Transcript Concept Algemeen reglement OW Cup 2016

Algemeen reglement Open Wegrace Cup 2016
Versie 04-01-2016 Concept
ORGANISATIE EN INSCHRIJVING
1. Organisatoren
De Open Wegrace Cup (OW Cup) wordt georganiseerd door de OW Cup BV.
2. OW Cuplicentie
Deelnemers kunnen op vertoon van hun geldige OW Cuplicentie deelnemen aan
OW Cupraces die worden georganiseerd door de OW Cup BV.
3. Aanvragen OW Cuplicentie
Het digitaal aanvragen van een OW Cuplicentie en rijnummer is mogelijk voor rijders die
door middel van uitslagen en rondetijden kunnen aantonen dat zij in een periode van drie
jaren voorafgaand aan de aanvraag hebben deelgenomen aan wegraces.
Rijders welke beschikken over een geldige wegracelicentie van een andere organisatie dan
CRT, en aantoonbaar kunnen maken dat zij in de afgelopen drie jaar hebben deelgenomen
aan wegraces, kunnen ook hun OW Cuplicentie aanvragen.
Rijders welke geen aantoonbare race-ervaring hebben en niet eerder in het bezit geweest
zijn van een wegracelicentie kunnen al wel een OW Cuplicentie aanvragen maar zullen deze
nog niet ontvangen. Het is zo dus mogelijk om al wel vast een rijnummer vast te zetten. De
OW Cuplicentie zal pas uitgereikt worden na het succesvol afronden van de
OW Cuplicentiecursus.
Digitaal aanvragen van de OW Cuplicentie gaat via de website: www.owcup.nl
De kosten voor een OW Cup-jaarlicentie 2016 bedraagt € 150,00 per jaar.
De kosten voor een OW Cup-daglicentie 2016 bedraagt € 25,00 per OW Cuprace.
Er worden geen kosten gerekend voor een tweede OW Cuplicentie.
Met een OW Cup-daglicentie is het niet mogelijk om een rijnummer vast te zetten.
Er kan aan maximaal drie OW Cupraces worden deelgenomen op basis van een
OW Cup-daglicentie. Dubbele OW Cupraces tijdens één event gelden als één OW Cuprace.
Wil een deelnemer aan meer dan drie OW Cupraces deelnemen dient er een
OW Cup-jaarlicentie 2016 aangevraagd te worden. Resterende kosten voor deze deelnemer
voor een OW Cup-jaarlicentie 2016 bedragen € 85,00.
Medische keuring
Aanvragers van een OW Cuplicentie welke 65 jaar en ouder zijn dienen een SMA-keuring of
een soortgelijke keuring bij de licentie-aanvraag te overleggen.
4. OW Cup licentie-opleidingen
Rijders die niet voldoen aan artikel 2 en willen deelnemen aan OW Cupraces dienen een
eendaagse licentie-opleiding te volgen die wordt georganiseerd door CRT, Trackdays4all,
Zeelenberg Racing en de TOMS-cursus.
De bij de OW Cuplicentieopleiding behorende massastarts dient met minimaal 24 rijders
gelijktijdig uitgevoerd te worden.
Algemeen reglement OW Cup 2016
Pagina 1 van 9
5. OW Cupraces en OW Cupklassen
OW Cupraces worden gereden in de volgende OW Cupklassen met de daarbij vermelde
leeftijdsgrens en persoonlijke rondetijden (referentie rondetijd droog TT Circuit Assen):
OW Cupklasse
NK SportCup 600
NK ProCup 600
NK SuperCup 600
NK SportCup 1000
NK ProCup 1000
NK SuperCup 1000
NK TwinCup
Leeftijdsgrens
Vanaf 15 jaar
Vanaf 15 jaar
Vanaf 15 jaar
Vanaf 17 jaar
Vanaf 17 jaar
Vanaf 17 jaar
Vanaf 17 jaar
Rondetijd TT Circuit Assen
Langzamer dan: 1.54 min.
Tussen: 1.54 min. - 1.49 min.
Sneller dan: 1.49 min.
Langzamer dan: 1.52 min.
Tussen: 1.52 min. - 1.47 min.
Sneller dan: 1.47 min.
Niet van toepassing
6. Klasse-limiettijd 2016
Indien een rijder tijdens haar / zijn eerste drie evenementen bij 50% van de raceronden niet
voldoet aan de klasse-limiettijd dan wordt deze automatisch van klasse gewisseld zonder
behoud van rijnummer. Bij wisseling van klassen worden er geen punten meegenomen.
Na drie evenementen vinden er in principe geen wijzigingen meer plaats in klassen tenzij
aangevraagd en goedgekeurd door de organisator en tenzij op advies van de organisator.
7. Inschrijven OW Cupraces
Beschik je over een geldige OW Cuplicentie 2016 kun je via de OW Cupsite digitaal
inschrijven voor OW Cupraces georganiseerd door de OW Cup BV.
De inschrijvingen van OW Cup-jaarlicentiehouders gaan voor de inschrijvingen van
OW Cup-daglicentiehouders tot 3 weken voor datum evenement.
8. Aanvragen rijnummers
Na de laatste OW Cuprace worden gelijk de licentie-aanvragen voor het volgende
OW Cupseizoen geopend. De eerste twee weken na de laatste OW Cuprace zijn de
rijnummers 1 t/m 10 alleen beschikbaar voor de in de top 10 gefinishte rijders, daarna
worden deze opengesteld voor iedereen.
9. Punten OW Cupklassement deelnemers met een OW Cup-daglicentie
Deelnemers welke in het bezit zijn van een OW Cup-daglicentie komen niet in aanmerking
voor punten in het OW Cupklassement, worden niet opgenomen in het algemeen
OW Cupklassement en komen niet aanmerking voor de wedstrijdhuldiging.
10. Wederzijdse erkenning OW Cup- en KNMV-licentiehouders
Met ingang van 2016 vindt er zowel door de OW Cup BV als door de KNMV een wederzijdse
erkenning van de wegracelicenties plaats.
Voor KNMV-licentiehouders wegrace houdt dit in dat zij zich met hun KNMV-licentie 2016
kunnen inschrijven voor deelname aan OW Cupraces in die OW Cupklasse waar zij op basis
van hun klasse-limiettijd ingedeeld worden.
Voor OW Cup-licentiehouders met een NK SuperCup 600 of een NK SuperCup 1000 licentie
houdt dit in dat zij zich met hun OW Cuplicentie 2016 kunnen inschrijven voor deelname aan
ONK-races in de klassen Dutch Supersport en Dutch Superbike welke niet geïntegreerd zijn
in een ander kampioenschap.
Algemeen reglement OW Cup 2016
Pagina 2 van 9
Rijders welke structureel aan de volgende of gelijkgestelde competities zoals EK, IDM, BSB
en IRRC deelnemen ontvangen bij deelname aan OW Cupraces geen punten en worden niet
gehuldigd. KNMV-licentiehouders kunnen alleen dan bij deelname aan OW Cupraces hun
KNMV startnummer behouden indien dit startnummer nog niet vergeven is aan een
OW Cuplicentiehouder.
Reglementeringen en persoonlijke ongevallenverzekering
Indien een race wordt georganiseerd door een vereniging die onder auspiciën van de KNMV
organiseert gelden de algemene en technische reglementeringen van de KNMV.
Indien een race wordt georganiseerd door de OW Cup BV of onder auspiciën van de
OW Cup BV gelden de algemene en technische reglementeringen van de OW Cup BV.
Voor een OW Cup-licentiehouder, die deelneemt aan een race welke door een vereniging
die onder auspiciën van de KNMV organiseert, geldt de persoonlijke ongevallenverzekering
welke de OW Cup BV voor haar OW Cup-licentiehouders heeft afgesloten.
Voor een KNMV-licentiehouder, die deelneemt een race welke door de OW Cup BV of onder
auspiciën van de OW Cup BV wordt georganiseerd, geldt de persoonlijke
ongevallenverzekering welke de KNMV voor haar KNMV-licentiehouders heeft afgesloten.
11. Registratiebijdrage
De jaarlijkse registratiebijdrage OW Cup bedraagt voor 2016 € 50,00.
Nederlandse en buitenlandse deelnemers welke eenmaal deelnemen aan een
OW Cuprace betalen geen registratiebijdrage. Bij deelname aan twee of meerdere
OW Cupraces dient de registratiebijdrage wel voldaan te worden.
12. Inschrijfgeld OW Cupraces
Het inschrijfgeld voor de OW Cupraces welke door de OW Cup BV op het TT Circuit Assen
in 2016 georganiseerd worden bedraagt € 205,00 per race.
Het inschrijfgeld voor de buitenlandse OW Cupraces in 2016 is nog niet bekend.
13. Restitutie
Afmelden voor een OW Cuprace kan tot 3 weken voor een wedstrijd minus € 50,00
administratiekosten.
Bij het afmelden binnen 3 weken tot 1 week voor een OW Cuprace krijgt de deelnemer
50% van het inschrijfgeld retour.
Bij het afmelden binnen 1 week voor de OW Cuprace vindt er geen restitutie van het
inschrijfgeld plaats.
In geval van pech, valpartij, motorschade of welke andere reden dan ook volgt er geen
restitutie van het inschrijfgeld indien men 1 week voor de OW Cuprace afmeldt.
Uitzondering: rijders welke 1 week van te voren, tijdens een CRT-dag of OW Cup race,
geblesseerd raken of dusdanige schade hebben dat er niet gereden kan worden kunnen bij
CRT een aanvraag voor gedeeltelijke restitutie aanvragen.
14. Persoonlijke ongevallenverzekering
De OW Cup BV heeft voor haar OW Cuplicentiehouders met haar verzekeringspartner
Interpolis een persoonlijke ongevallenverzekering voor de deelnemers aan OW Cupraces
afgesloten.
15. Minderjarigen
Minderjarige rijders (rijders onder de 18 jaar) zijn verplicht om vóór deelname aan de
OW Cup licentieopleiding of OW Cupraces een ouderverklaring van geen bezwaar,
ondertekend door één van de ouders of voogd, aan de OW Cup BV te overleggen
Algemeen reglement OW Cup 2016
Pagina 3 van 9
GEDRAGSREGELS
16. Eigen verantwoordelijkheid
De rijder gedraagt zich zoals van een goed en sportief rijder mag worden verwacht.
Voorop staat dat de rijder zelf verantwoordelijk is voor de eigen veiligheid en dat de rijder
ervoor zorgt dat hij of zij de veiligheid van de andere rijders niet onnodig in gevaar brengt.
17. Aanwijzingen officials
De rijder houdt zich aan de aanwijzingen van de officials.
18. Regels van het circuit
De rijder houdt zich aan de regels van het circuit. Burn-outs en wheelys zijn zowel op het
paddock als op het circuit / pitstraat niet toegestaan.
19. Proefstart
Een proefstart is niet toegestaan.
DE MOTOR
20. Technisch reglement OW Cup
De motor moet voldoen aan de bepalingen van het Technisch reglement OW Cup dat voor
de desbetreffende klasse van toepassing is.
Blijkt dat de motor tijdens de training niet aan de eisen voldoet, dan wordt de snelste
trainingstijd geschrapt.
Blijkt dat de motor tijdens de wedstrijd niet aan de eisen voldoet, dan volgt diskwalificatie.
21. Technische controle
Bij elke OW Cuprace moet de motor technisch worden gecontroleerd vóór aanvang van de
eerste training van de klasse waarin wordt gereden.
Doorgaans zal de motor ter controle kunnen worden aangeboden:
- op vrijdagavond van 20:00 tot 21:30 uur in het Technocentrum
- op zaterdag vanaf 07:30 uur in het Technocentrum.
- bij een OW Cup weekend op Assen zaterdag van 20.00 - 21.30 uur in het Technocentrum
op zondag vanaf 09.30 uur in het Technocentrum
22. Motorwissel
De rijder rijdt de trainingen en races op dezelfde motor. Indien de motor door schade of
mankement uitvalt, kan het hoofd van de technische commissie of de wedstrijdleider
toestemming geven een andere motor te gebruiken. De vervangende motor dient vooraf aan
deelname training of race technisch gecontroleerd te worden.
23. Transponders
Bij het inschrijfgeld van OW Cupraces op het TT Circuit Assen is de huur van een
huurtransponder inbegrepen.
Er geldt een borgsom van € 100,00 per transponder, rijbewijs en OW Cuplicentie worden
door het TT Circuit Assen niet als borg geaccepteerd.
24. Banden
De keuze van banden (profielbanden, regenbanden, slicks) is vrij en is de
verantwoordelijkheid van de rijder.
Algemeen reglement OW Cup 2016
Pagina 4 van 9
25. Geluid
De dynamische geluidnorm van de motor mag op het TT Circuit Assen tijdens de trainingen
en de race niet hoger zijn dan 101 dB. De rijder dient er zelf voor zorg te dragen dat zijn of
haar motor de geldende geluidsnorm niet overschrijdt. Het circuit verzorgt de geluidmeting.
Bij een eerste overschrijding van de geluidsnorm volgt een waarschuwing.
Bij de tweede overschrijding van de geluidsnorm wordt de rijder uitgesloten van verdere
deelname aan de wedstrijddag zonder restitutie van het inschrijfgeld.
26. Controle
De wedstrijdleider of het hoofd van de technische commissie kan bepalen dat één of
meerdere motoren na afloop van een training of race moeten worden gecontroleerd.
De rijder en zijn team moeten hieraan medewerking verlenen.
TRAININGEN EN WEDSTRIJDEN
27. Tijdschema
Een wedstrijddag bestaat in de regel uit twee (kwalificatie) trainingen en de race.
De organisator stelt voor elke wedstrijddag een tijdschema op dat vooraf bekend wordt
gemaakt.
Uitgangspunt is dat de eerste trainingsperiode 15 minuten duurt, de tweede trainingsperiode
20 minuten en een raceperiode van 35 minuten. Calamiteiten uitgezonderd.
De organisator bepaalt of de race een uitloopronde heeft.
De volgorde waarin de klassen rijden rouleert per OW Cuprace volgens een vast schema.
Als dat voor het goed verloop van de dag nodig is, kan de wedstrijdleider van het tijdschema
afwijken. Afwijkingen kunnen onder meer het gevolg zijn van calamiteiten en dreigende
overschrijding van het maximaal toegestane geluidniveau.
28. Geen wet of dry race
Er is geen ‘wet’ of ‘dry’ race. Dit betekent dat de trainingen en races niet worden
onderbroken wegens weersomstandigheden, tenzij de wedstrijdleider in uitzonderlijke
situaties anders beslist.
29. Start
De start van een training of van de opwarmronde mag plaatsvinden vanuit de vooropstelling
na de laatste pitbox (parc-fermé 2) of vanuit de eigen pitbox.
De rijders zorgen ervoor dat zij op tijd bij de start verschijnen.
De rijder die niet binnen één minuut na aanvang van de opwarmronde de vooropstelling of
de pitstraat heeft verlaten moet de race beginnen aan het einde van de pitstraat zodra
het licht einde pitstraat op groen is gezet.
30. Startprocedure race
De rijder kent de startprocedure die op het circuit wordt gehanteerd.
Als een valse start wordt aangemerkt:
- het starten vanaf een verkeerde startplaats.
- het passeren van de Safety Car als die al achter het startveld stilstaat.
- het voorwaarts bewegen als de startlichten op rood staan, ook als de startstreep niet wordt
overschreden.
- het starten voordat de rode startlichten zijn uitgeschakeld.
Een rijder die op het startveld problemen heeft, maakt dat onmiddellijk duidelijk door met zijn
beide handen boven zijn hoofd te zwaaien. Indien de start wordt onderbroken bepaalt de
starter de wijze waarop de start alsnog plaatsvindt.
Algemeen reglement OW Cup 2016
Pagina 5 van 9
31. Signalen
De rijder kent en respecteert de signalen (met name lichten en vlaggen) die op het circuit
worden gebruikt.
Er volgt altijd een straf bij:
- het inhalen onder de gele of witte vlag zonder kort daarna de ingehaalde rijder weer te
laten voorgaan.
- het niet-tijdig stoppen bij de zwarte vlag of de zwarte vlag met oranje cirkel.
- het inhalen onder code rood.
32. Pitstraat
De rijder is in de pitstraat extra voorzichtig. De maximumsnelheid in de pitstraat is 60 km/u,
tenzij de wedstrijdleider een andere snelheid bepaalt.
33. Valpartij
Na elke valpartij moet de motor onmiddellijk voor controle naar het Techno Centrum en moet
de gevallen rijder zich laten keuren in het Medisch Centrum.
De rijder mag pas weer aan een training of race deelnemen met een medische goedkeuring
van het Medisch Centrum.
De rijder zorgt ervoor dat de organisator van deze goedkeuring in kennis wordt gesteld.
Indien het Medisch Centrum op het circuit geen goedkeuring afgeeft draagt de rijder er zelf
zorg voor dat de organisator, voor de volgende race waaraan de rijder wil deelnemen, in het
bezit is van een medische goedkeuring afgegeven en ondertekend door een praktiserend
arts.
34. Onderbreking
Training:
Als een training wordt onderbroken, bepaalt de wedstrijdleider of en hoelang de training
wordt voortgezet.
Race:
Als de race wordt onderbroken, bepaalt de wedstrijdleider of en hoe de race wordt
voortgezet.
Hierbij hanteert de wedstrijdleider bij de eerste onderbreking het volgende schema als
uitgangspunt.
Aantal ronden dat
de voorste rijder
heeft gereden
minder dan 2
Voortzetting
Aantal nog te rijden
ronden
Wie mogen
deelnemen
Herstart
Iedere rijder die
daartoe in staat is
2 tot en met 5
Race in 2 delen
Wedstrijdleider
bepaalt, maar ten
minste 6 ronden
Wedstrijdleider
bepaalt
6 of meer
Einde wedstrijd
-
Iedere rijder die vóór
de aanleiding tot de
onderbreking nog in
de race was
-
Is een herstart (met ten minste zes ronden) of een race in twee delen niet mogelijk, dan
worden geen punten voor het klassement toegekend.
Bij een race in twee delen wordt bij wedstrijd 2 dezelfde startopstelling gehanteerd als bij
race 1.
Algemeen reglement OW Cup 2016
Pagina 6 van 9
35. Uitslag
Training:
Na afloop van een training stelt de wedstrijdleider zo spoedig mogelijk de kwalificatietijden
vast.
Na afloop van de laatste training stelt de wedstrijdleider zo spoedig mogelijk de
startopstelling voor de race vast, aan de hand van de kwalificatietijden. In bijzondere
omstandigheden kan de wedstrijdleider hiervan afwijken.
Race:
Na afloop van de race stelt de wedstrijdleider zo spoedig mogelijk de uitslag vast aan de
hand van de gereden tijden.
Alleen de rijders die rijdend over de finish komen, worden in de uitslag opgenomen.
Een rijder welke in de laatste ronde niet in de voorgeschreven kleding met motor de finishlijn
passeert wordt niet opgenomen in de uitslag. Deze rijder krijgt in de einduitslag een
DNF (Did Not Finish) achter zijn naam.
Aangenomen wordt dat rijders gelijktijdig over de finish komen indien de tijdwaarneming het
gemeten tijdsverschil te onbetrouwbaar vindt om vast te stellen wie van hen de finish het
eerst heeft gepasseerd.
Indien rijders gelijktijdig over de finish komen wordt nagegaan of door middel van een foto of
op andere wijze kan worden vastgesteld wie van hen de finish het eerst heeft gepasseerd.
Is niet vast te stellen wie van hen de finish het eerst heeft gepasseerd, dan geldt de rijder die
de snelste rondetijd in de race heeft gereden als degene die de finish het eerst heeft
gepasseerd.
Bezwaar:
De rijder kan bezwaar maken tegen de kwalificatietijden en de uitslag, binnen een half uur na
de vaststelling daarvan. De wedstrijdleider beslist zo spoedig mogelijk op het bezwaar.
36. OW Cupklassement
De volgende puntentelling wordt bij OW Cupraces gehanteerd.
Puntentelling OW Cup 2016
Plaats Punten Plaats Punten
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
2500
2000
1600
1300
1100
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Algemeen reglement OW Cup 2016
57
55
53
51
49
47
45
43
41
39
37
35
33
31
29
Plaats
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
Punten
27
25
23
21
19
17
15
13
11
9
7
5
3
1
Pagina 7 van 9
In de volgende OW Cupklassen wordt een klassement bijgehouden: NK SportCup 600,
NK SportCup 1000, NK ProCup 600, NK ProCup 1000, NK SuperCup 600,
NK SuperCup 1000 en NK TwinCup.
NK TwinCup
De TwinCup-rijders die in het bezit zijn van een OW Cup jaarlicentie 2016 krijgen, naast de
punten voor het NK TwinCup-klassement, ook punten in de 1000cc klasse waarin zij op
basis van hun klasse-limiettijd zijn ingedeeld.
De TwinCuppers krijgen dus punten in twee klassementen.
Bij een gelijk aantal punten in de eindstand van het kampioenschap neemt de rijder met het
hoogst aantal 1e plaatsen de hoogste positie in, hierna gelden het aantal behaalde 2e, 3e,
4e plaatsen en zo verder.
Mocht er dan nog gelijkheid bestaan dan is de positie bij de laatste race doorslaggevend.
Er worden alleen punten toegekend aan rijders die zich hebben gekwalificeerd voor de race.
37. Code 60
Tijdens de race kan de wedstrijdleider bij calamiteiten beslissen tot het gebruik van de
code 60 vlag.
38. Indelingen deelnemers OW Cupraces
Als volgorde voor de indelingen van ingeschreven deelnemers voor de eerste OW Cuprace
van het nieuwe seizoen worden de volgende regels gehanteerd:
1. op basis van het algemeen OW Cupklassement van het seizoen ervoor
2. op basis van aantoonbare rondetijden verreden bij OW Cupraces van het seizoen ervoor
3. op basis van aantoonbare rondetijden verreden bij de OW Cuplicentiecursus van het
lopende seizoen op het TT Circuit Assen
Als volgorde voor de indelingen van ingeschreven deelnemers voor de tweede en volgende
OW Cupraces van het lopende seizoen worden de volgende regels gehanteerd:
1. op basis van het OW Cup tussenklassement van het lopende OW Cupseizoen
2. op basis van aantoonbare rondetijden verreden bij de eerste en volgende OW Cupraces
van het lopende seizoen
3. op basis van aantoonbare rondetijden verreden bij OW Cupraces van het seizoen ervoor
4. In alle andere gevallen beslist de organisatie.
OVERTREDINGEN
39. Overtredingen
Bij overtreding van een regel kan de wedstrijdleider de overtreder waarschuwen of een straf
opleggen.
40. Straffen
De wedstrijdleider kan de volgende straffen opleggen:
- bij overtredingen tijdens de training: het schrappen van de snelste trainingstijd
- bij overtredingen tijdens de race: een tijdstraf van 20 seconden
De volgende regels gelden bij het overschrijden van de max. snelheid van 60 km. p/u
in de pitstraat op dezelfde dag, de metingen vinden op zes posities in de pitstraat plaats:
- 1e overtreding: waarschuwing - 2e overtreding: snelste rondetijd uit de kwalificaties vervalt
- bij overtreding tijdens de race: tijdstraf van 20 seconden
- bij het uitvoeren van een burn-out in het paddock of het circuit: tijdstraf van 20 seconden
Algemeen reglement OW Cup 2016
Pagina 8 van 9
Bij overtredingen tijdens de training en de race: diskwalificatie of uitsluiting van verdere
deelname aan de OW Cuprace, indien sprake is van herhaalde overtreding en/of als de ernst
van de overtreding naar het oordeel van de wedstrijdleider dat rechtvaardigt.
WEDSTRIJDLEIDING
41. Beslissingen
Beslissingen van de wedstrijdleider zijn bindend en niet vatbaar voor bezwaar of beroep.
42. Goed verloop
De wedstrijdleider kan de beslissingen en maatregelen nemen die naar zijn of haar oordeel
nodig zijn voor het goed verloop van de trainingen en races.
43. Afwijking van bepalingen
De wedstrijdleider kan van de regels afwijken als de omstandigheden daarom vragen.
44. Niet-voorziene omstandigheden
In gevallen waarin de reglementen niet voorzien kan de wedstrijdleider beslissingen en
maatregelen nemen die in de gegeven omstandigheden naar zijn of haar oordeel nodig zijn.
GEBONDENHEID EN AANSPRAKELIJKHEID
45. Binding
Deelname aan de OW Cup betekent dat de rijder (met zijn of haar team) aanvaardt dat hij of
zij is gebonden aan de reglementen en andere regels die de organisator van toepassing
heeft verklaard.
46. Reglementen
De volgende reglementen zijn van toepassing:
- het algemeen reglement OW Cup 2016
- het technisch reglement OW Cup 2016 voor de klasse waarin de rijder rijdt.
- een bijzonder reglement OW Cup 2016 met aanvullende regels dat de organisator opstelt
voor een afzonderlijke wedstrijddag.
47. Wijziging
De organisator kan de reglementen aanpassen, ook tijdens het seizoen, als hij van oordeel is
dat dit nodig is voor een goede organisatie en een goed verloop van de races.
De organisator zal de aanpassingen tijdig bekend maken aan de rijders die bij de organisator
als rijder staan geregistreerd.
48. Schade en aansprakelijkheid
De motorsport heeft risico’s. De rijder beseft dat en aanvaardt die risico’s.
Deelname aan de OW Cup betekent dat de rijder (met zijn of haar team) tevens aanvaardt
dat de organisator en wie voor de organisator actief is, niet aansprakelijk is voor schade in
welke vorm dan ook die door of bij deelname ontstaat of daarmee verband houdt, tenzij naar
algemene maatstaven van de motorracesport sprake is van grove schuld of opzet aan de
zijde van de organisator.
Natuurlijke personen (waaronder officials) die voor de organisator actief zijn, kunnen niet
persoonlijk aansprakelijk worden gesteld tenzij sprake is van opzet tot het toebrengen van
schade.
Algemeen reglement OW Cup 2016
Pagina 9 van 9