Transcript 100313 Dossier de presse Marinopole.p[...]
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BORDEAUX MARINOPOLE
Faire revivre des siècles d’activités maritimes de Bordeaux
Dossier de presse
1
www.bordeaux-marinopole.fr
Contact presse : Stéphane Binaud 06 80 89 96 11; [email protected]
Slide 2
A l’origine du Marinopole
Septième génération de courtiers maritimes à Bordeaux,
Daniel Binaud crée le Conservatoire de l'Estuaire de la
Gironde en 1987.
Bien avant qu'apparaisse le concept de développement
durable, il avait pressenti la nécessité de protéger et de
mettre en valeur ses richesses, ses usages, son histoire.
Il assurera la Présidence du conservatoire pendant 17 ans.
Puis au terme de cette aventure il consacra toute son
énergie à sa seconde passion : l'histoire maritime de
Bordeaux.
Il crée en 2004 le Collectif Bordeaux Marinopole. " Un homme de culture, de
conviction, qui n'avait de cesse de s'interroger sur ce qui pouvait se faire concernant
le passé maritime, notamment dans le cadre du réaménagement des Bassins à
flots explique Dominique Sentagnes, ancien Président du Port Autonome de
Bordeaux et vice président du collectif.
Pour Daniel Binaud, Bordeaux doit sa fortune à la mer, donc à son port. Militant de la
cause maritime de Bordeaux, Daniel Binaud, né à Bordeaux mais blayais d'adoption,
vécut les soubresauts de la deuxième guerre mondiale en s'engageant volontaire en
1944 dans l'armée du Général de Lattre de Tassigny. La guerre achevée il revient à
Bordeaux et reprend la charge familiale de Courtier maritime.
Décédé le 02 Avril 2010, « cet ami du port et de l'histoire maritime de Bordeaux, qui a
œuvré avec les associations de Bacalan pour la sauvegarde du pont du Pertuis, a
présidé le collectif "Bordeaux Marinopole" pour que les bassins à flots de Bordeaux
gardent des éléments du passé maritime de la ville. A titre personnel je perds un
ami, et un allié majeur dans le combat que je mène avec beaucoup d'autres pour que
le passé maritime de Bordeaux soit mis en valeur et pour que la Garonne retrouve
une activité moderne liée aux transports en commun (bateaux-bus)» dira de lui
Philippe Dorthe, conseiller général d’Aquitaine.
Depuis 2010, sa fille Elizabeth Binaud, nommée par l’Assemblée Générale du Collectif
en tant que Présidente, poursuit l’œuvre de son père.
Contact presse : Stéphane Binaud 06 80 89 96 11; [email protected]
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Les objectifs du Marinopole
Faire revivre 2000 ans d’activités maritimes qui ont justifié
en 2007, l’inscription de Bordeaux au Patrimoine Mondial
de l’Humanité .
Rendre à la ville cette part considérable de son identité, son histoire maritime
et fluviale, héritage d’une richesse que n’égale aucun autre port de la façade
atlantique.
Valoriser ce patrimoine c’est rendre sa personnalité à Bordeaux, et leur fierté
aux Bordelais. C’est aussi recréer le lien étroit et unique entre le port et les
vignobles qui lui doivent leur développement et leur renommée mondiale.
3
Contact presse : Stéphane Binaud 06 80 89 96 11; [email protected]
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Les actions envisagées
COMMENT ?
1. CREER LE MUSEE MARINOPOLE
Centre culturel maritime, fluvial et portuaire, joignant le passé, le présent, et
l’avenir il ajoutera une dimension culturelle et touristique et sera donc, également,
une source d’emplois.
2. FAIRE VIVRE LE MARINOPOLE
Devenir un foyer d’études et de manifestations de nature maritime, technique et
scientifique.
3. CRÉER LE LIEN ENTRE LA VILLE ET LE MARINOPOLE
Il s’agit d’utiliser le réaménagement des quais de Rive Gauche pour en faire le support
d’un jalonnement sous forme de panneaux retraçant le passé maritime de la ville. Au
terme du parcours, le Marinopole serait le couronnement de cette figuration de l’héritage
maritime de la ville.
4. VALORISER LE SITE UNIQUE DU QUARTIER DE BACALAN
Le site de Bacalan constitue un ensemble patrimonial autour des bassins à flot :
les deux écluses d’accès aux bassins à flot, les deux formes de radoub, la base
sous-marine, l’ex bâtiment du pilotage .
5. DEVELOPPER UNE DIMENSION D’ORDRE ECONOMIQUE
- la protection des entreprises industrielles du quartier de Bacalan
- conforter des domaines où des programmes de formation sont couramment
pratiqués (AIR et OCEAN)
- rassurer des associations de bénévoles (Hissez Haut, La Gondole Bordelaise) qui
se consacrent à l’entretien, à la restauration de bateaux de divers types.
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Contact presse : Stéphane Binaud 06 80 89 96 11; [email protected]
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1. CREATION DU MUSEE
PLUS QU’UN MUSEE,
UN CENTRE CULTUREL MARITIME, FLUVIAL ET PORTUAIRE
Le centre culturel maritime, fluvial et portuaire mérite, du fait de l’ampleur de l’histoire
maritime de Bordeaux et des activités nautiques de l’estuaire de la Gironde, une surface
d’évocation à la mesure de cette histoire.
C’est un élément essentiel du Marinopole, cette forme de la mémoire maritime, qui,
partout, fait rêver les visiteurs de tous âges:
-
Des siècles d’activités
Le port
L’estuaire
Le milieu naturel
La vie fluviale
La construction navale
THEMATIQUES
Le collectif entend développer, en
complément de l’histoire maritime,
sous forme de schémas, dessins,
reproductions :
MOBILIER
MUSEOGRAPHIQUE
18 maquettes de navires
des tableaux et gravures du 19ème
des documents et objets
des instruments de navigation
des cartes marines
des plans de navires par les Chantiers
de l’ Estuaire
des outils de charpentiers de navires
L’évolution des types de navires,
du 2ème au 20ème siècle.
La propulsion (de la voile au
moteur nucléaire)
La cartographie et son évolution,
pouvant se baser sur le riche
fond des archives départementales)
L’hydrographie, les sondages et la
mesure de la vitesse
Les développements des
instruments de navigation et leur
usage
La construction navale et ses
outils, ses métiers annexes
(corderie, poulierie, forges, etc…)
Contact presse : Stéphane Binaud 06 80 89 96 11; [email protected]
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2. FAIRE VIVRE LE MARINOPOLE
DEVENIR UN FOYER D’ÉTUDES ET DE MANIFESTATIONS
DE NATURE MARITIME, TECHNIQUE ET SCIENTIFIQUE.
1/ ELARGISSEMENT de la PORTEE CULTURELLE
Avec l’Université :
Organisation de conférences et colloques (les épices et leur commerce, leur
importance à Bordeaux, les fruits exotiques, les sucres, les industries nées
du commerce avec l’outre-mer, etc.)
Avec Cap-Sciences :
Organisation de véritables congrès (expositions vivantes et conférences) sur
des sujets touchant l’évolution des navires, la construction navale
àdifférentes époques dans le monde, les techniques de navigation et les
aides à la navigation, les règles internationales et leurs lacunes, etc.
Avec la Chambre des Métiers et la Chambre de Commerce et
d’Industrie,
Organisation de colloques sur la construction navale ancienne, ses métiers et
ses grandes époques à Bordeaux, ses métiers actuels et ses perspectives
dans les domaines de la plaisance, des navires spéciaux, etc.
Avec des spécialistes de la plongée sous-marine et des sous-marins
d’exploration,
Organisation de colloques sur ces techniques spéciales, découlant de la
présence de ces thèmes dans la Base sous-marine.
Organisation d’ateliers avec des maquettistes :
Formation et travaux de maquettisme pour jeunes, adolescents et adultes.
2/ CREATION D’UN RESEAU des MUSEES MARITIMES de FRANCE
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Contact presse : Stéphane Binaud 06 80 89 96 11; [email protected]
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2. FAIRE VIVRE LE MARINOPOLE
LES PROJETS D’ANIMATIONS
Organisation de colloques et conférences :
Les conférenciers habituels au sein du Marinopole:
Dominique Sentagnes, ancien Président du port autonome de Bordeaux.
Il est aujourd'hui le directeur général de la société "Électrolyse".
La passion du « Maritime » est toujours en lui.
Robert Pierron, économiste, conseiller à la direction de l'éducation du
Conseil Régional, qui nous a reçus en Janvier 2012 au cours d'une
conférence à Cap Sciences en incluant Marinopole dans son sujet.
Anne Marie Cocula, historienne, vice présidente du Conseil Régional
d'Aquitaine chargée de l'Éducation, de l'Enseignement Supérieur, de la
Culture et de l'Apprentissage, peut nous ouvrir la salle de conférences du
Musée d'Aquitaine, nous faire bénéficier de ses connaissances et de l'action
de ses stagiaires.
Hervé Guichoux, membre de la Société Française d'Histoire Maritime.
Cette équipe – à laquelle on peut ajouter des acteurs locaux comme
Monsieur Pierre Cétois, ou sachant l'éditeur Didier Périz, - et bien d'autres
personnes que nous évoquerons au fur et à mesure de notre évolution,
Premier projet pour 2013:
Monter une conférence à l’Athénée municipal au printemps 2013 en
présence de M. Sentagnes, M. Pierron, et de M. Fradin sur le thème :
« un musée maritime à bordeaux, pour quoi faire? »
Le public habituel, augmenté des associations de Bacalan, « La mémoire de
Bordeaux » pour n'en citer que quelques uns, seront conviés ainsi que
M. Fradin qui pourra présenter l'essentiel de son projet et répondre aux
questions.
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Contact presse : Stéphane Binaud 06 80 89 96 11; [email protected]
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3. CRÉER LE LIEN ENTRE LA VILLE
ET LE MARINOPOLE
LE JALONNEMENT ET L’ARCHITECTURE
Il s’agit d’utiliser le réaménagement des quais de Rive Gauche pour en
faire le support d’un jalonnement sous forme de panneaux retraçant
le passé maritime de la ville.
Les écluses
des Bassins à flot
Hangar 14 /
Les paquebots XXe S
L’Amérique du Sud
Immeubles flamands
XVIIe siècle hollandais
Le Château Trompette
l’ancien port de Tropeyta
Place des Quinconces
Bordeaux Port Corsaire
Bourse XVIIIe siècle
Bordeaux 1er port de France
Cours de la Martinique
Trafic colonial XIXe et XXe
Immeuble Fenwick
1er consulat des USA
Relations avec le Canada
La Fayette part pour
L’Amérique
Hôtel des fermes (XVIIIe)
Musée des Douanes
Porte Cailhau
Port romain Burdigala (Moyen Age)
Pont de Pierre
Suite d’évocations
Porte des Salinières
Bordeaux port morutier
Quartier Ste Croix
Origine de la construction navale
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Contact presse : Stéphane Binaud 06 80 89 96 11; [email protected]
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4. VALORISER LE SITE UNIQUE
DU QUARTIER DE BACALAN
L’existence à Bacalan d’un ensemble d’éléments groupés autour des Bassins à flot,
les deux écluses d’accès aux bassins à flot, les deux formes de radoub, la base
sous-marine, l’ex bâtiment du pilotage, est une chance remarquable si l’on veut
doter la ville des instruments de mémoire qui lui manquent.
Ancien Pont du Pertuis
Base sous-marine
Formes de radoub
Vivres de la marine
Ancien pilotage
Grandes écluses
Ces bâtiments et ouvrages d’art sont les derniers témoins historiques du passé
maritime de Bordeaux (19°et 20° siècles)
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Contact presse : Stéphane Binaud 06 80 89 96 11; [email protected]
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5. DEVELOPPER UNE DIMENSION
D’ORDRE ECONOMIQUE
Le site offrira une perspective infiniment plus valorisante que dans les parcs à thème
purement ludiques, puisque le Musée maritime, fluvial et portuaire, joignant
le passé, le présent, et l’avenir ajoutera une dimension culturelle et touristique et
sera donc, également, une source d’emplois.
Le Marinopole devrait être le moyen de rappeler les références industrielles de
la région, à savoir :
-Le passé pétrolier : pionnier à Blaye dès 1880 (distillerie Desmarais) et trois raffineries
au 20ème siècle (Ambès et Pauillac);
- La construction navale (évoquée plus loin)
- Les industries nées du trafic colonial (raffineries d’huile, de sucre, conserveries)
- La construction automobile (Motobloc, Georges Irat, Ford)
- La construction aéronautique (de Marçay, SNCASO, Bloch, Dassault)
- La faïencerie (Johnston-Vieillard)
- La cimenterie (Poliet et Chausson)
- Les spiritueux (Marie-Brizard, Bardinet, Vieille Cure)
- Les peintures et savonneries (Renaulac, La Perdrix)
- L’imprimerie et l’édition (Delmas, Feret)
- La métallurgie (hauts fourneaux de Pauillac), tréfileries, mécanique, etc…
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Contact presse : Stéphane Binaud 06 80 89 96 11; [email protected]
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Le Collectif Bordeaux Marinopole
Informations légales
Association Loi de 1901 :
SIRET : 480703479 00018
Siège social :
2 rue Duquesne 33300 Bordeaux
tel : + 33 6 11 50 69 72
Bureau :
Présidente : E. BINAUD
Vice- Président : D.Sentagnes
Vice-Président : P. Cétois
Secrétaire : Ph. Malicerte
Trésorière : TH. Malicerte
Les soutiens du Marinopole :
Le programme du collectif a rencontré, à ce jour,
l’approbation de plusieurs organismes significatifs.
LA FONDATION du PATRIMOINE
LA FONDATION du PATRIMOINE MARITIME et FLUVIAL
LE PORT AUTONOME de BORDEAUX
La DIRECTION REGIONALE des AFFAIRES CULTURELLES
L’AGENCE d’ URBANISME de la CUB
Toutes les ASSOCIATIONS de BACALAN
L’UNION MARITIME et PORTUAIRE
PLUSIEURS MEMBRES EMINENTS de l’ UNIVERSITE
L’ACADEMIE du VIN de BORDEAUX
De NOMBREUX GRANDS CRUS des VINS de BORDEAUX
L’ASSOCIATION pour L’HISTOIRE de L’ADMINISTRATION
des DOUANES
DES NOMS CONNUS de l’ INDUSTRIE, du COMMERCE et
du Monde politique.
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Contact presse : Stéphane Binaud 06 80 89 96 11; [email protected]
BORDEAUX MARINOPOLE
Faire revivre des siècles d’activités maritimes de Bordeaux
Dossier de presse
1
www.bordeaux-marinopole.fr
Contact presse : Stéphane Binaud 06 80 89 96 11; [email protected]
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A l’origine du Marinopole
Septième génération de courtiers maritimes à Bordeaux,
Daniel Binaud crée le Conservatoire de l'Estuaire de la
Gironde en 1987.
Bien avant qu'apparaisse le concept de développement
durable, il avait pressenti la nécessité de protéger et de
mettre en valeur ses richesses, ses usages, son histoire.
Il assurera la Présidence du conservatoire pendant 17 ans.
Puis au terme de cette aventure il consacra toute son
énergie à sa seconde passion : l'histoire maritime de
Bordeaux.
Il crée en 2004 le Collectif Bordeaux Marinopole. " Un homme de culture, de
conviction, qui n'avait de cesse de s'interroger sur ce qui pouvait se faire concernant
le passé maritime, notamment dans le cadre du réaménagement des Bassins à
flots explique Dominique Sentagnes, ancien Président du Port Autonome de
Bordeaux et vice président du collectif.
Pour Daniel Binaud, Bordeaux doit sa fortune à la mer, donc à son port. Militant de la
cause maritime de Bordeaux, Daniel Binaud, né à Bordeaux mais blayais d'adoption,
vécut les soubresauts de la deuxième guerre mondiale en s'engageant volontaire en
1944 dans l'armée du Général de Lattre de Tassigny. La guerre achevée il revient à
Bordeaux et reprend la charge familiale de Courtier maritime.
Décédé le 02 Avril 2010, « cet ami du port et de l'histoire maritime de Bordeaux, qui a
œuvré avec les associations de Bacalan pour la sauvegarde du pont du Pertuis, a
présidé le collectif "Bordeaux Marinopole" pour que les bassins à flots de Bordeaux
gardent des éléments du passé maritime de la ville. A titre personnel je perds un
ami, et un allié majeur dans le combat que je mène avec beaucoup d'autres pour que
le passé maritime de Bordeaux soit mis en valeur et pour que la Garonne retrouve
une activité moderne liée aux transports en commun (bateaux-bus)» dira de lui
Philippe Dorthe, conseiller général d’Aquitaine.
Depuis 2010, sa fille Elizabeth Binaud, nommée par l’Assemblée Générale du Collectif
en tant que Présidente, poursuit l’œuvre de son père.
Contact presse : Stéphane Binaud 06 80 89 96 11; [email protected]
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Les objectifs du Marinopole
Faire revivre 2000 ans d’activités maritimes qui ont justifié
en 2007, l’inscription de Bordeaux au Patrimoine Mondial
de l’Humanité .
Rendre à la ville cette part considérable de son identité, son histoire maritime
et fluviale, héritage d’une richesse que n’égale aucun autre port de la façade
atlantique.
Valoriser ce patrimoine c’est rendre sa personnalité à Bordeaux, et leur fierté
aux Bordelais. C’est aussi recréer le lien étroit et unique entre le port et les
vignobles qui lui doivent leur développement et leur renommée mondiale.
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Contact presse : Stéphane Binaud 06 80 89 96 11; [email protected]
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Les actions envisagées
COMMENT ?
1. CREER LE MUSEE MARINOPOLE
Centre culturel maritime, fluvial et portuaire, joignant le passé, le présent, et
l’avenir il ajoutera une dimension culturelle et touristique et sera donc, également,
une source d’emplois.
2. FAIRE VIVRE LE MARINOPOLE
Devenir un foyer d’études et de manifestations de nature maritime, technique et
scientifique.
3. CRÉER LE LIEN ENTRE LA VILLE ET LE MARINOPOLE
Il s’agit d’utiliser le réaménagement des quais de Rive Gauche pour en faire le support
d’un jalonnement sous forme de panneaux retraçant le passé maritime de la ville. Au
terme du parcours, le Marinopole serait le couronnement de cette figuration de l’héritage
maritime de la ville.
4. VALORISER LE SITE UNIQUE DU QUARTIER DE BACALAN
Le site de Bacalan constitue un ensemble patrimonial autour des bassins à flot :
les deux écluses d’accès aux bassins à flot, les deux formes de radoub, la base
sous-marine, l’ex bâtiment du pilotage .
5. DEVELOPPER UNE DIMENSION D’ORDRE ECONOMIQUE
- la protection des entreprises industrielles du quartier de Bacalan
- conforter des domaines où des programmes de formation sont couramment
pratiqués (AIR et OCEAN)
- rassurer des associations de bénévoles (Hissez Haut, La Gondole Bordelaise) qui
se consacrent à l’entretien, à la restauration de bateaux de divers types.
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1. CREATION DU MUSEE
PLUS QU’UN MUSEE,
UN CENTRE CULTUREL MARITIME, FLUVIAL ET PORTUAIRE
Le centre culturel maritime, fluvial et portuaire mérite, du fait de l’ampleur de l’histoire
maritime de Bordeaux et des activités nautiques de l’estuaire de la Gironde, une surface
d’évocation à la mesure de cette histoire.
C’est un élément essentiel du Marinopole, cette forme de la mémoire maritime, qui,
partout, fait rêver les visiteurs de tous âges:
-
Des siècles d’activités
Le port
L’estuaire
Le milieu naturel
La vie fluviale
La construction navale
THEMATIQUES
Le collectif entend développer, en
complément de l’histoire maritime,
sous forme de schémas, dessins,
reproductions :
MOBILIER
MUSEOGRAPHIQUE
18 maquettes de navires
des tableaux et gravures du 19ème
des documents et objets
des instruments de navigation
des cartes marines
des plans de navires par les Chantiers
de l’ Estuaire
des outils de charpentiers de navires
L’évolution des types de navires,
du 2ème au 20ème siècle.
La propulsion (de la voile au
moteur nucléaire)
La cartographie et son évolution,
pouvant se baser sur le riche
fond des archives départementales)
L’hydrographie, les sondages et la
mesure de la vitesse
Les développements des
instruments de navigation et leur
usage
La construction navale et ses
outils, ses métiers annexes
(corderie, poulierie, forges, etc…)
Contact presse : Stéphane Binaud 06 80 89 96 11; [email protected]
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2. FAIRE VIVRE LE MARINOPOLE
DEVENIR UN FOYER D’ÉTUDES ET DE MANIFESTATIONS
DE NATURE MARITIME, TECHNIQUE ET SCIENTIFIQUE.
1/ ELARGISSEMENT de la PORTEE CULTURELLE
Avec l’Université :
Organisation de conférences et colloques (les épices et leur commerce, leur
importance à Bordeaux, les fruits exotiques, les sucres, les industries nées
du commerce avec l’outre-mer, etc.)
Avec Cap-Sciences :
Organisation de véritables congrès (expositions vivantes et conférences) sur
des sujets touchant l’évolution des navires, la construction navale
àdifférentes époques dans le monde, les techniques de navigation et les
aides à la navigation, les règles internationales et leurs lacunes, etc.
Avec la Chambre des Métiers et la Chambre de Commerce et
d’Industrie,
Organisation de colloques sur la construction navale ancienne, ses métiers et
ses grandes époques à Bordeaux, ses métiers actuels et ses perspectives
dans les domaines de la plaisance, des navires spéciaux, etc.
Avec des spécialistes de la plongée sous-marine et des sous-marins
d’exploration,
Organisation de colloques sur ces techniques spéciales, découlant de la
présence de ces thèmes dans la Base sous-marine.
Organisation d’ateliers avec des maquettistes :
Formation et travaux de maquettisme pour jeunes, adolescents et adultes.
2/ CREATION D’UN RESEAU des MUSEES MARITIMES de FRANCE
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2. FAIRE VIVRE LE MARINOPOLE
LES PROJETS D’ANIMATIONS
Organisation de colloques et conférences :
Les conférenciers habituels au sein du Marinopole:
Dominique Sentagnes, ancien Président du port autonome de Bordeaux.
Il est aujourd'hui le directeur général de la société "Électrolyse".
La passion du « Maritime » est toujours en lui.
Robert Pierron, économiste, conseiller à la direction de l'éducation du
Conseil Régional, qui nous a reçus en Janvier 2012 au cours d'une
conférence à Cap Sciences en incluant Marinopole dans son sujet.
Anne Marie Cocula, historienne, vice présidente du Conseil Régional
d'Aquitaine chargée de l'Éducation, de l'Enseignement Supérieur, de la
Culture et de l'Apprentissage, peut nous ouvrir la salle de conférences du
Musée d'Aquitaine, nous faire bénéficier de ses connaissances et de l'action
de ses stagiaires.
Hervé Guichoux, membre de la Société Française d'Histoire Maritime.
Cette équipe – à laquelle on peut ajouter des acteurs locaux comme
Monsieur Pierre Cétois, ou sachant l'éditeur Didier Périz, - et bien d'autres
personnes que nous évoquerons au fur et à mesure de notre évolution,
Premier projet pour 2013:
Monter une conférence à l’Athénée municipal au printemps 2013 en
présence de M. Sentagnes, M. Pierron, et de M. Fradin sur le thème :
« un musée maritime à bordeaux, pour quoi faire? »
Le public habituel, augmenté des associations de Bacalan, « La mémoire de
Bordeaux » pour n'en citer que quelques uns, seront conviés ainsi que
M. Fradin qui pourra présenter l'essentiel de son projet et répondre aux
questions.
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3. CRÉER LE LIEN ENTRE LA VILLE
ET LE MARINOPOLE
LE JALONNEMENT ET L’ARCHITECTURE
Il s’agit d’utiliser le réaménagement des quais de Rive Gauche pour en
faire le support d’un jalonnement sous forme de panneaux retraçant
le passé maritime de la ville.
Les écluses
des Bassins à flot
Hangar 14 /
Les paquebots XXe S
L’Amérique du Sud
Immeubles flamands
XVIIe siècle hollandais
Le Château Trompette
l’ancien port de Tropeyta
Place des Quinconces
Bordeaux Port Corsaire
Bourse XVIIIe siècle
Bordeaux 1er port de France
Cours de la Martinique
Trafic colonial XIXe et XXe
Immeuble Fenwick
1er consulat des USA
Relations avec le Canada
La Fayette part pour
L’Amérique
Hôtel des fermes (XVIIIe)
Musée des Douanes
Porte Cailhau
Port romain Burdigala (Moyen Age)
Pont de Pierre
Suite d’évocations
Porte des Salinières
Bordeaux port morutier
Quartier Ste Croix
Origine de la construction navale
8
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4. VALORISER LE SITE UNIQUE
DU QUARTIER DE BACALAN
L’existence à Bacalan d’un ensemble d’éléments groupés autour des Bassins à flot,
les deux écluses d’accès aux bassins à flot, les deux formes de radoub, la base
sous-marine, l’ex bâtiment du pilotage, est une chance remarquable si l’on veut
doter la ville des instruments de mémoire qui lui manquent.
Ancien Pont du Pertuis
Base sous-marine
Formes de radoub
Vivres de la marine
Ancien pilotage
Grandes écluses
Ces bâtiments et ouvrages d’art sont les derniers témoins historiques du passé
maritime de Bordeaux (19°et 20° siècles)
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5. DEVELOPPER UNE DIMENSION
D’ORDRE ECONOMIQUE
Le site offrira une perspective infiniment plus valorisante que dans les parcs à thème
purement ludiques, puisque le Musée maritime, fluvial et portuaire, joignant
le passé, le présent, et l’avenir ajoutera une dimension culturelle et touristique et
sera donc, également, une source d’emplois.
Le Marinopole devrait être le moyen de rappeler les références industrielles de
la région, à savoir :
-Le passé pétrolier : pionnier à Blaye dès 1880 (distillerie Desmarais) et trois raffineries
au 20ème siècle (Ambès et Pauillac);
- La construction navale (évoquée plus loin)
- Les industries nées du trafic colonial (raffineries d’huile, de sucre, conserveries)
- La construction automobile (Motobloc, Georges Irat, Ford)
- La construction aéronautique (de Marçay, SNCASO, Bloch, Dassault)
- La faïencerie (Johnston-Vieillard)
- La cimenterie (Poliet et Chausson)
- Les spiritueux (Marie-Brizard, Bardinet, Vieille Cure)
- Les peintures et savonneries (Renaulac, La Perdrix)
- L’imprimerie et l’édition (Delmas, Feret)
- La métallurgie (hauts fourneaux de Pauillac), tréfileries, mécanique, etc…
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Le Collectif Bordeaux Marinopole
Informations légales
Association Loi de 1901 :
SIRET : 480703479 00018
Siège social :
2 rue Duquesne 33300 Bordeaux
tel : + 33 6 11 50 69 72
Bureau :
Présidente : E. BINAUD
Vice- Président : D.Sentagnes
Vice-Président : P. Cétois
Secrétaire : Ph. Malicerte
Trésorière : TH. Malicerte
Les soutiens du Marinopole :
Le programme du collectif a rencontré, à ce jour,
l’approbation de plusieurs organismes significatifs.
LA FONDATION du PATRIMOINE
LA FONDATION du PATRIMOINE MARITIME et FLUVIAL
LE PORT AUTONOME de BORDEAUX
La DIRECTION REGIONALE des AFFAIRES CULTURELLES
L’AGENCE d’ URBANISME de la CUB
Toutes les ASSOCIATIONS de BACALAN
L’UNION MARITIME et PORTUAIRE
PLUSIEURS MEMBRES EMINENTS de l’ UNIVERSITE
L’ACADEMIE du VIN de BORDEAUX
De NOMBREUX GRANDS CRUS des VINS de BORDEAUX
L’ASSOCIATION pour L’HISTOIRE de L’ADMINISTRATION
des DOUANES
DES NOMS CONNUS de l’ INDUSTRIE, du COMMERCE et
du Monde politique.
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Contact presse : Stéphane Binaud 06 80 89 96 11; [email protected]