Transcript NAT Reglement Historic NED visa
BIJZONDER NATIONAAL REGLEMENT 22° YPRES HISTORIC RALLY powered by ConXion 20 & 21 juni 2014 Belgium ConXion Historic Rally Championship 2014 BIJZONDER WEDSTRIJDREGLEMENT
Dit Bijzonder Reglement is opgesteld in overeenstemming met het FIA model. Het betreft een bijvoegsel aan de Algemene Voorschriften eigen aan alle Kampioenschappen, Trofees, Challenges en Bekers van de FIA. Deze Algemene Voorschriften zijn verkrijgbaar bij uw Nationale Sportoverheid, alsook ter uwer beschikking voor inzage bij de Relatie Deelnemers tijdens de rally.
Inhoud
4.4.
Toegelaten wagens.. ................................................................................................................................. 9
5.3. 5.4.
BA Motorvoertuigen: .............................................................................................................................. 10 In geval van een ongeval ......................................................................................................................... 10
7.2.
Nationale Wetgeving of Bijzondere Vereisten. (niet van toepassing) ...................................................... 11
2 Ypres Historic Rally 2014 NL
3 Ypres Historic Rally 2014 NL
1.
INLEIDING
1.1
1.2
1.3
Deze rally zal worden ingericht in overeenstemming met de Internationale Sportcode van de FIA 2014 en zijn Bijlagen, het Sportreglement van het BRC 2014, dat conform is aan de Nationale Sportcode van RACB Sport, en het huidig Bijzonder Wedstrijdreglement. De wijzigingen, additieven en/of veranderingen aan huidig Bijzonder Wedstrijdreglement zullen enkel worden aangekondigd via gedateerde en genummerde Additieven (uitgegeven door de Organisator of door de Sportcommissarissen). Het Sportreglement van het Belgian Rally Championship 2014 staat gepubliceerd op volgende websites: www.racb.com
Wegdek Alle klassementsproeven van de Rally worden verreden op een wegdek dat bestaat uit: Asfalt: 100 % Onverhard: -0 % Totale afstand KP en totale afstand van de Rally Totale afstand KP’s: 139.03 km 42.15% Totale afstand van het parcours: 329,87 km Aantal KP’s: Aantal etappes: 15 (11 verschillende) 2 (2 Dagen) Het parcours zal aangeplakt worden in de Brasserie ‘De Zwaan’ - Diksmuidseweg te Boezinge
2.
ORGANISATIE
2.3.
2.1.
‘RACB Sport’-titels waarvoor de Rally in aanmerking komt: Belgisch Historic Kampioenschap Belgisch Historic Kampioenschap voor Piloten Belgisch Historic Kampioenschap voor Co-Piloten Belgisch Historic Kampioenschap / Groep voor Piloten Belgisch Historic Kampioenschap van Historic Rally’s Groep voor Co-Piloten 2.2.
De ‘22° Ypres Historic Rally’ telt voor het: Yokohama Belgian Historic Rally Championship 2014 Visa RACB Sport Nr:
BRCH-06-YHRN
* datum
20/05/2014
Naam Organisator en contactgegevens (permanent secretariaat) SUPER STAGE vzw Vlamingstraat 4 - 8560 Wevelgem Tel. 056/43 28 81 2.4.
Organisatiecomité Ere-Voorzitter: Voorzitter: Ondervoorzitter: MESSINE Serge STEYAERT Philip TAFFIN Johan 4 Ypres Historic Rally 2014 NL
2.5.
2.6.
Secretaris: Bestuursleden: COOPMAN Annick BENOOT Marc, BULCKE Jean-Pierre, COGGE Serge, DEBEUF Martin, DEPUYDT Luc, HAECK Jimmy, OLLEVIER Bernard, TAFFIN Johan , THYBERGIN Karl, VANDAMME Frans, VERHACK Geert, VERSTRAETE Jan, VIERSTRAETE Hubert, VANBESIEN Georges, BECUWE Ringo, BECUWE Roger, TURCQ Eric, DEMETS Wouter, WILHELM Matthias Sportcommissarissen Voorzitter: Leden: Secretaris: Waarnemers & Afgevaardigden RACB Sporting Delegate RACB Sport: Technical Delegate RACB Sport: Homolagtie-Inspecteur: Hoofd Tijdwaarneming: Voornaamste Officials Wedstrijdleider: Adjunct-Wedstrijdleider: Veiligheidsverantwoordelijke: Hoofdgeneesheer: Timing officer Safety Tracking System: Wedstrijd secretaris: Relatie-Deelnemers: Service Park Officer Boezinge:
Andere verantwoordelijken
Pers-Verantwoordelijke: Roadbook Adminstratie Results en inschrijvingen Park Fermé adjoint Master of ceremony OO WAGEN OOO Wagen
KP-Verantwoordelijken:
SS Boezinge SS Mesen SS Langemark Dhr. Andy LASURE Dhr. François DUMONT Dhr. Ludo PEETERS TBA Mr. Etienne MASSILLON Mr. Philippe HILLEN Mr. Bjorn VANDECASTEELE Mr. Ghislain DECOBECK Jan VERSTRAETE Johan TAFFIN Luc DEPUYDT Matthias WILHELM Jan VERVISCH Dr. Jan CREUPELANDT Noël DEBERDT DUJARDIN Denis TBA Christof SEYNAEVE Marc MAESEN Hubert VIERSTSRAETE Dirk TITECA Marcel AMPEN Serge COGGE Annick COOPMAN Jimmy HAECK Wouter DEMETS Frans VANDAMME tba tba Kathleen OMBELET Jens HALLAERT Jean-Pierre DELEERSNIJDER 5 Ypres Historic Rally 2014 NL
SS Heuvelland SS Vleteren - Krombeke SS Watou SS Hollebeke SS Lille Eurométropole - SS Kemmelberg SS Westouter SS Reninge Yves BRUNEEL Gerard VRIJENS Kathy DEKNOCK Chris D’HONDT Daniel LEMOINE Patrick DUMORTIER Francis SOETE tba 2.7.
Locatie HK van de Rally en contactgegevens PRE RALLY INFO: Johan TAFFIN - Tempermanstraat 8 - 8900 Ieper e-mail: [email protected]
Tijdens de Rally: Tel.: Mobile: Tel.: Mobile: E-mail: +32 (0)57.207.353 after 19:00 +32 (0) 496.221.777 vrijdag 20 juni 2014 en zaterdag 21 juni 2014 HQ Diksmuidseweg Brasserie “De Zwaan” at Boezinge +32 (0)57 36 03 80 +32 (0)496 221 777 [email protected]
Noodnummer Het noodnummer van de wedstrijd is +32 (0) achterzijde timecard
Ypres Historic Rally 2014 NL 6
3.
PROGRAMMA
Programma voor de Rally Datum Dag 4/04 Maandag 21/05 16/05 04/06 10/06 Woens Dinsdag Programma Rally 15/06 Zo 09:00 Uur - 23:59 23:59 12:00 16/06 Maa 17/06 Di Di Di Programma van de Rally 18/06 Wo 19/06 Wo Wo Wo Wo Wo Wo Wo Do Do Do 10:00 – 12:00 13:30- 18:30 14:00 – 20:00 14:30 10:00 – 13:00 09:00 - 20:00 08:00-09:00 09:00–21:00 16:00 14:00 – 16:00 16:00 -20:00 17:00 19:00-22:00 14:00 09:00-21:00 10:00 -12:00 18:30 Publicatie van bijzonder wedstrijdreglement Laatste dag korting inschrijvingen Rally guide 2 Sluiting inschrijvingen Publicatie van de deelnemers lijst Plaats www.ypreshistoric.be HQ Boezinge Officieel Uithangbord: kaarten ,timing en deelnemerslijst Afhalen materiaal en documenten Afhalen Safety Tracking System Pre-Persconferentie Afhalen materiaal en documenten Afhalen Safety Tracking System HQ Boezinge RO Auris Centrum Auditorium Auris Centrum **** HQ Boezinge RO Auris Centrum Afhalen Safety Tracking System Start verkenningen Stop inschrijving verkenning Verkenning Shakedown Pre keuring SD Opening Start Park SD Shakedown Opening Media en Press Center Start verkenningen Afhalen Materiaal en documenten Eerste vergadering RO Auris Centrum 1° dag zie tabel annex HQ Boezinge Boezinge Boezinge Boezinge Boezinge** Novotel Ieper 2° dag zie tabel annex HQ Boezinge 7 Ypres Historic Rally 2014 NL
20/06 20/06 20/06 21/06 Vr Vr Vr Vr Vr Vr Vr Vr Za 10.00 – 13.00 14:30 15:00 17:00 20:00 23:42 22:00 10:00 12:25 22:01 22:01 23:00 commissarissen Administratief nazicht – Technische nazicht – Loden en markeren Controle Safety System Vergad. Sportcomm. Publicatie Startlijst Etappe I Opening startpark Start Ceremonie Start Einde Etappe I Overnight Parc Publicatie Startlijst Etappe II Start Etappe II Einde wedstrijd Prijsuitreiking Persconferentie Dehem NV HQ Boezinge HQ Boezinge Officieel Noticebord Boezinge Niet van toepassing Boezinge Podium Markt Boezinge Podium Markt Ter Waarde HQ Boezinge Officieel Noticebord Boezinge Podium Markt Boezinge Podium Markt Boezinge Podium Markt Media Center Novotel 22/06 22:01 23:45 01:00 01:30 End Parc Eindnazicht Voorlopig eindklassement Officieel eindklassement
Locaties:
- HQ Historic Brasserie ‘De Zwaan’ Diksmuidseweg Boezinge-Ieper - RO Auris Centrum HQ Geko Ter Waarde 1 Ieper - Dehem NV - Pilkemseweg 115A - 8900 Ieper - Overnight Parc – Ter Waarde 1 Ieper - Garage Demeersseman [Peugeot] - Langemarkseweg 10a - 8904 Boezinge –Ieper
Verkenning schema zie Bijlage 2
End Parc zie roadbook Garage Demeersseman HQ Boezinge Officieel Noticebord HQ Boezinge Officieel Noticebord
4.
INSCHRIJVINGEN
4.1.
4.2.
Sluitingsdatum voor Inschrijvingen. woensdag - 04/06/2014 - 23:59 Inschrijvingsprocedure. Elke persoon die wenst deel te nemen aan de Rally “22° Ypres Historic Rally” dient het online formulier, volledig ingevuld en vergezelt van een identiteitsfoto voor elk bemanningslid en de eerste pagina van het technisch paspoort door te sturen naar het permanent secretariaat en dit ten laatste op 6/06/2014. Johan Taffin – Tempermanstraat 8 – B 8900 Ieper – mail: [email protected]
8 Ypres Historic Rally 2014 NL
Aantal Toegelaten Inschrijvingen. Aantal Toegelaten Inschrijvingen: 60 wagen Het organisatiecomité behoudt zich het recht voor om de inschrijving van een piloot, co-piloot of een deelnemer te weigeren (Art.3.14 van de Internationale Sportcode van de FIA). Klassen: Historic: zie Variatie V2 van het Sportreglement van het BRC 2014 – Historic Rally’s Inschrijvingsrecht / Inschrijvingspaketten. Betaling vóór 21 Mei 2014 Betaling na 21 Mei 2014 Met de facultatieve publiciteit voorgesteld door de organisator € 1.265 NAT Entrants € 865 Zonder de facultatieve publiciteit voorgesteld door de organisator NAT Entrants € 1.365 € 1.765 4.3.
4.4. Een bemanning kan zich slechts aanbieden bij de voorafgaande administratieve nazichten als zij voldaan hebben aan al hun verplichtingen tegenover het organisatiecomité en/of de organisator (financiële, administratieve,...). Betaling De inschrijvingsaanvraag zal slechts aanvaard worden ten laatste op 18/06/2014 met als vermelding namen van de bemanning of minstens de naam van de eerste piloot en de melding HYR 2014 SUPERSTAGE vzw - Vlamingstraat 4 - B8560 WEVELGEM, met vermelding: Ypres Historic Rally (YHR) + naam van de eerste piloot. ING Bank BRUSSEL - Swift Code: BBRU BE BB - IBAN: BE77 3200 0624 4042 Geen cheque, noch dubbel van het overschrijvingsformulier of andere zal aanvaard worden als bewijs van de betaling. Alle inlichtingen betreffende de betaling Mr. Andre Bostyn, bereikbaar per telefoon +32 (0)475 981 566 of per e-mail [email protected] Terugbetalingen
Volledige terugbetaling
. De inschrijvingsrechten zullen volledig terugbetaald worden: - aan de kandidaten waarvan de inschrijving werd geweigerd - in geval van annulering van de rally, voor het begin van de westrijd
Gedeeltelijke terugbetaling
50% terugbetaling. De organisatoren zullen 50% van het inschrijvingsgeld terugbetalen (van de rijders en de voertuigen) aan de deelnemers die zich door een geval van overmacht (dat door hun ASN bevestigd wordt), niet aan de start van de Rally hebben kunnen aanbieden.
Terugbetaling in geval van forfait.
De geschreven verklaring van het forfait van een bemanning dient ontvangen te worden voor de afsluiting der inschrijvingen, hetzij per fax of per mail. De aanvaarding van het forfait zal ter bevestiging door de organisator aan één van de bemanningsleden verstuurd 9 Ypres Historic Rally 2014 NL
worden. De volledige terugbetaling van het inschrijvingsrecht zal door de organisator verricht worden binnen een termijn van maximaal 90 dagen na het einde van de wedstrijd. Indien de geschreven verklaring van het forfait van een bemanning ontvangen werd na de afsluiting der inschrijvingen, zal de terugbetaling worden beperkt tot 50% van het inschrijvingsrecht. De gedeeltelijke terugbetaling zal door de organisator verricht worden binnen een termijn van maximaal 90 dagen na het einde van de wedstrijd. Enkel een geschreven verklaring van het forfait van een bemanning zal door de organisator worden aanvaard en zal in rekening worden gebracht voor een volledige of gedeeltelijke terugbetaling van het inschrijvingsrecht.
5.1. 5.2. 5.
VERZEKERING
Burgelijke aansprakelijkheid. De organisator heeft verzekeringen aangegaan op het vlak van Burgerlijke Aansprakelijkheid, conform met de Nationale Sportcode van RACB Sport Hoofdstuk 2 - Art.5 en met de Belgische Wetgeving van 21/11/1989 (Artikel 8, met betrekking tot de verplichte verzekering). Deze verzekering dekt de Burgerlijke Aansprakelijkheid van de RACB en RACB Sport, de organisator van de wedstrijd, de Nationale Sportcommissie, de betrokken overheden en van hun agenten, diensten, aangestelden of leden (bezoldigd of vrijwilligers), alsook de Burgerlijke Aansprakelijkheid van de eigenaars, houders of bestuurders van de deelnemende voertuigen en hun aangestelden. Contract nummer 730.261.439 AXA België BA Motorvoertuigen:
- Onbeperkt per schadegeval. - Materiële Schade voor 100,000,000 € per schadegeval.
De verbindigstrajecten zijn niet gedekt via de BA-verzekeringscontracten van de organisator. BA burgelijke aansprakelijkheid Inrichter
- Dekt Lichamelijke, Materiële en Immateriële gevolgschade voor 5.000.000€ per schadegeval. - De vrijstelling (franchise) voor materiële schade bedraagt 125 € per schadegeval. - Dekt de Burgerlijke Aansprakelijkheid van de Organisatoren voor schade aan derden, veroorzaakt door een fout van de organisatie ter gelegenheid van de voorbereiding, het verloop en de materiële afwikkeling van de manifestatie.
De verbindingsritten zijn niet gedekt in het verzekeringscontract BA van de organisator.
10 Ypres Historic Rally 2014 NL
6.1.
6.
PUBLICITEIT EN IDENTIFICATIE
Publiciteit van de inrichters. zie Artikel 18.8 van het Sportreglement BRC 2014.
De publiciteit voorzien van de organisators is beschreven in bijlage 4. De deurnummers de rally platen en de publiciteit moeten worden geplaatst voor de technsiche controle.
Op alle deelnemende auto zal een aanvullend identificatienummer aangebracht op de auto, dit tussen TC8 en SS8 (sectie 4). Dit getal komt overeen met het wedstrijdnummer en heeft de volgende afmetingen: 13 cm breed en 10 cm hoog. Het zal in de rechterbovenhoek van de voorruit gekleefd worden (Op de voorruit strip). Het formaat is Helvetica 9 cm hoog met een minimale dikte van 14mm, zwart op witte achtergrond. 7.
BANDEN
7.1.
Te Gebruiken Banden tijdens de Rally. Er worden zones voor bandenmarkering en voor de controle van de banden voorzien (zie Roadbook). Het gebruik van ‘slick’ -banden is verboden, en dit op straffe van uitsluiting.
8.
BRANDSTOF
8.1
8.2
8.3
Procedure met betrekking tot de Brandstof. De maximum hoeveelheid lood die door de Belgische Wetgeving is toegelaten bedraagt 0,005 gram per liter. Brandstofbevoorrading. Er wordt één bevoorradingszone voorzien (zie Roadbook).Eén bijkomende brandstofbevoorrading is toegelaten op zaterdag 21/06/2014 tijdens de verbindingsrit naar Frankrijk Toegang tot de brandstofbevoorrading. De mensen die toegang willen tot de refeuelling (2 per team) dienen een brandvrije overall te dragen en een armband met de vermelding refueling.
9.
VERKENNINGEN
9.1.
Inschrijvingsprocedure. Voor de aanvang van de verkenningen, moet elke bemanning zich laten registreren bij de organisator en daarbij een document ondertekenen met daarin meer details over het voertuig dat gebruikt zal worden tijdens de verkenning. Herkenbaarheid van de wagen tijdens de verkenning. Een herkenbaar teken, dat overhandigd wordt tijdens de inschrijving, dient aangebracht te worden op het voertuig dat tijdens de verkenningen zal gebruikt worden. De plaats waar dit herkenbaar teken dient aangebracht te worden is op de voorruit en achterruit van de wagen. De Organisator zal controles uitvoeren! 11 Ypres Historic Rally 2014 NL
9.2.
Conformiteit verkenningsvoertuig. De gebruikte voertuigen dienen conform te zijn aan Artikel 25 van het Sportreglement van het BRC 2014. Bijzondere en/of Nationale Beperkingen – snelheidslimiet op de klassementsproeven. De maximaal toegestane snelheid op de klassementsproeven, tijdens de verkenning, is 80 km/h, tenzij verkeersborden wijzen op een lagere snelheidslimiet. Binnen woonwijken, wordt deze snelheid beperkt tot 50 km / h (school-30 km/h), tenzij verkeersborden wijzen op een lagere snelheidslimiet. Opmerking maximumsnelheid voor verkenning is maximum van 80 km/h Elke deelnemer zal kunnen genieten van maximum 2 verkenningspassages per klassementsproef. Het aantal passages / doortochten zal gecontroleerd worden met behulp van een controlekaart. Bestraffing. De bestraffingen die voorzien zijn voor elke inbreuk tijdens de verkenningen, staan in Artikel 20.2 en 25 van het Sportreglement van het BRC 2014.
10.
ADMINISTRATIEVE NAZICHTEN
10.1.
10.2.
Aan te bieden Documenten. - Deelnemersvergunning, - Vergunning Piloot & Co-Piloot, - Identiteitskaart of Paspoort Piloot & Co-Piloot , - Toestemming van de ASN (voor alle buitenlandse deelnemers), - Geldig Verzekeringsbewijs van het Voertuig en Inschrijvingsdocumenten van het Voertuig. - Toelating van de eigenaar van de wagen Tijdschema. Dehem NV - Pilkemseweg 115A - 8900 Ieper 20/06/2014 - vrijdag van 10:00 tot 13:00 10:00 - 11:00 N° 301 tot 320 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 N° 321 tot 340 N° 341 tot 360 Het tijdschema wordt uitgehangen aan het Officiële Uithangbord en op de website van de Rally (www. ypresrally.com). Het programma zal eveneens aan elke bemanning worden overgemaakt tijdens de afhaling van het materiaal en de documenten.
11.
TECHNISCH NAZICHT - LODEN EN MARKERING
11.1.
Plaats en Tijdschema van de Technische Nazichten. Dehem NV - Pilkemseweg 115A - 8900 Ieper 20/06/2014 - vrijdag van 10:00 tot 13:00 10:00 - 11:00 N° 301 to 320 11:00 - 12:00 12:00 – 13:00 N° 321 to 340 N° 341 to 360 12 Ypres Historic Rally 2014 NL
11.2.
Het tijdschema wordt uitgehangen aan het Officiële Uithangbord en op de website van de Rally (www. ypresrally.com). Het programma zal eveneens aan elke bemanning worden overgemaakt tijdens de afhaling van het materiaal en de documenten. Veiligheidsuitrusting van de bemanning Zie artikel 40.1 van het Sportief Reglement BRC 2014 11.3.
11.4.
Geluidsniveau. Het maximum toegelaten geluid is: 94 dB(A). Installatie van een Veiligheids-Trackingsysteem. Plaatsen van het Safety Tracking System - Veiligheid Opsporingssyteem Tijdens evenementen van het Regionaal FIA kampioenschap moeten alle wagens uitgerust zijn met het safety tracking System (veiligheid opsporingssysteem). Bij de technische controle wordt een controle van het Trackingsysteem uitgevoerd. Zie Programma voor uren ophaling Safety Tracking System en zie bijlagen voor conforme installatie. Gebruik van het on-board Yellow Flag System (aan boord Gele Vlag Systeem). Door middel van het veiligheid opsporingstoestel kan de koersdirecteur een waarschuwing doorzenden bij een obstakel op de snelheidsrit door middel van het gele vlag toestel, gemonteerd op het dashboard van de wagen. Alle deelnemers die zich op dat ogenblik op deze specifieke snelheidsrit bevinden krijgen een gele vlag waarschuwing via het on-board yellow flag toestel (aan boord gele vlag toestel) wat zal oplichten. Dit zal doven na de volgende veiligheidspost na het obstakel en gevarenzone. Wagens die een gele vlag waarschuwing kregen zijn automatisch geregistreerd en gerapporteerd door het systeem. De piloot moet onmiddellijk snelheid minderen en de instructies opvolgen van marshals of veiligheidswagens dat hij/zij tegenkomt. Na het ontvangen van een gele vlag waarschuwing moet de piloot onmiddellijk snelheid minderen, deze aanhouden tot het einde van de snelheidsrit en de instructies opvolgen van de marshals en/of de interventiewagens. De teams die een gele vlag waarschuwing kregen zullen een normtijd krijgen voor deze betreffende snelheidsrit. (zie artikel 39.van het Sportief Reglement BRC 2014) Het niet naleven van deze melding (gele vlag waarschuwing) wordt door de stewards gemeld aan de koersdirectie, samen met geregistreerde informatie van het opsporingssysteem zal een straf met zich meebrengen die zal uitgevoerd worden door de Sport commissarissen.
12.
ANDERE PROCEDURES
12.1.
Procedure voor de Startceremonie en Startvolgorde. (enkel indien verschillend van de bestaande reglementering) Voor de start voorzien de inrichters een samenkomst van alle wedstrijdwagens in een Startpark, onder de volgende voorwaarden: a. De uitnodigingen zijn 1 uur voor elk individueel vertrekuur. b. De voertuigen mogen gebracht worden door een afgevaardigde van de deelnemer. c. Het vertrekpark zal beschouwd worden als Gesloten Wagenpark. d. Laattijdigheid bij het aanbieden aan TK Startpark wordt bestraft met een boete van € 25 voor meer dan 15 min. vertraging met een maximum van 30 min. 13 Ypres Historic Rally 2014 NL
12.2.
12.3.
e. De deelnemers mogen binnen in het gesloten startpark, 10 minuten voor hun starttijd. Het juiste startuur zal vermeld worden op het controleboekje. Aankomstprocedure. (enkel indien verschillend van de bestaande reglementering) Einde van Etappe 1 - Overnight Parc End of Etappe 1 - Market Place (Podium) at Boezinge - at 23:24 Einde Leg 2 - End Parc Overnight Parc - volg de instructie van het road-book - Ieper “Ter Waarde” End of Etappe 2 - Market Place (Podium) at Boezinge - at 20:48 End Parc - volg de instructie van het road-book – Boezinge Te vroeg inklokken toegestaan. Aan de tijdscontroles bij aankomst op het einde van een etappe of op het einde van de wedstrijd, mogen de bemanningen te vroeg inklokken zonder daarbij een bestraffing op te lopen. Het te vroeg inklokken is dus toegestaan aan TC nrs 4D en TC 14B Het tijdstip dat vermeld wordt in het controleboekje zal de voorziene ideale tijd zijn van de Rally, en niet de werkelijke tijd (Artikel 33.2.11 Regulations BRC 2014 Super Special Stage : Niet van toepassing Pre Press Conference: Niet van toepassing 12.4.
12.5.
12.6.
12.7.
12.8.
12.9.
Officiële Tijd, gebruikt tijdens de Rally. De uren en minuten zullen steeds worden aangeduid van 00.01 tot 24.00, en enkel de afgelopen minuten komen in aanmerking. Gedurende gans de duur van de wedstrijd zal als officieel uur gelden de tijd aangegeven door de klok van DCF toren van Frankfurt.NL 07805-1200 - FR: 07805-1300 Gedrag in geval van Ongeval. Alle deelnemers moeten kennis genomen hebben van Artikel 40.2, 40.3 en 40.4 van het Sportreglement van het BRC 2014. Checkpoint na een ongeval HQ De Diksmuidseweg De Zwaan Boezinge Diksmuidseweg – Boezinge einde van de service zone. Speciale Activiteit/ promotie-activiteiten van de Organisator. Handtekening sessie: Gedurende de technische controle Dehem NV - Pilkemseweg 115A - 8900 Ieper 20/06/2014 - vrijdag - 10:00 tot 13:00 10:00 - 11:00 N° 301 tot 320 11:00 - 12:00 N° 321 tot 340 12:00 – 13:00 N° 341 tot 360 14 Ypres Historic Rally 2014 NL
13.
INDENTIFICATIE OFFICALS
De postoversten worden op de volgende manier herkenbaar gemaakt:
Officiële funcstie Kleur en tekst Veiligheid Marshal Veiligheid Officer Post Chef Marshal Media KP verantwoordelijke Adjunct KP verantwoordelijke Relatie deelnemers – C.R.O. Doctor (Medisch) Verpleging Radio Scrutineer
Orange met tekst Orange met streep en tekst Blauw met streep en tekst Blauw met tekst Groen Rood met tekst Rood met tekst Rood met tekst Wit met tekst Wit met tekst Geel met blauw radio teken vooraan Zwart met tekst
14.
PRIJZEN
14.1.
Uitreiking Bekers. De Proclamatie vindt plaats op het Marktplein (Podium) te Boezinge na de rally zaterdag 21/06/2014 op het einde van de YHR om 20:48
14.2.
Bekers.
Bekers ( piloten en co-piloten): aan de 1ste, 2de en derde van het algemeen klassement aan de eerste van iedere klasse damesbeker eerste buitenlander
15.
EINDNAZICHTEN
15.1.
Eindnazichten – Aangeduide Bemanningen & Plaats. Twee leden van de technische assistentie van de geselecteerde bemanningen moeten aanwezig zijn, 15 Ypres Historic Rally 2014 NL
15.2.
15.3.
15.4.
met in hun bezit de nodige gereedschappen en materialen die bruikbaar kunnen zijn tijdens de termijn die nodig is voor de controles. Technisch nazicht einde rally. Garage Demeersseman [Peugeot] - Langemarkseweg 10a - 8904 Boezinge - +32 (0)57.488.069 21/06/2014 zaterdag te 23:15 Klachtrecht. Het bedrag dat gepaard gaat met het neerleggen van een klacht bij het College der Sportcommissarissen is door RACB Sport vastgelegd op 500 €. Beroepsrecht. Bedrag van een Nationaal Beroep (Nationale Beroepsrechtbank van RACB Sport): 2.000 € Bedrag van een Internationaal Beroep (Internationaal Beroepshof van de FIA): 12.000€ Ypres Historic Rally 2014 NL 16
16.BIJLAGEN 1 ITINERARY Appendix 1 - Annexe 1 - Bijlage 1
11/05Noël
Itinerary "Belgium Ypres Historic Rally NAT_HRC 2014" TIME OUT first car due SECTION 1 & 3
The exact TIME OUT of the first car due, of the "START PARK SECTION 1 & 3 " can be adjusted in function of the number of starters in the "European Rally Champ.(ERC)" and will be POSTED on the OFFICIAL NOTICE BOARD. Le TEMPS exacte de SORTIE de la première voiture du "START PARK SECTION 1 & 3" sera adapté en fonction du nombre de voitures au départ du "European Rally Champ.(ERC)" et sera AFFICHES au TABLEAU OFFICIEL De juiste STARTTIJD van de eerste wagen uit het "START PARK SECTION 1 & 3" zal aangepast worden in functie van het aantal starters in de "European Rally Champ.(ERC)" en AANGEPLAKT op het OFFICIELE NOTITIEBORD
Start (Sections 1 , 2)
(Sunrise 05h30 - Sunset 22h00)
Friday 20.06.2014
TC SS Location SS Dist.
Liaison Dist.
Total Dist.
Target Time First Car Due
0 0A 1
SS 1
1A 1B 1C 2
SS 2
2A 2B
2C
Boezinge Depart Start Park OUT / Podium / Service IN
Service A (Boezinge Rally Center)
Boezinge Service OUT Boezinge
Boezinge
Boezinge Regroup & Technical Zone IN Boezinge Regroup Regroup OUT / Service Park In
Service B (Boezinge Rally Center)
Boezinge Service Out Sint Jan
Langemark
Boezinge Podium / Service IN
Service C (Boezinge Rally Center)
Boezinge Service OUT Ieper (YBP) Overnight Park Finish Leg 1
8,33
8,33
13,77
13,77 -
22,10
0,80 9,09 9,89 7,68 3,74 11,42 4,89
26,20
0,80 17,42 18,22 7,68 17,51 25,19 4,89
48,30
0:15 0:05 0:23 0:25 0:30 0:17 0:19 0:45 0:12 20:00 20:15 20:20
20:23
20:46 21:11 21:41 21:58
22:01
22:20 23:05 23:17 17 Ypres Historic Rally 2014 NL
Re Start (Sections 3 , 4 , 5)
(Sunrise 05u31 - Sunset 22h00)
Saturday 21.06.2014
TC SS
4E 4F 4G 5
SS 5
6
SS 6
7
SS 7
8
SS 8
8A 8B 8C 8D 9
SS 9
10
SS 10
11
SS 11
11A 11B 11C 12
SS 12
13
SS 13
14
SS14
14A 14B
Location
Ieper (YBP) Overnight Park Ferme OUT Boezinge Podium / Service IN
Service D (Boezinge Rally Center)
Boezinge Service OUT Pijpegale
Reninge 1
West-Vleteren
Vleteren-Krombeke 1
Proven -Couthof
Watou 1
Lijsenthoek
Westouter
Ieper Regroup & Technical Zone IN Ieper Market Place Regroup Ieper Regroup OUT / Podium Boezinge Service IN
Service E (Boezinge Rally Center)
Boezinge Service OUT Dries
Kemmelberg
Lincelles
Lille-Eurométropole
St Elooi
Hollebeke
Boezinge Regroup & Technical Zone IN Boezinge Regroup Regroup OUT / Podium / Service Park In
Service F (Boezinge Rally Center)
Boezinge Service Out Pijpegale
Reninge 2
West-Vleteren
Vleteren-Krombeke 2
Proven -Couthof
Watou 2
Boezinge Service IN
Service G (Boezinge Rally Center)
Service OUT / Podium / End Park IN Finish / END OF RALLY
SS Dist.
-
14,50
-
14,17 12,32
-
7,25
48,24 -
14,33
-
9,76
-
27,56
51,65 -
14,50 14,17 12,32
40,99
Liaison Dist.
6,99 11,88 6,36 4,70 4,17 3,98 15,56 7,43 42,20 15,80 29,37 23,82 11,32 80,31 6,36 4,70 4,17 18,99 34,22
Total Dist.
6,99 11,88 6,36 19,20 18,34 16,3 22,81 7,43 90,44 15,80 43,70 33,58 38,88 131,96 6,36 19,20 18,34 31,31 75,21
Target Time
0:12 0:15 0:16 0:22 0:18 0:18 0:33 0:15 0:12 0:30 0:28 1:00 0:48 0:41 0:15 0:30 0:16 0:22 0:18 0:42 0:10
First Car Due
12:50 13:02 13:17 13:33
13:36
13:58
14:01
14:19
14:22
14:40
14:43
15:16 15:31 15:43 16:13 16:41
16:44
17:44
17:47
18:35
18:38
19:19 19:34 20:04 20:20
20:23
20:45
20:48
21:06
21:09
21:51 22:01
LEG 2 Totals EVENT Totals 140,88 162,98 163,72 189,92 304,60 352,90
18 Ypres Historic Rally 2014 NL
SERVICE OCCASIONS DIFFERENT SERVICE LOCATIONS Boezinge 10 min 15 min 25 min 30 min 45 min 7 1 2 2 1 1 SPECIAL STAGES
TOTAL DISTANCE S.S.
TOTAL DIST. LIAISON TOTAL DISTANCE
% SPECIAL STAGES
NR OF DIFFERENT STAGES TOTAL NR OF STAGES TOTAL NR TC
Appendix /Bijlage 2 Tijdschema van de Verkenningen 162,98 189,92 352,9 46,18% 9 12 32 Km Km Km
Het is verboden te verkennen op andere uren dan in dit schema. Politie controle wordt gedaan Ypres Historic Rally 2014 NL 19
Appendix 3 Bijlage 3
Marc Maesen
Competitors Relation officer (planning zie officieel notitiebord)
Christof Seynaeve
Competitors Relation Officer
16. Appendix 4 / Bijlage 4
Stickers en plaatsing van de voorziene bijkomende Publiciteit
17. Appendix 5./ Bijlage 5 “SAFETY TRACKING SYSTEM”
Ophaling De deelnemers moeten hun GPS/GRPS kit ophalen op de locatie en datum van de ophaling van het materiaal en documenten, zoals beschreven in het bijzonder wedstrijdreglement. De deelnemers dienen een waarborg van € 500 of een storting op bankerekening van vzw Superstage te betalen of een deposito met Master of Visa card. Deze waarborg zal terug betaald worden op bankrekening voor 08/07/2014 na, het terugbrengen van de complete GPS/GPRS kit. De kit zal nagezien worden op zijn goede werking en op eventuele schade. De “refueling bands” worden op dit moment ook opnieuw ingegeven, waarde is 15 euro voor de twee stuks. Installatie De GPS/GPRS kit vereist de installatie van een speciale uitrusting in elke wagen gedurende de wedstrijd. Deze uitrusting moet vooraf geïnstalleerd en aangesloten worden vooraleer de wagen op de administratieve en technische controle wordt aangeboden (zie Rally Guide 2 Bijlage 5 “Safety Tracking System” Handleiding of www.ypreshistoric.be
). Inspectie Gedurende de technische controle zullen de Safety Tracking techniekers het correct functioneren van de GPS/GPRS kit nakijken en hulp en/of assistentie aanbieden als een probleem zich zou voordoen.Alle componenten moeten makkelijk toegankelijk zijn en moeten kunnen gedemonteerd worden, indien een probleem zich zou voordoen.. Gebruik Zie Rally Guide 2 Bijlage 5 “Safety Tracking System” Handleiding. Return De deelnemers moeten de complete GPS/GPRS kit en refuel bands gedurende de laatste Service H demonteren en terugbezorgen aan de “Rally Welkom” (Ter Waarde 10, 8900 Ieper) ten laatste op vrijdag 20 June 23:00 – 24:00 (bij opgave) of zaterdag 21 June (einde wedstrijd) 21:00 – 01:00 zondag 22 juni 2014 Tel.: +32 477 968 807 20 Ypres Historic Rally 2014 NL
Geen enkele waarborg zal na deze tijdslimiet terugbetaald worden. In geval van een vroegere opgave moet de deelnemer contact opnemen met de Rally HQ op het noodnummer vermeld in het Road Book of op de rugzijde van de tijdskaarten. De deelnemer moet zo snel mogelijk de complete GPS/GPRS kit naar de Rally HQ, , terugbrengen.
22. Appendix 6 KLASSEN EN GROEPEN 4.2.2. WAGENS MET EEN “NATIONAAL TECHNISCH PASPOORT” “PTN”
P6 tot 1300 cm³ P7 van 1300 cm³ tot 1600 P7 van 1300 cm³ tot 1600 cm³ P8 van 1600 cm³ tot 2000 cm³ P9 van 2000 cm³ tot 2500 cm³ P10 meer dan 2500 cm³ In geval van een drukgevulde motor zal de nominale cilinderinhoud vermenigvuldigd worden met coëfficiënt 1,4 en zal de wagen geplaatst worden in de klasse waarmee de fictieve cilinderinhoud overeenkomt. Alle wagens moeten ingeschreven zijn voor gebruik op de openbare weg en moeten beschikken over een verzekering en een geldig keuringsbewijs.
Aandacht:
- Het gebruik van “Z” nummerplaten moet conform de wet gebeuren. - Het gebruik van “ZZ”, "Oldtimer" en "Transit" platen is verboden. Ypres Historic Rally 2014 NL 21