Transcript April 2014 - Vroonermeer

Nieuwsbrief 2014-03 (mei), Oplage 1400 ex.
Luchtverontreiniging Vroonermeer
In Nieuwsbrief 02 – 2013, kondigden wij een meting aan
van de luchtkwaliteit in de Vroonermeer aan en daarna
hebben wij verschillende keren een tussenstand gegeven.
Nu zijn er de eindresultaten en die zijn bepaald verontrustend. Nog even terug halen. Wij als wijkraad hebben ons
begin 2013 aangemeld voor een project van MilieuDefensie
en waren boven het Noordzeekanaal de enigen (!!) die mee
deden aan deze proef om de luchtkwaliteit te meten.
(www.milieudefensie.nl/luchtkwaliteit).
Dus geen enkele gemeente, geen enkele belangenvereniging, niemand anders dan de wijkraad Vroonermeer die hier
het belang van inzag. De reden waarom wij daaraan mee
wilden doen was dat omdat wij door 3 drukke wegen
omsloten zijn, de N245 (Schagerweg), de N508 (Nollenweg)
en de N242 (Westerweg), wij wel eens wilden weten wat de
gevolgen daarvan zijn voor de kwaliteit van de lucht in de
Vroonermeer. Het meetpunt was geïnstalleerd bij een
Parkrandwoning en nu zijn er dus de resultaten van een jaar
meten. Zoals gezegd, die zien er niet goed voor ons uit.
Kruispunt P.C. Boutensstraat - Kruissloot
Vorige keer melden wij al dat de wijkraad de Gemeente
had aangeschreven over dit kruispunt en dat een gesprek met de wethouder had plaats gevonden. Daarna
heeft de wijkraad zelf een voorstel opgesteld en dat is
nu voor een deel door de Gemeente overgenomen en
wordt ook zo uitgevoerd. Namens de wijkraad heeft
Leefbaar Alkmaar daar ook vragen over gesteld in de
raad en bevestigd gekregen dat men het aan gaat
pakken en uitvoert, conform een deel van de
voorstellen van de wijkraad. Wij hebben zelf nog niet
een bevestiging van de Gemeente ontvangen maar
vertrouwen erop, dat het nu goed komt.
Bus van Johan de Wit bezet afvalstraat
De laatste maanden staat er steeds vaker een bus van
Johan de Wit geparkeerd op de afvalstraat aan de
Multatulilaan. Die hoort daar natuurlijk niet en staat in
de weg voor mensen die afval weg willen brengen.
Het is volgens de plaatselijke verordening verboden grote voertuigen
(langer dan 6 meter, hoger dan 2,5 meter) binnen de bebouwde kom
te parkeren, anders dan op daarvoor aangewezen plaatsen, behalve
bij het uitvoeren van werkzaamheden tussen 07.00 uur en 19.00 uur.
Gewoon de chauffeur daar op aan spreken en melden
bij de wijkagent en/of de wijkmeester.
Rottigheid disco
In maart hebben we bij de disco wat rottigheid gehad
waarbij wat opgeschoten jeugd naar binnen wilde (en
niet mocht, de disco is voor een jongere leeftijdscategorie!). Daarna hebben ze wat vernielingen aangericht. Het betrof jongeren uit de wijk en de wijkagent
is geïnformeerd. Los daarvan vertrouwt de wijkraad
erop dat de ouders van betreffende jongens er zelf wel
voor zorgen dat wij geen last meer van ze hebben.
Volgens de wijkraad is een van de oorzaken de Groene Golf
op de randweg die momenteel erg slecht functioneert.
Optrekkend verkeer genereert nu eenmaal meer uitlaatgassen dan rustig doorrijdend verkeer. Op het moment van
verschijnen van deze Nieuwsbrief, heeft de wijkraad daarover reeds een brief gestuurd aan het College van B & W.
In die brief hebben we tevens aandacht gevraagd voor de
vervuilde lucht in de Vroonermeer en gevraagd wat de
gemeente nog meer van plan is aan dit probleem te gaan
doen. Het zou fijn zijn, als onze mede wijkbewoners hier
ook de bres eens voor op willen gaan en ons ondersteunen!
Wij zouden tenslotte graag doorgaan met deze metingen
maar hebben daar het geld niet voor. De kosten op
jaarbasis zijn € 650,--. Wie sponsort ons?
Fontein wordt (eindelijk) gerepareerd
De Gemeente is bij de fontein wezen kijken met een
gespecialiseerd bedrijf en die gaat hem binnenkort
repareren. Eindelijk!
Willy Corsaripad
Van verschillende wijkbewoners hebben we klachten
gehad over voetgangers op het W. Corsaripad door
fietsers en brommers werden aangereden of op z’n
minst, last van ze hadden. Wij hebben daartoe contact
gezocht met de wijkmeester. Van haar begrepen wij dat
het Willy Corsaripad geen officiële status heeft en dat
brommer-werende maatregelen als sluizen niet kunnen,
vanwege kinderwagens en invalidekarren. De Gemeente
dus niet maar wie heeft de oplossing wel?
Bordje honden uitlaten
Sinds enige tijd staat er bij het hondenuitlaatgebied bij de
Vroonerkroon het bord hieronder:
Gemeenteraadsverkiezingen 2014
In onze nieuwe serie ‘interviews met politieke partijen’
en dat naar aanleiding van de komende gemeenteraadsverkiezingen, dit keer de beurt aan OPA. Op 15
April had de wijkraad (George Tiemstra en Gerard
Konstapel) een interview met Ben Bijl, fractievoorzitter.
Nu eens niet in de MFA of in het Huis van Zessen. Nee,
Ben Bijl van OPA had ons thuis uitgenodigd in zijn huis
aan Luttik Oudorp. Na wat geschiedenis over zijn huis
en een kop Cappuccino, begonnen we aan het
interview. Dit waren daarvan de resultaten:
Interview OPA
Vond de wijkraad maar gek, broedseizoen vanaf 15 februari
en we namen daartoe contact op met de Gemeente. Is
inderdaad onjuist, de wettelijke verordening is van 15
maart – 15 juni. Wordt aangepast en dan worden dezelfde
borden ook aan de andere randen van het gebied- en op de
grens met de Gemeente Langedijk (rond het ‘strandje’)
geplaatst want daar gelden andere regels.
Graffiti Parkrandwoningen
Vonden ons voorstel om zich te organiseren in een vereniging van eigenaren, een goede. Hopen ze binnenkort invulling aan te geven want een eerste vergadering is gepland.
Bijen
Het gaat slecht met de bijenstand in Nederland. Zijn wellicht mensen blij mee zo in de zin van ‘gelukkig, heb ik daar
geen last meer van als ik buiten eet’, maar de werkelijkheid
is anders. Einstein deed over bijen de volgende uitspraak: ‘If
the bee disappeared off the surface of the globe then man
would only have four years of life left. No more bees, no
more pollination, no more plants, no more animals, no more
man’. Vrij vertaald dat als de bijen van het aardoppervlak
verdwijnen, de mens (en vele diersoorten) nog slechts
ongeveer vier jaar te leven zullen hebben. Zonder bijen zou
er namelijk geen bestuiving meer plaatsvinden van planten.
Als gevolg daarvan sterft het grootste deel van de planten
dan uit, daarna de dieren die daarvan afhankelijk zijn en dus
ook de mensen. Is op te lossen door meer en andere
bloemsoorten te zaaien. Via Greenpeace met korting te
krijgen op: http://www.greenpeace.nl/bijentips/
Mededelingen
Disco in de MFA
Eerstvolgende disco op vrijdag 16 mei 2014.
Kinderen 6 t/m 8 jr : 18.30–19.45, 9 t/m 12 jr : 20.00– 21.00 h.
Programma the Mall
Te vinden op : www.vroonermeer.info/activiteiten/the-mall/
Buitenspeeldag woensdag 11 juni
Laatste oproep voor vrijwilligers, zonder hen gaat het feest
niet door.
Adresgegevens Stichting wijkraad de Vroonermeer
Website: www.vroonermeer.info
E-mail: [email protected]
Voor de lichtkrant : [email protected]
Allereerst een compliment van de wijkraad want of je
het er mee eens bent of niet, alle onderwerpen lijken
wel benoemd in het beleidsplan van OPA.
Hartelijk dank. Ja, hebben we onze best voor gedaan. Is
overigens wel het plan van 2010 – 2014, het nieuwe
plan moet nog geschreven worden.
Duidelijk. Wij stellen vooral vragen naar wat een partij
in het verleden gedaan heeft. Vragen naar wat een
partij gaat doen heeft vaak niet zoveel zin want dan
krijg je allemaal van die sociaal gewenste antwoorden.
Prima, kom maar op.
Goed, dan beginnen we Alkmaar winkelstad. Voorheen
stond Alkmaar in de top 3 van populairste winkelsteden
en nu niet eens meer in de top 10. Alkmaar verliest dus
aan aantrekkelijkheid en met outletstores en lege
panden, wordt dat alleen maar minder. Wat heeft OPA
gedaan om dat tegen te gaan?
Meerdere dingen. Allereerst meer parkeerplaatsen
creëren met bijvoorbeeld de parkeergarage aan de
Schelphoek met 650 parkeerplaatsen. Dan de parkeertarieven die wij omlaag wilden en dat hebben we
gerealiseerd ook en we hebben ze terug gebracht tot
uiterlijk 20.00 h. wat 23.00 h. was. Dan de bereikbaarheid van de Kanaalkade, die mede door onze inbreng,
weer in twee richtingen wordt open gesteld en het
Huiswaarderplein waar je bij de Noorderstraat weer
linksaf kan richting de Tesselse brug. Dat laatste is ook
een echt punt van OPA geweest.
OPA schrijft in zijn beleidsplan: ‘OPA weet maar al te
goed dat de Alkmaarder trots is op zijn winkelstad.
Alkmaar heeft een grote variëteit aan winkels en dat wil
OPA graag zo houden’ . Dat is volgens ons steeds
minder het geval.
Het winkelbestand wordt door ondernemers zelf
bepaald; onze verantwoordelijkheid ligt en lag op het
plezierig inrichten van de winkelstraten maar daarna
moeten zij het zelf doen.
Wat heeft OPA gedaan om de economische
bedrijvigheid in en rond Alkmaar te bevorderen?
Wat wij voor elkaar gekregen hebben, is dat we de
aanbestedingsgrens voor gemeentelijke opdrachten
hebben opgerekt. Binnen die grenzen geven we Alkmaarse
aannemers voorrang bij aanbestedingen, zij krijgen
toestemming om in te schrijven op opdrachten die wij te
vergeven hebben.
OPA schrijft ook in haar beleidsplan dat : ‘OPA zet in op
kwalitatief goede bedrijventerreinen aan de rand van de
stad. Hoe meer mensen in hun eigen stad kunnen werken,
hoe minder ergernis en milieuoverlast door filevorming
rondom de stad. OPA stimuleert kwaliteit in midden- en
kleinbedrijf’. Hoe heeft OPA hier de afgelopen jaren
invulling aan gegeven?
Goede vraag waar ik geen goed antwoord op heb behalve
dan het lopende beleid. Gaan we in het nieuwe beleidsplan
uitgebreid aandacht aan besteden.
Wat heeft OPA gedaan om de werkloosheid hebben in de
gemeente substantieel te verlagen?
Daar heeft onze wethouder Victor Kloos een project onder
de naam ‘Zilveren kracht’ voor opgestart. Doel is om in
samenwerking met het bedrijfsleven banen te creëren voor
50plussers. De effecten hiervan moeten nog voor de zomer
bekend zijn.
Ander onderwerp, de gemeentelijke belastingen. Allereerst
de OZB. Is OPA vorig jaar (2013) akkoord gegaan met de
gemeentelijke berekening en aanslag van de onroerend
goed belasting (de OZB)?
Nee, OPA was tegen, wij vinden dat de belastingdruk voor
de burger lager moet en kan. Alkmaar betaalt momenteel
€ 22.000.000,-- aan Europa en dat is 235,-- per Alkmaarder.
Daarvoor krijgen we te weinig terug, wij laten nu onderzoek
doen wat wij als Alkmaar aan subsidie uit Europa kunnen
krijgen.
De OZB is ogenschijnlijk verlaagd maar dat komt alleen door
eindelijk de woningen eens lager te waarderen. De
rekenfactor is fors omhoog geschroefd dus feitelijk is deze
belasting gestegen.
OPA heeft zich hard gemaakt voor 5 % lastenverlichting
maar stond daarin in het begin alleen in binnen de
gemeenteraad. Voor 2014 is die 5% er toch gekomen door
de gevormde coalitie.
Dan over de hondenbelasting waar Alkmaar de hondenpenning heeft ingevoerd. Is dat niet krom, de mensen die ter
goede trouw zijn en belasting betalen moeten hun hond
een penning omdoen omdat er blijkbaar anders geen
methode te bedenken is om wanbetalers te onderscheiden
van hen die wel betalen. Wat is OPA’s standpunt in deze
geweest?
De hondenpenning was geen idee van ons maar volledig
van de partij TROTS die nu niet meer in de gemeenteraad
zit. Ons standpunt over de geïnde hondenbelasting is, dat
deze volledig voor de honden gebruikt moet worden. Dus
meer en betere voorzieningen, uitlaatplaatsen, dat soort
dingen.
Laten we naar ruimtelijke ordening en verkeer gaan. In haar
plan schrijft OPA:’ OPA heeft twee topprioriteiten voor
wegen: de Bestevaerstraatbrug, die Oudorp beter bereikbaar maakt, en de ondertunneling van de spoorwegovergang bij de Helderseweg’.Waarom die tunnel, wat
rechtvaardigt de enorme koste die daarmee gemoeid zijn?
Wel allereerst is de Kanaalkade op dit moment
topprioriteit no. 1. OPA is een autovriendelijke partij en
dat de Kanaalkade weer in 2 richtingen voor auto’s
begaanbaar wordt, vinden wij van groot belang. Dan die
ondertunneling. Die is inderdaad erg duur maar in de
toekomst gaan er 3 keer zoveel treinen langs op dat
punt en sta je dus bijna altijd stil. Dat willen wij middels
ondertunneling voorkomen. Bovendien zijn er hiervoor
subsidies mogelijk bij het Rijk.
OPA schrijft ook: ’Vanzelfsprekend moet ook de
Westelijke Ring worden verbeterd; hiertoe heeft de
provincie al geld toegezegd’. Wel, de groene golf vanuit
het Noorden en dus vanuit de Vroonermeer over de
Westelijke randweg is momenteel drama en daar
hebben wij veel last van.
Dat is nieuws voor ons; gaan we morgen direct vragen
over stellen aan het College.
Prima, we horen graag wat daar uitkomt. Dan het
openbaar vervoer. OPA schreef hierover: ‘OPA is
voorstander geweest van de proef met gratis OV op
zaterdag om zo mensen te verleiden de bus te nemen in
plaats van de auto. Op de andere dagen wil OPA het
eurokaartje weer terug in de bus. Het eurokaartje was
een groot succes en wordt door veel mensen nog steeds
gemist’. Wat is hier de status van?
Dat is weer terug, al 2 jaar dankzij samenwerking tussen
OPA en Groenlinks.
Parkeren dan. OPA zei hierover: ‘OPA is fel gekant tegen
het verlengen van de betaalde parkeertijden op straat
tot 23.00 uur en de enorme verhoging van de parkeertarieven. OPA zal deze maatregelen terugdraaien, zodat
parkeren weer betaalbaar wordt en er maar tot 19.00
uur betaald hoeft te worden’. Wat is hiervan geworden?
Wel, het was 23.00 h. en is 20.00 h. geworden. En
vervolgens en dat is nu echt een nieuwtje dus een
primeur, wij willen het voor elkaar krijgen dat er niet
alleen digitaal betaald kan worden maar ook met
muntjes betaald kan blijven worden en voor wijken met
parkeervergunning, hebben we het geregeld, dat de
papieren vergunning ook blijft.
Dan het heroverwegen van de Zeswielenroute. OPA was
tegen de weg ‘achter langs’. Leg eens uit.
Dit is een typisch OPA-punt geweest. OPA was tegen die
weg achter langs die 12.000.000,-- moest kosten. Nu is
er voor een fietspad langs het water gekozen en dat
kost slechts 2.000.000,--. Een besparing die er zijn mag.
Over het MCA schreef OPA: ‘Het MCA staat in een
mooie groene omgeving, in de nabijheid van de
binnenstad, en vormt daarmee tevens een van de
kernkwaliteiten van onze stad. En dat moet zo blijven’.
Wat gaat de toekomst in dit verband brengen?
OPA wil het MCA in Alkmaar houden en wij doen daar
alles voor. Het MCA hoort in Alkmaar en bovendien, De
Hout is een prachtige locatie waar het ziekenhuis
schitterend in het park gelegen is.
Dan over de woningbouw, daar liggen ook wel een
belangrijke punten. Zo staan veel jongeren al jarenlang
op wachtlijsten voor een betaalbare huurwoning. Wat
heeft OPA de afgelopen jaren gedaan om ze daar af te
krijgen?
Wij zijn akkoord gegaan met woningbouwprojecten, dus de
uitvoering daarvan.
OPA schreef in haar beleid: ‘OPA wil dat het college in
overleg treedt met corporaties over een nieuw woningtoewijzingssysteem, waarbij bepaalde woningen uit de
bestaande voorraad kunnen worden gelabeld aan starters,
waar ook jongeren onder vallen. Op zo’n manier krijg je een
betere doorstroming’. Hoezo een betere doorstroming, die
jongeren kunnen dan toch vervolgens blijven zitten
waardoor doorstroming alsnog stagneert?
Je moet bijvoorbeeld verbieden dat mensen woningen
uitbreiden met dakkapellen want daardoor maak je ze
geschikter voor grotere gezinnen en blijven mensen zitten.
Houdt die woningen klein en maak er geen eengezinswoning van dan komt die doorstroming vanzelf wel.
En dan de opmerking: ‘Daarbij kiest OPA voor 30% sociale
woningbouw’.
Ja niet 50% of 60 % zoals sommige andere partijen wel
doen. Let wel, de dure huizen betalen de sociale
woningbouw maar 30 % lijkt ons realistisch voor alle te
bouwen projecten.
OPA is ook van mening dat er in de historische binnenstad
geen hoogbouw moet komen en dat alle nieuwbouw,
respect moet tonen voor het historische karakter van de
binnenstad. Is herstellen van historisch verloren gegane
gebouwen dan ook een optie? Bijvoorbeeld de Rode Toren
die in Alkmaars stadswapen staat.
Leuk dat jullie dat vragen, dat is nu juist een initiatiefplan
van OPA om die in de oude luister te herbouwen. Dat
voorstel heet het plan ‘waterpoort’ en is onder die naam
met een animatiefilmpje terug te vinden op het internet.
Dan over cultuur, recreatie , toerisme. OPA vindt dat
Alkmaar een ‘gezellig uitgaansklimaat’ heeft. Daar denken
jongeren anders over, die klagen bijvoorbeeld dat er geen
dancing is.
Een dancing is niet meer van deze tijd, de trend is anders,
jongeren willen dat niet meer. OPA heeft wel geregeld dat
het Poppodium tot 04.00 h. open mag.
Je kunt op zaterdagavond een kanon afschieten in de stad,
alleen het Waagplein leeft maar dat is voor jongeren van 18
– 22 jaar. Geen bowling, geen dancing, geen discotheek,
geen studentenkroegen en maar één theater. Wat doen we
daar aan?
OPA is voorstander van latere sluitingstijden en zo is die van
Victorie bijvoorbeeld 04.00 h. Bij het nieuwe Pop-podium
wordt het zelfs 06.00 h. zodat de sluitingstijd gelijk aansluit
op de eerste treinen en bussen. Om dit te realiseren is OPA
hiervoor opgetrokken met D’66 die dezelfde mening was
toe gedaan.
Nadat YXIE, mede door toedoen van OPA werd afgeblazen,
stelde OPA een referendum voor onder de Alkmaarse
bevolking over de invulling van het Doelenveld. Wat is er
van dat voorstel gekomen?
Dat heeft het helaas niet gehaald in de raad.
Over naar het onderwerp veiligheid, criminaliteit en
vandalisme. Allereerst de wijkagent, waarom zien we
die niet of nauwelijks in de wijken?
Het probleem is, dat de politie regionaal georganiseerd
is.
Wij in de Vroonermeer hebben last van uitgaansjeugd
voor wie de kortste route dwars door de Vroonermeer
is en zo hebben we wel eens beschadigde auto’s gehad
en uitgebrande containers. Tegenwoordig ook overlast
van graffiti en opgeschoten pubers. Een wijkagent, of
althans zijn zichtbaarheid kan dan wonderen doen.
Met mobiele camera’s moet ook e.e.a. mogelijk zijn. Of
door stadstoezichthouders in te schakelen.
OPA is ook voorstander van dat het hoger onderwijs in
Alkmaar blijft en heeft zich uitgesproken voor de komst
van nieuwe opleidingen middels : ‘en OPA staat open
voor de komst van nieuw faculteiten. Naast de
bestaande en heel belangrijke Gezondheidsfaculteit
(School of Health) kunnen er opleidingen bijkomen op
het gebied van hightech, duurzaamheid en (industriële)
vormgeving’. Lijkt ons een strak plan, hoe staat het
daarmee?
Dat moet weer opgepakt worden en dat gaan we ook
weer doen, de tijd is er rijp voor. Samen met de SP,
willen we een universitaire studie naar Alkmaar halen,
een opleiding op energiegebied en dat sluit goed aan op
de ontwikkelingen m.b.t. Energy valley.
Glasvezel. Alkmaar loopt niet bepaald voorop maar
zouden wij in de Vroonermeer graag hebben.
Zijn wij ook voorstander van, is op Schermereiland
reeds gerealiseerd.
Probleem is dat wij officieel nog geen echte wijk zijn,
voor de gemeente zijn wij onderdeel van Huiswaard.
Dan ga ik mij met OPA vanaf morgen sterk maken voor
de Vroonermeer als 10e wijk van Alkmaar.
Die afspraak staat! Tot slot, waar kunnen we OPA straks
op af gaan rekenen, op welke top 3, waar gaat ze de
verkiezing mee in?
Dat weten we nu nog niet maar een aantal jaren
geleden maakten wij ons hard voor een aantal zaken en
die hebben we gerealiseerd. Die zijn:
- We hebben voorzieningen op peil gehouden,
bibliotheken en zwembad bleven open, sporttarieven
zijn niet omhoog gegaan,
- We hebben de parkeertarieven aangepakt, tarieven
zijn omlaag, er is niet overgeschakeld op alleen
digitaal betalen en de bezoekerskaart is geregeld,
- We hebben goed op de centen gepast, we zijn de stad
met de laagste lasten,
- We hebben een 1000 bomen plan geïnitieerd en dat is
nog volop in uitvoering.
Wat hebben we niet gevraagd maar willen jullie nog wel
even kwijt?
Dat jullie de tijd hebben genomen voor dit interview en
dat jullie je goed hebben voorbereid, dat wordt zeer
gewaardeerd. Daarnaast nog een laatste opmerking
over AZ en zijn trainingscomplex. Dat blijft in Alkmaar
en gaat er komen, we schrijven alleen geen blanco
cheque uit!