Slide 1

Мир технологий
НПП «СИНТЕЗ»
Восстановление выработанных
колец синхронизаторов


Slide 2

Реализуемая задача
В процессе эксплуатации колец
синхронизаторов коробки передач
автомобиля происходит истирание
углепластикового фрикционного покрытия.
На сегодняшний день решение этой
проблемы состоит в дорогостоящей замене
всей коробки передач.
Альтернативой этому является технология
восстановления слоя углепластика,
разработанная НПП «Синтез».


Slide 3

Кольцо синхронизатора уже
запрессованное углепластиком с одной
стороны


Slide 4

Наждачной бумагой шлифуется
боковая грань


Slide 5

Аналогичная операция
производится с верхней гранью


Slide 6

Шлифованные поверхности
протираются растворителем


Slide 7

На грани наносится два слоя
эпокси-фенольного связующего


Slide 8

Связующее высыхает до полного
удаления растворителя


Slide 9

На шестерню синхронизатора, выполняющую
функцию прессформы, наносится
специальный разделительный слой


Slide 10

Прессформа выкладывается
силиконовой бумагой


Slide 11

Готовая прессформа выглядит
как показано на рисунке


Slide 12

Предварительно пропитанная эпоксифенольным связующим ткань (препрег)
складывается в несколько раз


Slide 13

Пропитанная углеткань, готовая к
запрессовке, выглядит как показано на
рисунке


Slide 14

Сложенный препрег
укладывается на прессформу


Slide 15

Кольцо синхронизатора укладывается
на сложенную углеткань в прессформу


Slide 16

Прессование можно осуществить
на ручном прессе


Slide 17

Процесс длится несколько часов
при 800С


Slide 18

Запрессованное углепластиком с двух
сторон кольцо синхронизатора подлежит
обработке на токарном станке