Transcript Takeuchi TB295W - BouwMachines.nl

TEST
Takeuchi TB295W
Met de test van de nieuwe Takeuchi TB295W duiken we in een segment dat we nog
niet eerder onder de loep namen. Deze 9,5-tonner bewijst zich als een moderne,
sterke, productieve en handige machine, waarmee Takeuchi vrijwel alle aspecten van
haar ‘kleinste’ mobiele graafmachine op een hoger plan brengt. Maar eens zien of dat
ook in de praktijk naar voren komt.
1
MODERNE
www.bouwmachines.nl
POWER
www.bouwmachines.nl
2
TEST
Tekst: Theo Egberts (Buro Andersom), Foto’s: Patrick Bramer
Boven: 0verzichtelijk, modern en productief; de nieuwe TB295W van Takeuchi heeft
veel te bieden.
Zowel bij het wagenladen als het graven
scoort de 9,5-tons mobiele kraan zijn
kracht in een prima balans tussen maatvoering en productiviteit.
Rechts: de viercilinder Stage IIIb van Isuzu
biedt met 103 pk voldoende vermogen; de
load sensing hydrauliek en hydrostatische
aandrijving zorgen voor een soepele inzet.
I
3
n de afgelopen vijf jaar hebben we niet eerder een
mobiele graafmachine getest die in het segment valt van
de Takeuchi TB295W. Volgens de specsheet is het
bedrijfsgewicht 9,5 ton, maar onze testmachine komt
inclusief de 1,60 meter brede slotenbak op de weegbrug
op een ronde 9.900 kg. In de klasse tot 10 ton voelden we eerder alleen rupsmachines aan de tand. Mobiele graafmachines
hebben in onze test doorgaans een eigen gewicht van rond de
15 ton en dat biedt toch een interessant perspectief en vergelijkingsmogelijkheden. We zijn benieuwd of deze kleine jongen in de buurt komt van de prestaties van deze zwaardere
concurrenten.
Met de TB295W vervangt het Japanse merk de TB175W die
een kleine ton lichter is. De trend naar zwaardere machines
toonde Takeuchi al eerder in haar 2-serie midigraafmachines
die alle net iets meer gewicht en kracht
meekregen dan het
www.bouwmachines.nl
1-serie model. Binnen het mobiele gamma is ook de
TB1160W leverbaar, die ruim 15 ton in de schaal legt. Deze
machine stond in 2010 in onze test en is het zwaarste model
van Takeuchi.
Vloeiende lijnen
Vergeleken met voorganger TB175W is de opvolger beslist
moderner en fraaier te noemen. De TB295W valt op door zijn
afgeronde en vloeiende lijnen en ziet er aantrekkelijker uit
dan het voorgaande, meer vierkante model. Door gebruik te
blijven maken van degelijk plaatwerk uit staal is de robuuste
uitstraling behouden. Ook de drukknoppen en scharnieren
van het hang- en sluitwerk ogen en werken solide. In tegenstelling tot zijn voorganger wordt de TB295W geheel in
Japan geproduceerd, terwijl eerder de bovenwagen op een
Europese onderwagen werd gezet.
“Niet alleen het display is
overzichtelijker geworden,
ook zijn er tal van instellingen simpel zelf te regelen
en voor te programmeren”
Links: de verstelgiek is niet meer
voorzien van cilinders aan de zijkant, maar van een centraal geplaatste cilinder waardoor het
zicht aanmerkelijk is verbeterd.
Links: filters, accu’s en de elektrisch bediende
brandstofvulpomp met auto-stop zijn vanaf het
maaiveld goed bereikbaar.
Links: het dozerblad kent een goede
parallelloop en hangt aan een
onderwagen die voortaan ook in
Japan wordt geproduceerd.
Rechts: de slanke stuurkolom is traploos te verstellen in neighoek; het
stuurwiel is daarnaast ook nog in
hoogte aan te passen.
De testmachine die importeur Verhoeven afvaardigt beschikt
over extra LED-werklampen en een zwaailicht. De standaard
verstelgiek biedt samen met de offset zwenkmogelijkheid de
meeste functionaliteit, zo redeneert de importeur. De
Takeuchi TB295W is een multifunctionele machine die voor
allerhande klussen kan worden ingezet. Dankzij de kleine
10 ton massa blijft de inzet niet ‘beperkt’ tot precisiewerk
rondom sleuven graven, rioolwerk en bestratingen. Ook volumineuzer grondverzet hoeft de machine niet te schuwen. De
importeur stelt dat de TB295W kan worden ingezet voor
ruim 80 procent van alle werkzaamheden die normaal
gesproken met een 14-tons mobiele kraan worden gedaan.
broer TB1160W is de TB295W net iets makkelijker toegankelijk. De tredes en het vloerniveau liggen circa 8 centimeter
lager en dat zorgt voor een soepele entree. De handgrepen op
de cabine en deur zijn logisch geplaatst en functioneel. De
cabinevloer is ruim, vlak en vrij van obstakels.
De zit op de Grammer-stoel met Takeuchi-logo is prima en
ook de beide modules voor de joysticks zijn individueel verstelbaar.
Vanaf de werkplek valt het verbeterde zicht direct op. Dat is
niet alleen de verdienste van de grote raampartijen en de
slanke cabinestijlen. Takeuchi heeft het zicht langs de giek
f link geoptimaliseerd door de cilinders voor de verstelgiek
nu centraal te plaatsen en niet meer aan weerszijden van de
giek.
Verbeterd zicht
De cabine is voorzien van automatische klimaatbeheersing
Voor we met het laden en graven aan de slag gaan nemen we
en kan door de importeur optioneel worden voorbereid op
een kijkje in de ROPS/FOPS-cabine. Vergeleken met de www.bouwmachines.nl
grote
4
TEST
overdruk. Wie graag natuurlijke ventilatie gebruikt, kan de
voorruit geheel openen en ook de onderruit in een handomdraai verwijderen (en veilig opbergen in een houder linksachter in de cabine). De deur is voorzien van een vast raam, de
rechterzijde van de cabine heeft een dubbel schuifraam.
Hydrostatische aandrijving
Andere noviteit bij deze serie-2 is het nieuwe instrumentarium. Niet alleen het display is overzichtelijker geworden,
ook zijn er via het digitale systeem tal van druk- en literinstellingen simpel zelf te regelen en voor te programmeren.
De menustructuur is intuïtief te bedienen en vergt geen diepgaande studies. Ook de diverse tuimelschakelaars voor de
overige machinefuncties zijn beter bereikbaar geworden en
overzichtelijker geplaatst.
De beide joysticks zijn proportioneel bedienbaar en bieden
via load sensing nauwkeurige en voorspelbare machinebewegingen. Het rijden geschiedt middels een separate hydrostatische aandrijving, waardoor gelijktijdig uitgevoerde
hydraulische functies amper vermogensverlies kennen. De
slanke stuurkolom is traploos in hellingshoek instelbaar en
kan ook in hoogte worden aangepast. Voorts treffen we een
dakraam met warmtewerend glas, een in het cabinedak weggewerkte zon-rollo en een groen transparante zonneklep. Al
even handig zijn het uitklapbare f lessenvak en de blikjes-/
f lessenkoeler die op de airco is aangesloten.
Compleet plaatje
De Takeuchi is standaard voorzien van slangbreukbeveiligingen op arm-, hef- en verstelcilinder en beschikt over een
sloop-/sorteerfunctie die op beide joysticks proportioneel te
bedienen is. De testmachine is tevens uitgerust met een
derde functie (voor bijvoorbeeld een maaikorf) die vanuit de
cabine elektrisch inschakelbaar is. De onderwagen is voorzien van parallel dozerblad en ballonbanden in de maat
600/40-22,5. Deze zijn in plaats gekomen van het kwartet
dubbellucht banden met de maat 8.25-20 dat standaard
wordt gemonteerd. Tevens treffen we een ruime gereedschapskist die af-fabriek meekomt.
Onder de ruim te openen kappen is de 3 liter Stage IIIb Isuzu
4-cilinder met 103 pk/77 kW prima bereikbaar. Ook de elektrische brandstofvulpomp met automatische afslag en
hydraulische installatie liggen onder handbereik. De diverse
koelers zijn van elkaar weg te draaien en daarmee eenvoudig
schoon te houden. Het roetfilter vergt geen zorg en wordt
automatisch gereinigd door de motortemperatuur. De
TB295W kent drie draaimodi: Power, Normal en Eco. In de
stand Power steekt af en toe de turbo zijn hoofd om de hoek
en wordt het toerental kortstondig opgedreven van 1.800
naar 2.000. Het geeft de machine net even extra pit op zware
momenten.
Prestaties van formaat
Met machinist Kees Ittersum van Grondverzetbedrijf
Visscher uit Mastenbroek achter de joysticks kan de TB295W
aan de praktijkproeven beginnen. Het testdecor vandaag is
de gloednieuwe zandwinninglocatie van Zeldenrust in Hasselt. Kees is een ervaren Takeuchi-rupsmachinist en voelt
zich snel thuis op het nieuwe model. Hij vindt de stabiliteit
boven verwachting hoog en dat blijkt ook wel aan zijn sou-
TECHNISCHE GEGEVENS TAKEUCHI TB295W
Motor
Merk en type
IIIb)
Cilinders en inhoud
Max. vermogen
bij toeren
Max. koppel
bij toeren
Koeling
Plaatsing motor
Isuzu, A-4JJ1X (Stage
vier, 2,99 liter
77 kW/103pk
2.000
385 Nm
1.600
vloeistof
in breedte achterin
Aandrijving
Hydrostatische aandrijving met rijsnelheden
5,1 km/uur (kruip), 9,3 km//uur (laag) en 29,2
km/uur (hoog). Uitbreekkracht bak: 59 kN,
indringkracht arm: 40 kN, max. hellingvermogen 58% / 30 graden
5
Hydraulisch systeem
Geluid
1 x HST Axiaal zuigerpomp 156 liter/min.- 350
Bar, 1 x LS Axiaal zuigerpomp 160 liter/min.275 Bar, 1 x zwenk tandwielpomp 160 liter/
min.- 240 Bar, 1 x servo tandwielpomp 16
liter/min.- 34 Bar, 1 x stuur / remmen 32 liter/
min.- 140 Bar
LwA
LpA
99
Info niet beschikbaar
Inhoud reservoirs
Brandstoftank
154 liter
Hydraulisch systeem 82 liter
Motorolie
15 liter
Elektrisch systeem
24 V, dynamo 50 A, startmotor 4 kW, twee 12 V
accu’s van elk 90 Ah.
Gewicht
9,9 ton in test
Wielbasis
2.200 mm
Breedte
2.330 mm
Vrije hoogte onder
contragewicht
1.140 mm
Bodemvrijheid
320 mm
Hoogte bij
weggebruik
4.000 mm
www.bouwmachines.nl
Graafproef (vulzand)
15,30 m3 in 200 s = 275,39 m3/h = 27,82 ton/h
per ton machinegewicht
Laadproef (vulzand)
8 ton in 83 s = 346,99 ton/h = 35,05 ton/h
per ton machinegewicht
Info:
www.verhoevenbv.com
Boven: in de cabine zijn het nieuwe display en alle schakelaars overzichtelijker geplaatst en beter bereikbaar geworden.
plesse tijdens de proeven. Bij het wagenladen komt hij in de
powermodus spelenderwijs tot 346 ton per uur en dat ligt 25
procent boven de beste prestatie van eerder geteste rupsgravers in het segment van 8,5 ton. Ook bij het sleufgraven pakt
de Takeuchi voordeliger uit met 30 procent meer kuub dan
de rupsmachines. Wel tekenen we hierbij aan dat de omstandigheden in het zand en de beperkte laadhoogte van de dumper een gunstig effect op de metingen hebben. Doorgaans
zetten we tijdens tests een vrachtwagen in bij het laden en
dan is een lagere dumper toch net iets sneller vol te laden.
Vergeleken met de 15-tons mobiele kranen scoort de TB295W
per ton eigengewicht absoluut geen verkeerde waardes.
Natuurlijk verplaatsen de grotere machines meer materiaal,
maar in verhouding biedt de 9,5-tonner meer dan prima partij. Wie daarbij een compacte maatvoering zoekt, een hoge
mate aan multifunctionaliteit wenst en af en toe een grotere
grondverzetklus heeft, kan met deze nieuwe Takeuchi uitstekend uit de voeten.
Meer tests vindt u op www.bouwmachines.nl/test
PRESTATIES TAKEUCHI TB295W
Eerder getest in
Graafproef
Laadproef
Bouwmachines:
Doosan DX140W-3
Volvo EW 160D
Doosan DX80R
Hyundai R80CR-9
SCORE:
27,82
Ton per uur per ton machinegewicht
SCORE:
35,05
Ton per uur per ton machinegewicht
De tests van Bouwmachines vinden plaats op basis van dezelfde proeven, onder vergelijkbare omstandigheden, maar op verschillende locaties. Bij onderlinge vergelijking van de
testresultaten dient rekening te worden gehouden met geringe afwijking van deze condities.
www.bouwmachines.nl
6