Transcript Sit-in, eventi e manifestazioni: la viabilità in città

PER LA LINEA 011
VIA FRATELLI PALMA
È ANCORA OFF-LIMITS
A luci spente
Sulla via del Mare, chiuso il sottopasso di Acilia per la mancanza dell’illuminazione. Luci spenti anche
nella galleria Giovanni XXIII, a Roma nord. La galleria è aperta ma va
percorsa con la massima cautela.
Dallo Statuario al Centro: è la nuova linea 118
La Villa dei Quintili a pochi passi dal
capolinea, le Terme di Caracalla e
i Fori Imperiali tra le tappe del percorso. La linea 118 ha aggiornato il
suo percorso con una attenzione all’aspetto turistico: l’esordio è sta-
to nel fine settimana della Pasqua.
Ora il capolinea della circolare è allo Statuario e le corse raggiungono il cuore della città. La 118 è attiva nei feriali dalle 5,30 alle 23 e nei
festivi dalle 6 a mezzanotte.
IN AGENDA
Deviata dalla notte di giovedì
scorso la linea 011, sul litorale.
I bus non possono percorrere via
Fratelli Palma, dove si è verificato il cedimento di un tombino.
Percorso alternativo su via Rellini e via Torremuzza.
DURANTE LE FESTE
Sit-in, eventi e manifestazioni:
la viabilità in città sino a sabato
Oggi cerimonia in Campidoglio e possibili disagi nell’area di piazza Venezia
Pasqua sicura, dieci
“manolesta” fermati
dai carabinieri
in metropolitana
Quella appena cominciata potrebbe essere una settimana impegnativa sul fronte della mobilità
cittadina, per una serie di cerimonie e manifestazioni in programma fino a sabato.
Si comincia oggi, in Centro. Dalle
8 alle 20, allestita in Campidoglio
la camera ardente per Giovanni
Berlinguer. Sul fronte della viabilità, saranno possibili ripercussioni nell’area di piazza Venezia.
Domani, invece, dalle 9 la protesta di circa 300 lavoratori della
Fondazione Villa Maraini onlus in
piazza Oderico da Pordedone, alla
Garbatella, davanti alla sede della
Regione. Fino alle 14 possibili disagi per la mobilità e rallentamenti per la linea 716.
Alle 16, sempre di domani, circa
200 dipendenti dell’Ama si incontreranno sulla circonvallazione
Ostiense, angolo via Prospero Alpino, per denunciare le loro problematiche occupazionali. Fino
alle 19 possibili disagi alla viabilità. Giovedì due sit-in metteranno
a rischio la circolazione nel cuore
Operazione “Pasqua sicura” da
parte dei carabinieri nelle stazioni delle metropolitane piene di turisti in occasione delle festività.
Nell’ambito dei controlli effettuati, sono scattate le manette per dieci “manolesta”.
In tutti i casi la refurtiva è stata recuperata e riconsegnata ai proprietari. Nella stazione “Re di Roma” della linea A, tre uomini sono stati bloccati mentre sfilavano
un portafogli con 350 euro. Altri
tre ladri sono stati sorpresi dai militari del Nucleo Scalo Termini dopo aver sottratto lo smartphone al
portiere di un albergo nei pressi
della stazione.
Altro tentato furto all’interno della stazione “Barberini”, sempre
lungo la linea A della metropolitana: in questo caso, il ladro aveva preso di mira un portafogli con
300 euro. Infine, ancora alla stazione Termini, sono scattate le manette per un uomo di 36 anni e
una donna di 34. Entrambi, erano
stati sorpresi nel tentativo di rubare
portafogli
della città. Il primo, dei noleggiatori di fuori Roma, si svolgerà
dalle 9 alle 14 a Porta Pia. L’altro, dei lavoratori di Meridiana, è
previsto dalle 17 in via Molise, vicino a via Veneto.
Venerdì, dalle 20,30, processione
dalla chiesa di San Teodoro al Palatino: percorrerà via dei Cerchi,
piazza Bocca della Verità, via Petroselli, via e piazaa della Conso-
MOBILITA’ SOSTENIBILE
lazione. Possibili brevi stop per i
bus.
Infine sabato, a Santi Apostoli,
circa 5mila persone prenderanno
parte a una manifestazione contro il Governo organizzata dal settore Funzione Pubblica di Cgil,
Cisl e Uil. Dalle 10 alle 14, possibili deviazioni per le linee di
bus normalmente in transito su
via Cesare Battisti
TRASPORTI
VIABILITÀ
Ultimo giorno di tariffe scontate per i nuovi abbonati al servizio
Linea A, in attesa dei lavori Via dei Fori, ripristinati
invariato l’orario dei treni i percorsi di 7 collegamenti
C’è tempo ancora tutta la giornata di oggi per decidere di cambiare abitudini e scegliere il car-sharing per spostarsi in città. Scade
oggi, infatti, la “promozione di primavera” per abbonarsi al servizio
di auto in condivisione gestito
dall’Agenzia Roma Servizi per la
Mobilità.
Il primo incentivo è lo sconto. Per
i nuovi iscritti è prevista una riduzione del 50 per cento sull’abbonamento annuale per tutte le categorie, individuale, familiare,
Come annunciato dall’assessore
capitolino alla Mobilità, Guido
Improta, nel mese di aprile (la
data è ancora da definire) è previsto l’avvio dei lavori di manutenzione sulla metro A, con lo stop
alle corse dalle 21,30 e un servizio di bus sostitutivi. Sino all’apertura
del
cantiere,
comunque, i treni della linea A
seguono i soliti orari: prime e ultime corse sono alle 5,30 e alle
23,30; venerdì e sabato, servizio
prolungato sino all’1,30 di notte
Car-sharing, la primavera è nell’aria. E nelle agevolazioni
aziendale. In quest’ultimo caso, lo
sconto si può cumulare con la convenzione riservata ai dipendenti di
aziende che abbiano nel loro staff
il Mobility Manager.
Il secondo incentivo è l’abbattimento del deposito cauzionale. Coloro che sottoscrivono per la prima
volta un abbonamento annuale
non pagheranno i 100 euro di depsito. E poi c’è il bonus: 20 euro sui
chilometri effettuati nei primi 3
mesi dall’attivazione della card per
il car-sharing
Dopo la pedonalizzazione per le
feste di Pasqua, riapre alle linee
del trasporto pubblico via dei Fori
Imperiali. Ripristinati i percorsi
di 51, 75, 85, 87, 117, 118 e
810. L’isola pedonale torna il sabato e la domenica, dalle 9 alle
18.
Sino al 30 giugno via dei Fori Imperiali resta chiusa, tutti i giorni,
al traffico privato. Tra piazza Venezia e largo Corrado Ricci il
transito è consentito anche ai taxi
e agli Ncc
www.muoversiaroma.it - Trasporti&Mobilità a cura di Roma Servizi per la Mobilità. Anno XV n. 64 Reg. Trib. Roma n. 163 del 24/4/2001 - Direttore responsabile: Andrea Burli
Redazione: piazzale degli Archivi, 40 - 00144 Roma. Tel: 06.46952080. Fax 06.46957839. E-mail: [email protected]. Martedì 7 aprile 2015
TRATTO URBANO DELL’A24
Roma-L’Aquila, con l’apertura delle complanari
spostamenti più veloci e incidenti dimezzati
Resta il nodo delle code all’innesto con la Tangenziale. Allo studio soluzioni condivise con il Campidoglio
A un anno dall’apertura, è tempo
di primi bilanci per le complanari dell’A24: le 4 nuove corsie (2
per senso di marcia) lungo il tratto urbano della Roma-L’Aquila,
che hanno portato al raddoppio
dell’autostrada tra la Togliatti e la
barriera di Roma est. Ne parliamo
con l’ingegner Francesco Mongiardini, responsabile del “settore traffico e impianti” di Strada dei
Parchi, concessionaria dell’A24.
Com’è cambiata la viabilità a est
della Capitale?
“Si può affermare che le complanari, con il raddoppio di circa 11
chilometri di autostrada, abbiano
radicalmente cambiato la giornata a migliaia di automobilisti, in
media 130mila al giorno, che
transitano sul tronco autostradale
con la massima penetrazione nel
centro urbano di Roma. Riducendo di circa due terzi i tempi medi di percorrenza e contribuendo
a dimezzare il tasso di incidentalità. Possiamo inoltre dire di aver
avvicinato le periferie, un tempo
ben più isolate, al centro di Roma,
come nel caso di Ponte di Nona,
un quartiere popolo che appare
sempre più ben collegato”.
Quali i risultati ottenuti in tema di
fluidificazione del traffico?
“Come prevedeva il progetto, si è
prodotta una distribuzione diversificata del traffico tra il tronco autostradale e le complanari. La separazione del traffico locale da
quello di lunga percorrenza ha
consentito di ridurre i tempi di
spostamento. Le quotidiane code
mattutine verso Roma, e in direzione opposta il pomeriggio, sono
largamente scomparse e oggi ap-
11 nuovi km di autostrada
130mila veicoli al giorno
paiono per lo più limitate agli svincoli con il Gra, il nodo su cui da
sempre si concentra il maggiore
flusso di veicoli. Il traffico tra la
barriera di Roma est e la Tangenziale è rimasto sostanzialmente invariato, salvo un lieve calo fisiologico legato alla crisi economica,
ma la nuova infrastruttura ne ha
consentito una più efficiente redistribuzione. Tra le 7 e le 8 del
mattino, sull’intero percorso si
possono sfiorare i 15mila transiti.
Questa enorme massa di veicoli, si
distribuisce mediamente per circa il 60% sulle complanari ed il
40% in autostrada”.
Tempi di percorrenza ridotti. Un
esempio?
“Prima, da Lunghezza alla Tangenziale Est, in condizioni di traffico congestionato, si poteva impiegare circa un’ora e, in caso di
pioggia o di eventi eccezionali, si
poteva anche superare questa misura. Oggi sembra di essere su un
altro pianeta. Sebbene l’impianto
per la rilevazione dei tempi di percorrenza sulla tratta sia stato disabilitato a seguito dei lavori e siamo in procinto di ripristinarlo al
più presto, posso fornirle una stima basata sulla mia esperienza.
Nelle condizioni di traffico medie
occorrono meno di 5 minuti da
Lunghezza al Gra e fra 5 e 10 minuti dal Gra a Portonaccio. A
creare ancora qualche rallentamento resta il nodo con il Gra e
l’innesto dell’A24 con la Tangenziale Est, attorno al Verano dove,
particolarmente in alcuni mo-
menti della giornata, si concentrano i veicoli che si distribuiscono sulle principali arterie attorno
alla città”.
I lavori per le complanari
lungo il tratto urbano dell’A24 sono durati 3 anni, dal
maggio 2011 ad aprile 2014.
La spesa complessiva è stata
di quasi 256 milioni di euro.
Principali finanziatori, Provincia e Comune di Roma e
Regione Lazio.
I cantieri si sono estesi per
14 chilometri; 11 quelli di
nuova autostrada. Sono stati
realizzati 4 chilometri di sovrappassi e rampe e 67 chilometri di nuove barriere di
sicurezza, per 55mila metri
quadri di materiale fonoassorbente e 341mila metri
quadri di pavimentazione
stradale drenante e fonoassorbente. Con le complanari,
la capacità di trasporto dell’autostrada è di 2mila veicoli l’ora per corsia; 130mila
i transiti giornalieri. (S. C.)
Incidenti diminuiti, di quanto?
“Un’analisi condotta sul tasso di
incidentalità per il tratto urbano
dell’autostrada e delle complanari evidenzia un dimezzamento tanto del tasso di incidentalità globale
quanto il dato assoluto degli incidenti, sebbene questo risultato sia
attribuibile solo in parte alla reaprevedeva pedaggi prima dellizzazione delle complanari”.
l’apertura delle complanari ed in
Dopo l’inaugurazione sono stati di- qualità di concessionaria abbiamo
versi gli interventi realizzati, può compiuto ogni sforzo, assieme al
concedente e alle Amministradirci con quali finalità?
“Da pochi mesi è stato aperto al zioni locali, perché la situazione ritraffico un nuovo varco di scambio manesse invariata anche dopo
tra la complanare ovest e l’auto- l’apertura di questa importante instrada A24 poco dopo lo svincolo frastruttura a beneficio della Cadi Settecamini. Si è trattato di una pitale. Qualsiasi scelta in materia
modifica finalizzata a consentire di pedaggio potrà essere compiuagli utenti che entrano a Setteca- ta solo dopo attente valutazioni
mini di potere usufruire dell’au- compiute insieme con il Ministetostrada sulle lunghe percorrenze ro dei Trasporti e assieme alle Amministrazioni locali SIMONE COLONNA
fino alla Tangenziale”.
Sono previsti ulteriori lavori?
“No. È tuttavia in corso uno studio, assieme al Comune di Roma,
per individuare soluzioni che consentano di fluidificare il traffico in
prossimità dell’innesto con la Tangenziale, che risente dell’influenza negativa dei semafori”.
Pedaggi. Tra la Tangenziale e il Gra
resterà gratuito?
“Il tratto tra il Grande Raccordo
Anulare e la Tangenziale Est, non