Transcript Prysmian artikel in vakblad Logistiek (pdf)

12LOG010_overzicht scanners.qxp:Logistiek bladspiegel-zetspiegel
11/27/12
2:34 PM
Page 37
WAREHOUSING / AUTO-ID
PRAKTIJK door Bas Dijkhuizen
‘RFID-OPLOSSING IS VOORAL
INGERICHT OP DE GEBRUIKER’
Rogier Staal
“We gebruikten voorheen in Delft
barcodelabels met een uniek nummer om het type en de locatie van
haspels bij te houden. Deze locaties van de producten en geretourneerde lege kostbare haspels
werden tot voor kort handmatig
ingevoerd in SAP, dat centraal
wordt beheerd vanuit het hoofdkantoor in Milaan van Prysmian.
In 2009 is Prysmian begonnen met
de implementatie in onze fabrieken wereldwijd op dit ERP-systeem, maar na deze invoering
kwam het er kort gezegd op neer
dat we opeens niet meer beschikten over al onze haspelnummers.
Deze unieke nummers hebben we
nodig om de diverse haspels te
kunnen identificeren. Gevolg was
dat de tracebility van de haspels
binnen de vestiging grotendeels
RFID-handscanner
Merknaam: Motorola Solutions
Uitvoering: MC3190-Z RFID-terminals
Scanbevestiging: akoestisch én visueel signaal
Gewicht: 650 gram
Minimale scanafstand: 0 cm
Maximale scanafstand: 2 m
verloren ging. We konden overigens wel zien welke haspels er bij
de klanten stonden.”
Uitdagingen
“Na diverse studies zijn we in zee
gegaan met RFID-specialist Interaxi uit Delft. Zij hebben voor ons
een totaaloplossing ontwikkeld
met handscanners van Motorola
Solutions, RFID-tags van OmniID
en op maat gemaakte software.
Barcodes hebben we overwogen
maar die zijn, in tegenstelling tot
de tags die wij nu gebruiken, minder goed bestand tegen weersomstandigheden als regen, sneeuw en
vrieskou. Grootste uitdaging
vormde het integreren en uiteindelijk ook registreren van de tags
op de juiste plek in de haspels.
Onze logistieke coördinator Ruud
Vrijland kwam met het ingenieuze
idee om in iedere haspel afzonderlijk een gat te frezen, waarin de tag
bevestigd kon worden. Hierdoor
blijft de tag goed beschermd, zelfs
als de haspel plat wordt neergelegd. Mijn ideaal is overigens dat
er al gelijk tijdens het productieproces een tag in de haspel wordt
geslagen.”
Tags op stalen haspels
“De Motorola-terminals die we in
gebruik hebben zijn gebruiksvriendelijk. In het begin hadden
we wat problemen met de scanhoek. Die was te groot, dus die
hebben we wat smaller gemaakt
waardoor de reader niet langer
meerdere tags tegelijk identificeert. Ook hebben we de scanafstand iets verkort. Interaxi heeft
de scanners vervolgens voorzien
van maatwerk software. Via het
WiFi netwerk zijn de scanners direct gekoppeld met ons SAP-systeem.
Waar we hiermee uiteindelijk naar
toe willen, is dat naast onze houten has-pels ook onze stalen haspels in Delft worden voorzien van
RFID-tags. Dat is inmiddels technisch mogelijk en bovendien kan
de RFID-technologie in combinatie met scanterminals worden
uitgerold bij andere Prysmian-vestigingen in de wereld.”
LOGISTIEK DECEMBER 2012 |
Energiekabelproducent Prysmian heeft in zijn fabriek in Delft in maart een project afgerond met
een Motorola-scanner die in Nederland voor het
eerst in gebruik is. “We hebben dankzij deze
oplossing een betere registratie en kunnen nauwkeuriger leveren aan onze klanten”, zegt Rogier
Staal, Manager Logistics bij Prysmian.
Realtime overzicht
“Een ander belangrijk voordeel is
dat tijdens het project, dat geleid
werd door onze Logistieke system
engineer Elsemieke Huffener, al
snel bleek dat de RFID-oplossing
goed kon worden geïntegreerd
met ons SAP-systeem. Ook zien
we nu dat we met dit RFID-systeem op het gebied van voorraadbeheer direct zijn gaan besparen
op tijd, geld en manuren. De haspels zijn hier makkelijker op locatie en bij de uiteindelijke levering
te volgen. Daarnaast beschikken
we in SAP over een realtime overzicht van onze lege haspels. De
RFID-tags zijn duurzaam en robuust en kunnen op een relatief
grote afstand worden uitgelezen
door de RFID-terminals van Motorola Solutions. We hebben er in
het proces vijf in gebruik, eentje
voor productie en de overige vier
voor logistiek.”
37