Transcript Regolamento Tecnico Rally Gruppo B Regolamento

2014 - 2015
Regolamento Tecnico Rally Gruppo B
Si corre con modelli 1/32 che rappresentano vetture da rally che hanno corso nei
campionati reali nella categoria Gruppo B dal 1984 al 1986.
Si tratta di categoria in configurazione da scatola con possibilità di preparazione.
Modelli ammessi
Secondo tabella A allegata al presente regolamento in tutte le livree commercializzate e
personalizzate.
Carrozzeria
Sono ammessi gli abitacoli originali, oppure nelle vetture in cui la sostituzione del telaio
comporti l’incompatibilità ell’abitacolo originale, si possono montare abitacoli in lexan o
altro materiale. Bisogna però compensare la differenza di peso con l’abitacolo originale,
aggiungendo un peso montato in posizione centrale sotto l’abitacolo stesso quindi non sul
telaio. Gli abitacoli devono essere adeguatamente decorati e allestiti. Vedere la tabella
apposita per i pesi minimi della carrozza con relativo abitacolo.
Non sono consentite modifiche se non quelle di riverniciatura del modello, possibilmente
riproducente livree da rally.
All'interno dell'abitacolo dovranno obbligatoriamente essere presenti il pilota ed il copilota
e comunque gli accessori rallistici previsti nel modello di scatola.
Non saranno accettate le versioni stradali o tuning.
Si possono rimuovere antenne, tergicristalli e specchietti retrovisori durante la gara al fine
di salvaguardare le condizioni del modello di serie.
Si possono aggiungere supporti e/o colonnette, entrambe solo in plastica, per permettere
l’alloggiamento dei telai (come da appendice) non originali del modello.
Telaio
Sono ammessi telai alleggeriti detti anche lightning.
Sono ammessi anche telai diversi dall’originale, ma devono essere in plastica fra quelli in
commercio e specificati in appendice.
La minuteria (viti, dadi, rondelle, molle) utilizzata, può essere in metallo ma non deve
fungere da pesatura. Sono consentite modifiche manuali ai telai, purché si tratti di
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adattamenti atti a permetterne il montaggio su una determinata carrozzeria, la modifica
dovrà essere oggettivamente giustificata e dichiarata alla presentazione della vettura alle
verifiche.
Non sono ammessi assemblaggi ibridi fra telai di marche diverse.
Non è consentito il basculamento della carrozza con il telaio.
Non è ammesso il libero basculamento del banchino motore nei confronti del telaio, ma è
possibile montare sul banchino eventuali sospensioni reperibili in commercio. I modelli che
di fabbrica prevedono il movimento libero del banchino sono ammessi.
Pick-Up libero, sarà possibile eliminare la molla nei modelli che la possiedono e
aggiungerla su quelli ove mancante. Non potrà comunque sporgere dalla carrozzeria.
Le spazzole possono essere sostituite con altre in commercio.
I braccetti porta pick-up, possono basculare.
Sono ammessi spessori aggiuntivi sia negli assali, sia nel pick-up.
Se per una vettura in commercio sono previsti vari modelli di telaio o banchini motore tutti
sono omologati, ma non possono essere modificati.
E’ possibile interporre spessori aggiuntivi tra telaio e carrozzeria.
E’ possibile rinforzare quanto basta gli attacchi per gli ammortizzatori se presenti.
E’ possibile allargare e/o allungare solo quanto basta i buchi del telaio già presenti che
alloggiano le corone, questo appunto per poter montare corone di marca e diametro
diversi dall’originale.
Telai ammessi nelle varie configurazioni e vari componenti:
Slot.
Slot.it:
it: modelli HRS1 e HRS2 - MB:
MB: modello cod MBTU003 - MSC:
MSC modelli Montecarlo
cod MSC0500 e MSC0500B – AvantSlot:
AvantSlot modello per vetture Rally Tipo1 cod. 20512 e
Rally Tipo2 cod. 20517 – MRRC: modello 11010UC.
Motore
Di serie o comunque che non superi i 25.000 giri a 12V. Non sono ammesse modifiche al
fine di aumentarne le prestazioni. Può essere fissato al telaio con nastro o applicando le
viti negli appositi alloggiamenti di serie.
I cavi che portano al pick-up sono liberi e devono essere spellati quanto basta e non oltre,
per essere inseriti nel capicorda, non devono interferire con l'assale anteriore.
Trasmissione
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Rapporti, quindi corone e pignoni, liberi. Pulegge libere nel numero, materiali e dimensioni.
Elastici/cinghie liberi .
ATTENZIONE Le vetture che nella realtà erano 4WD devono avere la trazione integrale.
Le vetture che erano 2WD devono essere 2WD anche nella riproduzione. Vedere quindi
tabella specifica delle vetture.
Boccole/Bronzine, Cuscinetti
Boccole/bronzine libere, non incollate al telaio.
Nei modelli che le supportano possono essere doppie unite o due separate.
Sono vietati i cuscinetti.
Assali
Assali liberi, nel materiale e misure purché reperibili sul mercato. Sono vietati se alleggeriti
(tipo cavo o con scanalature). Sono ammessi spessori aggiuntivi da inserire tra cerchio e
boccole/bronzine.
Pesi e Magneti
Vietati.
Cerchi
Liberi, devono essere quattro uguali di forma e obbligatoriamente provvisti di copri cerchi.
Le dimensioni possono essere diverse tra anteriore e posteriore.
Possono essere incollati agli assali.
Gomme
Gomme libere, possono avere la larghezza del battistrada diversa da anteriore e
posteriore, ma le gomme dello stesso assale devono avere ugual misura.
Devono coprire completamente il cerchio. Non possono essere incollate ai cerchi. Non
possono essere trattate. Non devono essere vetrificate. Possono essere anche di mescola
diversa.
Ruote (insieme di cerchio e gomma)
Tutte devono toccare e ruotare sul piano di riscontro.
Carreggiata anteriore e posteriore
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In
ogni caso le ruote non potranno sporgere dal bordo superiore dei passaruota-
parafanghi per più di 1 mm (ruote complete montate).
Viti
Le viti di fissaggio sono libere nel tipo. Devono essere presenti in tutte le sedi previste.
Dovranno essere completamente avvitate e non permettere il basculamento del telaio o/e
del banchino motore.
Varie
Nei modelli che sono provvisti di impianto luci sarà possibile disattivarlo, a discrezione del
pilota.
Per contro sarà invece possibile installarlo nei modelli che non lo hanno di serie, purché
non venga alloggiato sul telaio.
Nelle gare notturne (organizzate con preavviso alla gara precedente) l’impianto luci dovrà
essere preferibilmente montato.
Norme generali: tutto quanto non specificato è da considerarsi vietato. Potranno essere
pubblicati in gazzetta con largo anticipo (1 mese) dei regolamenti particolari di gara RPG.
TABELLA A ELENCO VETTURE AMMESSE
PRODUTTORE
MODELLO
TRAZION
E
FLY
Lancia 037
2WD
MSC
Ford RS 200
4WD
Competion
MG Metro 6R4
4WD
AVANT SLOT
OPEL MANTA 400
4WD
NINCO
Lancia 037
2WD
REVELL
Audi Quattro Sport
4WD
Audi Quattro S1
4WD
Lancia Delta S4
4WD
SCALEXTRIC
PERSO
MODIFICHE
CARROZZA
AMMESSE
2014 - 2015
Audi Quattro S1
4WD
Ford RS200
4WD
SLOTER
Opel Manta 400
4WD
SCX
Renault R5 Maxi
4WD
Turbo
SPIRIT
OSC
TEAM SLOT
Lancia Delta S4
4WD
Peugeot 205 T6
4WD
Renault R5 Turbo
2WD
Peugeot 205 T6
4WD
Peugeot 205 T6 evo1
4WD
Audi Quattro S1
4WD
MG Metro 6R4
4WD
Lancia Delta S4
4WD
Opel Manta 400
4WD
Peugeot 205 T6
4WD
Renault R5 Maxi
4WD
Turbo