Transcript Open kaart
Open kaart data uit historische navigatiekaarten Menne Kosian Onderzoeker Ruimtelijke Analyse afdeling Landschap Open kaart [email protected] Open kaart data uit historische navigatiekaarten historische navigatiekaarten historische data betrouwbaarheid postzegels verzamelen modelleren van het verleden modelleren voor de toekomst 1/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] Open kaart Historische navigatiekaarten Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] J. Pentius de Leucho (1511) 3/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] Piri Reis (1513) 4/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] Lucas Jansz. Waghenaer (1584-85) 5/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] Mercators rechte hoeken Gerardus Mercator 6/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] Gerardus Mercator (1569) 7/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] Hendrick Doncker (1659) 8/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] Pieter Goos (1666) 9/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] Open kaart Historische data Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] 11/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] RWS basislodingen (2004) 12/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] 13/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] Rijkswaterstaat (1905) 14/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] TMK (1850) 15/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] L.Jzn. Waghenaer (1584-85) 16/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] Open kaart Betrouwbaarheid Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] Hendrick Doncker (1659) Grinling Gibbons, Admiralty Board Room overmantel (1695) 18/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] Simon Stevin (1548-1620) driehoeksmeting boldriehoeksmeting maken wiskundige tafels 19/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] H4 Marine Chronometer (1730s-40s) 16e/17e eeuw 10e eeuw 18e eeuw John Harrison (1693-1776) 20/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] Willem Jansz. Blaeu (1640) met Top10 water 21/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] Willem Jansz. Blaeu (1640) 22/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] verschil in schaal binnen(!) de ‘Hollandia Comitatus’ links: gegeoreferereerd op Friesland – de gegeven schaal in Rijnlandse voet klopt aardig rechts: gegeorefereerd op het gebied rond Amsterdam of West-Friesland – nog steeds in mijl, maar niet gebaseerd op de Rijnlandse voet, maar op de Amsterdamse voet 23/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] Open kaart Postzegels verzamelen Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] Rubber-Sheeting rubber map vs rubber world 25/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] cartografische basislijn is de zichtlijn vanuit de haven van Enkhuizen 26/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] (let op dat de noordgrens van het Creupel Zand nog niet is gevectoriseerd; dit deel wordt toegevoegd nadat het kaartdeel ten noorden van dit beeld is gegeorefereerd en de afstanden gecheckt zijn en waar nodig gecorrigeerd) 27/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] Postzegels verzamelen 28/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] controleer de afstanden: links de moderne projectie, rechts de originele kaartschaal 3,3 Duitse mijl (7407m) = 24,44km 29/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] 30/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] Open kaart Modelleren van het verleden Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] 32/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] 33/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] model van de moderne bathymetrie 34/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] model van de 17e eeuwse bathymetrie 35/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] 36/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] 1850 1773 1925 2008 1584 1666 37/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] Open kaart Modelleren voor de toekomst Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] dikte mobiele laag 1925-2005 < 1 meter 1 tot 5 meter > 5 meter 39/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] 40/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] Economische belangen 41/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] scheepswrak 1600 niet geconserveerd scheepswrak 1850 mogelijk geconserveerd scheepswrak 1600 goed geconserveerd 42/43 Open kaart data uit historische navigatiekaarten [email protected] cultureelerfgoed.nl/publicaties/de-gelaagde-geschiedenis-van-de-westelijke-waddenzee 43/43 Open kaart Dank voor Uw aandacht