Докладчик: Заместитель министра промышленности Утюпин Павел Владимирович Доля промышленности в формировании ВВП за 2013 год составила 27,2% – это достаточно весомый вклад.
Download ReportTranscript Докладчик: Заместитель министра промышленности Утюпин Павел Владимирович Доля промышленности в формировании ВВП за 2013 год составила 27,2% – это достаточно весомый вклад.
Slide 1
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 2
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 3
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 4
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 5
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 6
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 7
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 8
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 9
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 10
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 11
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 12
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 13
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 14
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 15
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 16
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 17
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 2
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 3
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 4
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 5
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 6
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 7
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 8
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 9
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 10
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 11
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 12
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 13
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 14
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 15
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 16
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.
Slide 17
Докладчик:
Заместитель министра промышленности
Утюпин Павел Владимирович
Доля промышленности в формировании
ВВП за 2013 год составила 27,2% – это
достаточно весомый вклад. Для сравнения доля
сельского хозяйства в ВВП составила 7,9%,
строительной отрасли – 8,9%, транспорта и
связи – 8,2%.
При этом доля предприятий Минпрома в
промышленном потенциале составили 15,3%, а в
экспорте страны достигает 15%, что является
одним из важных источников валютных
поступлений
Белорусский промышленный форум 2014
Министерство промышленности
Республики Беларусь
Отраслевая структура производства промышленной продукции
Дизелестроение
4,80%
Электротехника
3,88%
Производство бытовой
техники
6,73%
карьерная,
строительнодорожная,
подъемнотранспортная техника
9,72%
Сельхозмашиностроение
12,22%
Автокомпоненты СтанкоинструментальМикроное производство
3,05%
радиоэлектроника
1,82%
1,46%
Оптико-механическая
промышленность
1,39%
Металлургия
23,88%
Автомобилестроение и
автобусы
13,45%
Тракторостроение
17,41%
Белорусский промышленный форум 2014
концентрация управления капиталом,
оптимизация научно-технической, торговозакупочной, сбытовой политики;
стабильное финансовое состояние, рост
экспорта, инновационная активность и
инвестиционная привлекательность;
прозрачность в деятельности вертикальноинтегрированных корпоративных структур.
Белорусский промышленный форум 2014
Белорусский промышленный форум 2014
Использование научно-технического потенциала при
создании
инновационной
конкурентоспособной
и
импортозамещающей продукции;
Концентрация
производственной
мощности
на
специализированных предприятиях;
Внедрение современных информационных технологий;
Снижение энерго- и ресурсоёмкости;
Реализация проектов по модернизации производства;
Единые товаропроводящие сети и реализация продукции
под единым брендом;
Осуществление централизации и снижения стоимости при
оптовых закупках.
Белорусский промышленный форум 2014
Холдинг «БАТЭ - Автокомпоненты»
- управляющая компания
ОАО «БАТЭ» - головное предприятие
Сформированы на базе головного предприятия
Научно-технический
центр
Маркетингосбытовой
центр
Предприятия
входящие в
состав холдинга
ОАО «Борисовский завод
Автогидроусилитель»
г. Борисов
ОАО «БЗА»
г. Борисов
ОАО «Радиотехника»
г. Ошмяны
ОАО «Экран»
г. Борисов
ОАО «Према»
г.Горки
Закупочный
центр
ОАО «Завод
гидравлического
машиностроения»
г.Кобрин
ОАО «Руденск»
г.п.Руденск
ОАО «Белкард»
г.Гродно
Белорусский промышленный форум 2014
Аналитико –
экономический
центр
ОАО «Щучинский завод
«Автопровод»
г. Щучин
ОАО «Жодинский опытноэкспериментальный
механический завод
«РЕМИЗ»
г. Жодино
ОАО «ВЗЭП»
г. Витебск
Структура холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
22 ноября 2012 года с целью оптимизации структур управления,
ценообразования, повышения производительности и эффективности
работы был создан холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», в который вошли 6
предприятий:
ЛИТВА
РОССИЯ
ОАО «БЕЛАЗ» - УКХ «БЕЛАЗХОЛДИНГ» в г.Жодино, в т.ч.:
филиал ОАО «БЕЛАЗ» в
г.Могилеве;
филиал ОАО «БЕЛАЗ» СПК «Первомайский»;
обособленное структурное
подразделение в г.Могилеве литейное производство
ОАО «БЕЛАЗ-СЕРВИС» в городе
Жодино
СПК «Первомайский»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный завод»
ПОЛЬША
ОАО «Стародорожский
механический завод»
ОАО «Кузлитмаш» в городе
Пинске
УКРАИНА
.
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «СЛУЦКИЙ ЗАВОД
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ»
5
ОАО «БЕЛАЗ» - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Создание мощностей и увеличение объемов производства
и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 тонн
Производственные мощности, создаваемые на головном
предприятии ОАО «БЕЛАЗ» по производству карьерных
самосвалов особо высокой грузоподъемности
Генеральный план реконструкции ОАО «БЕЛАЗ»
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
-создание мощностей по производству
карьерных самосвалов большой и особо
большой грузоподъемности до 838 единиц к
2015 году;
шт.
476
500
400
260
300
250
218
200
Период реализации проекта:
150
100
100
- 2011-2015 годы
49
15
10
2
30
0
Объем финансирования инвестиций:
а/с 90т
- 441,1 млн.долл. США
Срок окупаемости проекта:
Общая площадь предприятия
1 123 625 м2
Площадь промышленных зданий
464 006 м2
В том числе:
- основного производства
- вспомогательного производства
-транспортно-складского хозяйства
- 7,0 лет
Вводимые производственные площади
а/с 120-136т
а/с 150-170т
а/с 220-240т
а/с 320-450т
53,5
Запчасти (млн.
USD)
Мощности 2010г
15
260
2
150
10
53,5
Мощности 2015г
100
476
49
218
30
250
Всего создаваемые мощности в 2015 году – 873 ед. техники.
С учетом производства запасных частей создаваемые мощности
по производству – 1000 карьерных самосвалов.
м2
280 992
68 951 м2
27 071 м2
37 500 м2
Процент вводимой площади от площади
промышленных зданий основного производства более 10%
Карьерные самосвалы
грузоподъемностью 90-450 тонн
Информация о фактическом объёме инвестиций
в основной капитал в рамках реализации проекта, за весь период реализации
Износ основных фондов ОАО «БЕЛАЗ»
тыс.долл.США
Направления
инвестирования
Корпус для обкатки и
отделки карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
90-450 тонн
Корпус для развития
производства
карьерных
самосвалов
грузоподъемностью
320-450 тонн
Модернизация блока
цехов № 1 и № 2
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Факт на
31.03.2014
Прогноз
Общий объем
инвестиций по
головному
предприятию
Факт на
31.03.2014
Прогноз
500
336
1 600
1 401
200
192
2 300
1 927
Строительномонтажные работы
4 500
4 119
31 000
28 571
8100
5 667
43 600
38 358
Оборудование
8 650
699
27 000
16 470 182 550 108 902 218 200 126 075
13 650
5 153
59 600
46 441 190 850 114 761 264 100 166 360
Поставка оборудования на головное предприятие в рамках реализации проекта
БПЦ-3
Тип производства
Корпус обкатки
Поставлено,
шт
По проекту,
шт
Поставлено,
шт
Окраска
15
5
34
2
1
14
5
31
1
0
4
1
4
0
125
42
132
31
1
105
36
128
5
-
Подъемно-транспортное
оборудование
24
23
2
2
19
10
Заготовительное производство
Сварочное производство
Сборочное производство
Термическое производство
ИТОГО
63,1
80-100 тонн
1
1
-
-
10
7
82
75
7
6
360
291
110-140 тонн
150-170 тонн
58,4
%
55,7
50
50,1
48,0
40
Модернизация
БПЦ-1 и БПЦ-2
По проекту, Поставлено,ш
шт
т
По проекту,
шт
Механообработка
60
Факт на
31.03.2014
Проектные и прочие
работы
ИТОГО:
70
180-240 тонн
320-360 тонн
30
2009
2010
2011
2012
2013
Освоение инвестиций на 31.03.2014 составляет
167 млн. долл. США.
Всего поставлено на 31.03.2014 372ед. технологического
оборудования из планируемых к закупке 449 ед. оборудования.
Белорусский промышленный форум 2014
420-450 тонн
Организация производства вагонной оси и колесной пары
железнодорожной тележки на филиале ОАО «БЕЛАЗ» в г.Могилеве
Выпуск валовой продукции с учетом производства колесной
пары с буксовым узлом
1117800
887800
1075900
0
2013
Продукция для ОАО "БелАЗ"
2014
2015
2016
2017
2018
(поставщик
ОАО «МЗАЛ имени П.М. Машерова»
по контракту
№ 16/2012-610-12223 от 11.07.2011):
1. КМ-236 – комплекс оборудования
для механической обработки и
контроля вагонной оси РУ1Ш ГОСТ
22780-93 – 61 единица
оборудования
230000
861900
1036800
214000
200000
836800
812400
1000400
788700
930200
964700
188000
130624
188671
319295
200000
176000
600000
765700
800000
производство
колесной пары
начиная с 2014
года
640490
1000000
400000
График освоения изготовления
деталей колёсной пары с буксовым узлом
Состав комплекса
оборудования для производства
и сборки колесных пар
1200000
164500
Объем инвестиций: 42,0 млн. долл. США
Срок реализации проекта: 2011-2014 гг.
Срок окупаемости проекта: 6,3 года
млн. руб.
149570
490920
Цель проекта: производство и сборка колесных
пар высокого качества РУ1Ш-957-Г в объеме 20
тыс.штук в год (механическая обработка и
контроль вагонной оси и колесной пары, сборка
колесной пары и буксовых узлов), объединенные
единой транспортной системой и управляемые
единой системой управления.
2019
Товарная продукция с учетом производства колесной пары
2020
период
Валовая продукция
Выпуск валовой продукции в 2015 году вырастет в 2,76 раза к уровню 2013
Обеспечение Изготовление Сертификация Подготовка Серийное года, темп роста 2020 года к 2015 году ожидается в размере 112,8 %.
КД
опытных
производства производство
Поставка комплекса оборудования
образцов
Детали
Ось вагонная РУ1Ш
100.10.49-0(9922.400.00.102)
Обеспечено
Колесная пара РУ1Ш-957-Г
ГОСТ 4835-2006
100.10.100-12(9922.40.00.000)
Обеспечено
Корпус буксы
9922.40.00.301
Обеспечено
Кольцо лабиринтное
9922.40.00.006
Обеспечено
Крышка крепительная
9922.40.00.002
Обеспечено
Лабиринт отъемный
9922.40.00.302
Обеспечено
Шайба тарельчатая
9922.40.00.010
Обеспечено
Шайба стопорная
9922.40.00.011
Обеспечено
Крышка смотровая
9922.40.00.003
Обеспечено
IV квартал
2013
II квартал
2014
I квартал
2014
IV квартал
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
октябрь
2013
IV квартал
2013
IV квартал
2013
апрель
2014
июнь
2014
Завершена
II квартал
2014
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
-
Завершена
II квартал
2014
июнь
2014
II квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
II квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
I квартал
2014
для производства и сборки колесных пар
Наименование оборудования
2. КМ-237 – комплекс
оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш-957-Г ГОСТ
4835-2006 без буксовых узлов – 41
единиц оборудования
Количество оборудования,
единиц
по контракту поставлено
КМ-236
Комплекс оборудования для механической
обработки и контроля вагонной оси РУ1Ш
ГОСТ - 22780 - 93
КМ - 237
Комплекс оборудования для производства
колесной пары РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 2006 без буксовых узлов
КМ - 239
Комплекс оборудования для сборки колесной
пары тип РУ1Ш - 957 - Г ГОСТ - 4835 - 2006 с
буксовыми узлами
61
61
41
39
86
72
Общая сумма выплат по контракту составила 213 996 246 148 руб.,
что эквивалентно 20 156 500 Евро.
По реконструкции части блока цехов №2 под участок по производству колёсной пары на 26.03.2014 освоено 63,869 млрд.руб., в т.ч.
по строительно-монтажным работам – 60,433 млрд.руб.
Белорусский промышленный форум 2014
3. КМ-239 – комплекс оборудования
для сборки колесной пары типа
РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 с
буксовыми узлами – 86 единиц
оборудования
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «Могилевский металлургический завод»
Организация производства черновой оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм по ГОСТ 31334-2007
Ожидаемый эффект:
Срок запуска объекта в эксплуатацию: 2014 год
• Выполнение мероприятий
республиканской программы
импортозамещения;
• Создание новых рабочих мест;
• Расширение
ассортимента
выпускаемой продукции.
Источники финансирования :
-ресурсы иностранной кредитной линии -16,6 млн.евро;
-собственные средства – 3,3 млн. евро;
-кредиты белорусских банков – 8,2 млн.евро.;
-заем ОАО «БМЗ» - 2,5 млн.евро
Ориентировочный объем затрат: 30,6 млн. евро
Ориентировочный срок окупаемости: 8,9 года
Производственная мощность: 40 000 шт./год черновых осей РУ1Ш.
ВДС: 12,1 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
ОАО «БЕЛАЗ» управляющая
компания холдинга
«БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»
Филиал «МоАЗ им.
С.М. Кирова» ОАО
«БЕЛАЗ»
ОАО
«Стародорожский
механический
завод»
ОАО «Слуцкий завод
подъемнотранспортного
оборудования»
ОАО «Кузлитмаш»
СЗАО «Могилевский
вагоностроительный
завод»
Белорусский промышленный форум 2014
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ХОЛДИНГА
«БЕЛОРУССКАЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Координационный совет
Представители в органах управления
Состав предприятий холдинга «БМК»
ОАО «Речицкий метизный завод».
ОАО
«Белвторчермет»
ОАО «Минский
подшипниковый завод»
ОАО «Могилевский
металлургический завод»
ОАО «Белцветмет»
ЧПУП «Сервисный центр
БМЗ»
ОАО «Полесьеэлектромаш»
ОАО «НИИ
подшипник»
ОАО «Слуцкий завод эмальпосуда»
СУП «Жлобин
металлургстрой»
ОАО «Завод Легмаш»
ОАО «Жлобинский карьер
формовочных материалов»
СУП «Папоротное»
ОАО «БЕЛНИИЛИТ»
ОАО «Кобринский
инструментальный завод Ситомо»
Белорусский промышленный форум 2014
УП «Металлургтранс»
ТПУП «Металлургторг»
Проекты реализуемые в рамках «Комплексной
программы модернизации на 2012-2015 гг.»
ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК»
Организация производства сортового проката со
строительством мелкосортно-проволочного стана
Ожидаемый эффект:
Срок запуска в эксплуатацию: 2014 год
• Уход от торговли литой заготовкой и блюмами
и переход на производство продукции с более
высокой добавленной стоимостью;
• Обеспечение катанкой метизных производств
ОАО «БМЗ – УКХ «БМК» и ОАО «РМЗ»;
• Значительное
снижение
себестоимости
кордовой катанки за счет исключения передела
стана 850, при условии реализации внепечной
обработки стали и разливки на МНЛЗ-2
заготовки из высокоуглеродистых кордовых
марок сталей, и последующей прокатке на
новом стане.
Источники финансирования :
собственные средства, кредитные ресурсы
"Евразийский банк развития" и ОАО "АСБ
Беларусбанк" под гарантию Правительства РБ
Ориентировочный объем затрат: 330,2 млн.евро
Срок окупаемости: 6,81 года (от начала
реализации проекта)
Объем производства: 700 тыс. тонн
Прирост ВДС: 86,3 млн.евро
Белорусский промышленный форум 2014
осуществлять
согласованную
научно-техническую,
инвестиционную, сбытовую, закупочную, и финансовую
политику;
наиболее рационально распределить технологические
пределы по организациям;
повысить уровень специализации и производительности
труда;
передать управляющим компаниям холдингов функции
оперативного управления организациями;
максимально использовать мощности, высвободить
площадки для производства новой, высокотехнологичной
продукции;
освоить производство новых конкурентоспособных
изделий;
создать бренды белорусских производителей.