk maken. Autodelen zit duidelijk al in de lift.
Onderzoek naar het verplaatsingsgedrag van de Gentenaars toont aan dat het aantal Gentse
gezinnen dat aan autodelen doet, sterk gestegen is. Een erg positieve evolutie, want elke auto die
gedeeld wordt, kan tot 12 particuliere auto’s vervangen. Reken maar eens uit hoeveel
parkeerplaatsen er zo gevrijwaard blijven. Het is ook op deze manier dat Gent bereikbaar blijft en
dat er meer leefkwaliteit komt in de stad. Het doel is daarom om autodelen in de toekomst
minstens even evident te maken als het hebben van een eigen wagen.’
Jeffrey Matthijs, coördinator van Autodelen.net: ‘Met het Autodeelplan krijgen de autodeelorganisaties een serieuze duw in de rug om mensen warm te maken om aan autodelen te doen.
Pagina 1 van 3
Wij zijn zeer te spreken over het constructieve overleg tussen de Stad Gent en de autodeelorganisaties actief in Gent. Wij roepen andere steden en gemeenten dan ook op om dit voorbeeld
te volgen en gebruik te maken van de netwerkfunctie van Autodelen.net om tot een breed
draagvlak te komen voor een lokaal autodeelplan.’
Autodeelparkeerplaatsen worden gradueel uitgebreid
Een belangrijk onderdeel van het Autodeelplan is dat het aantal autodeelparkeerplaatsen
gradueel wordt uitgebreid. In 2016 gaat het aantal autodeelparkeerplaatsen van 110 naar 150. In
2018 wordt er uitgebreid naar 300 parkeerplaatsen en in 2020 zijn het er 500. Het gaat zowel over
voorbehouden autodeelparkeerplaatsen (gebonden aan de wagen, zoals bijvoorbeeld bij Cambio),
als niet-voorbehouden autodeelparkeerplaatsen, waar eender welke autodeelwagen kan
parkeren. Zo ontstaan er in Gent echte autodeelclusters in alle wijken. Aan bepaalde
autodeelparkeerplaatsen worden ook laadpalen voor elektrische wagens voorzien.
Andere voordelen voor autodelers
Mensen die een auto delen via een erkende autodeelorganisatie kunnen bovendien gebruik
maken van een parkeerkaart waarmee ze op het hele Gentse grondgebied gratis kunnen
parkeren. Enkel wagens met een dergelijke parkeerkaart kunnen parkeren op de autodeelclusters.
Ook de instapkost die autodelers moeten betalen wanneer ze aansluiten bij een
autodeelorganisatie, wordt gesubsidieerd door de Stad Gent om de drempel te verlagen.
Nieuwe, milieuvriendelijke autodeelwagens
De Stad Gent moedigt de aankoop van elektrische autodeelvoertuigen aan via subsidies. De
ambitie is dat er tegen 2020 100 elektrische autodeelvoertuigen in omloop zijn. De subsidies die
vandaag al bestaan voor elektrische deelvoertuigen (6.000 euro) en CNG-deelvoertuigen (1.000
euro) blijven behouden. Daarnaast wordt in een intensieve samenwerking met de betrokken
partners gewerkt aan een actieplan voor de uitrol van laadpunten voor elektrische voertuigen
voor het hele grondgebied van Gent.
Schepen Tine Heyse: ‘Door autodelen én milieuvriendelijke deelwagens te stimuleren, draagt dit
plan bij tot een leefbare stad met een betere luchtkwaliteit. Dit heeft een gunstig effect op de
Pagina 2 van 3
gezondheid van alle Gentenaars. Door het inzetten op autodelen wordt ten slotte ook de
klimaatimpact van het lokale transportsysteem ingeperkt.’
De Stad Gent zal ook zelf meer wagens uit het eigen wagenpark via autodelen ter beschikking
stellen. De focus hierbij ligt op de milieuvriendelijke wagens.
Grootscheepse campagne
In het kader van het Autodeelplan stelt de Stad Gent in 2016 en 2017 50.000 euro ter beschikking
aan de autodeelorganisaties om een grootscheepse communicatiecampagne te organiseren om
zo mensen te overtuigen om aan autodelen te doen. Het is heel belangrijk dat deze campagnes
zich ook richten naar Gentenaars die op dit moment moeilijker warm te maken zijn voor
autodelen.
Informatie
Mobiliteitsbedrijf Stad Gent, Sint-Michielsplein 9, 9000 Gent, tel. 09 266 28 00,
Mobiliteitslijn 09 210 10 30, e-mail [email protected]
Bevoegd
- De heer Filip Watteeuw, schepen van Mobiliteit en Openbare Werken, stadhuis, Botermarkt 1,
9000 Gent, tel. 09 266 50 97, fax 09 266 51 09, e-mail [email protected]
- Mevrouw Tine Heyse, schepen van Milieu, Klimaat, Energie en Noord-Zuid, stadhuis,
Botermarkt 1, 9000 Gent, tel. 09 266 54 30, fax 09 266 54 46, e-mail [email protected]
Pagina 3 van 3