Transcript PDF

FZ / FS PROFILINE.
2
INNOVATIEVE FRONTLADERS VOOR ALLE
Profi frontladers van STOLL verlichten de zware werkdagen van professionals.
„
Ik hecht waarde aan kwaliteit, daarom heb ik gekozen voor een STOLL frontlader. De montage aan mijn
trekker was geen enkel probleem omdat STOLL precies
op maat gemaakte aanbouwdelen aanbiedt. Tevens is
de bediening eenvoudig en comfortabel.
“
PK KLASSEN
1
De breed afgesteunde pennen, alle voorzien
van lagerbussen zijn geconstrueerd voor
de zwaarst denkbare werkzaamheden. Alle
smeerpunten zijn vanaf de buitenkant bereikbaar, dit vergemakkelijkt het onderhoud.
2
De hydrauliekleidingen liggen beschermd
onder de laderarm waardoor de bestuurder
goed zicht heeft op het werktuig en het te
laden materiaal.
3
Frontlader vervaardigd uit hoogwaardig
fijnkorrelstaal. Deze staalsoort spaart niet
alleen gewicht maar draagt tevens bij aan
het vrije zicht.
4
Z-kinematik - voor het beste zicht vanuit de trekkercabine op het werktuig.
5
De vlakke, ovale en diep liggende dwarsbalk zorgt voor een uitstekend zicht.
6
De stabiele steunpoten zijn individueel
instelbaar. Ze zijn zonder gereedschap te
bedienen en liggen in opgeklapte stand
dicht tegen het hoofdframe aan.
7
Stuurbeugels uit gesmeed staal voor nog
meer stabiliteit
8
De werktuigvergrendeling geschiedt
automatisch, en optioneel zelfs elektrohydraulisch.
2
1
3
4
5
7
6
8
Frontladers van professionals voor professionals
Ontwikkeld door professionals voor professionals, parallegeleiding
met Z-kinematik, naschepfunctie en snelkiepfunctie en de tijdsparende
RTL functie zijn slechts enkele eigenschappen van de Profiline frontlader van STOLL. Daarbij komt nog het uitstekende zicht door de binnenliggende parallelgeleidingsstangen en de slanke dwarsbalk. De
beschermt liggende hydrauliekleidingen zorgen tevens voor een mooie
afwerking. Elk detail van deze lader is doordacht en straalt kwaliteit uit.
De STOLL FZ-frontladers voor tractoren van 50-300 pk combineren alle
eigenschappen zoals kracht, stabiliteit, laadcapaciteit en een modern
design tot een nieuw frontladerconcept. De praktijkgerichte functionaliteit en intelligent technische oplossingen kenmerken deze frontlader en u zult overtuigd raken van de hoge capaciteit en comfortabele
bediening tijdens het dagelijkse gebruik.
4
KRACHTIG HEFFEN
De Z kinematik garandeert hoge hef- en opbreekkrachten door het hele traject.
Het zichtveld van de bestuurder wordt niet verstoord door stuurstangen en hydrauliekleidingen.
5
Het komt aan op de kinematik
Wie krachtig heffen en laden wil heeft de juiste kinematik nodig. Daarnaast is een robuuste constructie en een goed zicht van belang. Dit zijn
precies de eigenschappen die u van een STOLL frontlader mag verwachten. STOLL heeft als eerse fabrikant de stuurstangen binnen in
het hoofdframe geplaatst. Met deze geniale oplossing werd niet alleen
het zicht voor de bestuurder verbeterd maar kon ook de constructie
van de frontlader vereenvoudigd worden.
Maximale laadcapaciteit door optimale aanpassing aan de trekker.
De Z- kinematik met binnenin liggende stuurstangen heeft een positieve invloed op de positionering van de frontlader op de trekker. De
frontlader kan dichter naar de cabine toe geplaatst worden en het voorraam kan vaak toch gewoon geopend worden. De lader komt dichter
bij het centrale zwaartepunt van de trekker te liggen waardoor de trekker minder zwaar belast wordt en de levensduur van de combinatie
stijgt.
Door het wegvallen van de bovenliggende stuurstangen voor de
parallelgeleiding heeft de bestuurder een uitstekend zicht op het te laden materiaal. Daarnaast zorgt de Z-kinematik voor enorme hefkracht.
Met hefvermogens tot 3000 kg (FZ 100 werktuigdraaipunt bovenin) zijn
dat waarden die gezien kunnen worden.
STOLL heeft de meeste ervaring met gebruik van fijnkorrelstaal
Alle laders zijn vervaardigd uit hoogwaardig fijnkorrelstaal. De redenen daarvoor zijn een buitengewone stabiliteit en robuustheid die
men creeert met dit materiaal. De bouwwijze met in elkaar vallende en
overlappende laderdelen garanderen de hoogst mogelijke stabiliteit
en torsiestijfheid. De afzonderlijke breedte van de laderarmen van 116
mm zorgt voor extra stabiliteit.
Elke frontladerarm wordt uit een stuk gebogen. Binnenin
de frontladerarm bevindt zich de stuurstang en onder de
frontladerarm zitten de hydrauliekleidingen.
Hoge hef- en opbreekkrachten zijn door de Z- kinematik
gegarandeerd.
Door de speciaal aangepaste aanbouwdelen wordt
de vooras van de trekker niet met extra gewicht belast. In veel gevallen kan het vooraam geheel geopend worden.
6
WAT MEN NIET ZIET STOORT OOK NIET
Vrij zicht door de onder het hoofdframe weggewerkte hydrauliekleidingen.
„
Het verschil merkt men direkt: geen storende
leidingen in het zicht en een glad afwerkte laderarm. Ik
kan mij vol concentreren op het laden. Bijzonder praktisch is dat de leidingen niet zichtbaar zijn maar wel
eenvoudig bereikbaar voor eventuele service. Zeer
goed opgelost!
“
7
Hydrauliekleidingen weggewerkt
De motorkappen van de trekkers worden steeds breder en daardoor
de afstand naar de lader steeds kritischer. STOLL biedt ook voor dit
probleem een oplossing. Geniaal, logisch en praktijkgericht is de oplossing van het beschermd neerleggen van de hydrauliekleidingen
onder de laderarmen.
Dikke plus voor service-vriendelijkheid
Een afneembare plaat beschermt de leidingen tegen beschadigingen. Met weinig handelingen is de beschermplaat weggenomen en
zijn de hydrauliekleidingen bereikbaar.
Veilig weg te zetten
STOLL heeft aan alles gedacht: wanneer u uw lader afkoppelt kunt
u de hydrauliekslangen, de HYDRO-FIX en de elektro-stekker in de
daarvoor bestemde veilige houder plaatsen. De FZ-serie biedt praktijkgerichte oplossingen voor elk detail.
1
Netjes onder laderarm gelegd: de hydrauliekleidingen liggen uit het zicht en zijn toch altijd
toegankelijk.
2
Ver naar voren en ovaal: De robuuste dwarsbalk verhindert het zicht voor de bestuurder
niet.
1
2
Voor controle en onderhoud kan de beschermplaat
eenvoudig verwijderd worden.
8
ELK DRAAIPUNT ZIJN EIGEN LAGERBUS
STOLL frontladers staan voor kwaliteit in elk detail.
9
Frontladers voor professionals zijn van lagerbussen voorzien
Voordat u beslist een nieuwe profi-frontlader aan te schaffen werpt u
eerst een kritische blik op de algehele contructie en de afzonderlijke
componenten die gebruikt worden. Want hier onderscheiden zich de
hobby-frontladers van de frontladers die ingezet worden tijdens de
zwaarste omstandigheden bij de professionals.
Bij de STOLL Profiline laders wordt derhalve zeer grote aandacht
geschonken aan de lagering van de draaipunten. STOLL gebruikt de
bewezen DX legering voor haar lagerbussen. De pendiameter bij de
Profiline laders bedraagt afhankelijk van de ladergrootte 30-40 mm
en in het hoofddraaipunt zelfs een onovertroffen diameter van 40-50
mm! Daarmee is veilig werken onder alle omstandigheden gegarandeerd. Uiteraard zijn alle draaipunten voorzien van smeernippels die
makkelijk vanaf de buitenkant bereikbaar zijn.
Alle smeerpunten zijn vanaf de buitenzijde bereikbaar.
De zwaarst belaste draaipunten worden vaak om kostenoverwegingen afgesteund over slechts de materiaaldikte van de frontladerarm.
STOLL stelt hogere eisen aan de draaipunten. Bij de FZ laders worden
alle draaipunten aan beide zijden verbreed met 22mm brede bussen.
Weer een bewijs van de hoge kwaliteitsstandaard van de STOLL frontladers.
Door deze hoogwaardig technische oplossingen profiteert u met elke
Profiline frontlader van een lange levensduur in het bijzonder tijdens
jarenlange zware inzet.
Robuuste lagerbussen uit DX legering op alle draaipunten.
Elk draaipunt wordt afzonderlijk gesmeerd.
10
WIE HEEFT HET ONTWIKKELD?
Meer dan 25 jaar overtuigt het originele aan- en afkoppelsysteem van STOLL.
„
Wanneer men 1 trekker heeft voor alle werkzaamheden dan hoeft u de frontlader niet altijd gemonteerd
te hebben op de trekker. Het koppelsysteem werkt
praktisch en snel. Slechts iets meer dan 1 minuut heb
ik nodig voor montage. Ik had al een STOLL lader van 15
jaar met dit koppelsysteem. Het heeft mij overtuigd dat
ook na deze lange tijd de lader nog altijd spelingsvrij
vast zit op de aanbouwdelen, dit dankzij de nastelbare
wig in het koppelsysteem.
“
11
Sneller kan bijna niet
Snel aan- en afkoppelen was altijd al een sterk punt van STOLL. In de
standaard versie hoeft u slechts 4 slangen te koppelen. De kleurencombinaties voorkomen verwisselen van de slangen. De positie achter elkaar verbeterd het zicht naar voren.
1 handgreep - alle leidingen
Meer comfort biedt de HYDRO-FIX hydrauliekverbinding. Met 1 handgreep worden 4 aansluitingen gelijktijdig gekoppeld of ontkoppeld.
Ook voor de 3e en/of 4e functie voor werktuigen is een HYDRO-FIX
verkrijgbaar, de STOLL werktuig-fix. Zo wordt tijd bespaard. Bij het
koppelen of ontkoppelen treden geen olielekkages op en daardoor
is de werktuig-fix ook een milieuvriendelijke oplossing. Worden de
werktuigen vaak gewisseld dan bespaart de werktuig-fix tijd en verhoogt het het comfort.
Eenvoudig inrijden en met 1 hendel veilig vergrendelen.
Lader koppelsysteem
Het originele STOLL koppelsysteem wordt ook bij de Profiline laders
gebruikt. Daarom is de Profiline lader compatibel met oudere aanbouwdelen.
Veilige steunpoten
Op de zwaar uitgevoerde en zelf instellende steunpoten staat de
frontlader veilig. De ver- of ontgrendeling van de steunpoten is degelijk en eenvoudig te bedienen. In opgeklapte positie dient de steunpoot tevens als bescherming voor de hydrauliekleidingen die onder
de laderarm gelegd zijn.
Bakstand-indicator voor werktuigpositie
Alles wat het laden vergemakkelijkt of verbeterd is bij de nieuwe
Profiline laders meegenomen. Zo werd ook de bakstand-indicator
vernieuwd. Deze is beter te zien en makkelijker in te stellen.
De stabiele en speciaal geharde koppelings haak van het
STOLL koppelsysteem. Stabiel en zonder slijtage.
De lader is snel opgebouwd en vergrendeld. Het duurt iets meer dan 1 minuut en uw trekker wordt een
rendabele laadmachine.
12
U RIJDT MET VEEL COMFORT
STOLL Comfort Drive elimineert schokken en stoten
13
Het komt aan op de hydrauliek
Bij de nieuwe Profiline laders is bijna alles nieuw geconstrueerd
of in detail verbeterd. Hieronder vallen ook de centrale hydrauliekcomponenten.
Geen schokken en stoten
Met het dempingsysteem COMFORT-DRIVE (optioneel elektrisch
schakelbaar) worden vervelende schokken tijdens het rijden met de
trekker en frontlader op slechte ondergrond volledig geelimineerd. Het
systeem bestaat uit een dempingcilinder geplaatst in de dwarsbalk van
de frontlader. STOLL verlaat hiermee het principe met accumulatoren,
omdat dit principe gevoeliger is voor defecten tijdens piekbelastingen.
Het nieuwe systeem heeft een groot volume en af fabriek een geringe
voorspandruk waardoor de COMFORT-DRIVE bij de geringste schokken al reageert. Het is mogelijk om het systeem van een hogere voorspandruk te voorzien. Het centrale ventielenblok is al voorbereid voor
het monteren van een 3e functie voor het bedienen van hydraulische
werktuigen.
Het resultaat is overtuigend
Het centrale hydrauliekblok en het extra blok is compact gemonteerd
onder de dwarsbalk. Op deze plek wordt het zicht op het werktuig
niet belemmerd. De complete hydrauliek-unit is afgedekt en daardoor
beschermd tegen vuil en beschadigingen. Een dubbelwerkend drukbegrenzingsventiel (DBV) is ingesteld op 210 bar en beschermt de
werktuigcilinders tegen overbelasting tijdens zware werkzaamheden.
2
2
3
3
1
1
Dempingscilinder voor de COMFORT-DRIVE
binnenin de dwarsbalk
4
5
1
Olie
2
Dempingscilinder heeft
maximale uitslag
3
Gas
4
Mech. of elektro-hydr. afsluitventiel
voor de COMFORT-DRIVE
5
Elektro-hydraulische werktuigvergrendeling
6
4e functie
7
3e functie
8
Centraal ventielenblok
9
Extra blok
6
68
7
9
Plus functie
10 · Nascheppen
· Snel afkiepen
10
14
SNELLER EN COMFORTABELER LADEN
Niveau-automatiek (RTL) en naschepfunctie verhogen de laadcapaciteit
„
De STOLL frontlader biedt mij de optimale mogelijkheden voor mijn werkzaamheden. Of het nu strobalen
of graan laden is. De RTL functie heeft mij in het gebruik
overtuigd. Eenvoudiger kan men de frontlader niet bedienen.
“
15
Hogere laadcapaciteit
Hoe eenvoudiger de bediening van een frontlader hoe hoger
wordt de laadcapaciteit. Speciaal op professionele bedrijven waar
vaak verschillende bestuurders de frontlader bedienen zorgen de
naschepfunctie en de RTL functie voor spectaculaire resultaten.
Per knopdruk naar bodemniveau
Per knopdruk komt de bak tijdens het zakken van de lader automatisch terug in de vooringestelde positie. Juist bij losgoed laden
kan de laadcapaciteit met behulp van de Niveauautomatiek sterk
verhoogd worden. De bestuurder kan zich beter concentreren op
overlaadhoogte, silowanden etc. De onderdelen voor de Niveauautomatiek zijn in de frontlader verwerkt. Hierdoor kan de functie
Return-to-Level van STOLL al met de standaard eenhendelbediening
met bowdenkabels bediend worden.
De bak wordt gevuld
Altijd volle bakken
Dankzij de constructie van de FZ Profiline laders met mechanische
parallelgeleiding kunnen de werktuigcilinders 6,3 cm extra intrekken. Deze extra centimeters kunnen ook per knopdruk tijdens het
heffen van de lader ingetrokken worden (Plus Functie). Dit zorgt ervoor dat de bak goed gevuld blijft tijdens het heffen.
De bak kan 24° graden extra aangekiept worden waardoor er een
aankiephoek van 69° graden ontstaat. Positief effect hiervan is dat
er geen verliezen optreden tijdens het heffen van volle bakken. De
bakken blijven goed gevuld er valt niets uit tijdens het heffen. Bij de
laders 10-100 is de ¨Plus functie¨ een optie.
Dankzij de naschepfunctie treden er geen afvalverliezen op
Tijd sparen met snelkiepen
16
GROTE KEUZE IN KWALITEITS-WERKTUIG
Werktuigwissel binnen 30 sec.
17
EN EN SNELWISSELFRAMES
Productief werken
Optimaal werken wanneer frontlader en werktuig perfect op elkaar
zijn afgestemd. STOLL heeft voor het professionele segment een
passend werktuigprogramma ontwikkeld. Hier vindt de gebruiker
kwaliteitswerktuigen voor middelzware tot zware werkzaamheden.
Het programma omvat alle gangbare werktuigen op het gebied van
grond-, silage-, pallet- en balenwerkzaamheden. Alle werktuigen zijn
voorzien van het EURO-aankoppelsysteem.
Werktuigen snel en veilig wisselen
Het EURO-snelwisselframe is een beproefde STOLL constructie die
een stabiele en veilige verbinding maakt tussen frontlader en werktuig. Tijdens het opnemen van een werktuig wordt deze automatisch
vergrendeld. Om te ontgrendelen hoeft men slechts een handgreep te
bedienen.
Het ontgrendelen van werktuigen gebeurt veilig vanaf
de zijkant.
Daarnaast is er als optie een elektro-hydraulische vergrendeling
leverbaar die het afstappen overbodig maakt voor het wisselen van
werktuigen. Zo kunt u binnen 30 seconden van werktuig wisselen.
Over productiviteit gesproken!
Het snelwisselframe volgens de norm ISO/FDIS 23206 is compatibel
met alle EURO werktuigen met een opname as van 40 mm en een vergrendelgat van 20mm.
Het snelwisselframe is eenvoudig en veilig aan de buitenzijde te
bedienen. Men hoeft niet tussen de frontlader en werktuig te reiken.
Eenvoudig met het snelwisselframe tegen het werktuig aan
rijden.
Het vergrendelen gaat automatisch door het aankiepen
van het werktuig
18
STOLL HEEFT ALTIJD EEN PASSEND SNE
STOLL levert snelwiselframes voor alle gangbare systemen.
„
Wij hebben verschillende trekkers op het bedrijf
maar op alle komen STOLL frontladers. Wij zijn al 25
jaar overtuigd van de kwaliteit van STOLL en ook het
omvangrijke werktuigenprogramma spreekt ons aan.
Voor een normale grondbak of een specialistisch
hydraulisch werktuig kan ik bij STOLL altijd terecht.
“
19
LWISSELFRAME
Veilig gekoppeld
Het snelwisselframe zorgt voor een veilige en snelle verbinding
van frontlader en werktuig. Het EURO systeem komt het meeste
voor. Daarnaast zijn er andere snelwisselframes in omloop die met
andere afmetingen zijn uitgevoerd.
Daarom biedt STOLL naast het standaard EURO-snelwisselframe
ook andere snelwisselframes aan om de eventuele aanwezige werktuigen met een ander wisselsysteem toch te kunnen gebruiken.
EURO
EURO + Alö
EURO - Fr
EURO + SMS
HYDRO-LOCK het hydraulisch werktuigvergrendelingsysteem is als optie
leverbaar
Er is ook een HYDRO-FIX voor hydraulische werktuigen leverbaar.
20
BEDIENINGVARIANTEN NAAR WENS
Bedieningsvarianten voor alle tractoren
21
Moderne joystick met extra functies
De nieuwe ProControl 2 joystick heeft geintegreerde drukknoppen om
de elektrische functies van de lader te kiezen. De bestuurder kan dus
met deze drukknoppen bijvoorbeeld eenvoudig de COMFORT-DRIVE
aan- en uitschakelen, de joystick aan of uit zetten de keuze maken tussen snelkiepen of 3e functie dit alles afhankelijk van de uitvoering van
de lader.
De nieuwe joystick vergt maar weinig plaats in de cabine. Door het
geintegreerde concept spaart het enorm veel tijd tijdens het inbouwen
van deze bediening.
De ergonomische bedieningshendel wordt op een
gunstige plek in de cabine geplaatst.
Alles in een box
Waar moeten alle aansluitingen komen? Dat zijn vragen waar een
monteur voor staat bij montage van een frontlader. Graag in een zo
kort mogelijke tijd. De STOLL ingenieurs dragen bij aan het verkorten
van de opbouwtijd door het ontwikkelen van de schakelbox.
Alle functies van de frontlader zijn overzichtelijk samengepakt in
deze schakelbox. Deze box kan op elke gewenste plek in de cabine
geplaatst worden. Tijdsparend omdat niet elke schakelaar meer afzonderlijk ingebouwd hoeft te worden.
Trac Control Joystick voor bediening van de frontlader met de
trekker eigen proportionele regelventielen. Joystick komt op
de postie van de eigen joystick .
Met de Pro Control Joystick worden de laderfuncties
elektrisch aangestuurd en werkt daarom bijzonder komfortabel.
22
TECHNISCHE GEGEVENS.
FZ Frontlader
FS Frontlader
Uitvoeringen FZ/FS Profiline
FZ-Lader
FZ-Lader
Plus-Functie
FZ-Lader
Niveau-Automatik
FS-Lader
Laderarm uit fijnkorrelstaal
•
•
•
•
Z-Kinematik, binnenliggende parallelstangen
•
•
•
–
Hydrauliekleidingen weggewerkt maar toch toegankelijk
•
•
•
•
Dubbelwerkende cilinders
•
•
•
•
Werktuigcilinders, gelijkloop
•
•
•
–
Bakstandindicator
•
•
•
•
DX lagerbussen op alle draaipunten
•
•
•
•
Automatische mechanische werktuigvergrendeling
•
•
•
•
Elektro-hydraulische werktuigvergrendeling
•
•
•
•
HYDRO-FIX de snelle hydrauliekverbinding
•
•
•
•
3e en 4e hydr. functie
•
•
•
•
Eenhendelbediening bowdenkabels
•
•
•
•
Proportionele elektrische bediening
•
•
•
•
Pro Control proportionele bediening
•
•
•
•
COMFORT-DRIVE (optie elektr aan/uit)
•
•
•
•
Naschepfunctie elektr. schakelbaar
–
•
–
–
Werktuig snel uitkiepen
–
•
•
–
Gelijktijdig lader heffen en werktuig afkiepen
–
•
•
–
Snelkiepfunctie
–
–
–
•
Return-To-Level (niveau-automatiek)
–
–
•
–
Standaard-uitvoeringen
Optionele uitrustingen
Afbeeldingen en gegevens zijn bij benadering en niet bindend-constructiewijzigingen voorbehouden.
23
FS / FZ ProfiLine
Grootte
8
Type
Voor tractoren
met kW / pk vermogen
kw /
PK
Pompcapaciteit
FS
FS
FZ
50-75
70-100
l / min.
30 • 30.1
FS
FZ
50-80
70-110
sec.
sec.
0,6
4,4
Uitkieptijd, werktuig
sec.
Snel afkiepen
sec.
kg
1,3
1,7
1,6
-
0,8
406
356
65-90
90-120
5,9
0,6
1,3
2,2
2,2
-
0,8
465
420
FZ
65-105
90-140
80.1
100
FZ
FZ
FZ
FZ
90-130
120-180
110-170
150-230
130-220
180-300
>220
> 300
4,9
5,7
5,5
6,2
7
8
1,2
1,3
1,3
1,4
1,0
2,5
2,5
2,1
2,1
2,1
2,3
2,0
0,8
0,8
-
-
-
-
-
470
480
580
680
790
850
1.250
2.590
1.990
2.616
2.010
2.750
2.240
2.880
2.470
3.020
2.590
3.500
3.000
1,1
0,7
2,2
2,6
1,9
-
0,8
-
475
425
540
2.490
1.860
80
0,7
0,8
2.020
1.510
70
onder
boven
Q1
Q2
daN
daN
Nuttige last gronbakzwaar- onder
tepunt 300 mm naar voren boven
N1
N2
daN
daN
1.960
1.510
1.650
1.250
2.020
1.510
1.720
1.260
2.490
1.860
2.130
1.560
2.260
1.730
1.950
1.470
2.240
1.690
2.590
1.990
2.750
2.240
2.880
2.470
3.020
2.590
3.500
3.000
Nuttige last palletvork 900
mm naar voren
M1
M2
daN
daN
1.960
1.510
1.250
930
2.020
1.510
1.330
960
2.490
1.860
1.640
1.180
2.260
1.730
1.540
1.130
1.770
1.300
2.590
1.990
2.750
2.240
2.880
2.470
3.020
2.590
3.500
3.000
Opbreekkracht 900 mm
voor werktuigdraaipunt
R
daN
1.850
1.650
2.550
1.680
2.550
2.130
2.550
2.340
2.340
2.828
3.330
3.310
3.580
4.600
Max. hefhoogte in het
werktuigdraaipunt
H
mm
4.260
4.460
4.760
5.020
onder
boven
1.960
1.510
FS
60
4,8
0,5
40 • 40.1 45 • 45.1 50 • 50.1 60 • 60.1
FS
50
Aankieptijd, werktuig
Gewicht, Laderarm zonder
werktuig
20 •20.1
FZ
35-65
50-90
Heftijd onder tot boven
Hefkracht in
werktuigdraaipunt
10
FZ
3.450
2.260
1.730
3.740
4.070
Overlaadhoogte (H-210)
L
mm
3.240
3.530
3.860
4.050
4.250
4.550
4.810
Afkiephoogte
A
mm
2.380
2.690
3.010
3.210
3.410
3.700
3.970
Afkiepwijdte
W
mm
670
700
785
785
800
840
880
Graafdiepte
S
mm
210
210
210
Laderarmdraaipunt
B
mm
1.660
1.780
1.930
onder
X
° graden
40
46
46
nageschept
X1
° graden
51
-
65
-
65
-
68
-
-
68
68
69
69
69
onder
V
° graden
94
158
93
154
93
154
103
154
154
103
103
150
154
146
boven
Z
° graden
Aankiephoek
Afkiephoek
61
59
59
210
1.930
2.030
210
2.170
46
59
2.430
42
54
Bekijk ook
ons gevarieerde
werktuigprogramma
Aanpassingen voorbehouden. Afbeeldingen soms met opties afgebeeld.
Wilhelm STOLL Maschinenfabrik GmbH | Bahnhofstr. 21 | 38268 Lengede
Telefon: +49 (0) 53 44 / 20-0 | Fax: +49 (0) 53 44 / 20-182 | E-Mail: [email protected] | Internet: www.STOLL-germany.com
P 1514-DK-01.14-3500840
Printed in Germany – Imprimé en Allemagne
www.innoreal.de – STO-0053 – 141016_ FZ_Profiline_NL
Gert Stoevelaar | Mobil: +31 651 226275 | E-Mail: [email protected]