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Disciplina: Elementos de Máquinas Professor: Tiago S. Rodrigues

Esta apresentação tem como objetivo fornecer conhecimentos básicos sobre o assunto “Elementos de Máquinas”. É somente uma visão geral para se recordar alguns aspectos relevantes sobre este tema.

O que são Elementos de Máquinas?

São os elementos básicos que compõem as máquinas.

Ex: Pinos, parafusos, porcas, arruelas, cupilhas, chavetas, mancais, rolamentos, molas, eixos, árvores, polias, correntes, engrenagens e cabos.

Podem ser classificados em 3 grupos conforme sua função: • Elementos de fixação (Parafusos, porcas, arruelas, etc...); • Elementos de apoio (buchas, guias, rolamentos e mancais); • Elementos de transmissão (Polias, Engrenagens, correntes).

Existem algumas características ou considerações influenciam a seleção de um elemento de máquina.

que • Resistência, • Confiabilidade; • Utilidade; • Peso; • Custo.

Na mecânica é muito comum a necessidade de unir peças como chapas, perfis e barras.

• No entanto, as peças a serem unidas exigem elementos próprios de união, que são denominados elementos de fixação.

Elementos de Fixação

• Numa classificação geral, os elementos de fixação mais usados em mecânica são: rebites, pinos, cavilhas, parafusos, porcas, arruelas, chavetas, etc.

• A união de peças feita pelos elementos de fixação pode ser de dois tipos: móvel ou permanente.

União Móvel

União Permanente

Tanto os elementos de fixação móvel como os elementos de fixação permanente são os componentes mais frágeis da máquina.

Tipos de elementos de fixação

OU PINO ELÁSTICO

Tipos de elementos de fixação

Elementos de Apoio

De modo geral, os elementos de apoio consistem de acessórios auxiliares para o funcionamento de máquinas (buchas, guias, rolamentos e mancais).

Na prática, podemos observar que buchas e mancais são elementos que funcionam conjuntamente.

Buchas

Porque usar as buchas?

Durante o movimento de rotação as superfícies em contato provocavam atrito e, com o tempo, desgastam-se eixos e rodas sendo preciso trocá-los.

As buchas, reduzem bastante o atrito, passando a constituir um elemento de apoio indispensável.

Guias

A guia tem a função de manter a direção de uma peça em movimento. Geralmente, usa-se mais de uma guia em máquinas. Normalmente, se usa um conjunto de guias com perfis variados, que se denomina barramento.

Rolamentos e mancais

Os mancais como as buchas têm a função de servir de suporte a eixos, de modo a reduzir o atrito e amortecer choques ou vibrações. Eles podem ser de deslizamento ou rolamento.

Mancais de deslizamento

Os mancais de deslizamento são constituídos de uma bucha fixada num suporte. São usados em máquinas pesadas ou em equipamentos de baixa rotação.

Mancais de rolamento

Os mancais de rolamento dispõem de elementos rolantes: esferas, roletes e agulhas.

Mancais de rolamento

De acordo com as forças que suportam, os mancais podem ser radiais,axiais ou mistos.

Mancais de rolamento

Em relação aos mancais de deslizamento, os mancais de rolamentos apresentam as seguintes vantagens: · Menor atrito e aquecimento.

· Pouca lubrificação.

· Condições de intercâmbio internacional.

· Não desgasta o eixo.

· Evita grande folga no decorrer do uso.

Mancais de rolamento

Mas os mancais de rolamentos têm algumas desvantagens: · Muita sensibilidade a choques.

· Maior custo de fabricação.

· Pouca tolerância para carcaça e alojamento do eixo.

· Não suportam cargas muito elevadas.

· Ocupam maior espaço radial.

Elementos de Transmissão

São elementos montados (sistemas de transmissão) que transferem potência e movimento a um outro sistema.

As maneiras de transmitir movimento de um sistema para outro podem ser: 1- por engrenagens; 2- por correias; 3- por atrito.

Engrenagens Engrenagens são rodas com dentes padronizados que servem para transmitir movimento e força entre dois eixos. Muitas vezes, as engrenagens são usadas para variar o número de rotações e o sentido da rotação de um eixo para outro.

Tipos de Engrenagens

Tipos de Engrenagens

Transmissão por polias e correias Para transmitir potência de uma árvore à outra, alguns dos elementos mais antigos e mais usados são as correias e as polias.

As transmissões por correias e polias apresentam as seguintes vantagens: • Possuem baixo custo inicial, alto coeficiente de atrito, elevada resistência ao desgaste e funcionamento silencioso; • São flexíveis, elásticas e adequadas para grandes distância entre centros.

Transmissão por polias e correias

Transmissão por correia plana Essa maneira de transmissão de potência se dá por meio do atrito que pode ser simples, quando existe somente uma polia motora e uma polia movida(Como na figura abaixo), ou múltiplo, quando existem polias intermediárias com diâmetros diferentes.

Transmissão por correia em V A correia em V é interiça (Sem fim) fabricada com seção transversal em forma de trapézio. É feita de borracha revestida por lona e é formada no seu interior por cordonéis vulcanizados para absorver as forças.

Transmissão por correia dentada A correia dentada em união com a roda dentada correspondente permitem uma transmissão de força sem deslizamento. As correias de qualidade têm no seu interior vários cordonéis helicoidais de aço ou de fibra de vidro que suportam a carga e impedem o alongamento. A força se transmite através dos flancos dos dentes e pode chegar a 400 N/cm 2 .

Transmissão por correntes Um ou vários eixos podem ser acionados através de corrente. A transmissão de potência é feita através do engrenamento entre os dentes da engrenagem e os elos da corrente; não ocorre o deslizamento.

É necessário para o funcionamento desse conjunto de transmissão que as engrenagens estejam em um mesmo plano e os eixos paralelos entre si.

A transmissão por corrente normalmente é utilizada quando não se pode usar correias por causa da umidade, vapores, óleos, etc. É, ainda, de muita utilidade para transmissões entre eixos próximos, substituindo trens de engrenagens intermediárias.

FIM!

MUITO OBRIGADO!