Transcript Download PDF

BINNENLAND 7
DE GELDERLANDER DINSDAG 25 FEBRUARI 2014
voor de rollator
‘Wet verbiedt
noemen écht
verbruik auto’
door Paul Bots
BREDA – Hij baalt er van, directeur
Pieter van der Velden van Toyotaimporteur Louwman en Parqui. Gisteren stond zijn bedrijf voor de Bredase rechtbank omdat de Toyota
Yaris 1.5 Hybrid Aspiration veel
meer brandstof verbruikt dan in de
folders staat aangegeven.
䡵 Barbara Alink demonstreert hoe
haar Alinker werkt. De loopfiets moet een alternatief worden van de rollator. foto
Do Visser/De Gelderlander
naar Afghanistan, naar een onderwijsproject voor meisjes. Ze heeft
haar hart aan het land verloren.
Alink werkte twaalf jaar in dat
land, ze bouwde er scholen. Eén
op de duizend verkochte Alinkers
gaat bovendien naar slachtoffers
in Afghanistan. „Ik heb de gevolgen van landmijnen gezien, kinderen die in een rolstoel belanden.
Ik wil iets doen.”
Barbara Alink stapt op ‘haar’ fiets
voor een korte demonstratie en
spurt weg. De bedenkster gebruikt haar eigen fiets ook thuis,
in Vancouver in Canada waar ze
woont. Als haar partner gaat hardlopen, rent ze op de loopfiets een
kilometertje of 5 mee. Elke dag. Eigenlijk wil ze de fiets uit de medische hoek hebben. „Want de fiets
is niet alleen voor mensen die
een rollator nodig hebben. Ook
voor mensen die in beweging willen blijven maar niet zo goed
meer de fiets durven pakken, kan
de Alinker een alternatief zijn.”
Zoals de vriend van haar moeder,
een tachtigplusser. Twintig jaar
had hij niet gerend. Of voor men-
sen met een sportblessure. „Als je
niet kunt hardlopen, kun je wel
de Alinker gebruiken. Het moet
een ‘lifestyle-ding’ worden, naast
de fiets.”
Inmiddels denkt Alink alweer aan
een nieuwe type van de Alinker,
een variant op de mountainbike.
En haar moeder? „Die zit er af en
toe ook op.’’
䊳 De Toyota Yaris verbruikt
䊳 De Stichting
volgens de folder 1 liter benBrandstofverlies zegt
De Alinker is in Nijmegen te zien tijzine
op
28,3
kilometer,
uit
tientallen eigenaren van een
dens het Cargo Bike Festival, het baktests
blijkt
dat
1:18
te
zijn
Yaris te vertegenwoordigen
fietsentreffen, op 12 en 13 april in Nijmegen. Meer info: thealinker.com.
g in oud bezit van gemeente
De stad Rotterdam bracht in 2004
het idee in de praktijk om kopers
zelf oude woningen te laten opknappen. De zogeheten kluswoningen – oud bezit van de gemeente – werden populair, ook in
andere steden. De filosofie erachter was dat de gemeente op die
manier creatieve en betrokken
mensen naar wijken haalt die de
buurt kunnen versterken. Nu alle
Rotterdamse kluswoningen bijna
zijn vergeven, breekt er met het
beschikbaar stellen van onder
meer scholen een nieuwe fase
aan.
De bewoners vonden elkaar bij de
inschrijving. Tijdens het ‘snuffelen aan elkaar’ konden ze er altijd
nog uit stappen. Er was een reservelijst. Eén persoon stapte eruit
omdat die twijfelde over de ruimte en aan de groep mensen die
vooral bestaat uit creatievelingen
zoals architecten, een fotograaf,
een ontwerper en een kok.
Nu de ontwerpen er liggen,
breekt de praktische fase aan en
moeten er ook taken worden verdeeld.
„Natuurlijk is dit een lesje in
groepsgedrag”, zegt Vermeer,
„maar dat is ook het leuke. Je leert
je buren zo goed kennen.”
“
Natuurlijk is dit een lesje
in groepsgedrag. Je leert
je buren zo goed kennen
Maartje Vermeer
De Stichting Brandstofverlies eist
dat het échte verbruik in de folder komt. „Maar wat is het échte
gebruik?”, vraagt Van der Velden
zich hardop af als de zitting is afgelopen. De één haalt wel de beloofde 28,3 kilometer op één liter,
de ander niet. „Als ik over de Duitse snelweg rij, weet ik ook zeker
dat mijn verbruik hoger is.”
Hardop zegt hij het niet, maar impliciet geeft Van der Velden toe
dat het verbruik vaak hoger uitvalt dan in de folders staat aangegeven. „Ik zou ook het liefst andere cijfers noemen. Maar ik mag
dat niet van de wet. Er is precies
voorgeschreven welke verbruikscijfers wij mogen noemen. Dat
zijn de gegevens die uit de Europese test naar voren zijn gekomen.”
Die cijfers worden door alle fabrikanten gebruikt omdat het de enige getallen zijn die gebruikt mogen worden, stelt Van der Velden.
Maar eigenlijk zijn ze helemaal
niet bedoeld voor ronkende advertentieteksten, bepleit zijn advocaat Diederik Molier. Het zijn cijfers die puur zijn bedoeld om een
vergelijking te maken tussen auto’s. Je kunt zien welke auto heel
zuinig is, en welke niet. Het is
een eerlijke vergelijking omdat alle auto’s onder dezelfde omstandigheden worden getest.
Directeur Ferdy Roet van de Stichting Brandstofverlies vindt dat
Toyota zich ten onrechte achter
de wet verschuilt. Het is niet ver-
boden om in een advertentie te
melden dat een auto veel meer
verbruikt dan uit de Europese
tests blijkt, stelt hij. En het belang
van de consument gaat nu eenmaal boven dat van een Europees
voorgeschreven test.
Het brandstofverbruik is een van
de belangrijkste afwegingen bij
de koop van een auto, bepleit zijn
advocate José Engels. Mensen die
op basis van het beloofde verbruik van 1:28,3 een auto kochten,
komen bedrogen uit als blijkt dat
ze maar 18 kilometer rijden op
een liter benzine.
Het zijn niet alleen Toyotarijders
die bij lange na niet het beloofde
verbruik halen, weet advocaat
Molier. Maar Toyota staat nu wel
voor de rechter, met alle imagoschade van dien. „Toyota wordt
benadeeld ten opzichte van concurrenten. De stichting heeft aangekondigd dat ze ook andere producenten en dealers aan wil pakken, maar Toyota is de eerste.
Blijkbaar heeft de stichting publiciteit nodig. Maar waarom worden niet álle dealers nu in kort geding gedaagd?”
Overigens zou de stichting er weinig mee opschieten als ze alle importeurs voor de rechter daagt.
Want al die importeurs houden
zich immers aan dezelfde Europese richtlijn, bepleit hij. „Als je
vindt dat een EU-richtlijn niet voldoet, moet je Europees naar de
rechter. Dan moet je dat niet hier
met één importeur uitvechten.”
Volgens Roet meldden zich echter ‘tientallen’ eigenaren van een
Yaris bij zijn stichting en daarom
is Toyota als eerste aangepakt.
Hij eist dat Toyota álle eigenaren
een brief stuurt met de mededeling dat de auto meer verbruikt
dan beloofd. Roet: „Ze hebben
recht te weten dat ze dit verbruik
nooit kunnen halen.”
Uitspraak op 17 maart.
De bewoners zijn verliefd geworden op het gebouw vanwege de
genereuze afmetingen, de grote ramen en de mooie, oude details.
„Met twee lokalen naast elkaar
kun je een 15 meter brede woonkamer realiseren en door de plafondhoogte van 4,80 meter is het
mogelijk tussenvloeren te maken”, weet Eklund.
Flexibiliteit en ambitie zijn toverwoorden. „Wij willen bijvoorbeeld de wand tussen de twee lokalen weghalen, maar als straks
blijkt dat dat constructief moeilijk wordt, moeten we het anders
doen”, legt Ter Beek uit.
„Alle aankomende kopers hebben
een gezamenlijk doel: voor niet al
te veel geld spetterende woningen realiseren.”
Duo schiet man neer
en gijzelt een gezin
ENSCHEDE – De man die gisteren
een schotwond opliep op een
camping in Enschede, is waarschijnlijk beschoten door een
man en een vrouw die al een tijdje worden gezocht voor misdrijven in Meppel en Lage Mierde.
Het duo sloeg gisteravond nogmaals toe in Enschede.
Ze gijzelden een gezin en namen
de vader mee in zijn auto. De vader is in de Duitse plaats Ahaus
vrijgelaten. De twee verdachten
zijn ervandoor gegaan in zijn blauwe Honda CRV. Het gaat om een
25-jarige man en 19-jarige vrouw.
De man zou volgens de politie
vuurwapengevaarlijk zijn.
Ze worden verdacht van zware
mishandeling, ontvoering en beroving van een 52-jarige vrouw uit
Meppel. De man en de vrouw zouden op 10 februari het huis van de
vrouw in Meppel zijn binnengedrongen. Het slachtoffer werd gekneveld, mishandeld en bedreigd
en meegenomen in haar auto. De
volgende ochtend is de vrouw achtergelaten in een bos in de buurt
van Lelystad.
Het duo wordt ook gezocht voor
een gewapende overval op een
huis in Lage Mierde. Het slachtoffer dat gisteren op de camping
werd beschoten, is naar het ziekenhuis gebracht.