Bijlage 6 Parkeertabel

Download Report

Transcript Bijlage 6 Parkeertabel

Parkeerbehoefte toekomstige situatie (o.b.v. CROW publicatie 317)
Parkeerbehoefte
min
max
5,0
10,0
Aanwezigheidspercentage
overdag
08.00
08.30
09.00
100%
100%
100%
middag
15.00
100%
aantal
10
eenheden
Leslokaal
parkeerkencijfer
min
max
0,5
1,0
Sportzaal
10,56
100 m2 b.v.o.
2,6
3,1
28,6
32,7
0%
0%
0%
50%
50%
50%
50%
100%
0,0
0,0
14,3
17,1
28,6
32,7
HKC
0,6
Hectare
13,0
27,0
7,8
16,2
0%
0%
0%
50%
50%
50%
50%
100%
0,0
0,0
3,9
8,1
7,8
16,2
Woningen
(vrijstaand)
4
Woning
1,9
2,7
7,6
10,8
100%
75%
75%
50%
50%
50%
75%
100%
5,7
8,1
3,8
5,4
7,6
10,8
Woningen (tweeaaneen)
10
Woning
1,8
2,6
18,0
26,0
100%
75%
75%
50%
50%
50%
75%
100%
13,5
19,2
9,0
13,0
18,0
26,0
Woningen
(gestapeld)
Kiss and Ride*
Totaal
9
Woning
1,5
2,3
13,5
20,7
100%
75%
75%
50%
50%
50%
75%
100%
10,1
15,5
6,8
10,4
13,5
20,7
13
Leerlingen
13,3
93,8
13,3
129,7
75%
100%
0%
100%
100%
0%
0%
0%
13,3
47,6
13,3
76,1
0,0
42,8
0,0
61,1
0,0
75,5
0,0
106,4
16.00
100%
17.30
100%
18.00
100%
avond
20.00
0%
Parkeerbalans
08.30
min
max
5,0
10,0
functie
Regenboogschool
17.30
min
5,0
max
10,0
20.00
min
0,0
max
0,0
*Aanwezigheidspercentages ,inschatting op basis van verwachte situatie, CROW 317 biedt geen richtlijnen.
Toelichting aanwezigheidspercentages
Op basis van de beoogde bezetting van de sporthal zien we dat de aanwezigheidspercentages op sommige momenten mogelijk afwijken van de richtlijnen uit de CROW. Zo kan in het micorseizoen sprake zijn van 100%
bezetting rond 18:00u in plaats van 50%. Echter, de Regenboogschool kent op dat moment waarschijnlijk geen 100% bezetting, waardoor dit elkaar opheft. In alle redelijkheid kan geconcludeerd worden dat in de nieuwe situatie
het hoogtepunt van de bezetting in de avond is rond 20:00u en dat er dan een maximale parkeerbehoefte is van 106,4 pp voor de functies sporthal, sportvelden en de woningen. Er worden in totaal 110 parkeerplaatsen
aangelegd ofwel aangewend (waarvan 14 op eigen terrein), waardoor de ontwikkeling in ruime mate in zijn parkeerbehoefte voorziet.
Kiss and ride berekening (o.b.v. CROW publicatie 182 + inventarisatie werkelijke situatie)
reductiefactor
functie
Basisschool (Groep 1 t/m 3)
Basisschool (Groep 4 t/m 8)
Totaal
aantal
leerlingen
leerlingen met
auto
parkeer-duur
96
139
235
33 %
4,3%
0,50
0,25
Laag
Laag
Benodigd aantal
K&R
Dubbeltellin
g (kind per
auto)
0,75
0,85
11,8
1,5
13,3
Oplossing parkeeropgave binnen plangebied
-
Parkeren vertreklocatie Regenboogschool ten zuiden van de PdHstraat/Zalm + 2-kapper overzijde:
Parkeren overzijde PdHstraat/Zalm (rondom vertreklocatie gymzaal):
Parkeren overzijde PdHstraat/Zalm ter hoogte nieuwe Regenboogschool:
Parkeren “binnenterrein” tussen nieuwe Regenboogschool en nieuwe sporthal:
Parkeren Tiendweg (begraafplaats) :
*verdere optimalisatie mogelijk
Variant A
Variant B
30 (waarvan 14 op eigen terrein)
22
10
30
19
---------
30
27
40*
19
---------
111 pp
116 pp
Variant A Variant B