Transcript regels en richtlijnen voor muziekkorpsen en andere

REGELS EN RICHTLIJNEN
VOOR
MUZIEKKORPSEN EN ANDERE FORMATIES OP STRAAT
Brochure ten behoeve van organisaties die i.v.m. het houden van een
evenement , optocht of een vergelijkbare activiteit, gebruik willen maken van
een of meer Verkeersregelaars
Samenstelling: ATH-Verkeerstechniek
Stopteken
Geldig maart 2014
Europees geldig maart 2009
C09
INHOUDSOPGAVE
ONDERWERP
BLZ.
Inhoudsopgave
Ter Inleiding ( historie )
Algemeen
Regels en Richtlijnen m.b.t. (Evenementen-) Verkeersregelaars
 Bevoegd Gezag
 Categorieën Verkeersregelaars
 Bevoegdheden Evenementenverkeersregelaars
 Opleiding tot Verkeersregelaar
 Uitrusting
1
2
2-3
4
4
4
4
4
5
Meest gestelde vragen en de antwoorden daarop
1. Waar is de Regeling betreffende Verkeersregelaars te vinden?
2. Wat is een evenement ?
3. Hoe komt men als organisatie aan een vergunning?
4. Wat moet de organisator doen nadat de vergunning is verleend?
5. Welke bevoegdheden heeft een Evenementenverkeersregelaar?
6. Wat betekent , ‘onder direct toezicht van de politie’?
7. Wat betekent dat in de praktijk?
8. Hoe is het de aanstelling van Verkeersregelaars geregeld?
9. Pasje of aanstellingsbesluit bij zich hebben is een verplichting.
10. Waar moet op gelet worden bij de inzet van Evenementenverkeersregelaars?
11. Hoe zit het met de verzekeringen van de Verkeersregelaars?
12. Bij wie kan die verzekering worden afgesloten?
13. Hoe verloopt een verzekeringsaanvraag t.b.v. Evenementenverkeersregelaars?
14. Wat is er geregeld m.b.t. de uitrusting van Verkeersregelaars?
15. Hoe kom ik als organisatie aan die jassen of hesjes?
16. Wie stelt de Verkeersregelaars aan?
17. Hoe is de opleiding van Verkeersregelaars geregeld?
18. Waaruit bestaat de instructie voor een Evenementenverkeersregelaar?
Schema van de te volgen werkwijze, handelingen, acties etc.
Persoonlijke aantekeningen
6
6
6
6
7
7
7
8
8
8
8-9
9
9
9
9
10
10
10
11
12
ATH = Angelo Treffers Heijblom
[email protected]
1
TER INLEIDING
Historie
Een ernstig verkeersongeval met dodelijke afloop, waarbij een automobilist een lid van een op straat
marcherend muziekkorps aanreed, was de trieste aanleiding om een aantal regels en richtlijnen
samen te vatten en deze middels een brochure te communiceren om mogelijke herhaling te
voorkomen.
Het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV) werd in 1990 gewijzigd, hetgeen met name
voor het gebruik van de rijbaan door colonnes etc. (o.a. muziekgezelschappen) om ander, aangepast
gedrag vroeg.
Deze samengevatte informatie bestaat uit een algemeen deel, gebaseerd op het RVV, handelend
over de praktijktoepassing: het WAT, HOE en WANNEER.
Meer specifiek zijn de REGELS en RICHTLIJNEN m.b.t. (Evenementen-) Verkeersregelaars, gevolgd
door een aantal relevante vragen en de antwoorden daarop.
Het is evident en mogelijk overbodig om te vermelden, dat elk verenigingsbestuur (met name de
wettelijk, hoofdelijk aansprakelijke rechtspersoon) voldoende kennis dient te bezitten om bij het hier
bedoelde gebruik van de rijbaan e.e.a. adequaat te kunnen voorbereiden en organiseren om dit
aansluitend verantwoord in praktijk te kunnen brengen.
Met welgemeende dank aan de Hr. Angelo Treffers, directeur van ATH-Verkeerstechniek.
Initiatiefnemer, Copyright en eindredactie: J.A.M. Peeters.
ALGEMEEN
In het vernieuwde RVV van 1990 is artikel 29 vervallen en vervangen door artikel 9, dat luidt:
“Voetgangers mogen de rijbaan gebruiken, indien zij een colonne, een optocht of een uitvaartstoet
vormen”. Alleen een uitvaartstoet mag je niet meer doorbreken.
Nota van toelichting: De regeling m.b.t. door voetgangers gevormde colonnes e.d. is aanzienlijk
vereenvoudigd. De oude regeling was ingewikkeld en in de praktijk ook niet bruikbaar.
Zodra voetgangers op enigerlei wijze een formatie vormen en zij op grond daarvan beter de rijbaan
kunnen volgen zijn ze daartoe gerechtigd.
De Wegbeheerder beoordeelt dat middels een vergunning of vergunningvrije ledge.
Indien zich problemen voordoen, zal aan de hand van de concrete situatie moeten worden
beoordeeld of er inderdaad sprake is van zo´n door voetgangers gevormde formatie.
2
Opmerkingen: bij gebruik van de rijbaan, regels voor wagens volgen (art. 2, lid 3 van het RVV 1990).
Dit betekent: de regels** van dit besluit betreffende wagens zijn mede van toepassing op door
voetgangers gevormde colonnes e.d. voor zover deze de rijbaan volgen.
De processie valt nu onder optochten WOM (Wet Openbare Manifestaties, stb 1988 157).
Er wordt nu gesproken over wagens, omdat in het RVV afzonderlijke regels voor onbespannen
wagens niet voorkomen.
** Met regels wordt o.a. bedoeld: alle verkeerstekens,-regels, voorrangsregels en verlichting.
Omdat wagens geen bestuurders hebben in de zin van het RVV, kan er van voorrang verlenen geen
sprake zijn, daar art. 15 spreekt over: “Bestuurders geven elkaar voorrang”.
Resumerend houdt dat in, dat een wagen (colonne) voorrang dient te verlenen aan bestuurders, ook
al bevindt de colonne zich op een voorrangsweg.
Bijzonderheid: een rouwstoet mag niet onderbroken worden.
Verder zijn de borden 25 en 26 vervangen door één bord, namelijk C09 (zie hieronder):
“Geslotenverklaring voor ruiters, vee, wagens, motorvoertuigen die niet sneller kunnen of mogen
rijden dan 25 km/h en brommobielen alsmede fietsen, bromfietsen en invalidenvoertuigen”.
Verlichting. Art.37: door voetgangers gevormde colonnes en optochten moeten buiten de bebouwde
kom bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd en bij nacht, voldoende attenderende
verlichting voeren middels een voorwagen met oranje voerende signaalverlichting en moeten de
begeleiders/beroepsregelaars een zaklamp (mag-lite) hebben met daarop een konus.
De begeleiders moeten een oranje of geel veiligheidshesje aan en de Verkeersregelaar de wettelijk
voorgeschreven kleding zoals bepaald in de Regeling Verkeersregelaars.
Toelichting: De openbare straatverlichting is binnen de bebouwde kom in het algemeen voldoende
zodat van een verplichting om binnen de bebouwde kom verlichting te voeren kan worden afgezien.
Bord C09
Mag-lite met konus
3
REGELS EN RICHTLIJNEN M.B.T. (EVENEMENTEN-) VERKEERSREGELAARS
Het bevoegd gezag kan, o.a. bij evenementen, bepalen dat er verkeersmaatregelen worden genomen
en dat er voor de bepalingen van het RVV ontheffing wordt verleend.
Ook kan het bevoegd gezag bepalen dat de Regeling Verkeersregelaars van toepassing wordt
verklaard en dat dit als bijkomende voorwaarde in een vergunning wordt opgenomen.
Samengevat geldt als bevoegd gezag voor:
Rijkswegen
Provinciale wegen
Waterschapswegen
Andere wegen
Ministerie van Infra en Milieu
Provincie
Bestuur van het Waterschap
College van Burgemeester en Wethouders
Categorieën Verkeersregelaars
De Regeling Verkeersregelaars kent de volgende categorieën:
 Eenmalige Evenementenverkeersregelaar
 Evenementenverkeersregelaar voor bepaalde tijd
 Verkeersregelaar in kader van beroep
 Landelijk Bevoegd Verkeersregelaar / Transportbegeleider.
De muziekkorpsen krijgen veelal te maken met de Evenementenverkeersregelaars, mits er een
vergunning is verleend of dit is opgenomen in de Gemeentelijke Verordeningen, anders worden het
Beroepsregelaars.
Bevoegdheden Evenementenverkeersregelaars
Een Evenementenverkeersregelaar is bevoegd om tijdens een evenement een stop- en oprijteken te
geven.
Evenementenverkeersregelaars functioneren alleen in de gemeente waar ze zijn aangesteld.
Voor de overige categorieën geldt dat er een beperking in de uitoefening kan worden opgelegd.
Landelijk Bevoegde Beroepsverkeersregelaars en Transportbegeleiders komen ook in functie buiten
de gemeentelijke wegen waar de snelheid hoger ligt dan 50 km/h.
Opleiding tot Verkeersregelaar
De opleiding tot Verkeersregelaar die niet landelijk werkzaam is, vindt plaats onder verantwoordelijkheid van de korpsleiding van de politie.
Tot Verkeersregelaar worden o.a. opgeleid: personen die vrijwillig bij evenementen eenvoudige
verkeersregelende taken verrichten ter ontlasting van de politie (art. 2 lid 2).
Verkeersregelaars die per evenement worden aangesteld, krijgen een eenmalig aanstellingsbesluit.
Een Verkeersregelaar die tijdens meerdere evenementen per jaar functioneert, krijgt een aanstelling
van 1 jaar. Dat kan een schriftelijke aanstelling zijn of middels een pasje.
Voor aanstelling tot Verkeersregelaar komen slechts in aanmerking, personen die de leeftijd van 18
jaar hebben bereikt. Personen vanaf 16 jaar kunnen ook worden aangesteld, echter alleen als
Verkeersregelaar op een evenement. Zij mogen slechts worden ingezet op wegen waar in het
algemeen niet sneller mag worden gereden dan 50 km/h en indien er ter plaatse bij slecht zicht of
duisternis voldoende openbare straatverlichting aanwezig is.
De Evenementenverkeersregelaars vallen onder direct toezicht van de politie.
4
Uitrusting
Oud hesje,
geldig tot maart 2014
Nieuw hesje,
geldig vanaf maart 2014
Mag-lite met konus: deze moet de Verkeersregelaar bij zich hebben als het weer slecht is,
bij slecht zicht en bij duisternis
Verkeersdeelnemers zijn vaak met meer dingen tegelijk bezig en de Verkeersregelaar kan
desgewenst de aandacht trekken door gebruikmaking van een fluit
Een (altijd schrijvend) potlood om eventuele doorrijders te registreren.
5
MEEST GESTELDE VRAGEN EN ANTWOORDEN
1. Waar is de Regelgeving betreffende Verkeersregelaars te vinden?
Sinds maart 2009 is de nieuwe regeling van kracht en deze is op internet te raadplegen onder de
titel: Regeling Verkeersregelaars 2009.
2. Wat is een evenement?
Volgens de wet is het een eenmalig of periodiek terugkerende activiteit met verkeersaantrekkende
werking die maximaal 1 dag duurt.
Als de activiteit zich uitstrekt over een aaneengesloten periode van meerdere dagen: voor zover het
bevoegde gezag, dat tot het houden van het evenement vergunning heeft verleend, als voorwaarde
heeft gesteld dat verkeersregelend wordt opgetreden.
Met andere woorden: een evenement is een activiteit die veel bezoekers trekt. Hierdoor kan er extra
verkeersdrukte optreden. De wegbeheerder kan het nodig vinden om Evenementenverkeersregelaars of Beroepsverkeersregelaars in te zetten.
3. Hoe komt men als organisatie aan een vergunning?
Een organisatie dient een schriftelijke aanvraag in bij de vergunningverlenende instantie, (gemeente,
provincie, waterschap of het rijk). In de vergunningaanvraag moeten de locatie en/of route waarop
het evenement plaatsvindt zijn aangegeven.
Vergunning wordt verleend als het evenement ten aanzien van openbare orde en overige
veiligheidsaspecten mogelijk is, een en ander in overleg met de instanties.
Dit maandelijkse overleg vindt in elke gemeente plaats. Daar worden alle evenementen besproken
met politie, gemeente en instanties die erbij betrokken zijn.
In de vergunning is bepaald hoeveel Verkeersregelaars vereist zijn en moeten worden ingezet.
4. Wat moet de organisator doen nadat de vergunning is verleend?
a. De afgifte vergunning controleren, of wat gevraagd en afgesproken is ook correct is.
b. Afspraak maken met de politie over de tijd en locatie waar ze de verkorte werkplek- en taakinstructie komt geven.
c. Verkeersregelaars werven (veelal vrijwilligers uit eigen organisaties, club of vereniging).
d. Zorgdragen voor de (verplichte) verzekering van Verkeersregelaars.
e. De meeste gemeenten hebben tegenwoordig een vrijwilligersverzekering en daar vallen de
Verkeersregelaars ook onder. Advies is om altijd als organisatie een verzekering af te sluiten
en bij de gemeente te informeren naar de verzekering.
f. Zorgdragen voor de verplichte uitrusting (oud of nieuw hesje zoals staat omschreven bij
Uitrusting op blz. 5 en de betreffende vragen en antwoorden. Bij de meeste gemeenten kunt
u tegenwoordig hesjes lenen om tijdens het evenement gebruik van te maken.
Gezien het grote aantal zaken dat om aandacht, overleg, informatie, instructie en uitvoering vraagt,
is het als organisator verstandig om e.e.a. ruimschoots van tevoren te regelen.
6
5. Welke bevoegdheden heeft een Evenementenverkeersregelaar?
Volgens art. 1, 1e lid van de Regeling Verkeersregelaars, zijn deze bevoegd om in het kader van hun
werkzaamheden alle aanwijzingen te geven die nodig zijn voor een goede verkeersregeling.
Volgens het 2e lid kan een beperking in de uitoefening van de bevoegdheid worden opgelegd.
Dit is per definitie het geval bij de Evenementenverkeersregelaar.
Hij/zij mag een stop- en oprijteken geven en op wegen functioneren waar tot 50 km/h mag worden
gereden.
Deze handelingen worden tijdens de verplichte, verkorte werkplek- /taakinstructie geïnstrueerd.
De Evenementenverkeersregelaar mag deze tekens alleen uitvoeren tijdens het evenement waar
hij/zij voor aangesteld is, want dan bent u nl. ook verzekerd.
Daarbuiten bent u niet verzekerd en ook niet bevoegd om een stopteken of aanwijzing te geven.
De Evenementenverkeersregelaar valt dan ook onder direct toezicht van de politie.
6. Wat betekent ‘onder direct toezicht van de politie’?
Het betekent in ieder geval niet dat naast elke Evenementenverkeersregelaar een politieagent moet
staan.
Bij Evenementenverkeersregelaars gaat het juist om personen die bij evenementen eenvoudige
verkeersregelende taken verrichten ter ontlasting van de politie.
Kortom: de politie is normaliter aanwezig bij het evenement, maar omdat meerdere evenementen
op een dag kunnen plaatsvinden, zal de organisatie een telefoonnummer krijgen van de politie om zo
nodig contact mee te zoeken.
7. Wat betekent dat in de praktijk?
Er moet een zodanige dekking zijn, dat een vrijwilliger erop kan vertrouwen, dat de politie zo nodig
snel kan ingrijpen en/of ondersteunen. Wat dit voor de politie-inzet betekent, hangt af van de
plaatselijke situatie, met name het grondgebied waar het evenement zich afspeelt.
Bij de meeste evenementen zijn er politiemensen van het team bij betrokken, de wijkagent of zijn
teamcollega`s. Daarnaast heb je de noodhulp nog. Deze weet dat er evenementen zijn en zal ook
reageren op meldingen die de meldkamer doorgeeft na een incident m.b.t. het evenement.
Dus de bewering ‘als er geen politie aanwezig is mogen de Verkeersregelaars niet functioneren’ klopt
niet; ze mogen op straat functioneren voor de duur van het evenement waarvoor ze zijn aangesteld.
De politie houdt toezicht tijdens het evenement.
Bij meerdere evenementen kan er niet altijd politie bij zijn en gaat het evenement gewoon door.
De meldkamer weet dat er evenementen zijn en stuurt er direct eenheden naar toe.
Bij moeilijkheden en agressie niet twijfelen; 112 bellen en anders bij doorrijden 0900-8844.
Advies: Bel even voorafgaand aan het evenement met 0900-8844 en meld je ‘in het net’.
We hebben een evenement en we zijn met ... Verkeersregelaars op straat. We gaan nu onze dienst
aanvangen . Dan kan de centralist van de politie dit doorgeven aan de meldkamer zodat deze het via
de ether kan melden middels C-2000.
7
8. Hoe is de aanstelling van Verkeersregelaars geregeld?
De Beroepsmatige Verkeersregelaars, in het kader van het beroep en Landelijk, worden aangesteld
nadat ze 1,5 dag theoretische en 2.5 dag praktisch onderricht gevolgd hebben en tevens met goed
gevolg een examen hebben afgelegd.
Met het certificaat dat ze geslaagd zijn kan de baas, werkgever of gemeente een aanstellingspas
aanvragen bij Verkeerscentrum Nederland. Daar worden deze mensen aangesteld en in het kader
van beroep krijgen ze een pasje waarop de gemeente van aanstelling staat.
De Landelijk Bevoegde Verkeersregelaars krijgen een pasje en worden aangesteld door de Minister
van Infra en Milieu.
De Evenementenverkeersregelaars worden aangesteld nadat ze hun instructie hebben gevolgd en
krijgen een instructieverklaring. Met deze verklaring kunnen ze in de gemeente aangesteld worden
waar ze willen functioneren als Evenementenverkeersregelaar.
Je kunt een aanstelling krijgen voor een jaar, als je meerdere evenementen doet per jaar, of een
eenmalige aanstelling per evenement.
De aangestelde Evenementenverkeersregelaars voor een jaar krijgen een pasje dat wordt
aangevraagd bij Verkeerscentrum Nederland.
9. Pasje of aanstellingsbesluit bij zich hebben is een verplichting.
De Verkeersregelaar, of het nu landelijk of in het kader van beroep of evenement is, moet het pasje
of aanstellingsbesluit te allen tijde bij zich hebben.
Het pasje moet op eerste verzoek getoond kunnen worden aan politie, maar ook aan de burger als ze
vragen: “kunt u zich legitimeren als Verkeersregelaar”?
Eenmalige Verkeersregelaars staan wel op de groslijst, maar hebben ook een aanstellingsbesluit.
Dit kan echter per gemeente verschillen!
10. Waar moet op gelet worden bij de inzet van Evenementenverkeersregelaars?
a. Ze mogen geen aanwijzing(en) geven vanuit of vanaf een voertuig.
b. In tegenstelling tot een Beroepsverkeersregelaars (minimaal 18 jaar) mogen
Evenementenverkeersregelaars reeds vanaf 16 jaar worden ingezet.
c. Evenementenverkeersregelaars van 16, 17 jaar en ouder mogen echter alleen worden
ingezet op wegen waar niet sneller mag worden gereden dan 50 km/h en indien ter plaatse,
bij slecht zicht of duisternis, voldoende openbare straatverlichting aanwezig is.
d. Evenementenverkeersregelaars mogen vanaf 16 jaar onder toezicht van de politie
functioneren tijdens het evenement waarvoor ze zijn aangesteld.
11. Hoe zit het met de verzekering van de Verkeersregelaars?
De Regeling Verkeersregelaars schrijf voor, dat zij voor de duur van hun aanstelling verzekerd
moeten zijn.
 Tegen Wettelijke Aansprakelijkheid (WA)
 Tegen Persoons- en Zaakschade (PZS)
 Voor de kosten van noodzakelijke, Huishoudelijke Hulp (HH).
Als het gaat om Beroepsmatige Verkeersregelaars in loondienst, dient de werkgever zorg te dragen
voor verzekeringen ter zake WA en PZS. Als het gaat om Beroepsmatige Verkeersregelaars die als
zelfstandige werkzaam zijn als ZZP-er, dan dienen ze daar zelf voor te zorgen.
8
Als het om Evenementenverkeersregelaars gaat, dan zijn ze bij de meeste gemeenten verzekerd,
deze hebben meestal een collectieve vrijwilligersverzekering.
Informeer bij uw gemeente en vraag waarvoor u verzekerd bent.
Advies voor organisaties: sluit een verzekering af voor elk evenement, ook voor de Verkeersregelaar(s), zodat ze verzekerd zijn voor WA en PZS en HH.
12. Bij wie kan die verzekering worden afgesloten?
In principe bij elke verzekeraar. Omdat al vrij snel na invoering van de Regeling Verkeersregelaars
bleek dat het verzekeren van met name Evenementenverkeersregelaars tot een probleem leidde,
wierp Stichting Verkeersbrigadiers (na overleg met het Ministerie van Infra en Milieu) zich op als
intermediair.
Bij alle verzekeringsmaatschappijen kun je momenteel een vrijwilligersverzekering afsluiten voor
dekking van WA, PZS en HH.
Sinds januari 2012 heeft bijna 99 % van de gemeenten een vrijwilligersverzekering afgesloten om
deze groep te stimuleren. De gemeenten zijn echter niet verplicht om een verzekering af te sluiten.
Informeer tijdig bij uw gemeente en bij de verzekeringsmaatschappij voor het afsluiten van een
verzekering; het blijft een persoonlijke verantwoordelijkheid!
13. Hoe verloopt een verzekeringsaanvraag t.b.v. Evenementenverkeersregelaars?
De organisatie dient tijdig contact op te nemen met de verzekeraar. In het geval dat men gebruik
wenst te maken van Centraal Beheer Polis, dus via Stichting Verkeersbrigadiers, moet de organisator
vier weken voor aanvang van het evenement contact opnemen met Stichting Verkeersbrigadiers.
Dit kan per e-mail, telefoon, fax, post of via de website www.verkeersregelaars.org.
14. Wat is er geregeld m.b.t. de uitrusting van Verkeersregelaars?
Volgens de Regeling Verkeersregelaars moet de Verkeersregelaar ten minste zijn uitgerust met een
oranje hesje met reflectiebanden en de tekst Verkeersregelaar op de voor- en achterzijde (dit betreft
de oude hesjes, geldig tot 1 maart 2014).
Of een hesje waarvan het bovenstuk geel en het onderstuk oranje is met op de voor- en achterzijde
een vierkant met reflectiebanden en in het vierkant een driehoek in reflectiebanden.
Dit is het nieuwe hesje wat in maart 2009 in gebruik is genomen en vanaf 1 maart 2014 Europese
standaard is.
Zie de afbeeldingen op de voorzijde van de brochure en blz. 5.
15. Hoe kom ik als organisatie aan die jassen of hesjes?
De meeste gemeenten hebben de hesjes voor gebruik tijdens een evenement. U kunt die als
organisatie lenen of huren bij gemeenten.
Let op: de meeste gemeenten hebben de oude hesjes nog die geldig zijn tot 1 maart 2014.
Wat betreft nieuwe hesjes: die kunt u kopen bij een fabrikant of huren bij een verhuurbedrijf.
Jassen die kunt u ook kopen bij een fabrikant. Deze zijn echter niet te huur.
Voor meer info: Stijlgroep Nederland Te Tilburg NB. 013-4557528.
9
16. Wie stelt de Verkeersregelaars aan?
Volgens de Regeling Verkeersregelaars 2009 worden Transportbegeleiders en Landelijk Bevoegde
Verkeersregelaars aangesteld door het Ministerie van Infra en Milieu.
Alle andere Verkeersregelaars, dus zowel eenmalige Evenementenverkeersregelaars als die met een
jaaraanstelling als Verkeersregelaars die in het kader van beroep worden aangesteld door de
burgemeester. Onder de huidige regeling bestaat de mogelijkheid om de aanstellingsbevoegdheid te
mandateren naar de politie of andere gemeenten of een bedrijf op gebied van Verkeersregelaars.
17. Hoe is de opleiding van Verkeersregelaars geregeld?
De opleiding Landelijk Bevoegd Verkeersregelaar en Transportbegeleider wordt verzorgd door
bedrijven die daartoe gerechtigd zijn. Deze bedrijven kunnen examens aanvragen bij Stichting
Verkeersregelaars Nederland. Een politiefunctionaris, samen met de opleider, neemt het examen af.
De Evenementenverkeersregelaarsinstructie wordt verstrekt door politie en sommige bedrijven.
Nieuw is: de Evenementenorganisatie E-learning kan met de afgifte van vergunning een mail sturen
samen met kopie vergunning naar: [email protected].
Men krijgt een inlogcode en de Verkeersregelaar kan vervolgens thuisstudie doen.
Na het volgen van de E-learning, de vragen te hebben beantwoordt en geslaagd te zijn, krijgt men
een instructieverklaring voor eenmalig evenement of voor een bepaalde periode van een jaar.
Met die instructieverklaring kunt u binnen dat jaar in elke gemeente functioneren.
18. Waaruit bestaat de instructie voor een Evenementenverkeersregelaar?
Welke Verkeersregelaars zijn er, wat wordt er verwacht van een Verkeersregelaar, wat zijn hun
bevoegdheden, wet- en regelgeving, waarnemings- en reactievermogen rem- en stopafstand.
Omgangsregels en houding op straat en praktijkdoeleinden. Een instructie die ongeveer 2 uur duurt.
Dan heb je theoretische kennis en praktische vaardigheden gekregen en een indruk wat Verkeersregelaar zijn inhoudt.
De werkplek- en taakinstructie op de dag zelf betreft onderwerpen als: wat kan je die dag
verwachten qua omleidingen, andere evenementen, wat moet ik doen op welke post en hoe?
N.B.
Mede om de samenwerking tussen politie en de Evenementenverkeersregelaars te bevorderen kan
het zinvol zijn het praktische deel van de instructie te laten verzorgen door politiemensen die voor
dat evenement zijn belast met direct toezicht op de inzet van die Evenementenverkeersregelaars.
HOE ALS EVENEMENTENVERKEERSREGELAAR TE HANDELEN BIJ SCHADE OF EEN DOORRIJDER?
1. Verplicht melden bij de politie en plaats niet verlaten totdat de politie of organisatie er is.
2. De politie zal van de schade een voorvalrapport opmaken en verklaring van de doorrijder als die
er is. Of u kunt een meldingsformulier invullen. Dat is uw verklaring die ondertekend moet
worden en daar staan ook de gegevens van getuigen op. Dat is voor politie makkelijker en
sneller af te handelen; dan hoeven ze alleen de getuige te bellen, de verdachte te verhoren en
alles doorsturen naar Justitie of een verbaal uitschrijven.
3. Bij schade of letsel de verzekering inlichten.
10
Fase
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
Schema van de te volgen werkwijze, handelingen, acties etc.
De organisatie vraagt vergunning aan bij de gemeente.
Als de gemeente de vergunning verleent, ga verder naar fase 2.
Als de gemeente de vergunning niet verleent, is het einde werkproces.
De organisatie pleegt overleg met politie en gemeente over de wijze waarop invulling wordt
gegeven aan de verkeersregeling.
N.B. Soort en/of de omvang van het evenement bepalen inzet.
Het aantal Verkeersregelaars wordt door gemeente en politie bepaald.
De politie en gemeente stelt het soort Verkeersregelaar(s) vast.
De organisatie maakt een afspraak met de politie over tijd en locatie van de instructie aan de
Verkeersregelaar(s).
De organisatie maakt een afspraak met de politie over de wijze waarop de politie direct
toezicht houdt tijdens het evenement.
De politie bepaalt de wijze waarop ze direct toezicht houdt tijdens het evenement.
De politie geeft de instructie aan de Verkeersregelaar(s).
De organisatie draagt zorg voor de verzekering van de Verkeersregelaar(s).
De organisatie verstrekt de juiste uitrusting aan de Verkeersregelaar(s).
De politie houdt direct toezicht op de Verkeersregelaar(s) tijdens het evenement.
De Verkeersregelaar regelt het verkeer tijdens het evenement.
Copyright 2013 JP © - Alle rechten voorbehouden.
Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand, of
openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën,
opnamen of enig andere manier, zonder voorafgaand schriftelijke toestemming van de auteur J.A.M. Peeters
11
PERSOONLIJKE AANTEKENINGEN
12