Transcript 環境污染 空氣污染 成因 減少車輛廢氣 香港路邊空氣中的可吸入懸浮粒子和氮氧化物含量偏高，主要是 由車輛排放的污染物所致，其中柴油車輛排放的廢氣，更是這些 污染物的主要來源。 影響 1. 燃燒礦物燃料會產生二氧化 硫和氮氧化物，和空氣中的水 和氧混合後成為酸雨。酸雨可 破壞植物和損毀建築物。 2. 一氧化碳等聚積在大氣內，使大地的熱 較難散發，造成所謂「溫室效應」，導致 全球氣溫上升，使部分地區降雨量增加， 而有些地區則長期乾旱。 改善方法 1. 鼓勵巴士用環保引擎 2. 鼓勵的士改用石油氣作燃料 噪音污染 戶外 •汽車發出的噪音 •飛機發出的聲音 ( 音爆是由超音速飛機發出 ) •建築工程發出的噪音 •... 戶內 •電視機,收音機,音響電器 •冷氣機 •談話,動物叫聲 •...

環境污染
空氣污染 成因
減少車輛廢氣
香港路邊空氣中的可吸入懸浮粒子和氮氧化物含量偏高，主要是
由車輛排放的污染物所致，其中柴油車輛排放的廢氣，更是這些
污染物的主要來源。
影響
1. 燃燒礦物燃料會產生二氧化
硫和氮氧化物，和空氣中的水
和氧混合後成為酸雨。酸雨可
破壞植物和損毀建築物。
2. 一氧化碳等聚積在大氣內，使大地的熱
較難散發，造成所謂「溫室效應」，導致
全球氣溫上升，使部分地區降雨量增加，
而有些地區則長期乾旱。
改善方法
1. 鼓勵巴士用環保引擎
2. 鼓勵的士改用石油氣作燃料
噪音污染
戶外
•汽車發出的噪音
•飛機發出的聲音 ( 音爆是由超音速飛機發出 )
•建築工程發出的噪音
•...
戶內
•電視機,收音機,音響電器
•冷氣機
•談話,動物叫聲
•...
B影響
而位於天水圍的東華三院郭一葦職業先
修學校是受噪音影響最嚴重的學校。在
它附近進行的天水圍站車站工程，預計
最高噪音達到九十五分貝。
就算採用西鐵提出的噪音紓緩措施，噪
音仍達八十六分貝，比環保署定下的七
十分貝標準超出十六分貝之多。但該校
校長魏錦圖表示，由於工程尚未展開，
大家仍未清楚工程的實際影響，所以他
對學校未來的環境仍感到樂觀。
改善
元朗臨時區議會議員黃偉賢批評《西鐵環境影響評估
報告》中所提到的噪音紓緩措施效用不大。
他舉例說:「在一項原先要打樁四個月的工程裡，承建
商可以將每日打樁時間由半小時縮短到二十分鐘以內
。雖然表面上的噪音滋擾時間減輕了，但實際的工程
卻因此而延長了兩個月。」
他認為，西鐵環評報告中有關紓緩噪音的額外措施，
只能減少每日滋擾的時間，並不能減低噪音的水平，
這是一個取巧的計算方法。
黃偉賢希望西鐵盡快提出更有效的方案去解決噪音問
題，否則問題出現後才找辦法補救已是太遲。
雖然城市發展可提高市民生活素質，但社會必須正視
發展背後帶來的環境影響。■
水質污染
a.成因
1.未經處理的污水直接流入海港
2.居民亂拋垃圾入海
3.船隻因意外漏出燃油
4.填海和挖掘海床等工程使海水混濁
5.家居排出的污水
6.工廠排出的污水和廢料
7.遊人棄置在溪澗的廢物
影響
香港經常受到紅潮的侵襲，以致大量魚類死亡，主要原因是大量有機物流入海內，
提供養份給藻類大量繁殖。
紅潮亦叫赤潮，是由一種名叫腰鞭毛藻的海藻類生物所造成。牠們的數量本不會
對生態造成任何傷害，但若大量有機物加上硫磺或磷這些原素，便會引發腰鞭毛
藻大量繁殖，佈滿海面，形成紅潮。
腰鞭毛藻對自然生態造成嚴重的傷害。腰鞭毛藻是植物的一種，在日間會進行光
合作用，吸入二氧化碳而呼出氧氣，但晚上不可進行光合作用，腰鞭毛藻便會吸
入氧氣而呼出二氧化碳，這正常呼吸作用使水中的氧含量下降，導致海洋生物缺
氧而死。另一方面，由於腰鞭毛藻的壽命很短，大量繁殖後繼而大量死亡。當牠
們大量死亡後便產生另一問題。海中的細菌會分解這些死去的腰鞭毛藻，而在這
分解過程中，海中的氧氣會被用盡，海洋生物窒息的機會也就更大，而且在分解
這些有機物質時，常會產生有毒物質，對海洋環境造成更大影響。
改善方法
1.香港的水污染管制
2.污水收集整體計劃
3.溪澗河流的水質監測
4興建更多的污水處理設施
垃圾污染成因
胡亂丟棄垃圾
隨處丟棄建築廢料
大量使用即棄用品，做成大量垃圾。
垃圾的影響
1.容易滋生蚊蟲，惹來疾病
2.環境不衛生，容易引起瘟疫
3.產生惡臭的氣味，香港亦變成「臭港」
4.土地及海洋受到污染，影響生態環境
5.增加政府在處理垃圾的開支
6.影響香港市容，減低香港國際地位
7.香港變得不適合居住，從而減少人移民來港或增加移民到外國的
人
垃圾污染的改善方法
店或市民應該要有公德心,不要把垃圾隨意放在街道上~.
除此之外,我們還可以用以下的方法來減少垃圾的數量:
自備購物袋代替膠袋。
花點心思將廢物變成有用的物件。
棄置垃圾前，將紙、膠樽、鋁罐分類，以待回收再造。