Transcript UYLLANDERBRUG AMSTERDAM

UYLLANDERBRUG
AMSTERDAM
OMSCHRIJVING
PROJECT
UYLLANDERBRUG
De Uyllanderbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal
stijfheid in de dwarsrichting is geconcentreerd in
is onderdeel van een groter geheel. Hij maakt deel
twee zware dwarsbalken die een geheel vormen
uit van de verbinding van IJburg met de A1/A9.
met de rechte begindelen van de bogen en zo
Stedenbouwkundig is deze brug de tegenhanger
voor de afleiding van de krachten naar de
van de Enneüs Heermabrug naar het centrum van
fundering zorgen. Hierna is de boog tot de helft
Amsterdam. Verder is de brug op te vatten als de
versmald. Belangrijk kenmerk van het ontwerp is
oostelijke entree van IJburg. De opdrachtgever
ook dat, in dwarsrichting, de bovenkanten van de
vroeg om een boogbrug van staal, geen vlakke
bogen en alle tussenstukken in dezelfde
betonbrug. Dit past goed bij andere bruggen over
horizontale vlakken liggen. Vanaf de buitenzijde
het Amsterdam-Rijnkanaal met een duidelijk
gezien zijn de leuningen en de vangrails
constructieve presentatie. Ook sluit de vorm van
nauwelijks zichtbaar.
de brug, met de karakteristieken van een
toegangspoort, goed aan bij de Heermabrug.
De betonnen aanbruggen overspannen gemiddeld
45 meter, ondersteund door zware betonnen
TECHNISCHE
GEGEVENS
Een verschil met de Heermabrug is dat bij de
jukken. Ook hier is de vormgeving afgestemd op
Uyllanderbrug geen pijler in het midden mogelijk
de eerder genoemde schuine lijnen. De breedte
is, vanwege de doorvaart op het Amsterdam-
van de brugplaat schuift als het ware tussen de
Rijnkanaal. Er moest een lange, ononderbroken
boogaanzetten in. Dit is een belangrijk moment.
overspanning van 150 meter komen, met een
Zoals een kapiteel de kolom beëindigt en het
doorvaarthoogte van 9,3 meter. Kenmerk van de
vervolg inleidt, vormen de constructieve
brug is de conceptuele helderheid en de
dwarsribben bij de oplegging van de boog een
ruimtelijke spanning. De vorm vertelt waarom hij
vergelijkbare accentuering van het totale
zo is. De bogen met de trekbalken hebben een
krachtenspel waarin alles met alles in verband
schuine stand die is afgestemd op de schuine
staat. De gehele constructie heeft een lichte
lijnen van de andere drie bruggen die IJburg met
kleur. Gebroken wit voor het staal, lichtgrijs
het vaste land verbinden. De noodzakelijke
beton en leuningen met balusters van rvs.
Project
Oplevering
Uyllanderbrug
2013
Locatie
Amsterdam-Rijnkanaal
Opdrachtgever
Gemeente Amsterdam, Projectbureau IJburg
Aannemer
Combinatie Brug 2007 (CFE / Victor Buyck)
Adviseur constructie
Ingenieursbureau Amsterdam (IBA)