Transcript Digital Safety Passport

Digital Safety Passport
Digital Safety Passport – Waarom?
20 jaar na intro papieren veiligheidspaspoort:
•
•
•
•
•
Oneigenlijk gebruik van het ‘groene boekje’
Geen eenduidige koppeling tussen persoon en informatie
Onvoldoende borging van de informatie
Onoverzichtelijk
Tijdrovend
Vaststelling leden Deltalinqs commissie Harmonisatie:
• Betrouwbaarheid onvoldoende
• Uitbreiding functionaliteiten
• Start project: ontwikkeling DSP (2010-2014)
Digital Safety Passport – Wat?
Doel:
Totaal systeem dat zekerheid geeft over inzet van gekwalificeerd
personeel met de juiste actuele training en kennis
Dataregisters
betrouwbare informatiebron met expiratiebewaking
Universele informatiedrager
biometrische smartcard → eenduidige koppeling tussen persoon en
kwalificaties met versleutelde informatie
Functionaliteiten
interfaces met registers, gebruikers en kaartinformatie (‘privacy proof’)
Digital Safety Passport – Welke informatie?
Digital Safety Passport – Wie?
Kaartacceptant:
Opdrachtgever. Leest de kaart uit en autoriseert conform vastgestelde
criteria (toegang, werkvergunning, instructie)
Kaarthouder:
Opdrachtnemer/ZZP-er: Vraagt kaart aan. Contactpersoon voor SL.
Krijgt toegang tot centrale database met info van ‘eigen’ DSP gebruikers.
Kaartgebruiker:
Werknemer/flexwerker; biometrische koppeling met DSP informatie.
Gebruikt de kaart bij de kaartacceptant en/of werkgever.
Kaartexploitant:
Secure Logistics (100% Deltalinqs). Verificatie informatie, activatieproces,
expiratiebewaking, beheer en bewaking register, software-ontwikkeling en
onderhoud XS-Key systeem
•
Vanuit een gezamenlijk belang in 2003 opgericht om het logistieke
proces op terminals te optimaliseren en beveiligen
•
100% dochter van Deltalinqs: continuïteit gewaarborgd, bereikbaar voor
alle leden en kostendekkende tarieven zonder winstoogmerk
•
Bestuurslid Vereniging voor Biometrie en Identiteit (VBBI)
•
Exploitant XS-Key systeem; smartcardsysteem met biometrie, drie
publieke kaarten (Mifare DESFire)
•
CBP goedgekeurd (‘privacy proof’)
Facts & figures XS-Key
•
25.000 actieve publieke XS-Keys (kaartgebruikers)
•
5.000 kaarthouders
•
65 kaartacceptanten (locaties)
•
600 kaartlezers (procespunten)
•
27.500 handscans per dag
•
Landelijke dekking + EU
-
Gebruikers zijn eigenaar van het systeem en bepalen de functionaliteiten
-
Winst vloeit terug; hoe meer kaarten, hoe lager de tarieven
-
Continuïteit is gewaarborgd
-
Integriteit is basis van organisatie
Toegevoegde waarde in de praktijk
Efficiënte informatie-uitwisseling (werkvoorbereiding)
A
Betrouwbare check op de werkplek (vergunningenbalie)
B
Borging nieuwe informatie (starterskit)
C
Betrouwbaar ondertekenen (E-handtekening)
D
Toegangscontrole & -registratie (ID-check)
E
Organisatie
Contractor A
Contractor A
Contractor A
Onderaannemer 1
Onderaannemer 1
Onderaannemer 1
Onderaannemer 1
Onderaannemer 2
Onderaannemer 2
Onderaannemer 2
Onderaannemer 3
Onderaannemer 3
Naam
janssen
pietersen
klaassen
gerritsen
van dalen
ten cate
ten hopen
vanderstarre
ikkweetniet
nogeven
totslotte
van der ende
Functie
voorman lasser
lasser
fitter
fitter 1e klasse
steigerbouwer
voorman steiger
projectleider
cleaner
voorman cleaning
aanpakker
aanpakker 1e
voorman aanpakkers
B-VCA
VCA-VOL VCU-VIL
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
kwal1
kwal2
kwal3
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
kwal4
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Digital Safety Passport – universele standaard
geldig
geborgd
Betrouwbare basisinformatie
over extern personeel:
algemene info kaartgebruiker (+ID)
dataregisters als betrouwbare bron
(Deltalinqs, SSVV, SIR/SITO)
bedrijfsspecifieke kwalificaties
Digital Safety Passport – Waar staan we?
Gefaseerde uitrol (maart 2014):
12 (potentiële) kaarthouders
25 (potentiële) kaartacceptanten
Pilots:
2012 – Huntsman, Rubis, Cofely, Bilfinger (toegangscontrole)
2013 – Huntsman, Imtech, InAxtion, Star, EasySecure (flexwerkers)
2014 – Shell (vergunningenbalie, safety center)
2014 – MOT, Verwater (business as usual)
Samenwerking met:
Landelijke Brancheverenigingen, Regionale Veiligheidsnetwerken,
Industriële reinigingssector (SIR/SITO), Offshore (CASOS, Nogepa)
SSVV: DSP als landelijke standaard, geleidelijke vervanging papieren
veiligheidspaspoort (2-3 jaar)
DSP gebruikers bij Huntsman
Projectvoorbereiding
120
30
A
40
200
10
100
50
B
150
600
250
25
150
75
Derden / ZZP-er
(uitzendbranche)
C
Opdrachtnemer
(contractor)
Opdrachtgever
(asset owner)
‘Huiswerk’ – het aanvraagproces
Organisatie
Contractor A
Contractor A
Contractor A
Onderaannemer 1
Onderaannemer 1
Onderaannemer 1
Onderaannemer 1
Onderaannemer 2
Onderaannemer 2
Onderaannemer 2
Onderaannemer 3
Onderaannemer 3
Eigen personeel:
Uitzendbureau 1:
Uitzendbureau 2:
Uitzendbureau 3:
Naam
janssen
pietersen
klaassen
gerritsen
van dalen
ten cate
ten hopen
vanderstarre
ikkweetniet
nogeven
totslotte
van der ende
Functie
voorman lasser
lasser
fitter
fitter 1e klasse
steigerbouwer
voorman steiger
projectleider
cleaner
voorman cleaning
aanpakker
aanpakker 1e
voorman aanpakkers
B-VCA
VCA-VOL VCU-VIL
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
kwal1
kwal2
kwal3
kwal4
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
120 pp
30 pp
40 pp
10 pp
Totaal contractor A: 200 pp
opdrachtnemer
-
ID-bewijs
VCA/VCU-diploma
SSVV SOG-diploma’s
Poortinstructie
(8)
-
VAR-verklaring
Formulier A1/(E)101
RIE (ZZP-er)
Verblijfsdocument
TWV
(M)
opdrachtgever
‘Huiswerk’ – het systeem van vooraanmelden
DSP als
‘plug-in’
Organisatie
Contractor A
Contractor A
Contractor A
Onderaannemer 1
Onderaannemer 1
Onderaannemer 1
Onderaannemer 1
Onderaannemer 2
Onderaannemer 2
Onderaannemer 2
Onderaannemer 3
Onderaannemer 3
Naam
janssen
pietersen
klaassen
gerritsen
van dalen
ten cate
ten hopen
vanderstarre
ikkweetniet
nogeven
totslotte
van der ende
Functie
voorman lasser
lasser
fitter
fitter 1e klasse
steigerbouwer
voorman steiger
projectleider
cleaner
voorman cleaning
aanpakker
aanpakker 1e
voorman aanpakkers
B-VCA
VCA-VOL VCU-VIL
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
kwal1
kwal2
kwal3
kwal4
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Opdrachtgever
x
Opdrachtnemer
DSP als
hulpmiddel
ZZP-ers
uitzendbureau
DSP als
betrouwbare
informatiebron
DSP – ervaring in de praktijk
Eenmalige processen
• Aanvraagproces
• Activeren DSP
Dagelijks gebruik
Veel efficiëntiewinst te behalen door
het koppelen van databestanden:
DSP: Belang voor Huntsman
• Betrouwbaarheid nieuw systeem ten opzichte van groene boekje.
Onoverzichtelijkheid en “waarde” stempels etc.
• Reeds gescreende werkers ; efficientere afhandeling en overzichtelijker.
• Minder pasjes uitgeven aangezien DSP pas gebruikt kan worden op de
site.
• Groot deel van de gegevens worden onafhankelijk van ons bewaakt en
pro aktief gemeld bij gebruiker .
• Grote toeloop stops makkelijker te managen, makkelijker aan te dragen
(ook onderaannemers).
• Uitleesbaarheid / digitalisering: In toekomst makkelijk koppelen aan
andere systemen zoals RAP werkvergunningensysteem.
• Kortom: Efficienter en betrouwbaarder !
4/2/2014
Samengevat
Universele standaard voor stakeholders
Contractor en uitzendorganisatie
- Onderlinge uitwisseling van betrouwbare gegevens mogelijk (UserID)
- Basisinformatie is op 1 plaats opgeslagen en geborgd (unieke bron)
- Betrouwbaar inzicht in geldigheid van kwalificaties per tijdvak
Opdrachtgever:
- Kan op ieder moment actuele check uitvoeren op alle kwalificaties (UserID)
- Heeft na biometrische verificatie toegang tot persoonsgebonden
documenten (ID)
Tot slot
Deelnemers zijn gezamenlijk ‘eigenaar’ van het systeem en bepalen
mede de functionaliteiten en dus tarieven
All-in tarief: licenties, systeemonderdelen, nieuwe functionaliteiten
Geen winstoogmerk: tarieven dalen naarmate meer kaarten actief
Initieel starttarief:
Eenmalige productiekosten (incl. vervanging)
Jaarlijkse abonnementskosten/kaart (staffel)
€ 40,€ 45,- → € 27,50
Activatieproces:
Kritische schakel in betrouwbaarheid. Zorgvuldigheid is KSF!
Activatiepunten: landelijke dekking, dichtbij de werkplek (beveiliging)