Transcript VCP - Presentatie informatieavond 7 juni 2014

Verkeerscirculatie
De Bilt
Informatieavond
7 juli 2014
2
Programma
Welkom door gemeente
Presentatie
▪
▪
▪
▪
Wat is een Verkeerscirculatieplan (VCP)
Hoe is het Verkeerscirculatieplan tot stand gekomen
Wat is het resultaat
Hoe is het verdere proces
Korte plenaire vragenronde
.. daarna nog gelegenheid voor specifieke
vragen
3
..even voorstellen
Wie zijn wij..
Wat is onze opgave..
4
De opgave
GVVP mei 2012
Categorisering De Bilt
Vcp De Bilt
Proces
5
Doel VCP
Samenhangende wegenstructuur in de kern De Bilt
(waarborgen bereikbaarheid, leefbaarheid)
Gebiedsvreemd (sluip)verkeer weren
We richten ons op de Wijkontsluitingswegen
Vastgelegd in Nota van Uitgangspunten
Proces
6
Definiëren
Project
Start-Up
Inventariseren
knelpunten
Inloopavond
Nota van
uitgangspunten
Klankbordgroep
College
Ontwerpen
Oplossings
-richtingen
Analyse van
de varianten
Voorstel voor
maatregelen
Klankbordgroep
Klankbordgroep
Plan uitwerken & presenteren
Plan
uitwerking
Concept
VCP
Discussie AH
Corridorstudie
Inloopavond
Klankbordgroep
Platvorm verkeer
Dr. Letteplein
Fietstunnel
Vrijgeven
voor inspraak
Inloopavond
Definitief VCP en
zienswijzennota
Collegebesluit
Proces
Definitiefase
Start van het project
Inventarisatie knelpunten
Nota van uitgangspunten
Vaststelling door B&W
7
Proces
8
Ontwerpfase
Ontwikkelen varianten met klankbordgroep
Analyse van de varianten
Selectie realistische scenario’s
Proces
9
Beoordeling varianten
Autoverkeer
▪ Doorstroming, verkeersintensiteit,
doorgaand verkeer, bereikbaarheid
centrum, expeditieverkeer
Fietsverkeer
▪ Mogelijkheid realisatie fietstunnel
Dorpsstraat – Holle Bilt,
verkeersdruk fietsnetwerk
( expeditieverkeer
Overig
▪ Openbaar vervoer
▪ Hulpdiensten
600,0
500,0
400,0
autonoom
var i ant 1
300,0
var i ant 2
var i ant 3 l ang
var i ant 3 kor t
200,0
100,0
0,0
Voorbeeld van de rijtijdanalyse van de
varianten (Soestdijkseweg-Zuid van zuid naar
noord
Proces
10
Planfase
Aanvullend onderzoek ontsluiting AH
Maatregelen en concept plan
Inloopavond
▪ Informeren over stand van zaken
▪ Goede opkomst
Concept-VCP
▪ Vrijgave voor inspraak door B&W
▪ Publicatie op website
Proces
11
Na vandaag….
Inspraak
▪ Zienswijzen tot 30 juli 2014
Zienswijzennota
Vaststelling VCP + Zienswijzennota (gemeenteraad)
Definiëren
Project
Start-Up
Inventariseren
knelpunten
Inloopavond
Nota van
uitgangspunten
Klankbordgroep
College
Ontwerpen
Oplossings
-richtingen
Analyse van
de varianten
Voorstel voor
maatregelen
Klankbordgroep
Klankbordgroep
Plan uitwerken & presenteren
Plan
uitwerking
Concept
VCP
Discussie AH
Corridorstudie
Inloopavond
Klankbordgroep
Platvorm verkeer
Dr. Letteplein
Fietstunnel
Vrijgeven
voor inspraak
Inloopavond
Definitief VCP en
zienswijzennota
Collegebesluit
De inhoud
Verkeerscirculatie
De Bilt
12
De inhoud: knelpunten
13
Blauwkapelseweg / Burg. De Withstraat / Dorpsstraat
Indeling wegprofiel (plaats van fietser, bus,
verkeersmaatregelen en sluis)
Hoge verkeersdruk (auto, fiets, sluipverkeer)
Snelheid
Aansluiting zijwegen
Oversteekbaarheid
Landbouw- en vrachtverkeer
Verkeersdruk (1 of 2 richtingsverkeer Dorpsstraat)
Eenduidigheid t.o.v. andere wegen
De inhoud: knelpunten
14
Hessenweg-Noord
Snelheid en handhaving
Oversteekbaarheid (situatie
rondom zebrapaden)
Verkeer in combinatie met de
winkelfunctie
Bevoorrading / dubbelparkeren
Aansluiting Dr. Letteplein
De inhoud: knelpunten
15
Looydijk
Snelheid
Oneigenlijk gebruik door bouwverkeer (tijdelijk verbod wordt
genegeerd)
Breedte van de weg i.c.m. het gebruik
Functie en vormgeving
Discussie 1 of 2 richtingsverkeer
Looydijk en Dorpsstraat hebben grote invloed op elkaar
Toename van verkeer door ontwikkelingen
Verkeersveiligheid (fiets)
Kruispunt Soestdijkseweg-Zuid
De inhoud: knelpunten
16
De ring
Snelheid
Door rood licht rijden
Voorrang
Oversteekbaarheid (fietsverkeer)
Doorstroming
Verdeling verkeer en routering
Discussie wel/niet gebruiken parallelweg
Inrichting aansluitingen
Samenhangende problematiek kruispunten: doorstroming,
veiligheid, oversteekbaarheid, inrichting
De inhoud: knelpunten
17
Overige gebieden (de wijken)
Snelheid
Verkeersveiligheid (onduidelijke kruispunten)
Negeren éénrichtingsverkeer
Oversteekbaarheid van kruispunten voor
voetgangers
De inhoud: definitie
18
Kaders
Gemeentelijk verkeers- en vervoersplan (GVVP)
Nota van Uitgangspunten
Ruimtelijke en infrastructurele ontwikkelingen
De inhoud: definitie
19
Doel VCP (Nota van Uitgangspunten)
Komen tot een gebalanceerde samenhang in de
wegenstructuur in de kern De Bilt om de
bereikbaarheid, leefbaarheid en ‘slim reizen’ te
waarborgen.
Gebiedsvreemd verkeer moet
geweerd worden om de
bestemmingen in De Bilt ook
in de toekomst goed en veilig
bereikbaar te houden.
De inhoud: varianten
20
2 Realistische varianten
1
1
2
2
3
3
A
A
5
4
7
5
4
7
6
6
8
8
9
9
12
13
10
12
11
Referentievariant doortrekken Asserweg
13
10
11
Variant 3A eenrichtingverkeer kort
21
De inhoud: varianten
22
Referentievariant 2020
Intensiteit
intensiteit
(mvt/etm)
(mvt/etm)
1. 7.000
1. 7.200
2. 8.500
2. 8.700
3. 13.800
3. 14.400
4. 16.800
4. 14.800
5. 3.100
5. 3.100
6. 4.800
6. 4.800
7. 19.500
7. 19.400
8. 3.200
8. 3.900
9. 7.900
9. 9.800
10. 6.600
10. 6.700
11. 28.300
11. 28.300
12. 2.500
12. 2.600
13. 1.600
13. 1.600
A. 3.200
Effect
(mvt/etm)
Effect
(mvt/etm)
1
- 200
1. -2,7%
2
- 200
2. -2,3%
3
- 600
3. -4,2%
+ 2.000
4. +13,5%
0
0
A
5. 0
5
4
7
6
+ 100
- 1.900
7. + 0,05%
8
- 700
8. -17,9%
9
9. -21,3%
- 100
10. -1,5%
0
- 100
6. 0
12
13
10
11. 0
11
12. -3,8%
0
13. 0
+3.200
A.
De inhoud: varianten
23
Referentiesituatie 2020
(doortrekking Asserweg)
Autover
Autoverkeer
- Knelpunten intensiteit
Dorpsstraat Oost
Soestdijkseweg-Zuid
Biltse Rading, strikt genomen te druk,
geen aansluitingen, breed profiel, woningen ver weg
- Effect variant
Afname Blauwkapelseweg, nog wel GOW tot Kerklaan?
- Doorstroming Soestdijkseweg-Zuid (Rijtijd)
Gelijk t.o.v. autonoom
- Doorstroming Groenekanseweg (Rijtijd)
Gelijk t.o.v. autonoom
- Doorstroming algemeen (waar zitten knelpunten) Dorpstraat – Soestdijkseweg-Zuid
Oprit A27
- Verdringing wegen buiten de kern
Geen
- Doorgaand verkeer
A27 – Zeist v.v.
- Bereikbaarheid winkelcentrum
Goed
- Expeditieverkeer
Conform GVVP
Fietsverkeer
- Realisatie fietstunnel Dorpsstraat-Oost – Holle Bilt Niet mogelijk
- Verkeersdruk fietsnetwerk
Lichte afname Waterweg en Dorpsstraat
Overig
Overig
Hulpdiensten
Verbetering door doortrekking Asserweg
Bus
Ongewijzigd
Specifieke kenmerken
Doortrekking Asserweg
De inhoud: varianten
24
Variant 3a – Eenrichtingverkeer - kort
Intensiteit
(mvt/etm)
Effect
(mvt/etm)
1. 7.400
+ 200
2. 8.900
+ 200
3. 12.700
- 1.700
3. -11,9%
4. 15.400
+ 600
4. +4,0%
5. 3.500
+ 400
6. 3.000
- 1.800
7. 19.600
+ 200
8. 4.200
+ 300
9. 4.400
- 5.400
10. 5.500
- 1.200
11. 26.600
- 1.700
12. 2.500
- 100
13. 1.600
0
A. 3.200
+ 3.200
Effect
(mvt/etm)
1
1. +2,8%
2
2. +2,3%
3
A
5. +12,9%
5
4
7
6
6. -37,5%
7. +1,0%
8
8. +7,7%
9
9. -55,1%
10. -17,9%
12
13
10
11. -6,0%
11
12. -3,8%
13. 0
De inhoud: varianten
25
Variant 3a – Eenrichtingverkeer - kort
Autover
Autove rkeer
- Knelpunten intensiteit
- Effect variant
- Doorstroming Soestdijkseweg-Zuid (Rijtijd)
- Doorstroming Groenekanseweg (Rijtijd)
- Doorstroming algemeen (waar zitten knelpunten)
- Verdringing wegen buiten de kern
- Doorgaand verkeer
- Bereikbaarheid winkelcentrum
- Expeditieverkeer
Fietsverkeer
- Realisatie fietstunnel Dorpsstraat-Oost – Holle Bilt
- Verkeersdruk fietsnetwerk
Overig
Overig
Hulpdiensten
Bus
Specifieke kenmerken
Soestdijkseweg-Zuid
Biltse Rading, strikt genomen te druk,
geen aansluitingen, breed profiel, woningen ver weg
Forse afname Blauwkapelseweg en zuidelijk deel Biltse
Rading
Neemt toe
Neemt toe
Hogendorpweg, wanneer rotonde Groenkanseweg
overbelast is
Kruispunt Biltse Rading - Blauwkapelseweg
Oprit A27
2.300 - fors
Forse afname -5.100
Matig
Conform GVVP
Inpasbaar
Lichte toename Waterweg, afname Dorpsstraat
Matig
Ongewijzigd
Moeilijk uitlegbaar
De inhoud: varianten
26
Ontsluiting winkellocatie Looydijk
De inhoud: planfase
Concept-VCP
Uitgangspunten
Variantenstudie
Maatregelen (globaal)
Fasering
27
De inhoud: plan
28
Concept voorstel maatregelen (nader uit te werken)
Inventarisatie maatregelen
Legenda
: Supermarkt
: Basisschool
: Herprofilering
: Aanpassing gewenst
: Kruispuntplateau
: Uitritconstructie
: Verbod vrachtverkeer
(in)
: Doortrekking
: Afsluiting
: Overlegpunten
De inhoud: plan
29
Fasering maatregelen
Vanuit oogpunt VCP
Mede afhankelijk van:
▪ Financien (bezuinigingen)
▪ Bovenlokale subsidies
▪ Noodzakelijke (riolerings)werkzaamheden
▪ Ruimtelijke (her)ontwikkelingen
▪ Politieke keuzes
30
Vragen
▪ Plenair: algemene vragen (proces, zienswijze, e.d.)
▪ Locatiespecifiek: aan de tafels