Transcript \!erslag,vastgesteld Stuurgroep 19mei2014.

\!erslag,
Overleg:
Locatie:
Datum:
Tijdstip:
Deelnemers:
vastgesteld Stuurgroep 19mei2014.
Stuurgroep Aanpak Ring Zuid
Provinciehuis Groningen
25 april 2014
09.00 11.00 uur
De gedeputeerden
—
(voorzitter) en
.
(projectorganisatie) en
(gemeente Groningen),
(Rijkswaterstaat Noord-Nederland),
(provincie Groningen),
(projectorganisatie) en
1.
(secretaris).
Opening en mededelingen.
•
is ziek,
is verhinderd.
vervangt
PvA second opinion risicoprofiel Zuidelijke Ringweg.
geeft aan
dat de resultaten van de second opinion door Horvat zullen worden
gepresenteerd in de Stuurgroep van 19 mei a.s. Op 24 augustus a.s. zullen
de resultaten worden gepresenteerd in de provinciale Commissie Grote
Projecten. Actie:
Workshop marktbenadering voor Stuurgroep 13 mei a.s.
meldt
dat de workshop van 19.00 tot 21.00 uur wordt gehouden op het
projectbureau ARZ in de Frontier, aanvang 18.30 met maaltijd.
-
•
•
2.
Conceptverslag Stuurgroep van 6 maart 2014.
Verslag wordt ongewijzigd vastgesteld.
N.a.v. blz. 2, 4e bullit:
geeft aan dat de keuze uit de varianten, aan de hand
van de resultaten van het onderzoek naar de varianten voor de optimalisatie 4/4e
aansluiting Europaplein weefvak noordzijde, aan de Stuurgroep ter besluitvorming zal
worden voorgelegd. Actie:
Bestand: 3 Verslag stuurgroep 25 april 2014 vastgesteld 19 mei 2014
Printdatum:
pagina 1 van 6
3.
Actielijst Stuurgroep, stand van zaken 16 april 2014.
Actie 2: verkeersintensiteiten Glimmen. Uit de aangeleverde informatie blijkt dat het
project ARZ niet zorgt voor meer verkeer door Glimmen. Dit is hiermee dus geen
vraagstuk meer voor het project. Noot: bij de behandeling van de NvA (agendapunt 8)
is een aanvullende actie afgesproken m.b.t. vraagstuk maatregelen sluipverkeer Haren.
Actie 5: Communicatieplan presentatie definitief tracé:
geeft
aan dit graag eerder te willen behandelen. Afgesproken wordt dit te agenderen voor
de Stuurgroep van 19 mei a.s. Actie:
Actie 6: Vergroten betrokkenheid top bedrijfsleven en maatschappelijke organisaties:
meldt dat er periodieke overleggen plaatsvinden over de voortgang van het
project met de top-15 van de bedrijven, waaronder ook de Suikerunie. Ook wordt o.a.
gesproken met VNO-NCW.
Actie 9: Procesaanpak verbeteren verkeerssituatie Helpman/Coendersborg:
afgesproken wordt voor de Stuurgroep van 19 mei a.s. hiervoor een voorstel te
agenderen. Actie:
Overige acties: lopen nog.
Ontwerp: TB, lnrichtingsplannen, Nota’s van Antwoord
4.
Oplegmemo en Notitie betreffende:
• wijzigingen Otb Tb;
• wijzigingen OIP’en lP’en;
• ruimtelijke onderbouwing omgevingsvergunning Helperzoomtunnel.
—
—
geeft een toelichting op de notitie. De volgende punten worden daarbij
aan de orde gesteld:
Wijzigingen OlP’en IP’en:
• Voorrangssituatie rotonde Van Iddekingeweg. De voorrangssituatie wordt op
deze rotonde conform het gemeentelijk beleid geregeld. Er zijn hier grote
fietsstromen met relatief weinig autoverkeer. Het verkeer (fiets en auto) op de
rotonde heeft dus voorrang.
• Oversteek Vondellaan voor scholieren Gomarus. Het ontwerp is in nauw
overleg met Gomarus gemaakt.
• De ongelijkvloerse fietspassage Vondellaan Brailleweg betekent een sterke
verbetering voor het fietsverkeer.
• Het verkeersplan voor Helpman wordt in overleg met belanghebbenden verder
op straatniveau uitgewerkt.
—
—
Wijzigingen Otb Tb:
• De lengte van de deksels/overkluizingen is aangepast op advies van juristen van
—
Bestand
Printdatum:
pagina 2 van 6
het RWS Steunpunt Tunnelveiligheid en RWS-CD.
Afgesproken wordt om in de communicatie een goede koooeling aan te brengen tussen de
ontwerpwijzigingen en de ingediende Zienswijzen.
geeft aan dat de brief aan
Raad en Staten ook met deze intentie wordt opgesteld. Actie:
vraagt naar de afstemming met het Kwaliteitsteam, hij hecht hier veel
waarde aan.
geeft aan dat op 9 mei a.s. er weer een overleg met het
Kwaliteitsteam staat gepland. Het Parkwayconcept staat niet ter discussie. Het gaat om
een aantal specifieke ontwerpvragen en aanbestedingsaspecten.
De Stuurgroep gaat akkoord met de notitie.
Oplegmemo en Notitie betreffende voorstel besluitvorming Tb-grenzen.
5.
licht de uitbreidingen van de Tb-grens toe. Deze uitbreidingen zijn juridisch
gecheckt en daaruit is geconcludeerd dat er geen Aanvullende Kennisgeving nodig is.
geeft aan dat, na afronding van de aanvullende onderzoeken als gevolg van
deze uitbreidingen, er een Verschilnotitie wordt opgesteld met de verschillen in de
milieueffecten als gevolg van deze wijzigingen. De Verschilnotitie is een aanvullende notitie
bij het MER-rapport. Er komt geen nieuw MER-rapport. In de Stuurgroep van 19 mei zullen
de uitkomsten van de aanvullende onderzoeken, vooral de geluidsonderzoeken, worden
gepresenteerd. Actie:
vraagt naar de impact van Kabels & Leidingen op de te kappen bomen in
geeft aan dat de Tb-grens bij het Sterrebos niet gewijzigd is
het Sterrebos.
t.o.v. het Otb.
geeft n.a.v. deze vraag aan, dat er varianten voor de verleggingsplannen van
Kabels & Leidingen worden onderzocht. Dit zal leiden tot een Afwegingsnotitie, te
agenderen voor het Directeurenoverleg. Actie:
De Stuurgroep stemt in met de wijzigingen, hiermee worden de uitbreidingen van de Tb
grens vastgesteld.
6.
Oplegmemo en notitie m.b.t. TB-planning.
De toelichting op de planning geeft aanleiding tot de volgende opmerkingen:
•
De Voortoets door RWS is een kwaliteitstoets en -borging op het
planstudietraject. Het resultaat van de toets moet aangeven dat het TB Raad
van State proof is. Alle stukken die voor de voortoets nodig zijn, worden voor
de vakantie aangeboden aan RWS. De voortoets is in wezen de eindtoets van
Bestand:
Printdatum:
pagina 3 van 6
Aanpak Ring Zuid maakt Groningen klaar voor morgen
RWS.
•
•
7.
geeft aan, dat uit het overleg met DGB en RWS op 23 april jI. naar
voren is gekomen, dat wij het volgende kunnen communiceren. De
ondertekening van het TB door de Minister staat gepland voor eind
september/begin oktober. De beroepstermijn bij de Raad van State start in
oktober. Afgesproken wordt dat deze woordvoeringslijn over de planning wordt
gecommuniceerd.
merkt op dat de Stuurgroep geen TB aan de
Minister aanbiedt, maar een pakket met voorstellen die leiden tot het TB.
Omdat er vragen vanuit de omgeving zijn over datum ondertekening TB en
beroepstermijn, wordt afgesproken m.b.t. de planning ook transparant te zijn
en deze ook extern te communiceren. Actie:
De planning m.b.t. het Aanbestedingsproces en Marktbenadering komt aan de
orde in de workshop Marktbenadering op 13 mei a.s.
Presentatie concept TB-raming door
De TB-raming d.d. 16 april 2014 wordt toegelicht door
Hierbij worden de volgende punten gemarkeerd:
• Raming met prijspeil 2014, zonder rekening te houden met 1801 i.v.m.
onzekerheid of deze wordt toegekend; hiermee wordt de veilige kant
aangehouden.
• Toeslagpercentages onvoorzien zijn ongewijzigd. Aan
wordt een
denklijn meegegeven om deze percentages te verlagen. Dit kan budgetruimte
opleveren.
• l.v.m. deze opmerking wordt aangegeven dat in de workshop op 13 mei a.s.
ook het vraagstuk prioritering optimalisaties zal worden besproken.
• Het gezamenlijk doel is om in de raming een goede balans te vinden tussen een
optimaal plan en een stevige risicobeheersing.
• De besluiten n.a.v. de Zienswijzen worden behandeld bij agendapunt 8.
• M.b.t. post Onvoorzien, risico top 10, aanvullende aardbevingseisen: het
Ministerie van EZ beslist of met de bouw met andere eurocode normen moet
worden gewerkt. De raming is gebaseerd op de huidig geldende normen.
geeft aan dat er over dit vraagstuk door het Directeurenoverleg via
al vragen zijn gesteld aan RWS. Ook de provincie kijkt naar dit
vraagstuk. Afgesproken wordt een Aardbevingsbrief op te stellen. Kern van de
brief: project is ontworpen en zal worden aanbesteed op basis van de huidige
normen. Naar verluidt zijn de verwachtingen dat de normen zullen worden
gewijzigd. Met het oog op de Aanbesteding worden de vragen gesteld hoe in
de Aanbesteding om te gaan met mogelijke wijzigingen in de normen en voor
wiens rekening de (mogelijke) extra kosten zijn. De brief zal worden opgesteld
namens de Stuurgroep, in nauwe samenwerking met de provincie. De actie
Bestand:
Printdatum:
pagina 4van 6
wordt opgepakt in lijn met de hierover in het Directeurenoverleg afgesproken
acties. De Stuurgroep wordt schriftelijk betrokken bij de opstelling van de brief.
Actie:
Noot: in het DO van 7mei f1. is m.b.t. dit vraagstuk
afgesproken dat de gemeente t
en de provincie t
‘)onder coördinatie van
van de projectorganisatie
de penvoering van de brief gaan oppakken. Het DO wordt op de hoogte
gehouden. Voorstel is om de brief in een breder kader te plaatsen dan enkel het
project ARZ. Ook speelt een rol dat het “Aardbevingsdossier Kamp” los staat
van de aardbevingsproblematiek Groningen-stad, waarin de Zuidelijke Ringweg
ligt. Er wordt duidelijkheid gevraagd hoe om te gaan met dit vraagstuk voor
het moment van tekening TB.
In de Stuurgroep van 19 mei zullen de resultaten van de toets door de
Kostenpool van RWS worden teruggekoppeld. Actie:
-
•
8.
Notitie en Nota’s van Antwoord:
• A7/N7 zuidelijke ringweg Groningen, fase 2;
• Ontwerp-Inrichtingsplannen Aanpak Ring Zuid;
• Omgevingsvergunning Helperzoomtunnel.
Na toelichting door
worden m.b.t. de zienswijzen de volgende besluiten
genomen (punt 5 van de Notitie).
Kamminga-variant: na ampele discussie wordt besloten deze niet nader uit te werken
en niet op te nemen in het TB.
geeft aan dat dit besluit goed
onderbouwd moet zijn en duidelijk moet worden aangegeven waarom dit geen goede
variant is. Dit moet worden aangetoond met tekeningen en plaatjes.
Stadspark geluidsscherm: er is een gedegen onderbouwing in het TB vereist om
bovenwettelijke maatregelen te kunnen nemen. Precedentwerking door het TB moet
worden voorkomen. Na discussie wordt besloten dat er een redeneerlijn voor het TB
moet worden opgesteld, op basis van de resultaten van het aanvullend
geluidsonderzoek, met de argumenten voor de variant met scherm en voor de variant
geen scherm. De aankleding van het scherm wordt hierin meegenomen, inclusief de
effecten op de Piccardthof. De redeneerlijn wordt voorgelegd aan de Stuurgroep.
Actie:
Stil asfalt Goeman Borgesiuslaan: Stuurgroep gaat akkoord om de zienswijze te
honoreren en het bedrag in de raming op te nemen. De verkeersintensiteiten op de
Goeman Borgesiuslaan zijn afwijkend van bijv. De Savornin Lohmanlaan en
rechtvaardigen een extra inspanning.
Ontsluiting Europa park Noord: Nadere informatie hierover wordt gepresenteerd in de
Stuurgroep van 19 mei a.s. Actie:
Bestand:
Printdatum:
pagina 5 van 6
Aanpak Ring Zuid maakt Groningen klaar voor morgen
Maatregelen sluipverkeer Harense wegennet: de stuurgroep onderschrijft de
redeneerlijn, deze wordt aangehouden in de NvA. Omdat ook het project Spoorknoop
dit punt
in dit kader relevant is, wordt afgesproken dat
Wellicht dat er een
gaan bespreken met
mogelijke bijdrage uit het Mobiliteitsbudget van het project ARZ nodig is. Actie: de
De Stuurgroep stemt in om de Nota’s van Antwoord, ten behoeve van de voortoets,
naar RWS te sturen.
De opstellers worden gecomplimenteerd met het resultaat en bedankt voor het vele
werk dat hiervoor is verzet.
9.
Oplegnotitie en Routetijdtabel, versie SG 25 april 2014.
geeft aan dat de persconferentie van 20 mei, i.v.m. de agenda’s van de
bestuurders, wordt verplaatst naar 22 mei a.s.
‘geeft
De datum van de Stuurgroep voor 30juni a.s. blijft ongewijzigd.
aan dat
hierbij aanwezig zal zijn.
t
10. Rondvraag.
Van de rondvraag wordt geen gebruik gemaakt.
Bestand:
Printdatum:
pagina 6 van 6
Aanpak Ring Zuid maakt Groningen