Transcript Bulletin december 2014

BULLETIN
December 2014
Meer Mogelijk. Het systeem voor steigers.
Foto: Ulrich Engert
Beste lezer,
Met rasse schreden nadert het einde van het jaar. Koning Winter gedraagt zicht als Prince Charming
en heeft zich tot nu toe koest gehouden. In de steigerbouw een ware luxe.
Hierdoor gingen onze klanten, ook in de afgelopen maanden, op volle kracht vooruit.
Ook wij gingen op volle kracht vooruit in dit jaar van vernieuwing.
Omdat wij een flinke bijdrage willen leveren aan die kracht van onze klanten.
Denk aan het splinternieuwe pand in België en de innovatieve producten die je ook in dit bulletin terug ziet.
Alles draagt bij aan de prachtige projecten die klanten met onze materialen en service hebben opgeleverd.
Wij kijken ook vol goede moed naar 2015. Onlangs is het hele team van Layher Benelux
nog naar de fabrieken van Layher in Duitsland gereisd om nieuwe ideeën op te doen.
Ook dat draagt bij aan een goed, inhoudelijk advies voor onze klanten.
Wij wensen iedereen een prettige rustpauze aan het einde van 2014,
om daarna weer op volle kracht aan 2015 te beginnen. Graag tot ziens in 2015!
Hartelijke groet,
René Lijzenga, algemeen directeur Layher Benelux
In deze uitgave...
4
Verantwoord en veilig
publiek gebruik van
steigers. Veiligheidsaandachtspunten.
6
Groot renovatieproject
van de gemetselde brug in
Luxemburg: Pont Adolphe.
Boogconstructie: 84,55m.
10
Speciale
steigerconstructie bij
restauratie torentje van de
Grote Kerk in Alkmaar.
Nieuw logistiek servicecentrum volop in bedrijf in België
Layher nieuwbouw voltooid!
Het nieuwe kantoor en logistiek
servicecentrum in Kontich (België) is
voltooid!
Het is vanaf 1 oktober 2014 operationeel
en vol in bedrijf
Het adres van Layher NV België is
Mouterij 6, 2550 in Kontich
Het nieuwe telefoonnummer:
015 / 31 03 39
Hiermee realiseren wij een nog hogere
service en snelle levering voor onze
klanten in België en Luxemburg.
Nadere informatie over de openingsactiviteiten en de mogelijkheden
om dit mooie nieuwe pand tussen
Antwerpen en Mechelen te komen
bezichtigen volgt.
Layhersystemen voor veilig werken op hoogte/daken
Op 3 november was er een themadag
van De Inspectie SZW over veilig werken op hoogte. SZW is een samenvoeging van de voormalige Arbeidsinspectie,
de Inspectie Werk en Inkomen en de Sociale Inlichtingen- en Opsporingsdienst van
het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid.
Uit ongevalcijfers blijkt dat er momenteel
veel ongelukken gebeuren door het vallen van daken. Blijkbaar nemen mensen
die kortstondige werkzaamheden op
een dak uitvoeren, niet de moeite om
veiligheidvoorzieningen aan te brengen.
Denk hierbij aan het plaatsen van zonnepanelen, herstellen van loodslabben,
dakpannen vervangen en reparatiewerk
aan schoorstenen.
2
Natuurlijk kost het aanbrengen van voorzieningen tijd. Omdat je daarna met volledige aandacht op het dak kunt werken
zonder het risico naar beneden te vallen
verdient zich dit ook weer terug.
Layher heeft verschillende voorzieningen om veilig op een hellend dak te werken. U voorkomt daarmee niet alleen het
ongevalrisico maar u bespaart uzelf ook
boetes uit wanneer een inspecteur constateert dat er gevaarlijk gewerkt wordt.
Systemen die wij in ons programma
hebben zijn:
• Dakladderconsoles voor op het
dakvlak;
• Aluminium muurconsoles met werk bruggen onder de dakrand/goot;
• Renovatietorens met aluminium
werkbruggen;
• Gevelsteigers met een doorgetrokken
leuning en steigerhekken en/of
beschermingsnetten.
Bestaande en nieuwe Layher artikelen toegelicht
(Tijdelijke) tussenkappen
Al sinds 2005 een hit in ons accessoireprogramma. Wie wil immers niet droog
kunnen werken en zijn materialen afschermen? Met het aanbrengen kan
gewacht worden tot het moment van
naderende neerslag of aan het einde van
de werkdag. Het af te schermen gebied
kan zich beperken tot het gedeelte van
de gevel waar op dat moment de werkzaamheden plaatsvinden.
Bij het uitrollen zorgen de ingenaaide
glasfiber stokken voor de stijfheid. Wanneer niet in gebruik is het tussenzeil
compact op te rollen en op de steiger op
te bergen. Deze (tijdelijke) tussenkappen
zijn ook een ideale afscherming tegen
felle zon.
Steigerkappen
De ideale afscherming van steigers aan
de bovenzijde. De Layher steigerkap
heeft zich afgelopen 20 jaar royaal bewezen als een robuuste windbestendige
overkapping. In combinatie met netten
in een steiger worden alle werkniveaus
een prettige en comfortabele werkzone.
De steigerkap is in te stellen op verschillende breedtes. Naar wens hellend van
de gevel af of hellend naar de gevel toe.
Veiligheidspoortje nu zowel
links- als rechtsdraaiend
In het verleden was een enkele draaibare safetybar voldoende om een ladder
toegang in de leuning van een steigervloer af te sluiten.
Tegenwoordig moet je waar valgevaar
bestaat in de gebruiksfase van een steiger een volledig leuningwerk hebben.
Een volledig leuningwerk bestaat uit een
uit heupleuning, knieleuning en kantplank.
Deze drie voorzieningen zijn allemaal
geïntegreerd in het Layher veiligheidspoortje. Doordat de scharnierpunten
Valtest kunststof reparatievloerplaten
Als vervangplaat voor de houten
laminaatplaten uit de Blitz-robuustvlonders leveren wij een lichte kunststof
sandwichplaat.
Deze Layher kunststof reparatieplaten
zijn licht in gewicht, blauw van kleur,
duurzaam en intussen ruimschoots in de
praktijk beproefd.
Art.nr.: 0728/888:
AR Veiligheidspoort 1.0m met
aluminium
kantplank
Art.nr.: 0728/887:
AR Veiligheidspoort 0.73m
met aluminium
kantplank
schuin staan ten opzichte van elkaar
(bovenin het ligger rozetgat en onderin
het diagonaal gat) valt dit poortje na openen vanzelf weer dicht.
Hierbij wordt het regenwater via het dak
of bestaande goten afgevoerd.
De gehele constructie is van aluminium
en dus licht in gewicht. Dus gemakkelijk
aan te brengen bovenin de steiger.
Tot op heden was dit poortje er alleen in
een links opendraaiende versie.
Nieuw is het veiligheidspoortje dat eenvoudig om te stellen is naar zowel linksdraaiend als rechtsdraaiend.
Het scharnierpunt, de aanslag en de
kantplank zijn om te zetten naar de tegenoverliggende zijde.
Tijdens de montage van een steiger aan
een ingewikkeld (industrieel) project kan
men dus op locatie precies de positie
van de toegang kiezen en het poortje op
de juiste wijze instellen.
hoogte met een gewicht van 100kg
kunnen doorstaan. De vloer mag dan wel
beschadigd zijn maar het 100kg zware
blok moet er op blijven liggen.
De robuustvloeren voorzien van deze
kunststof reparatievloerpanelen bleken
probleemloos aan de eisen van deze
testen te voldoen.
Om te beoordelen of de vloeren met deze
reparatieplaat ook geschikt zijn als vloer
in een dakvangsteiger (klasse C) hebben
we ze laten testen bij AIB Vinçotte in
Vilvoorde (Brussel).
Bij deze testen moeten de reparatieplaten
de val van een stalen kogel vanaf 2,5m
3
Publiek gebruik van steigers: Veilige aandachtspunten
Op open (deur)dagen en tijdens
bedrijfsevenementen worden steigers
wel eens opengesteld voor publiek.
Dit om mensen kennis te laten maken met
de branche of om familie te laten beleven
wat iemand dagelijks doet.
Veiligheid doe je niet zomaar en niet
alleen. Veiligheid is op voorhand bekijken
wat er komen gaat. Spreek een en ander
heel goed door met degene die zo’n open
(deur)dag-evenement organiseert.
Dit kan heel leerzaam zijn maar een steiger
is als arbeidsmiddel niet onvoorwaardelijk
geschikt om niet-professioneel personeel
toe te laten.
Denk hierbij aan de maximaal toelaatbare
vloerbelastingen, heup-en knieleuningen,
ladderopeningen, enz.
Aandachtspunten waar goed rekening
moet worden gehouden:
• Helmen uitdelen en liefst ook
handschoenen
• Alleen gezonde en valide mensen
toelaten (kinderen vanaf 12 -18 jaar
alleen onder toezicht)
• Bij voorkeur een in één richting
doorlopende route uitzetten
• Gecontroleerde aantallen bezoekers
(of groepsgewijs onder begeleiding) en
de flow erin houden
• Opstoppingen bij ladders en trappen
vermijden
• Verboden te betreden gedeeltes
duidelijk afschermen
• Kruip/sluipdoor stukken vermijden
• Scherpe uitstekende delen in het
bereik van passanten van kunststof
beschermkappen voorzien of aftapen
(signaaltape).
• Verboden te roken; je weet immers niet
waar bezoekers brandende peuken
weggooien. Zeker bij een oud en
brandbaar gebouw.
Excursie naar Layher GmbH voor Layher BV/NV-personeel
Het was alweer zo’n 25 jaar geleden dat wij zelf met het voltallig
personeel uit Nederland en België op excursie zijn geweest bij
het Layher-GmbH-moederbedrijf in Güglingen-Eibensbach.
Intussen hebben daar tal van vernieuwingen en uitbreidingen
plaatsgevonden dus het werd tijd om dit het Layher BV/NV
personeel te laten beleven.
4
Op 20 en 21 november waren we collectief gesloten en zijn
we afgereisd naar Eibensbach. De totale vernieuwing van
veel productieprocessen, de nieuwe Aluminium-fabriek en het
nieuwe klanten- en servicecentrum met showroom stonden
op de agenda. Het was een leerzame maar bovenal ook een
gezellige excursie waarbij veel tijd werd gemaakt voor de
onderlinge contacten.
Bruggenconstructie Suikerunieterrein in Groningen
In opdracht van de Gemeente Groningen hebben Knol
Akkrum, Gjaltema en Layher BV samen aan het bruggenproject
‘Prelude’ gewerkt. Het ontwerp voor deze brugverbinding
(fietsbrug en voetgangersbrug) is gemaakt door de architecten
Elisabeth Keller en Remco Rolvink. Het werk bestaat uit de
bouw van twee Layher-bruggen die de verbinding vormen voor
het langzaam verkeer over het Hoendiep naar het voormalig
Suikerunieterrein in Groningen. Dit voormalig fabrieksterrein
zal gebruikt worden als evenemententerrein. Gekozen is hier
voor een tijdelijke brugconstructie van Layher in combinatie
met de Allround systeemsteiger. De constructie en assemblage
van de bruggen werd uitgevoerd door Gjaltema.
5
Renovatie van de grootste gemetselde brug ter wereld:
Een bijzonder groot renovatieproject wordt momenteel
uitgevoerd in het centrum van Luxemburg stad: Pont Adolphe.
Dit is een 191m lange brug in het 42m diepe dal van de Pétrusse.
De brug, gebouwd van 1900 tot 1908, is volledig gemetseld uit
kalkzandsteen. Toen was het de grootste gemetselde brug ter
wereld met een boogconstructie van 84,55m.
6
Helaas begint dat metselwerk scheuren te vertonen.
Door het volledig doorboren waar nodig worden met trekstangen een soort van spalken gezet.
Omdat dit normaal eigenlijk medische ingrepen zijn is op het
zeilwerk als afbeelding een patroon in de vorm van verband
gemaakt.
Brug Pont Adolphe in Luxemburg
Ook wordt het brugdek geheel vervangen en zelfs iets breder
gemaakt. De verhuur en de montage wordt uitgevoerd door
Secher Exploitations s.a. In de loop van juni 2014 is met de
montage van het imposante grote steigerwerk begonnen en
dit heeft tot half oktober 2014 geduurd. Engineering van het
steigerwerk is verzorgd door Layher BV/NV.
Er is 100.000 kuub aan Layher Allround materiaal geleverd
(brutowaarde ± E 3 miljoen). Er waren ongeveer 15.000
montage-uren nodig en geschat 10.000 demontage-uren.
De renovatiewerkzaamheden aan de Pont Adolphe zijn
gepland voor de duur van minimaal twee jaar.
7
Feestkathedraal in Den Bosch voor 132 jaar Club van 1882
Na meer dan een jaar van voorbereiding begon Gigant in
september met de bouw van een enorme feestkathedraal in
Den Bosch voor de Oeteldonkse Club van 1882 in samenwerking
met Stichting Miraokuls Spèktaokul. Dit Miraokuls Spèktaokul
bestaat uit tal van activiteiten en evenementen die van 1 t/m
11 oktober 2014 op de Markt in ‘s-Hertogenbosch werden
georganiseerd. Elf dagen lang werd er gevierd dat de
Oeteldonkse Club 11×11+11 (132) jaar bestaat.
8
Uiteindelijk vormde het huidige achthoekig ontwerp de basis
voor de imposante leutkathedraal.
De opbouw van de 20,5m hoge constructie duurde ruim een
week en er werd in totaal 120 ton aan materiaal ingezet op
een grondoppervlakte van zo’n 40x30m. Dit resulteeerde in
een fantastisch eindplaatje met zijn kenmerkende Oeteldonkse
kleuren.
Gevelrenovatie Rabobank Tilburg met isolatie-ankers
Het Rabobankkantoor aan de Spoorlaan in Tilburg wordt compleet van binnen en buiten gerenoveerd. Boven het glazen
atrium moesten aan weerszijden steigers komen (zie foto). De
natuurstenen gevelbeplating is er afgehaald en een isolatie met
een gespoten stucafwerking is er voor teruggekomen. Om het
spuiten in één gang ongehinderd te kunnen doen waren zo min
mogelijk hulpconstructies aan de gevel wenselijk. Daarom hebben we er voor gekozen om boven het atrium de Layher isolatieankers te gebruiken in een verticale positie.
Daar zijn de steigers in hun geheel aan opgehangen. Dit alles
met circa 35cm ruimte uit de gevel zodat er voldoende ruimte
was voor het isoleren en spuiten. Eén Layher isolatieanker kan
een belasting van 800kg dragen. Voor het hoogste gedeelte van
de steiger waren per staanderkolom twee stuks nodig. Verderop
was één exemplaar voldoende. Het enige wat restte waren
wat kleine gaatjes van rond 15mm die afgewerkt zijn tijdens
de demontage van de steiger. Hoofdaannemer: Heerkens van
Bavel; Stukadoor gevelwerk: van Looy Afbouw.
9
Project restauratie torentje Grote Kerk in Alkmaar
10
De firma Pronk Restauratie BV uit Warmenhuizen heeft in
Alkmaar een mooi project onder handen.
Het betreft het torentje en het carillon van de Grote Kerk in
Alkmaar. Het bedrijf Clock-o-matic uit België heeft het carillon
er voor acht weken uitgehaald. Zij gaan het schoonmaken,
aanpassen en uitbreiden.
De werkzaamheden voor de firma Pronk Restauratie BV
bestaan uit het vergulden van pinakels en het herstellen/
vervangen van lood en leiwerk. De firma Koedooder BV uit
Blokker heeft deze speciale steigerconstructie ontworpen en
ter plaatse op de grond opgebouwd. Vervolgens is het met
een kraan exact over het torentje heen geplaatst.
De Layher Allround steiger is uitgevoerd met speciale
kantelvoetspindels om het geheel goed en veilig op zijn
plaats te houden. De steiger zal zo’n tien weken blijven staan,
waarna de werkzaamheden zijn afgerond.
Monteren modulaire spantconstructie
Toepassing zwaar spant in gevelsteiger
SpoorParade: 3500m2 perrons voor 175 jaar Spoorwegen
In en rond de Wagenwerkplaats in Amersfoort werd van
16 t/m 21 oktober 2014 het feestelijke en succesvolle
evenement SpoorParade georganiseerd in het kader van 175
jaar spoorwegen in Nederland.
Coreworks werd ingeschakeld om de unieke historische
treinen voor het grote publiek aanschouwelijk te maken.
Dit gebeurde door simpelweg langs de spoorbanen met
Layher Allroundmateriaal tijdelijke perrons te bouwen.
In totaal enkele duizenden m2. Binnen in de remise werden
alle obstakels weggewerkt met slimme verhogingen, zodat
een gigantische expositieruimte werd gerealiseerd en een
ruimte voor catering.
Verder een entreeconstructie die zorgde voor een soepel
ontvangst van de duizenden bezoekers, en een meetingpoint
op het centrale plein.
11
Nieuwe Layher montage- en gebruikshandleidingen
Uitbreiding Layher
Blitz handleiding.
Sinds kort beschikken we over een zeer
volledige montage handleiding voor het
Layher Allround systeem.
De basis voor deze handleiding is de
versie die door Layher GmbH uitgegeven wordt in een Duits- en Engelstalige
uitvoering. In deze handleiding komt de
opbouw van diverse Allround systemen
(trappen, hangsteigers enz.) en bouwconfiguraties (gevelsteiger, rondbouwen
om tanks enz.) aan de orde. Ook is er veel
aandacht voor het veilig werken met valbescherming en/of vooruitlopende leuning.
Het mag duidelijk zijn dat Layher nooit alle
denkbare tijdelijke constructies die met
het Allroundsysteem geconstrueerd kunnen worden kan tonen in een montagehandleiding. Alle voorgestelde montagemethoden zijn wel goede basisprincipes.
Voor complexe, ingewikkelde, extreem
grote en extreem te gebruiken constructies is altijd een stuk projectgebonden
controle (RI&E) of engineering nodig.
De Allround montagehandleiding is te
vinden op onze website www.layher.nl of
www.layher.be onder ‘Downloads documentatie’ bij Allround.
In het komend jaar gaan we ook een
gedrukte versie uitbrengen en een
Franstalige versie voor Wallonië en
Luxemburg.
Allround
steigersysteem
De handleiding voor
het gebruik van
het Blitz-systeem
is uitgebreid met
aandacht voor het
zoveel mogelijk
voorkomen van valgevaar tijdens de
montage.
Het gebruik van een
voorloopleuning in
combinatie met het klimharnas worden
toegelicht.
Duidelijk daarbij is aangegeven wat bij
de Blitz-montage de veilige posities zijn
om de veiligheidslijn aan te haken.
Zie ook op onze website onder
‘Downloads documentatie’ bij Blitz.
Blitz steigersysteem
Layher is in 2015 ook weer present
op de BouwBeurs in Utrecht en
op de Batibouw in Brussels Expo!
Periodieke inspectie voor Allround- en Blitzmateriaal
Bekijk de laatste actuele
versie op onze website
Lang geleden hebben wij checklijsten
gemaakt waarmee u visueel kunt
controleren of uw steigermateriaal nog
steeds goed en betrouwbaar is.
Hiermee wordt voldaan aan de eisen voor
VCA-certificering, het Koninklijk Besluit,
de Arbowet en de Richtlijn Steigers.
Als deze check gedaan wordt tijdens
de demontage van de steiger en defect
materiaal duidelijk apart afgevoerd wordt
voldoet U aan de periodieke controle.
Om zo’n checklijst niet onbeheersbaar
lang te maken gelden in principe de
algemene inspectierichtlijnen: onderdelen dienen vrij te zijn van ernstige
vervuiling, roestvorming en inslijpingen.
Tevens dienen ze vrij te zijn van deuken,
scheuren en recht te zijn.
Naast deze algemene inspectierichtlijnen
zijn er een aantal veel toegepaste
artikelen die specifiek besproken
worden.
Zo’n checklijst is wat in jargon heet
“een levend document“. Dus als de
praktijk en onze ervaringen vragen om
specifieke aanvullingen dan worden die
toegevoegd.
De laatste Periodieke inspectielijst
met als aanvulling de aluminium
bordestrappen is van oktober 2014.
Deze lijst is te vinden op onze website
www.layher.nl of www.layher.be onder
‘Downloads documentatie’ bij Allround
en Blitz.
Layher vakantiesluiting rondom de jaarwisseling
12
Layher b.v.
Lissenveld 18, Postbus 167
4940 AD Raamsdonksveer, NL
0162-58 68 00
[email protected]
www.layher.nl
Meer Mogelijk. Het systeem voor steigers.
Layher n.v.
Mouterij 6
2550 Kontich, B
015/31.03.39
[email protected]
www.layher.be
December 2014
De vestiging Raamsdonksveer en het magazijn in Kontich (België) sluiten twee weken. Dit is vanaf 19 december 2014
tot en met 2 januari 2015. Attentie: De vakantiesluiting begint dus op vrijdag 19 december vanaf 12.00 uur!