Transcript Zadanie 8 Warunki techniczne motoroweru
Slide 1
Budowa motoroweru
Slide 2
Kodeks drogowy podaje, że motorower to
„pojazd jednośladowy lub dwuśladowy
zaopatrzony w silnik spalinowy o pojemności
skokowej nieprzekraczającej 50 cm3, którego
konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45
km/h".
Slide 3
Motorower powinien być wyposażony w
następujące światła:
- z przodu – jedno światło mijania barwy białej lub
żółtej selektywnej,
-
z tyłu – jedno światło pozycyjne barwy czerwonej,
-
z tyłu – światło odblaskowe, o kształcie innym niż
trójkąt, barwy czerwonej,
- z boku – światło odblaskowe, o kształcie innym niż
trójkąt, barwy żółtej,
Slide 4
1 - światło mijania o barwie białej lub żółtej selektywnej
2 - światło pozycyjne czerwone, światło czerwone odblaskowe
3, 4 - dwa niezależnie działające hamulce
5 - dzwonek lub sygnał ostrzegawczy o nieprzeraźliwym dźwięku
6-tłumik wydechu silnika
7 - lusterko wsteczne po lewej stronie
Slide 5
Wyposażenie obowiązkowe
Oprócz wymienionych świateł motorower
powinien również mieć:
tablicę rejestracyjną zamontowaną na ramie lub
innym elemencie oraz tabliczkę znamionową,
dwa niezależnie działające hamulce,
dzwonek (klakson),
tłumik wydechu silnika,
po lewej stronie - lusterko wsteczne
podpórkę pojazdu
podnóżki lub inne elementy umożliwiające
oparcie nóg kierującego i pasażera,
hełm ochronny
Slide 6
Wyposażenie zapewniające
bezpieczeństwo motorowerzysty
- kamizelka z elementami odblaskowymi,
- rękawice ochronne, na łokietniki oraz
nakolanniki,
- dobrze dopasowane buty na niskich obcasach.
Slide 7
Układy motorowerowe
-
jezdny - rama, widelec i koła;
-
kierowniczy - koło przednie, widelec, kierownica,
łożyska;
-
napędowy - najważniejszy układ w motorowerze;
-
hamulcowy - dźwignie, cięgna, szczęki i tarcze
hamulcowe, bęben koła;
- elektryczny - oświetlenie, zapłon paliwa.
Slide 8
Slide 9
Slide 10
Dokumenty, które powinien posiadać
motorowerzysta podczas poruszania się
motorowerem po drodze
― Karta
motorowerowa (od 13 do 18 lat),
― Dowód rejestracyjny motoroweru,
― Potwierdzenie składki na ubezpieczenie OC
(odpowiedzialność cywilna).
Slide 11
Początkowy okres użytkowania nowego motoroweru lub korzystania z niego
po generalnej naprawie nazywa się docieraniem. Ma ono duże
znaczenie przy korzystaniu z pojazdu, ponieważ w tym czasie następuje
dopasowanie współpracujących ze sobą fabrycznie nowych części.
Aby proces docierania przebiegał sprawnie i właściwie, należy:
- nie przeciążać silnika zbyt forsowną jazdą;
- przestrzegać dopuszczalnych dla danego biegu prędkości;
- dbać o pojazd - przeprowadzać jego konserwację.
Zanim pojazd zostanie uruchomiony, należy sprawdzić:
- paliwo - czy w zbiorniku jest jego odpowiednia ilość;
- olej - czy poziom oleju jest zgodny z zaleceniami producenta;
- układ hamulcowy - czy hamulce są sprawne (nie powinny się blokować ani
mieć dużego luzu);
- układ kierowniczy - czy nie poluzowały się na przykład śruby;
- pokrętło „gazu" - czy działa prawidłowo (obrót powinien być płynny);
- koła - czy opony nie są zużyte, a ciśnienie jest zgodne z zalecanym w
instrukcji;
- lusterko i bagażnik - czy są właściwie zamocowane;
- światła - czy działają;
- silnik - czy pracuje równomiernie.
Slide 12
Motorower będzie dobrze służył, jeżeli kierowca
będzie:
- unikał gwałtownego hamowania; -jeździł
płynnie, bez gwałtownego zmieniania
prędkości;
- dobierał biegi do osiąganej prędkości;
- wyłączał silnik w wypadku zatrzymania się
dłużej niż na minutę.
Slide 13
Nie ostrożna jazda bez blokady kończy się tym!
Slide 14
Praca zbiorowa
Uczestnicy projektu:
„Motorowerzysta – uczestnik ruchu
drogowego? 2012/2013”
Budowa motoroweru
Slide 2
Kodeks drogowy podaje, że motorower to
„pojazd jednośladowy lub dwuśladowy
zaopatrzony w silnik spalinowy o pojemności
skokowej nieprzekraczającej 50 cm3, którego
konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45
km/h".
Slide 3
Motorower powinien być wyposażony w
następujące światła:
- z przodu – jedno światło mijania barwy białej lub
żółtej selektywnej,
-
z tyłu – jedno światło pozycyjne barwy czerwonej,
-
z tyłu – światło odblaskowe, o kształcie innym niż
trójkąt, barwy czerwonej,
- z boku – światło odblaskowe, o kształcie innym niż
trójkąt, barwy żółtej,
Slide 4
1 - światło mijania o barwie białej lub żółtej selektywnej
2 - światło pozycyjne czerwone, światło czerwone odblaskowe
3, 4 - dwa niezależnie działające hamulce
5 - dzwonek lub sygnał ostrzegawczy o nieprzeraźliwym dźwięku
6-tłumik wydechu silnika
7 - lusterko wsteczne po lewej stronie
Slide 5
Wyposażenie obowiązkowe
Oprócz wymienionych świateł motorower
powinien również mieć:
tablicę rejestracyjną zamontowaną na ramie lub
innym elemencie oraz tabliczkę znamionową,
dwa niezależnie działające hamulce,
dzwonek (klakson),
tłumik wydechu silnika,
po lewej stronie - lusterko wsteczne
podpórkę pojazdu
podnóżki lub inne elementy umożliwiające
oparcie nóg kierującego i pasażera,
hełm ochronny
Slide 6
Wyposażenie zapewniające
bezpieczeństwo motorowerzysty
- kamizelka z elementami odblaskowymi,
- rękawice ochronne, na łokietniki oraz
nakolanniki,
- dobrze dopasowane buty na niskich obcasach.
Slide 7
Układy motorowerowe
-
jezdny - rama, widelec i koła;
-
kierowniczy - koło przednie, widelec, kierownica,
łożyska;
-
napędowy - najważniejszy układ w motorowerze;
-
hamulcowy - dźwignie, cięgna, szczęki i tarcze
hamulcowe, bęben koła;
- elektryczny - oświetlenie, zapłon paliwa.
Slide 8
Slide 9
Slide 10
Dokumenty, które powinien posiadać
motorowerzysta podczas poruszania się
motorowerem po drodze
― Karta
motorowerowa (od 13 do 18 lat),
― Dowód rejestracyjny motoroweru,
― Potwierdzenie składki na ubezpieczenie OC
(odpowiedzialność cywilna).
Slide 11
Początkowy okres użytkowania nowego motoroweru lub korzystania z niego
po generalnej naprawie nazywa się docieraniem. Ma ono duże
znaczenie przy korzystaniu z pojazdu, ponieważ w tym czasie następuje
dopasowanie współpracujących ze sobą fabrycznie nowych części.
Aby proces docierania przebiegał sprawnie i właściwie, należy:
- nie przeciążać silnika zbyt forsowną jazdą;
- przestrzegać dopuszczalnych dla danego biegu prędkości;
- dbać o pojazd - przeprowadzać jego konserwację.
Zanim pojazd zostanie uruchomiony, należy sprawdzić:
- paliwo - czy w zbiorniku jest jego odpowiednia ilość;
- olej - czy poziom oleju jest zgodny z zaleceniami producenta;
- układ hamulcowy - czy hamulce są sprawne (nie powinny się blokować ani
mieć dużego luzu);
- układ kierowniczy - czy nie poluzowały się na przykład śruby;
- pokrętło „gazu" - czy działa prawidłowo (obrót powinien być płynny);
- koła - czy opony nie są zużyte, a ciśnienie jest zgodne z zalecanym w
instrukcji;
- lusterko i bagażnik - czy są właściwie zamocowane;
- światła - czy działają;
- silnik - czy pracuje równomiernie.
Slide 12
Motorower będzie dobrze służył, jeżeli kierowca
będzie:
- unikał gwałtownego hamowania; -jeździł
płynnie, bez gwałtownego zmieniania
prędkości;
- dobierał biegi do osiąganej prędkości;
- wyłączał silnik w wypadku zatrzymania się
dłużej niż na minutę.
Slide 13
Nie ostrożna jazda bez blokady kończy się tym!
Slide 14
Praca zbiorowa
Uczestnicy projektu:
„Motorowerzysta – uczestnik ruchu
drogowego? 2012/2013”