Transcript transportoplossingen voor de bosbouw

TIMBERMAX & MORE
TRANSPORTOPLOSSINGEN VOOR DE BOSBOUW
TIMBERMAX & MORE
FAYMONVILLE biedt transportoplossingen
aangepast aan de specifieke noden van de houtsector
Bij Faymonville kent het domein houttransport al een jarenlange traditie.
Kort en lang hout of de speciale bosbouwmachines kunnen met de voertuigen van Faymonville optimaal worden
vervoerd.
De FLEXMAX is een meesturende aanhanger met geoptimaliseerd gewicht
voor het transport van lang hout die
zich onderscheidt door zijn grote flexibiliteit in het aanpassen van zijn lengte.
De TIMBERMAX is geschikt voor transport van zowel kort als lang hout. Door
zijn compactheid blijkt hij eveneens in
ingeschoven toestand uiterst manoeuvreerbaar en geschikt voor ruw terrein
– ideaal voor de uitdagingen van de
bosbouw.
Met de 2-assige MEGAMAX-diepbedoplegger biedt Faymonville een voertuig
aan dat het best geschikt is voor het
bewegen van de zware bosbouwmachines. Voor gebruik in de bosbouw kan
een kraanopbouw van het merk Epsilon worden gemonteerd zowel als opbouw op de trekker, achterlaadkraan of
rechtstreeks op de TIMBERMAX.
Het domein van het houttransport wordt
vervolledigd met aanhangwagens voor
kort en lang hout alsook met trekkers
voor kort hout met opbouw van licht
staal en verstelbare schamel. Onder
het merk MAX Trailer breidt de MAX290
het aanbod uit met een schameloplegger met een lichte constructie voor het
transport van kort hout.
TIMBERMAX
Oplegger voor transport van kort en lang hout
De TIMBERMAX is een voor het transport van kort en lang hout geoptimaliseerde oplegger met 2-3 assen.
Bij belading of bij instuurmanoeuvres
zorgt het onderstel voor een optimale
stabiliteit bij behoud van de hoge wendbaarheid.
In ingeschoven toestand bewijst de
TIMBERMAX zich eveneens als erg
manoeuvreerbaar en geschikt voor ruw
terrein.
De TIMBERMAX-oplegger is hiermee
het optimale antwoord voor de economische en technische uitdagingen
waarmee transporteurs in de bosbouw
bij het dagelijks gebruik geconfronteerd
worden.
Trekkeropbouw
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Chassis met hulpframe van
fijnkorrelig staal QTSE 690
Beschermingsbeugel achter de cabine
Koppelschotel
Werklichten
Gereedschapskisten naargelang
de benodigde plaats
Dieseltank 200-600 liter
Alutraanplaat op de koeler boven het
hulpframe en op de diesel-/olietank
Elektrische centrale Faymonville in een
behuizing van roestvrij staal
enz.
Basiskraan
•
•
•
•
Epsilon S 260L 82-87-97
of 270 83-88-98 en andere
Systeem met 2-kringshydrauliek
Elektrisch besturingsblok
voor steunpoten SRX47
Grijper FG57X e.a.
Opbouw TimberMAX
•
EXTE-rongen type 144 of type E9
om 3, 4 of 5 stapels kort hout
en lang hout (tot 21 m) te laden
FLEXMAX
Opbouw voor lang hout met meesturende aanhanger
Gewichtsgeoptimaliseerde
meesturende aanhanger
voor het transport van lang hout
Deze uitvoering van de meesturende
aanhanger is op 2 assen gebouwd en
uitgerust met blad- of luchtvering en
bijgevolg geschikt voor het transport
van lang hout.
De vrachtwagen kan optioneel worden
uitgerust met een laadschamel. Wanneer de trekker bovendien met een
kraan is uitgerust, kan de compacte
FLEXMAX-aanhangwagen zeer snel
“huckepack” worden geladen voor lege
ritten
Opbouw vrachtwagen
•
•
•
•
•
Meesturende FLEXMAX
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Fijnkorrelig staal
Eigengewicht: 4.000 kg (stalen velgen)
Assen: BPW of SAF 12 t
Trommel-schijfremmen
Blad- of luchtgeveerd
8 banden
Elektrohydraulische sturing
Veerhaspel
Schamel pneumatisch telescopeerbaar
Achteruitrijlichten led
Verlichting led
•
•
•
•
Chassis met hulpframe
Schamel mechanisch telescopeerbaar
van fijnkorrelig staal QTSE 690
Beschermingsbeugel achter de cabine
Werklichten
Gereedschapskisten naargelang
de benodigde plaats
Dieseltank 200-600 liter
Alu traanplaat op de koeler boven het
hulpframe en op de diesel-/olietank
Elektrische centrale Faymonville in een
behuizing van roestvrij staal
enz.
Basiskraan
•
•
•
•
Epsilon S 260L 82-87-97
of 270 83-88-98 en andere
Systeem met 2-circuithydrauliek
Elektrisch besturingsblok
voor steunbenen SRX47
Grijper FG57X e.a.
VRACHTWAGENOPBOUW
Opbouw en aanhangwagen voor transport van kort hout
Opbouw vrachtwagen
•
•
•
•
•
•
•
•
•
4 schamels Nurmi staal 7 t of met
aluminiumrongen 80/50 mm
of EXTE E6
Hulpframe en voorwand van
fijnkorrelig staal QTSE 690
Totale hoogte: ±4.000 mm
Laadhoogte ca. 2.500-2.600 mm
Gereedschapskist in trapvorm
Bekleding van de tanks
met geribd aluminium plaatstaal
Gereedschapskist naargelang
de benodigde plaats
Halogeenwerklichten
enz.
Basiskraan
•
Epsilon M 120L83
of Q170Z96 en andere
Aanhangwagen
•
•
•
•
4 schamels Nurmi staal 7 t of met
aluminiumrongen 80/50 mm of EXTE E6
2 of 3 assen BPW 12 t
3e as liftbaar
Schijf- of trommelremmen
MAX290
Schameloplegger voor
het transport van kort hout
Technische gegevens
•
Chassis 13.650 mm staal mechanisch gelast en thermisch verzinkt
•
Voorwand stalen rooster 100/100/10 mm (hoogte 2500 mm verzinkt)
•
3 x 9 t SAF assen - Eerste as als liftas
•
EBS/ABS schijfremmen 430 mm - luchtkussen type 36
•
7 x 385/65 R22.5 met reservewielhouder
•
Steunpoten Jost versterkt
•
6 -10 paar schamels licht staal Nurmi 7 t (hoogte buiten 2600 mm)
MEGAMAX
voor een veilig transport van bosbouwmachines
De MegaMAX is een diepbedoplegger met afneembare
zwanenhals of achterlaadplatformen en verschillende
diepbedvarianten die in de 2- of 3-assige variant optimaal geschikt is voor het transport van bosbouwmachines.
Door de optimale lastverdeling, de laadvloer met zijn
geoptimaliseerde lengte en de lage opbouw kunnen
tijdens het laden en transport tijd en kosten worden
bespaard.
Harvesters, skidders of forwarders kunnen zo optimaal
naar de plaats van gebruik worden gebracht.
FAYMONVILLE DISTRIBUTION AG
8, Duarrefstrooss | L-9990 WEISWAMPACH
T: +352 / 26 90 04 155 | F: +352 / 26 90 04 425
[email protected]
Visit us on
YOUTUBE LOGO SPECS
PRINT
main red
gradient bottom
C0 M96 Y90 K2
C13 M96 Y81 K54
PMS 1795C
on dark backgrounds
standard
standard
no gradients
no gradients
PMS 1815C
white
black
C0 M0 Y0 K0
C100 M100 Y100 K100
WHITE
on light backgrounds
BLACK