Kennisgeving Divisie Havenmeester 2014/007

Datum: 2 juli 2014 Betreft: Noordzeesluizen IJmuiden; Het toelaten en/of em/debarkeren door overheidsinstanties die een publieke taak uitvoeren. De directeur van het Centraal Nautisch Beheer Noordzeekanaalgebied, tevens (Rijks)Havenmeester van Amsterdam, maakt het volgende bekend. Dat, uit hoofde van het gezamenlijk gevoerde beleid van de Divisie Havenmeester van het Havenbedrijf Amsterdam NV, het niet is toegestaan voor onbevoegden om de Noordzeesluizen te IJmuiden te betreden binnen de afzetting, zich daar te bevinden of daar te em-/debarkeren. Uitgezonderd zijn hierbij de overheidsinstanties die hun publieke taak uitvoeren en de nautische dienstverleners van de aangewezen “bootliedenorganisatie” voor het vastmaken van schepen en de Regionale Loodsdienst Cooperatie, indien het betreden binnen de afzetting, zich daar te bevinden of daar te em-/debarkeren noodzakelijk is voor de uitvoering van hun taak en zij daarvoor toestemming hebben. Voorwaarde is dat de veiligheid en het vlotte verloop van het scheepvaartverkeer, het instandhouden en de bruikbaarheid van deze sluizen gewaarborgd blijft en schade aan deze sluizen wordt voorkomen. Gezien dit belang is het noodzakelijk om voor de bovengenoemde uitzonderingen met betrekking tot de toelating ten behoeve van het waarborgen van een vlot en veilig verloop van het scheepvaartverkeer, voorwaarden te stellen. Ten aanzien van het verzoek om te em- of debarkeren van (zee)schepen in de Noordzeesluizen geldt het volgende; a. Indien de functionaris van een overheidsinstantie het sluizenterrein binnen de afzetting wil betreden, zich daar wenst te bevinden of om te em-/debarkeren van (zee)schepen, meldt deze dit vooraf met opgave van redenen aan de Divisie Havenmeester, voor deze de dienstdoende VTS Coordinator; b. Voor het verkrijgen van toestemming voor te em/ debarkeringen van inkomende (zee)schepen in de sluizen, doet het bevoegde gezag van de desbetreffende overheidinstantie voorafgaand, ten minste 24 uur van te voren, een schriftelijk verzoek bij de Divisie Havenmeester voor deze de dienstdoende VTS Coordinator door middel van het document Admission Request Lock Area IJmuiden’ via email adres [email protected]; c. Voor uitgaande (zee)schepen dient het bovengenoemde schriftelijke verzoek tenminste 2 uur voor vertrek te zijn gedaan. d. De verzoeker dient aan te geven of de gezagvoeder van het betrokken zeeschip al of niet heeft ingestemd met het em-/ debarkeren in de Noordzeesluizen; e. De dienstdoende Manager Operatie zal het verzoek, gelet op de gestelde eisen voor de em /debarkering, tijdig beantwoorden (toestemming dan wel weigering). f. Het meldpunt Verkeer registreert in het Havenmanagement en informatiesysteem, de em /debarkering; g. Bij de inwilliging van het verzoek door de dienstdoende Manager Operatie, meldt deze dit besluit, voorafgaand aan het em-/debarkeren, aan de betrokken dienstverleners de aangewezen “bootliedenorganisatie” en de Regionale Loodsdienst Cooperatie en de betrokken scheepsagent;

Pagina 2 van 3 h. Indien de deuren van de sluis, na het invaren, zijn gesloten en de functionaris van de overheidsinstantie (nog) niet aanwezig is op het complex, dan trekt de dienstdoende Manager Operatie de toestemming in. Ten aanzien van het betreden van het sluizenterrein en het em-/debarkeringen geldt het volgende: a. De betreding van de sluizenterrein door de functionaris van de overheidsinstantie is voor zijn/haar eigen risico. De functionaris draagt zelf zorg voor de persoonlijke veiligheid; b. De functionaris van de overheidsinstantie wordt uitsluitend toegelaten door het aanwezige sluispersoneel op het sluizenterrein; c. De veiligheid is te allen tijde gegarandeerd. De functionaris brengt de veiligheid en de vlotte doorgang van het schutproces door zijn handelen op geen enkele wijze in gevaar; d. Het schutproces mag geen vertraging ondervinden door het em-/debarkeren; e. Tijdens de betreding, het zich bevinden van de functionaris op het sluizenterrein en het em /debarkeren is de mobiele sluiswachter aanwezig en houdt toezicht op de veiligheid en de vlotte doorgang van het schutproces; f. Het sluispersoneel kan, indien de veiligheid op en in de sluis en een vlotte doorgang van het schutproces dit vereist, eisen stellen aan de betreding, het zich bevinden of het em-/debarkeren. De functionaris volgt de aanwijzingen strikt op; g. Indien de aanwijzing in het belang van veiligheid en een vlotte doorgang van het schutproces van het sluispersoneel niet wordt opgevolgd wordt de toestemming voor de betreding, zich bevinden of em debarkering ingetrokken; h. Het meldpunt Sluis geeft aan welke zijde het schip in de sluis zal afmeren; i. Tijdens het em-/debarkeren wordt gebruik gemaakt van een deugdelijke gangway, voorzien aan beide zijden van een relingwerk; j. De gangway wordt door de aangewezen “bootliedenorganisatie”, pas aangelegd als het (zee)schip goed gemeerd ligt en de sluisdeuren dicht zijn. Gebruikte telefoonnummers zijn; Divisie Havenmeerster 31+(0)20 523 4600. De uitgegeven kennisgeving Nautische Sector 2010-013 van 6 juli 2010, wordt hierbij ingetrokken. Amsterdam, A.M.C. van Oosten De directeur van het Centraal Nautisch Beheer Noordzeekanaalgebied,

Bijlage formulier

Pagina 3 van 3

Admission Request Lock Area IJmuiden

.  Scheepsnaam:  Scheepsagent:  Naam overheidsinstantie:  Doel van het em-/debarkeren:  Telefoonnummer aanvrager:  Te gebruiken gangway BB/SB:  Datum en tijdstip van de em-of debarkering:  Aantal personen met vermelding van: i) naam ii) legitimatiesoort iii) legitimatienummer Bij akkoord bevinding wordt dit formulier door de dienstdoende MO ter bevestiging naar de aanvrager geretourneerd. Indien de MO niet akkoord is met het Admission Request wordt de reden hiervan zo spoedig mogelijk naar de aanvrager teruggekoppeld en hiervan een aantekening in het dagrapport gemaakt. Bij operationele wijzigingen kan contact worden opgenomen met de dienstdoende MO op nummer 020 5234600.