Transcript Meer info - Wegen & Verkeer

Agentschap Wegen en Verkeer
Expertise Verkeer en Telematica
Team Zwaar Vervoer
Graaf de Ferrarisgebouw
Koning Albert II-laan 20 bus 4
1000 Brussel
Tel. 02 553 78 47
[email protected]
Reiswegen voor het uitzonderlijk vervoer
De onderstaande reisweg dient door de gebruiker voor het vertrek van het
transport verkend te worden.
(Elke aanpassing dient bij het Team zwaar vervoer aangevraagd te worden)
Deze opmerking is geldig als wijziging van de reisweg
en dient bij de vergunning gevoegd te worden.
WerfID: 18/01/2016
ANTWERPEN: N1/N180 – N1 – R10: wegenwerken kruispunt IJzerlaan/
Noorderlaan – wegenwerken IJzerlaan – wegenwerken Slachthuislaan
(+ tijdelijke hinder op N130 in Merksem)
Door wegenwerken op het kruispunt van N1 IJzerlaan met N180 Noorderlaan in Antwerpen
is de doorgang voor uitzonderlijke voertuigen moeilijk tot onmogelijk vanaf 25 oktober 2015.
Onder het kruispunt ligt een oude sluis die gedeeltelijk wordt hergebruikt voor de aanleg van
het nieuwe IJzerlaankanaal. Het tijdelijke kruispunt wordt een stuk kleiner en zal in de
verschillende fasen steeds verschuiven. Naast de bestaande wegenis zullen metersdiepe
putten gemaakt worden voor de werken aan de sluis.
De doorgang voor uitzonderlijke voertuigen wordt beperkt tot 30 m lengte en 4,25 m breedte.
Langere en/of bredere transporten zullen niet worden toegelaten op het kruispunt!
Het is absoluut te vermijden dat grotere transporten zich vastrijden op het
kruispunt, signalisatie aan de rand van de bouwput beschadigen of
– erger nog – in de bouwput zouden terechtkomen.
Tegelijkertijd zijn er wegenwerken op de IJzerlaan, op het kruispunt met de Bredastraat, en
in de Slachthuislaan. De doorgang voor uitzonderlijke voertuigen kan hier ook moeilijker
verlopen.
Actuele situatieplannen en info over de werken kunt u terugvinden op www.ijzerlaan.be.
Gelieve hiermee rekening te houden in uw planning.
Omleidingen
De omleidingen zijn sterk beperkt in ofwel hoogte (max. 450 cm hoogte via R10), ofwel
massa (max. 90 ton via Victor Govaerslaan). Voor nieuwe aanvragen op reisweg is het aan
te raden om een deel van de reisweg via Nederland uit te voeren (tussen Zandvliet grens
enerzijds en Postel grens, Lommel grens of Kessenich grens anderzijds). De twee stukken
reisweg mogen in 1 aanvraag gecombineerd worden.
Agentschap Wegen en Verkeer
Expertise Verkeer en Telematica
Team Zwaar Vervoer
Graaf de Ferrarisgebouw
Koning Albert II-laan 20 bus 4
1000 Brussel
Tel. 02 553 78 47
[email protected]
Omleiding voor uitzonderlijke voertuigen van categorie 2, 3 en 4 met een maximale hoogte
van 450 cm en een maximale massa van 180 ton (geldig heen en terug):
vanaf R10 (Slachthuislaan) – R10 (tunnel t.h.v. Gen. Lemanstraat vermijden via zijrijbaan) –
N148 oprit R1 (terug via uitrit 5a = 1e uitrit na de Kennedytunnel) – R1 Kennedytunnel –
1e uitrit na de tunnel = uitrit 6 “Linkeroever” – Blancefloerlaan – Halewijnlaan – Ch. De
Costerlaan – N49 Kallo – R2 Antwerpen (via Beverentunnel en Liefkenshoektunnel) – uitrit
12 – N101 Scheldelaan – Kruisschansweg (Meestoofbrug en Van Cauwelaertbrug
overschrijden in de as van de brug) (Boudewijnbrug en Kruisschansbrug zijn verboden) –
Scheldelaan – Oosterweelsteenweg (Noordkasteelbrug en Oosterweelbrug overschrijden in
de as van de brug) – Vosseschijnstraat – Groenendaallaan tot kruispunt met Noorderlaan OF
vanaf R2 Antwerpen (via Beverentunnel, Liefkenshoektunnel en Tijsmanstunnel) – uitrit 13 –
N180 Noorderlaan (noordelijke spoorbrug overschrijden in de rechterrijstrook) – Noorderlaan
– zuidelijke spoorbruggen vermijden via Göteborgweg – Stralsundweg – Rostockweg – H.
Fordlaan – Vosseschijnstraat – Groenendaallaan tot kruispunt met Noorderlaan.
Omleiding voor uitzonderlijke voertuigen van categorie 2, 3 en 4 met een maximale hoogte
van 450 cm en een maximale massa van 90 ton (geldig heen en terug):
vanaf R10 (Slachthuislaan) – R10 (tunnel t.h.v. Gen. Lemanstraat vermijden via zijrijbaan) –
N148 oprit R1 (terug via uitrit 5a = 1e uitrit na de Kennedytunnel) – R1 Kennedytunnel –
2e uitrit na de tunnel, rechtstreeks naar N49 – N49 Kallo – R2 Antwerpen (via Beverentunnel
en Liefkenshoektunnel) – uitrit 12 – N101 Scheldelaan – Kruisschansweg (Meestoofbrug en
Van Cauwelaertbrug overschrijden in de as van de brug) (Boudewijnbrug en
Kruisschansbrug zijn verboden) – Scheldelaan – Oosterweelsteenweg (Noordkasteelbrug en
Oosterweelbrug overschrijden in de as van de brug) – Vosseschijnstraat – Groenendaallaan
tot kruispunt met Noorderlaan OF vanaf R2 Antwerpen (via Beverentunnel,
Liefkenshoektunnel en Tijsmanstunnel) – uitrit 13 – N180 Noorderlaan (noordelijke
spoorbrug overschrijden in de rechterrijstrook, 1e zuidelijke spoorbrug overschrijden in het
midden tussen de twee rijrichtingen, 2e zuidelijke spoorbrug overschrijden in de
rechterrijstrook) – Noorderlaan tot kruispunt met Groenendaallaan.
Omleiding voor uitzonderlijke voertuigen van categorie 2, 3 en 4 met een maximale hoogte
van 5 m en een maximale massa van 90 ton (geldig heen en terug):
vanaf N120 (Bisschoppenhoflaan) – N130 Merksem (Deurnebrug over Albertkanaal
overschrijden volgens een as gelegen op 1,5 m uit de as van de brug) (let op: tussen 18
januari en vermoedelijk begin maart 2016 is er een breedtebeperking ter hoogte van
Deurnsebaan 13, er wordt tevens enkelrichtingsverkeer ingesteld vanaf Bredabaan richting
Albertkanaal, voor verkeer vanaf Albertkanaal richting Bredabaan is rijden in tegenzin van
het normale verkeer toegelaten, de lokale omleiding mag niet gevolgd worden) –
N1 Bredabaan (eventueel via tram- en busbedding tot kruispunt met N115) – Ringlaan –
Maantjessteenweg – Victor Govaerslaan (bruggen over snelweg en over spoorlijn
overschrijden in de as van de brug) – Havanastraat – Noorderlaan tot kruispunt met
Groenendaallaan.
Voor de overschrijding van de bruggen geldt: bij massa > 60 ton: max 5 km/u zonder
remmen, uitzonderlijk voertuig alleen op de brug.
Vermoedelijk einde der werken: zomer 2017.