Transcript Keystone Pneumatic Actuators, Figure 79U/E

Keystone Figuur 79 Pneumatische aandrijvingen
Handleiding voor installatie & onderhoud
KEYSTONE
Handleiding voor installatie en onderhoud van
pneumatische aandrijvingen Figuur 79 (modellen U/E)
Inleiding
De reeks Keystone Figuur 79 pneumatische aandrijvingen is beschikbaar in drie
montageopties:
79U - Keystone montagestandaard
79E - ISO 5211
Algemene aanbevelingen voor het pneumatische systeem
Dubbelwerkende aandrijving
Alle Keystone pneumatische aandrijvingen zijn op de fabriek gesmeerd met Molyrace LT en
nasmeren is niet noodzakelijk, tenzij de bedrijfsomstandigheden bijzonder ongunstig zijn.
Voor maximale efficiency, adviseren we de volgende maatregelen:
1. Als de leidingen bloot staan aan grote temperatuurverschillen, moet het systeem worden
voorzien van een luchtdroger.
2.Stuurleidingen moeten gelegd worden volgens aanbevolen richtlijnen en moeten geen
scherpe bochten bevatten waar zich condensaat kan verzamelen.
3.Alle uiteinden van leidingen moeten na het snijden grondig worden gereinigd en
ontbraamd, om ervoor te zorgen dat de leiding vrij is van metaaldeeltjes.
4.Als leidingen hydraulisch worden getest, moeten ze voor de aandrijving wordt aangesloten
worden doorgeblazen met perslucht om alle water te verwijderen.
5.Als er afdichtkit wordt gebruikt, moet deze allen op de buitendraad worden aangebracht.
Wanneer kit op de binnendraad wordt aangebracht, kan te veel aangebrachte kit in de
leiding terecht komen.
6.Wanneer een systeem afhankelijk is van een luchtfilter, moet het filter zodanig zijn
geplaatst dat het eenvoudig te onder houden of af te tappen is.
7.Als er pneumatische standstellers of regelaars op de aandrijving zijn gemonteerd, moet
olievrije lucht worden gebruikt tenzij de fabrikant uitdrukkelijk opgeeft dat de regelaars
geschikt zijn voor gesmeerde lucht.
Enkelwerkende aandrijving
Opmerking: Aandrijvingen Figuur 79 zijn geschikt voor stuurdrukken van 40 psig
(2,75 barg) tot 120 psig (8,3barg) en zijn bestand tegen een maximale druk van 150 psig
(10 barg).
Constructie
Aandrijvingen Figuur 79 zijn leverbaar in verschillende maten met draaimomenten tot
27.624 lb in/ 3121 Nm. Ze zijn ontworpen voor het bedienen van kwartslagafsluiters, zowel
rechtstreeks gemonteerd als met de juiste montageplaat of beugel en volgens de juiste
berekeningen.
Alle modellen hebben tegenover elkaar liggende zuigers. Beide zuigers zijn voorzien van
een brede tandheugel die aangedreven wordt door een aandrijfas uit een stuk. Deze as is
behandeld met Sealbond™ voor maximale bescherming.
Het huis van de aandrijving is van geëxtrudeerd aluminium en is voorzien van speciaal
ontworpen polymeer lagers voor de aandrijfas. Lagers en zuigers zijn voorzien van een
dynamische O-ringafdichting. De aandrijving heeft een dubbele spie (modellen 79U/E). Een
uitgebreide reeks dubbel-D-adapters is leverbaar voor montage op de boven- of onderzijde
van de as ten behoeve van accessoires (bovenzijde) en afsluiters (onderzijde).
www.pentair.com/valves
Wijzigingen voorbehouden HDLDS-0012-NL-1305
Keystone Figuur 79 Pneumatische aandrijvingen
Handleiding voor installatie & onderhoud
Standaard installatie – Dubbel- en enkelwerkende modellen
Opmerkingen
Deze instructies gaan ervan uit dat de aandrijvingen zijn geïnstalleerd met de aandrijving parallel
aan de as van de leiding (‘in line’).
Enkelwerkende afsluiters worden standaard als veersluitend geleverd.
Omgekeerde actie (veeropenend) moet bij bestelling worden opgegeven.
De aandrijving wordt als volgt gemonteerd:
1. Zorg ervoor dat de afsluiter en de aandrijving in de volgende stand staan:
Dubbelwerkende modellen – geheel gesloten
Enkelwerkende modellen – veersluitende (lucht-falende) stand (normaal gesloten)
1. De adapter moet met licht kloppen of
drukken in de aandrijving worden geplaatst.
2.Het koppelstuk moet met licht kloppen of
drukken op de as worden geplaatst.
Er mag geen buitensporig grote kracht
worden gebruikt (het verdient aanbeveling
een smeermiddel zoals Coppaslip te
gebruiken).
2.Controleer dat de draadeinden voor montage van de aandrijving stevig in het huis bevestigd zijn.
3.Installeer, indien noodzakelijk, de juiste adapter in de aandrijving (fig. 1 - rechtstreekse montage)
of monteer het juiste koppelstuk en beugel op de afsluiter (fig. 2 - beugelmontage).
Zie opmerkingen 1 en 2.
Pneumatische
aandrijving
4.Monteer de aandrijving op de montage flens of de beugel van de afsluiter en zet hem vast met een
borgring en een moer op elk draadeind.
Draadeind
5.Voordat de afsluiter/aandrijvingcombinatie in een leiding wordt geïnstalleerd, moet de slag van
de klep gecontroleerd worden.
Adapter
indien noodzakelijk
6.Wanneer de afsluiter/aandrijvingcombinatie in de leiding wordt geïnstalleerd, keten de instructies
voor de montage van de afsluiter worden opgevolgd. Voor afsluiters die in een andere dan
de geheel gesloten stand moeten worden gemonteerd kan het nodig zijn de afsluiter in de
leiding te monteren voordat de aandrijving op de afsluiter wordt gemonteerd. Rubbergevoerde
vlinderkleppen zijn hier een voorbeeld van.
Adapter
indien noodzakelijk
Borgring
Moer
7.Afsluiters die in de leiding gemonteerd moeten worden voordat de aandrijving wordt
gemonteerd, moeten in de veersluitende (lucht-falende) stand staan voordat de aandrijving wordt
gemonteerd.
Afsluiter
Figuur 1
Niet/standaard installatie – Dubbel/ en enkelwerkende modellen
In die gevallen waar de aandrijving haaks op de leiding moet worden geplaatst (90° gedraaid ten
opzichte van de hartlijn van de leiding), kan dit als volgt gedaan worden:
1. Verwijder de aandrijving van de afsluiter of beugel door de vier bouten los te nemen en de
aandrijving verticaal van de afsluiter te trekken.
Pneumatische
aandrijving
2.Modellen 79U/E – verwijder de dubbel-D-adapter uit het gat aan de onderzijde van de
aandrijving en plaats hem in de eerder ongebruikte spiebaan van de as.
3.Plaats de aandrijving opnieuw op de afsluiter. (Opmerking: bij modellen 036/065/090 zijn
adapters mogelijk niet nodig als ze rechtstreeks gemonteerd worden; in dat geval kan de eerder
ongebruikte spiebaan gebruikt worden.)
Draadeind
Borgring
Koppelstuk
indien noodzakelijk
Moer
Bout
Beugel
indien noodzakelijk
Kogelkraan
Figuur 2
Wijzigingen voorbehouden
blz. 2
Keystone Figuur 79 Pneumatische aandrijvingen
Handleiding voor installatie & onderhoud
Demontage – Dubbelwerkende modellen
Opmerking: Zie ook de exploded views verder op.
WAARSCHUWING! Maak de aandrijving geheel drukloos en neem normale
veiligheidsvoorzorgen in acht, inclusief het dragen van een veiligheidsbril.
1. Neem de standaanwijskap (17) van de bovenkant van de aandrijving. Als de kap erg vast zit,
mag er met stomp gereedschap enige kracht op de onderzijde worden uitgeoefend vanaf de
onderzijde van de as van de aandrijving. (Een schroevendraaier gebruiken om de kap eraf te
wippen kan gevaar opleveren en moet worden vermeden.) De positie ten opzichte van de as
moet worden genoteerd zodat hij later in de juiste stand gemonteerd kan worden.
2.Verwijder de beide eindstopbouten, inden aanwezig (19 tot 22, zie blz. 10 voor alle onderdelen).
3.Draai de bevestigingsbouten van de deksels (15) gelijkmatig los.
4.Verwijder de deksels (3).
5.Draai de uitgaande as (5) tegen de klok in om de zuigers uit elkaar te bewegen en verwijder de
zuigers (2) inclusief de bekleding/ringen (indien aanwezig).
6.Verwijder de circlip (12) uit het gat aan de onderzijde van de aandrijving.
7.Tik de as naar onderen en verwijder deze. Voorkom beschadiging van de aandrijving door de
tanden van het rondsel..
8.Verwijder het bovenlager (9) uit het huis. Het onderlager (6) is tegelijk met de as verwijderd.
Demontage – Enkelwerkende modellen
Opmerking: Zie ook de exploded views verder op.
WAARSCHUWING! Maak de aandrijving geheel drukloos en neem normale
veiligheidsvoorzorgen in acht, inclusief het dragen van een veiligheidsbril. Let erop dat
veerretour aandrijvingen altijd in de luchtfalende stand staan voordat er onderhoud wordt
verricht. Let hier vooral op wanneer een handbediening wordt gemonteerd.
In verband met de veiligheid mag er GEEN ‘hulplucht’ gebruikt worden bij de veerslag van
enkelwerkende aandrijvingen.
1. Neem de standaanwijskap (17) van de bovenkant van de aandrijving. Als de kap erg vast zit, mag er
met stomp gereedschap enige kracht op de onderzijde worden uitgeoefend vanaf de onderzijde
van de as van de aandrijving. (Een schroevendraaier gebruiken om de kap eraf te wippen kan
gevaar opleveren en moet worden vermeden.) De positie ten opzichte van de as moet worden
genoteerd zodat hij later in de juiste stand gemonteerd kan worden.
2.Verwijder de beide eindstopbouten, inden aanwezig (19 tot 22, zie blz. 11 voor alle onderdelen).
3.Draai de bevestigingsbouten van het deksel/veerhuis gelijkmatig los totdat de veer geheel
ontspannen is (3 - 5 mm).
Waarschuwing: Als er nadat de schroeven 5 mm zijn losgedraaid nog steeds spanning op
het verenpakket staat, moeten de schroeven weer worden vastgezet en de aandrijving
naar de fabriek worden teruggestuurd.
4.Verwijder het deksel/verenpakket.
Waarschuwing: Onder geen enkele omstandigheid mag de bout van de veer worden
losgemaakt of afgesteld zonder eerst contact met de fabriek te hebben opgenomen.
5.Draai de uitgaande as (5) tegen de klok in om de zuigers uit elkaar te bewegen en verwijder de
zuigers (2) inclusief de bekleding/ringen (indien aanwezig).
6.Verwijder de circlip (12) uit het gat aan de onderzijde van de aandrijving.
7.Tik de as naar onderen en verwijder deze. Voorkom beschadiging van de aandrijving door de
tanden van het rondsel.
8.Verwijder het bovenlager (9) uit het huis. Het onderlager (6) is tegelijk met van de as verwijderd.
Wijzigingen voorbehouden
blz. 3
Keystone Figuur 79 Pneumatische aandrijvingen
Handleiding voor installatie & onderhoud
Montage – Dubbelwerkende modellen
Opmerkingen
Opmerking: Zie ook de exploded views verder op.
Vet de cilinderboring van de aandrijving, de zuigers en het rondsel goed in met Molyrace LT.
1. Vet alle O-ringen in met Molyrace LT.
2. Montage van aandrijfas:
a) Plaats het bovenlager (9) in het gat aan de bovenzijde van de aandrijving (1) met de
buitenste O-ring aan de bovenzijde.
b) Plaats het onderlager (6) op de onderzijde van de rondsel-as (5) met de inwendige O-ring
aan de bovenzijde.
3. Steek de rondsel-as vanaf de onderzijde in de aandrijving, zoals getoond in figuur 4.
4. Breng de inwendige circlip (12) aan in de uitsparing aan de onderzijde van het huis om de as op
zijn plaats te houden.
5. Plaats de O-ringen (13) op de zuigers(2).
6. Zet de uitgaande as in een stand van 45° ± 2°.
7. Steek de zuigers (2) compleet met bekleding[1] (18) en steunringen[5], met de benen van de
zuiger aan de linkerkant van de cilinder boring (gezien vanaf de O-ring van de zuiger), tot de
tandheugels contact maken met het rondsel. Druk daarna de zuigers geheel naar binnen.
De aandrijving staat nu in de gesloten stand.
* Ga naar stap 12 als er geen eindstopbouten zijn.
8. Draai de as ongeveer 5° tegen de klok in tot hij in lijn is met de hartlijn van het huis. De as is nu
in de gesloten stand.
9. Plaats nu de eindstopbout voor de gesloten stand (19/20) samen met de afdichtmoer of
borgmoer[2, 3], sluitring[2, 3] en afdichtring[2, 3] tot de bout de stopnok raakt. Zet de
borgmoer vast.
10. Draai de as 90° tegen de klok in tot hij weer in lijn is met de hartlijn van het huis.
De aandrijving staat nu in de open stand.
11. Plaats nu de eindstopbout voor de open stand (19/20) samen met de afdichtmoer of
borgmoer[2, 3], sluitring[2, 3] en afdichtring[2, 3] tot de bout de stopnok raakt. Zet de
borgmoer vast.
12. Plaats de O-ringen (14) op de deksels (3) met een klein beetje vet.
13. Monteer de deksels op het huis en de schroeven (15) kruislings vast (zie tabel voor het
aanbevolen aanhaalmoment).
14. Monteer de aandrijving op de afsluiter.
15. Zet de aandrijving met perslucht in de open en gesloten stand en controleer de stand van de
afsluiter. Raadpleeg blz. 12 als de gewenste stand niet wordt bereikt.
Figuur 3
Open
Dicht
Nokkenas
Nokkenas
Aandrijvinghuis
Sluitring
(Modellen 065 tot 180)
Borgmoer
Aandrijvinghuis
Afdichtring
(Modellen 065 tot 180)
(Modellen 065 tot 180)
Eindstopbout open
Eindstopbout dicht
Gezien vanaf de bovenzijde van de aandrijving
Wijzigingen voorbehouden
blz. 4
1 Zuigerbekleding is niet nodig bij modellen
002/003 die nylon zuigers hebben.
2 Borgmoeren, sluitringen en afdichtringen
konen alleen voor bij modellen 065 tot 180.
3 Bij de modellen 003/036 vormen de
borgmoer en afdicht moer één geheel.
4 Een rondselopvulstuk is alleen nodig bij
modellen 006 en 012.
5 Steunringen en bekleding komen alleen voor
bij modellen 065/090/180.
Opmerking: Voor montage op de zuiger hoeft
er alleen maar een klein beetje vet te worden
aangebracht op de zuigerbekleding en de
steunringen.
Keystone Figuur 79 Pneumatische aandrijvingen
Handleiding voor installatie & onderhoud
Opmerkingen
Montage – Enkelwerkende modellen
Zie waar aangegeven de opmerkingen
op blz. 4.
Figuur 4
Opmerking: Zie ook de exploded views verder op.
Vet de cilinderboring van de aandrijving, de zuigers en het rondsel goed in met Molyrace LT.
Opmerking: Het verenpakket is een complete module met de juiste veer vooraf ingesteld op
bedrijfsomstandigheden. Voor extra veiligheid is de draad van de veerborgbout is met borgkit
vastgezet in het deksel.
Waarschuwing! Onder geen enkele voorwaarde mag de veerborgbout worden losgemaakt of
afgesteld.
1. Vet alle O-ringen in met Molyrace LT.
2. Montage van aandrijfas:
a) Plaats het bovenlager (9) in het gat aan de bovenzijde van de aandrijving (1) met de
buitenste O-ring aan de bovenzijde.
b) Plaats het onderlager (6) op de onderzijde van de rondsel-as (5) met de inwendige O-ring
aan de bovenzijde.
3. Steek de rondsel-as vanaf de onderzijde in de aandrijving, zoals getoond in figuur 4.
4. Breng de inwendige circlip (12) aan in de uitsparing aan de onderzijde van het huis om de as op
zijn plaats te houden.
5. Plaats de O-ringen (13) op de zuigers (2).
6. Zet de uitgaande as in een stand van 45° ± 2°.
Veersluitende modellen
Doorsnede van aandrijvinghuis en
uitgaande as
Bovenlager
Rondselvulstuk
indien noodzakelijk
Zie opm. 4
Uitgaande
as
Onderlager
Inwendige
circlip
7. Steek de zuigers (2) compleet met bekleding[1] (18) en steunringen[4], met de benen van
de zuiger aan de linkerkant van de cilinder (gezien vanaf de O-ring van de zuiger), tot de
tandheugels contact maken met het rondsel. Druk daarna de zuigers geheel naar binnen.
De aandrijving staat nu in de gesloten stand.
* Ga naar stap 12 als er geen eindstopbouten zijn.
8. Draai de as ongeveer 5° tegen de klok in tot hij in lijn is met de hartlijn van het huis. De as is nu in
de gesloten stand.
9. Plaats nu de eindstopbout voor de gesloten stand (19/20) samen met de afdichtmoer of
borgmoer[2, 3], sluitring[2, 3] en afdichtring[2, 3] tot de bout de stopnok raakt.
Zet de borgmoer vast.
10. Draai de as 90° tegen de klok in tot hij weer in lijn is met de hartlijn van het huis.
De aandrijving staat nu in de open stand.
11. Plaats nu de eindstopbout voor de open stand (19/20) samen met de afdichtmoer of borgmoer[2,
3], sluitring[2, 3] en afdichtring[2, 3] tot de bout de stopnok raakt.
Zet de borgmoer vast.
Veeropenende modellen
7. Steek de zuigers (2) compleet met bekleding[1] (18) en steunringen[4], met de benen van
de zuiger aan de rechterkant van de cilinder (gezien vanaf de O-ring van de zuiger), tot de
tandheugels contact maken met het rondsel. Druk daarna de zuigers geheel naar binnen.
De aandrijving staat nu in de open stand.
* Ga naar stap 12 als er geen eindstopbouten zijn.
8. Draai de as ongeveer 5° tegen de klok in tot hij in lijn is met de hartlijn van het huis. De as is nu
in de open stand.
9. Plaats nu de eindstopbout voor de open stand (19/20) samen met de afdichtmoer of borgmoer[2,
3], sluitring[2, 3] en afdichtring[2, 3] tot de bout de stopnok raakt. Zet de borgmoer vast.
10. Draai de as 90° tegen de klok in tot hij weer in lijn is met de hartlijn van het huis.
De aandrijving staat nu in de gesloten stand.
11. Plaats nu de eindstopbout voor de gesloten stand (19/20) samen met de afdichtmoer of
borgmoer[2, 3], sluitring[2, 3] en afdichtring[2, 3] tot de bout de stopnok raakt.
Zet de borgmoer vast.
12. Plaats de O-ringen (14) op de deksels (3) met een klein beetje vet.
13. Monteer de deksels op het huis en de schroeven (15) kruislings vast (zie tabel voor het
aanbevolen aanhaalmoment).
14. Monteer de aandrijving op de afsluiter.
15. Zet de aandrijving met perslucht in de open en gesloten stand en controleer de stand van de
afsluiter. Raadpleeg blz. 10 als de gewenste stand niet wordt bereikt.
Wijzigingen voorbehouden
blz. 5
Keystone Figuur 79 Pneumatische aandrijvingen
Handleiding voor installatie & onderhoud
Standaard dubbelwerkende aandrijving- 79U/E Modellen 002 - 036
Deksel
O-ring
Borgring
Zuigerbekleding
O-ring
Huis
Zuiger
Zeskantbouten
Bewegingsrichting
Figuur 5
Open stand
(Zuigers uit)
Gesloten stand
(Zuigers in)
Bovenaanzicht aandrijving
Standaard enkelwerkende aandrijving - 79U/E Modellen 002S-036S
Deksel/veerhuis
O-ring
Borgring
Zuigerbekleding
Huis
Zuiger
O-ring
Zeskantbouten
Bewegingsrichting
Figuur 6
Open stand
(Zuigers uit)
Gesloten stand
(Zuigers in)
Bovenaanzicht aandrijving
Niet-standaard (veeropenende) enkelwerkende aandrijving – 79U/E Modellen 002S-036S
Deksel/veerhuis
Borgring
O-ring
O-ring
Huis
Zuigerbekleding
Bewegingsrichting
Zuiger
Figuur 7
Gesloten stand
(Zuigers uit)
Open stand
(Zuigers in)
Bovenaanzicht aandrijving
Wijzigingen voorbehouden
blz. 6
Zeskantbouten
Keystone Figuur 79 Pneumatische aandrijvingen
Handleiding voor installatie & onderhoud
Standaard dubbelwerkende aandrijving – 79U/E Modellen 065-180
Deksel
O-ring
Eindstopbouten
Huis
Steunring
Dicht
Borgring
O-ring
Zeskantbouten
Open
Bewegingsrichting
Zuiger
Figuur 8
Open stand
(Zuigers uit)
Gesloten stand
(Zuigers in)
Bovenaanzicht aandrijving
Standaard (veersluitende) enkelwerkende aandrijving – 79U/E Modellen 065S-180S
Deksel/veerhuis
O-ring
Eindstopbouten
Huis
Steunring
Zeskantbouten
Open
Dicht
Bewegingsrichting
Zuiger
Borgring
O-ring
Figuur 9
Open stand
(Zuigers uit)
Gesloten stand
(Zuigers in)
Bovenaanzicht aandrijving
Niet-standaard (veeropenende) enkelwerkende aandrijving - 79U/E Modellen 065S-180S
Eindstopbouten
Deksel/veerhuis
O-ring
Huis
Steunring
Dicht
Zuiger
Borgring
O-ring
Open
Bewegingsrichting
Alleen
Modellen
model 065S
090S/180S
Figuur 10
Gesloten stand
(Zuigers uit)
Zeskantbouten
Open stand
(Zuigers in)
Gesloten stand
(Zuigers uit)
Open stand
(Zuigers in)
Bovenaanzicht aandrijving
Wijzigingen voorbehouden
blz. 7
Keystone Figuur 79 Pneumatische aandrijvingen
Handleiding voor installatie & onderhoud
Exploded view van dubbelwerkende aandrijvingen – Model 002-036
15 16
1819†20†
17
1
213
3
14
10
11
9
4
5
6
7
8
12
Materialen – Modellen 002-036
Nr.
Omschrijving Aantal
1Huis
1
2
Zuiger
2
3Deksel
1
4
Vulstuk (alleen modellen 006 & 012)
1
5
Rondsel-as
1
6*
Onderlager 1
7*
Onderlager - Inwendige O-Ring
1
8*
Onderlager - Uitwendige O-Ring
1
9*Bovenlager
1
10*
Bovenlager - Inwendige O-ring
1
11*
Bovenlager - Uitwendige O-ring
1
12*
Inwendige circlip
1
13*
Zuiger O-ring
2
14*
Deksel O-ring
2
15
Zeskantbout
(M5 x 16 -002/003, M5 x 20 -006
M8 x 25 -012, M10 x 30 -024/036)
8
16
Borgring (M5 -002/006, M8 -012, M10 -024/036)
8
17Standaanwijzer
1
18
Bekleding
2
19†
Eindstopbout
(M6 x 25 -003, M8 x 45 -006
M10 x 50 -012, M12 x 65 -024/036)
2
20†
Eindstopmoer
(M6 -003, M8 -006,
M10 - 012, M12 - 024/036)
2
Onderdelen in bovenstaande tekening kunnen, afhankelijk van het model, een iets andere vorm hebben.
*
De reparatieset bevat deze onderdelen.
Wijzigingen voorbehouden
blz. 8
Materiaal
Aluminium
Aluminium (006-036)
Nylon (002-003)
Aluminium
Polymeer
Staal (003-036)
Nylon (002)
Polymeer
Nitrile
Nitrile
Polymeer
Nitrile
Nitrile
Verenstaal
Nitrile
Nitrile
Roestvaststaal
Staal
ABS
Polymeer (006-036)
Roestvaststaal
Staal/Polyamide 11
Keystone Figuur 79 Pneumatische aandrijvingen
Handleiding voor installatie & onderhoud
Exploded view van enkelwerkende aandrijving – Model 002S-036S
15
16
14
1819†20† 171
2 13
21
24
3
23
22
10
11
9
4
5
6
7
8
12
Materialen - Modellen 002S - 036S
Nr.
Omschrijving Aantal
1Huis
1
2
Zuiger
2
3Deksel
1
4
Vulstuk (alleen modellen 006 & 012)
1
5
Rondsel-as
1
6*
Onderlager 1
7*
Onderlager - inwendige O-Ring
1
8*
Onderlager - uitwendige O-Ring
1
9*Bovenlager
1
10*
Bovenlager - Inwendige O-ring
1
11*
Bovenlager - Uitwendige O-ring
1
12*
Inwendige circlip
1
13*
Zuiger O-ring
2
14*
Deksel O-ring
2
15
Zeskantbout
(M5 x 16 -002/003, M5 x 20 -006
M8 x 25 -012, M10 x 30 -024/036)
8
16
Borgring (M5 -002/006, M8 -012, M10 -240/036)
8
17
Standaanwijzer
1
18
Bekleding
2
19†
Eindstopbout
(M6 x 25 -003, M8 x 45 -006
M10 x 50 -012, M12 x 65 -024/036)
2
20†
Eindstopmoer (M6 -003, M8 -006, M10 - 012, M12 - 024/036)
2
21
Veerborgconus
2
22
Veerborgbout (M8 x 55 -006, M8 x 60 -012
M10 x 80 -024, M10 x 90 -036)
23
Sluitring
(M8 -006/012, M10 -024/036)
2
24
Veer (40/60/80 of 100 psi) # 2 of 4
Materiaal
Aluminium
Aluminium (006-036)
Nylon (002-003)
Aluminium
Polymeer
Staal (003-036)
Nylon (002)
Polymeer
Nitrile
Nitrile
Polymeer
Nitrile
Nitrile
Verenstaal
Nitrile
Nitrile
Roestvaststaal
Staal
ABS
Polymeer (006/036)
Roestvaststaal
Staal/Polyamide 11
Aluminium
Staal
Verenstaal
Onderdelen in bovenstaande tekening kunnen, afhankelijk van het model, een iets andere vorm hebben.
Onderdelen 3, 19 tot 22 worden geleverd als een compleet verenpakket dat niet mag worden gedemonteerd.
# Zie de standaard kleurcode voor de veren voor veercombinaties.
* De reparatieset bevat deze onderdelen.
Wijzigingen voorbehouden
blz. 9
Keystone Figuur 79 Pneumatische aandrijvingen
Handleiding voor installatie & onderhoud
Exploded view van dubbelwerkende aandrijvingen - Modellen 065 - 180
15
1623 19 20
21
22
17
1
2
14
3
4
13
18
11
9
10
5
7
6
8
12
Materialen - Modellen 065 - 180
Nr.
Omschrijving 1Huis
2Zuiger
3Deksel
4
Steunring
5Rondsel-as
6*Onderlager
7*
Onderlager - Inwendige O-ring
8*
Onderlager - Uitwendige O-Ring
9*Bovenlager
10*
Bovenlager - Inwendige O-ring
11*
Bovenlager - Uitwendige O-ring
12*
Inwendige circlip
13*
Zuiger O-ring
14*
Deksel O-ring
15
Zeskantbout (M12 x 40 -065/090, M16 x 55 -180) 16
Borgring
(M12 -065/090, M16 -180)
17
Standaanwijzer
18
Bekleding
19
Eindstopbout
(M16 x 65 -065, M16 x 90 -090, M20 x 130 -180)
20
Eindstopmoer (M16 -065/090, M20 -180)
21
Sluitring (M16/M20)
22
Afdichtring (5/8” -065/090, 3/4” -180)
23
Beschermdop M16 Bout
* De reparatieset bevat deze onderdelen
Wijzigingen voorbehouden
blz. 10
Aantal
Materiaal
1
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
8
8
1
4
2
2
2
2
2
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Polymeer (065/180)
Staal
Polymeer
Nitrile
Nitrile
Polymeer
Nitrile
Nitrile
Verenstaal
Nitrile
Nitrile
Roestvaststaal
Staal
ABS
Polymeer
Roestvaststaal
Roestvaststaal
Roestvaststaal
Staal/Nitrile
Kunststof
Keystone Figuur 79 Pneumatische aandrijvingen
Handleiding voor installatie & onderhoud
Exploded view van enkelwerkende aandrijving – Modellen 065S-180S
15
16
14 13
23
1920 21 22 17 1
2
4
24
27
3
26
25
18
11
9
10
5
7
6
8
12
Materialen - Modellen 065S - 180S
Nr.
Omschrijving 1Huis
2Zuiger
3Deksel
4
Steunring
5Rondsel-as
6*
Onderlager 7*
Onderlager - Inwendige O-ring
8*
Onderlager - Uitwendige O-Ring
9*Bovenlager
10*
Bovenlager - Inwendige O-ring
11*
Bovenlager - Uitwendige O-ring
12*
Inwendige circlip
13*
Zuiger O-ring
14*
Deksel O-ring
15
Zeskantbout
(M12 x 40 -065/090, M16 x 55 -180) 16
Borgring (M12 -065/090, M16 -180)
17
Standaanwijzer
18
Bekleding
19
Eindstopbout
(M16 x 65 -065, M16 x 90 -090, M20 x 130 -180)
20
Eindstopmoer (M16 -065/090, M20 -180)
21
Sluitring(M16/M20)
22
Afdichtring (5/8” -065/090, 3/4” -180)
23
Beschermdop (M16/M20 Bout)
24
Veerborgconus
25
Veerborgbout
(M16 x 115 -065, M16 x 125 -090, M20 x 125 -180)
26
Sluitring (M16 -065/090, M20 -180)
27
Veer (40/60/70/80/90 of 100 psi)# Aantal
Materiaal
1
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
8
8
1
4
2
2
2
2
2
2
2
2
2 of 4
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Polymeer (065/180)
Staal
Polymeer
Nitrile
Nitrile
Polymeer
Nitrile
Nitrile
Verenstaal
Nitrile
Nitrile
Roestvaststaal
Staal
ABS
Polymeer
Roestvaststaal
Roestvaststaal
Roestvaststaal
Staal/Nitrile
Kunststof
Aluminium
Roestvaststaal
Staal
Verenstaal
Onderdelen 3, 24 tot 27 worden geleverd als een compleet verenpakket dat niet mag worden gedemonteerd.
# Zie de standaard kleurcode voor de veren voor veercombinaties.
* De reparatieset bevat deze onderdelen.
Wijzigingen voorbehouden
blz. 11
Keystone Figuur 79 Pneumatische aandrijvingen
Handleiding voor installatie & onderhoud
Instellen van inwendige eindstops
Aandrijvingen Figuur 79U & 79E – 065/090/180 zijn voorzien van geïntegreerde eindstops om de
slag van de aandrijving nauwkeurig af te stellen op de gemonteerde afsluiter.
De eindstops maken het mogelijk 5° overslag tot 7° onderslag in te stellen aan het eind van de slag.
De volledige slag van de aandrijving is daarom:
in gesloten (0°) stand – 5° tot +7°
in open (90°) stand 83° tot 95°
Instellen van de eindstops (dubbelwerkende aandrijving)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Zet de afsluiter/aandrijvingcombinatie met stuurlucht in de gesloten stand.
Sluit de stuurlucht af.
Draai de borgmoer van de eindstopbout voor de gesloten stand iets los.
Draai de eindstopbout met de klok mee om de slag te verkleinen of tegen de klok in om de slag
te vergroten.
Zet de borgmoer weer vast.
Sluit de stuurlucht weer aan en controleer of de aandrijving naar de juiste (gesloten) stand
gaat. Herhaak deze instructie vanaf stap 2 als de juiste positie niet word bereikt.
Zet de aandrijving met stuurlucht in de open stand.
Sluit de stuurlucht af.
Stek de eindstopbout voor de open stand in volgens de stappen 3 tot 6
Instellen van de eindstops (enkelwerkende aandrijving, veersluitend)
1. Sluit de stuurlucht af zodat de aandrijving naar de gesloten stand gaat. Noteer de positie.
2. Zet de aandrijving met perslucht in de open stand. Noteer de positie.
3. Draai de borgmoer iets los en verdraai de eindstopbout voor de gesloten stand (terwijl er
stuurlucht op de aandrijving staat) zover dat hij naar schatting de juiste positie heeft; met de
klok mee draaien verkleint de slag.
4. Zet de borgmoer weer vast.
5. Sluit de stuurlucht af zodat de aandrijving naar de gesloten stand gaat. Herhaal deze instructie
vanaf stap 2 als de aandrijving de juiste positie niet bereikt.
6. Draai de borgmoer iets los en verdraai de eindstopbout voor de open stand zover dat hij naar
schatting de juiste positie heeft; met de klok mee draaien verkleint de slag.
7. Zet de borgmoer weer vast.
8. Sluit de stuurlucht aan en controleer de open stand. Herhaal deze instructie vanaf stap 5 als de
aandrijving de juiste positie niet bereikt.
Instellen van de eindstops (enkelwerkende aandrijving, veeropenend)
Waarschuwingen!
1. Sluit de stuurlucht af zodat de aandrijving naar de open stand gaat. Noteer de positie.
2. Zet de aandrijving met perslucht in de gesloten stand. Noteer de positie.
3. Draai de borgmoer iets los en verdraai de eindstopbout voor de open stand (terwijl er
stuurlucht op de aandrijving staat) zover dat hij naar schatting de juiste positie heeft; met de
klok mee draaien verkleint de slag.
4. Zet de borgmoer weer vast.
5. Sluit de stuurlucht af zodat de aandrijving naar de open stand gaat. Herhaal deze instructie
vanaf stap 2 als de aandrijving de juiste positie niet bereikt.
6. Draai de borgmoer iets los en verdraai de eindstopbout voor de gesloten stand zover dat hij
naar schatting de juiste positie heeft; met de klok mee draaien verkleint de slag.
7. Zet de borgmoer weer vast.
8. Sluit de stuurlucht aan en controleer de gesloten stand. Herhaal deze instructie vanaf stap 5 als
de aandrijving de juiste positie niet bereikt.
Wijzigingen voorbehouden
blz. 12
Onder geen enkele voorwaarde mogen de
eindstopbouten geheel worden losgedraaid als
er perslucht op de aandrijving staat.
De eindstopbouten mogen niet worden
gebruikt als handbediening.
Accessoires die op de aandrijving zijn
gemonteerd moeten opnieuw worden
afgesteld als de slag van de aandrijving is
ingesteld.
Keystone Figuur 79 Pneumatische aandrijvingen
Handleiding voor installatie & onderhoud
Onderhoud
Als de normale procedures voor pneumatische systemen in acht worden genomen, hebben de
aandrijvingen Figuur 79 minimaal onderhoud nodig voor vele duizenden bedieningscycli.
Storingzoeken
Neem de volgende maatregelen als er verlies in kracht (draaimoment) optreedt:
1) Controleer de stuurluchtdruk.
2) Controleer voor lekkage van de O-ringen op de volgende plaatsen:
‘A’ Afdichting ban boven- en onderlager
Zet stuurlucht op poort A en controleer met een water/zeepoplossing of er lekkage optreedt bij
het boven- of onderlager.
‘B’ Dekselafdichting
Zet stuurlucht op poort B en controleer op lekkage langs de beide deksels.
‘C’ Zuigerafdichting
Zet stuurlucht op poort B en controleer op lekkage door poort A.
Raadpleeg de demontagevoorschriften van het desbetreffende model (dubbel- of
enkelwerkend) als een O-ring vervangen moet worden.
Opmerking: E
en te korte slag, d.w.z. de gemonteerde afsluiter maakt niet de juiste slag of vertoont
speling (dode slag), kan veroorzaakt worden door een onjuiste passing van de as van
de aandrijving en de as van de afsluiter.
Algemene informatie
In standaarduitvoering (sluitend met de klok mee) zal stuurlucht op poort A de aandrijving open
sturen. Stuurlucht op poort B zal de aandrijving dicht sturen.
Waarschuwing: In verband met de veiligheid mag er GEEN ‘hulplucht’ gebruikt worden bij de
veerslag van enkelwerkende aandrijvingen.
Standaard kleurcodes voor de veren
Veerklasse Modellen 003S tot 180S
Eind 1
Eind 2
40 psi - 2.8 bar
50 psi - 3.5 bar
60 psi - 4.2 bar
70 psi - 4.8 bar
80 psi - 5.5 bar
90 psi - 6.2 bar
100 psi - 6.9 bar
Lichtblauw
Lichtblauw
Wit
Lichtblauw/Donkerblauw*
Lichtblauw/Donkerblauw*
Lichtblauw/Wit*
Lichtblauw/Wit*
Lichtblauw
Wit
Wit
Wit
Lichtblauw/Donkerblauw*
Lichtblauw/Donkerblauw*
Lichtblauw/Wit*
* Geneste (dubbele) veren
Aanbevolen aanhaalmomenten voor dekselbouten
ModellenBoutdiameter
Aanhaalmoment
(Nm)(lbs-ft)
002
003
006
012
024
036
065
090
180
3.24.3
3.24.3
3.24.3
13.117.7
26.235.5
26.235.5
45.261.3
45.261.3
108.5147.1
M5
M5
M5
M8
M10
M10
M12
M12
M16
­­Wijzigingen voorbehouden
blz. 13