Transcript Pascale Naessens schreef beste kookboekenreeks ter wereld

•
8 NIEUWS
DONDERDAG 22 MEI 2014 HET NIEUWSBLAD
Pascale Naessens schreef
beste kookboekenreeks
ter wereld
Vrouw van Paul Jambers wint prestigieuze
prijs en wil nu ook China veroveren
Er komt maar geen
einde aan het succes
van Pascale Naessens
(44). Elk kookboek dat
de vrouw van Paul
Jambers uitbrengt,
wordt niet alleen een
bestseller, gisteren
won ze in het verre
Peking ook nog eens de
prijs voor ‘beste kookboekenreeks ter
wereld’. Zelfs de
Monegaskische
topchef Alain Ducasse
moest voor haar de
duimen leggen. ‘Ik had
niet eens een speech
voorbereid’, zegt ze.
‘Wie denkt er nu dat
hij van zo’n ronkende
naam kan winnen?’
CHRIS SNICK
Piet Huysentruyt en Jeroen
Meus dongen in China ook mee
naar een prijs tijdens de prestigieuze ‘Gourmand Awards’.
Maar uiteindelijk schoot Pascale Naessens de hoofdvogel
af. ‘En dat had ik niet verwacht’, vertelt een dolgelukkige Pascale ’s avonds laat vanuit
haar hotelkamer. ‘Vorig jaar
won ik al een Gourmand
Award voor de eerste Puur Genieten. Dan denk je niet nog
eens in de prijzen te vallen
voor de volledige reeks. Zeker
niet als je de concurrentie ziet.
Van over de hele wereld wer-
Topchef Alain
Ducasse greep naast
de prijzen. Foto: ig
den er kookboeken ingestuurd. Uiteindelijk bleven in
de finale selectie enkel nog
mijn boeken, een Chinese
reeks en het werk van Alain
Ducasse over. Die laatste is
niet alleen top in de keuken
(Hij heeft 20 restaurants met
in totaal 19 sterren, nvdr.), zijn
,,
PASCALE NAESSENS
De concurrentie
bestond uit Alain
Ducasse, die niet
alleen top is in de
keuken, maar ook
zeer goede
kookboeken maakt
boeken zijn ook echt wel goed.
Kun je dan geloven dat ik niet
echt grote verwachtingen
koesterde? Erbij zijn was al
Pasta, rijst en koffie
straks zonder
houdbaarheidsdatum?
De meeste landen in de Europese Unie willen dat de
volgende Europese Commissie de lijst met producten zonder houdbaarheidsdatum uitbreidt. Onder
meer pasta, rijst en koffie
zouden op de lijst moeten
komen. Nu staat er nog een
‘tenminste houdbaar
tot’-aanduiding op deze producten, terwijl een overschrijding van die datum
geen enkel probleem oplevert voor de voedselveiligheid (al wijzen voedingsspecialisten er wel op dat de
kwaliteit vermindert). Toch
gooien consumenten veel
van die producten weg zodra de vermelde datum
overschreden wordt. Beter
geen datum dus dan een
houdbaarheidslimiet die
niets zegt, zeggen de voorstanders.
In Europa wordt naar
schatting 89 miljoen ton
voedsel per jaar verspild.
Zo’n 15 procent daarvan zou
te wijten zijn aan een foute
interpretatie van houdbaarheidsdata. (krs)
Luisteraar voorspelt
wat er volgt op ‘euh’
Een glunderende
Pascale Naessens
toont de belangrijke prijs die ze kon
wegkapen. Foto: rr
een mooie prestatie. En dan
hoor je je naam en mag je het
podium op. Wat een erkenning.
Zoiets doet maar wat deugd,
vooral omdat ik zeer veel werk
in die boeken steek. Het is een
passie geworden.’
Boek nummer vijf in de maak
De volgende stap is een internationale doorbraak. Pascale
was namelijk niet alleen in Peking om een prijs in ontvangst
te nemen, maar ook om haar
werk aan de wereld voor te
stellen. ‘We werken hard om
voet aan de grond te krijgen in
het buitenland. Ik maakte zelfs
een kookboekje in het Chinees
zodat de uitgevers hier kunnen
zien wat ik doe. En er is al wat
interesse, ja. Al blijft het aartsmoeilijk om vanuit het kleine
Vlaanderen een boek uit te geven in het buitenland. Maar ik
wil er alles voor doen om te
slagen, kwestie dat ik mezelf
later nooit kwalijk moet nemen
dat ik het misschien niet hard
genoeg probeerde.’
Haar zin in een buitenlands
avontuur betekent echter niet
dat ze de Belgische markt uit
het oog verliest. Vandaag blijft
ze nog een dagje in Peking,
maar daarna keert ze terug
naar huis om voort te werken
aan boek nummer vijf, Puur
Eten, Dat Je Gelukkig Maakt.
We zeggen het onbewust
wel tientallen keren per dag:
‘euh’, of ‘euhm’. Het lijken
overbodige haperingen,
maar onderzoek toont aan
dat er meer achter zit. ‘Luisteraars gebruiken euh’s om
te voorspellen welk woord
er gaat komen’, zegt wetenschapper Hans Rutger Bosker (Universiteit Utrecht).
Voor het onderzoek liet
Bosker plaatjes van bekende
en minder bekende objecten
zien aan een groep testpersonen. Tijdens het experiment werden hun oogbewegingen gemeten. Als de luisteraars bij de instructies
een hapering hoorden in de
spraak – ‘Klik op euh...’ –
bleek dat ze meteen in de
richting van het minder bekende object keken. ‘Blijkbaar vonden ze het waarschijnlijker dat de spreker
euh zegt voor een minder
bekend object.’. (dka)
‘Petanque te luidruchtig’, dus
verboden op dinsdag en donderdag
Ex-model krijgt Belgische
vastgoedmagnaat in de cel
Petanque spelen in de
Zandstraat in Beringen
mag voortaan enkel nog op
maandag, woensdag, vrijdag en in het weekend.
Dat heeft de vrederechter
beslist na een klacht over
lawaaioverlast. Er komt
ook een reglement, en
spelen mag alleen binnen
een strikt tijdschema.
Ze had al 40 miljoen euro in
de wacht gesleept na haar eerste scheiding. Maar nu heeft
Alisa Thiry (49), voormalig
model en redactrice bij Elle
Magazine, het spel nog iets
harder gespeeld. Een Engelse
rechter heeft haar ex-man, de
Belgische
vastgoedmagnaat
Didier Thiry (52), tot vier
maanden cel veroordeeld nadat de vrouw een klacht had
ingediend over een onbetaalde
lening van 17 miljoen euro.
Thiry is de zoon van een Belgische vader en een Franse
moeder en een investeerder
pur sang. Op zijn 22ste kocht
Petanque is toegestaan op
maandag, woensdag en vrijdag en
dat tot 20.30 uur. In het weekend
wordt dat 19 uur. Een beginuur is
niet bepaald, maar dat vindt de
klagende buur ook niet erg. ‘Dan
is mijn cliënt toch uit werken’,
zegt meester Vic Engelen.
De buur had een klacht ingediend wegens lawaaioverlast.
‘Hij klaagt over het geplof en getik van de petanqueballen, maar
ook over het lawaai van tien of
twaalf spelers, al dan niet bij een
bak bier. Als dat meermaals per
week gebeurt, wordt het wel vervelend.’
Naast de beperking in tijd moeten er ook hagen komen van twee
meter hoog: één op het perceel
van de cliënt en één bij de petanquebaan. ‘Of die afscheiding effect zal hebben, durf ik te betwijfelen’, zegt meester Engelen,
‘maar
kwaad kan het
Foto: hh
niet.’ Er moet ook
een reglement met
rechten en plichten van de spelers komen, net als een oproep tot
wederzijds respect. De ‘proefperiode’ loopt tot 10 september,
daarna mogen beide partijen
weer doen wat ze willen. Tot dan
zal de buurman zelf de afspraken
controleren en indien nodig een
deurwaarder aanstellen. (pbvm)
hij een aantal bouwgronden;
intussen bezit hij verschillende huizen en eigendommen in
België en op het exclusieve St.
Barths. Thiry is eigenaar van
de restaurants en hotels
‘Odette’, met onder meer vestigingen aan de Frans-Belgische grens in Williers en in
Elsene.
Volgens Alisa zou zij haar
man 17 miljoen euro geleend
hebben voor zijn zaken, en dat
geld wil ze nu terugkrijgen.
Thiry verblijft momenteel in
ons land, maar moet meteen
naar de cel zodra hij een voet
op Engelse bodem zet. (gpr)
NIEUWS 9
HET NIEUWSBLAD DONDERDAG 22 MEI 2014
Filecamera’s
bespioneren
vrachtwagens
E17
De camera’s boven autosnelwegen die normaal
de verkeersdrukte in het oog houden, worden
voortaan ook door de Vlaamse Belastingdienst
gebruikt om vrachtwagens op de bon te slingeren. Er werden al 300 boetes geïnd. ‘Het aantal
vrachtwagens dat geen of te weinig verkeersbelasting betaalt, is ontstellend hoog.’
WERNER ROMMERS
De wat merkwaardige samenwerking tussen de Vlaamse
Belastingdienst en het Agentschap Wegen en Verkeer moet
paal en perk stellen aan transportfirma’s die hun voeten vegen aan het betalen van de verkeersbelasting.
‘Dat was dringend nodig’, zegt
David Van Herreweghe, administrateur-generaal van de
Vlaamse Belastingdienst. ‘In
de sector was het geweten dat
de pakkans erg laag was.’ Vandaar dat de Vlaamse Belastingdienst nu met forse middelen
in de tegenaanval gaat, ‘want
de cowboys moeten eruit’.
‘Concreet hebben we van het
Agentschap Wegen en Verkeer
de toestemming gekregen om
de beelden van negen verkeerscamera’s te gebruiken.
Via die camera’s – die hoofdzakelijk de verkeersdrukte in
het oog houden – kunnen we
ook zien welke vrachtwagens
er passeren. En via meetlussen in het wegdek weten we
hoe groot en hoe lang die zijn,
hoe zwaar ze geladen zijn, hoeveel assen de voertuig tellen
(/(.75,6&+
9(567(/%$$5
+&+.
% '* !)$ $)"
% * !% $ )$"
,$$%)- .' !%) "
$% *
E40 Oostende- Brugge
N16
Antwerpen
Brugge
Oostende
Kortrijk - Kruishoutem
E313
Antwerpen - Arendonk
Hasselt - Geel
Gent
Kortrijk
E17
E34
Puurs, Scheldebrug Turnhout
Brussel
Gent - Deerlijk
E40
Hasselt
Leuven
E314
Lummen - Genk
Camera’s
Identificeren
vrachtwagen
aan de hand van
de nummerplaat
Binnenring
Brussel - Halle
Gent - Erpe Mere
en of al die gegevens overeenstemmen met de verkeersbelasting die is betaald.’
En dat blijkt heel vaak niét
het geval. ‘De afgelopen vier
weken hebben we al meer dan
300 boetes uitgeschreven, en
de betrokken eigenaars moesten ook nog de achterstallige
belastingen ophoesten’, zegt
Van Herreweghe.
Opvallend: veel firma’s stellen zich na zo’n boete meteen
ook in orde voor de rest van
hun wagenpark. ‘Ze beseffen
dat het met dit systeem een
kwestie van tijd is vooraleer
hun andere vrachtwagens tegen de lamp lopen.’ En nog een
vaststelling die tot nadenken
stemt: ‘Veel vrachtwagens rijden gewoon hélemaal zwart
rond: ze hebben een nummerplaat aangevraagd, en daarbij
stopt het.’
Omdat de Vlaamse Belastingdienst via de verkeerscamera’s
Meetlussen
Registreren lengte, hoogte, gewicht
en aantal assen van de vrachtwagen
en controleren of alle belastingen
werden betaald
ook foto’s neemt van de passerende vrachtwagen, wordt
weinig protest verwacht. ‘We
sturen de overtreder de
bewijsfoto’s ook meteen op.’
Enkel Vlaamse voertuigen
Tot nog toe werd er weinig op
vrachtwagens gecontroleerd
vanwege het risico dat dat inhoudt. ‘Het is moeilijk en gevaarlijk om vrachtwagens
langs de kant van de weg te
zetten, zowel voor onze con-
troleurs als voor andere weggebruikers. Door met camera’s
te controleren, vallen we bovendien de vrachtwagenchauffeurs niet lastig die wél in orde
zijn.’
Transportorganisatie Febetra steunt het initiatief van de
Vlaamse Belastingdienst, ‘al
hopen we dat dit systeem later
wordt uitgebreid naar alle
vrachtwagens op onze wegen,
niet enkel de 400.000 Vlaamse’, zegt woordvoerster Isabelle de Maegt.
:(/. %('
.,(67 8"
1$7885/,-.(
0$7(5,$/(1
&203/(7(
%2;635,1*
$$% -%)$) $# & !
"
$,%%)- ** !%) ,"
$)$% )- '
.LMN HQ EHVWHO RS VZLVV VHQVHEH
(/.(
=21'$*
23(1